Παρέμβαση του Κοινωνικού Forum Διαλόγου και Παρέμβασης Θεσπρωτίας για τον άξονα Ηγουμενίτσας – Μαυροματίου - thespro.gr

Παρέμβαση του Κοινωνικού Forum Διαλόγου και Παρέμβασης Θεσπρωτίας για τον άξονα Ηγουμενίτσας – Μαυροματίου

Το παρακάτω κείμενο αποτελεί την πρώτη δημόσια παρέμβαση του νεοσύστατου "Κοινωνικού Forum Διαλόγου και Παρέμβασης Θεσπρωτίας" για ένα έργο κομβικής σημασίας για την περιοχή και συνολικά τη βορειοδυτική Ελλάδα. Τον κάθετο άξονα Ηγουμενίτσας – Μαυροματίου, που συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με τα ελληνοαλβανικά σύνορα.

Πρόκειται για μια τεκμηριωμένη τοποθέτηση με έντονο αναπτυξιακό και στρατηγικό χαρακτήρα, η οποία αναδεικνύει τις πολυετείς καθυστερήσεις, την απουσία χρηματοδότησης και τη δυσμενή άνιση μεταχείριση του συγκεκριμένου άξονα σε σχέση με άλλα μεγάλα οδικά έργα.

Το κείμενο αποτυπώνει με σαφήνεια τις θέσεις, τις ανησυχίες και τις διεκδικήσεις της τοπικής κοινωνίας.

Δημοσιεύεται αυτούσιο, ως παρέμβαση του Κοινωνικού Forum Διαλόγου και Παρέμβασης Θεσπρωτίας στον δημόσιο διάλογο, με στόχο την ενημέρωση των πολιτών και την άσκηση πίεσης για άμεσες, ξεκάθαρες και δεσμευτικές αποφάσεις για ένα έργο ζωτικής σημασίας για τη Θεσπρωτία και την Ήπειρο:

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ-ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ

ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΑΣ ΚΑΙ ΦΙΛΙΑΤΩΝ ΜΕ ΤΑ ΕΛΛΗΝΟΑΛΒΑΝΙΚΑ ΣΥΝΟΡΑ ΣΤΟ ΜΑΥΡΟΜΑΤΙ

Ο Κάθετος Άξονας Εγνατίας 30, η βασική οδική αρτηρία που θα συνδέει το λιμάνι Ηγουμενίτσας με τα ελληνοαλβανικά σύνορα στο Μαυρομάτι, παραμένει καθηλωμένος σε μια αδικαιολόγητη και προσβλητική για την Ηγουμενίτσα και την Θεσπρωτία εκκρεμότητα. Παρά τις πολλές δηλώσεις-εξαγγελίες, η πραγματικότητα αποκαλύπτει ένα έργο παραμελημένο και χωρίς ξεκάθαρο μέλλον.

Μια μελέτη – 7 χρόνια καθυστέρηση

Η μελέτη του έργου ανατέθηκε το 2018.

Κι όμως, παραδόθηκε μόλις στο τέλος του 2025, δηλαδή με καθυστέρηση επτά ολόκληρων ετών. Αυτή η χρονική υστέρηση δεν μπορεί να εξηγηθεί με κανέναν σοβαρό τρόπο γιατί αποτελεί απόδειξη συνειδητής καθυστέρησης -προφανώς μετά από παρεμβάσεις του κεντρικού κράτους-και αναπτυξιακή υποτίμηση της περιοχής.

Χρηματοδότηση 4,9 εκατ. € για τη μελέτη – αλλά ούτε 1 € για το έργο

Παρά το γεγονός ότι η μελέτη χρηματοδοτήθηκε με 4,9 εκατομμύρια ευρώ,

παρά το ότι είναι πλήρως ολοκληρωμένη, παρά το ότι περιλαμβάνει και ολοκληρωμένη περιβαλλοντική μελέτη, δεν υπάρχει ούτε πρόγραμμα χρηματοδότησης ούτε ένταξη του έργου σε κάποιο πρόγραμμα εθνικό η ευρωπαϊκό.

Έντονη αντίθεση(η Μεγάλη χρονική διαφορά) με τον δρόμο Ιωάννινα – Κακαβιά

Η σύγκριση είναι αποκαλυπτική και προσβάλλει την κοινή λογική:Οι διαδικασίες μελέτης και κατασκευής για τον δρόμο Ιωάννινα – Κακαβιά ξεκίνησαν πολύ αργότερα.

Κι όμως, σήμερα το έργο έχει δημοπρατηθεί, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και σαφές χρονοδιάγραμμα κατασκευής.

Το μήνυμα που εκπέμπεται στην κοινωνία της Θεσπρωτίας είναι ξεκάθαρο:

Άλλοι άξονες προωθούνται, ο άξονας Ηγουμενίτσας – Μαυρομάτι αφήνεται πίσω χωρίς καμία δικαιολογία.

Απαράδεκτη κυβερνητική καθυστέρηση– Κίνδυνος απώλειας αναπτυξιακού ρόλου

Η σύνδεση του Λιμένα Ηγουμενίτσας με τα σύνορα δεν είναι τοπικό έργο. Είναι στρατηγική υποδομή:

Γιατί συνδέει την Ιόνια οδό-Αμβρακία-Πρέβεζα-Ηγουμενίτσα-Μαυρομάτι-Άγιοι Σαράντα-Αυλώνα.

για τις διεθνείς οδικές ροές,

για τον τουρισμό,

για την ανάπτυξη της Θεσπρωτίας,

για την εθνική συνοχή και τη θέση της Θεσπρωτίας στο δίκτυο τουρισμού και μεταφορών.

Η συνεχιζόμενη καθυστέρηση-αδιαφορία ακυρώνει την προοπτική της περιοχής και υπονομεύει τη δυνατότητα της χώρας να αξιοποιήσει έναν από τους σημαντικότερους διεθνείς οδικούς άξονες.

Διεκδικούμε ξεκάθαρες απαντήσεις – ΤΕΛΟΣ ΣΤΙΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ

Απαιτούμε τώρα:

Επίσημο και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για την ένταξη και υλοποίηση του έργου.

Καθορισμό χρηματοδοτικού εργαλείου, εθνικού ή ευρωπαϊκού, χωρίς νέες καθυστερήσεις.

Δημόσια εξήγηση για την επταετή καθυστέρηση ολοκλήρωσης της μελέτης.

Άμεση προτεραιοποίηση του άξονα Ηγουμενίτσας – Μαυρομάτι, ώστε να πάψει η άνιση μεταχείριση έναντι άλλων οδικών αξόνων.

Η κοινωνία της Θεσπρωτίας δεν θα μείνει θεατής

Η τοπική κοινωνία, οι επιχειρήσεις, οι μεταφορείς και ολόκληρη η Ήπειρος απαιτούν:

πράξεις,

διαφάνεια,

οδικές υποδομές αντάξιες του ρόλου που δικαιούται η περιοχή.

Η ανοχή έχει εξαντληθεί.