.webp)
Υδρογονάνθρακες: Σφιχτό χρονοδιάγραμμα για γεώτρηση στο Ιόνιο με Ηγουμενίτσα και Πάτρα στο κάδρο για λιμάνι υποστήριξης
Υδρογονάνθρακες: Σφιχτό χρονοδιάγραμμα για γεώτρηση στο Ιόνιο με Ηγουμενίτσα και Πάτρα στο κάδρο για λιμάνι υποστήριξης
Η απόφαση της κοινοπραξίας ExxonMobil, Energean και Helleniq Energy να προχωρήσει σε ερευνητική γεώτρηση στο μπλοκ 2 στο Ιόνιο τον Φεβρουάριο του 2027 «κλειδώνει» ένα απαιτητικό χρονοδιάγραμμα προετοιμασίας. Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Energean, Μαθιός Ρήγας, η εξασφάλιση του γεωτρύπανου βρίσκεται στο τελικό στάδιο, ενώ παράλληλα δρομολογούνται τα επόμενα βήματα για την ωρίμανση της διαδικασίας.
Καθώς η τρέχουσα ερευνητική φάση για το μπλοκ 2 ολοκληρώνεται τυπικά στις 14 Μαρτίου, έχει ήδη υποβληθεί αίτημα στην ΕΔΕΥΕΠ για παράτασή της, με προοπτική να δοθεί μεγαλύτερος χρόνος, καθώς δεν αποκλείεται μετά την πρώτη γεώτρηση και την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων να χρειαστεί και επιβεβαιωτική γεώτρηση. Την ίδια ώρα «τρέχει» διαγωνιστική διαδικασία για την επιλογή λιμανιού που θα στηρίξει τις υποστηρικτικές εργασίες, με τα λιμάνια της Ηγουμενίτσας και της Πάτρας να έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον, το καθένα με διαφορετικά πλεονεκτήματα ως προς υποδομές, αποστάσεις και διαθεσιμότητα χώρων.
Παράλληλα, προχωρά η προετοιμασία των περιβαλλοντικών μελετών που απαιτούνται για τη γεώτρηση. Εντός Μαρτίου ειδικά σκάφη αναμένεται να πραγματοποιήσουν Περιβαλλοντική Μελέτη Πυθμένα (EBS), ώστε να συγκεντρωθούν τα απαραίτητα δεδομένα για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, με στόχο αυτή να είναι έτοιμη έως τον Ιούνιο. Το γεγονός ότι από την κατάθεση της ΜΠΕ έως την προγραμματισμένη γεώτρηση μεσολαβούν περίπου οκτώ μήνες, θεωρείται κρίσιμο τεστ για την ταχύτητα των εγκρίσεων από τη δημόσια διοίκηση.
Η γεώτρηση θα ελέγξει τον στόχο «Ασωπός 1», που έχει εντοπιστεί από την επεξεργασία 3D σεισμικών δεδομένων. Προκαταρκτικές εκτιμήσεις αναφέρουν πιθανό κοίτασμα της τάξης των 200 δισ. κυβικών μέτρων, χωρίς αυτό να έχει επιβεβαιωθεί. Το κόστος της γεώτρησης υπολογίζεται γύρω στα 80 εκατ. ευρώ, ενώ σε περίπτωση θετικών αποτελεσμάτων, ένα ενδεικτικό σενάριο για έναρξη παραγωγής τοποθετείται στο 2032. Αν προχωρήσει, θα πρόκειται για την πρώτη υπεράκτια ερευνητική γεώτρηση στην Ελλάδα μετά το 1981, με εξαίρεση παραγωγικές γεωτρήσεις που έγιναν τα τελευταία χρόνια στον Πρίνο.
Την ίδια στιγμή, στη Βουλή ξεκινά η συζήτηση για την κύρωση τεσσάρων συμβάσεων παραχώρησης σε Chevron και Helleniq Energy, για θαλάσσιες περιοχές σε Νότια Πελοπόννησο και Κρήτη. Η κοινοπραξία θα αναλάβει έρευνες σε συνολική έκταση περίπου 47.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, με τις σεισμικές έρευνες να προγραμματίζονται προς το τέλος του έτους. Οι επενδύσεις για πλήρη σεισμική σάρωση εκτιμώνται στα 41,5 εκατ. ευρώ, ενώ σε περίπτωση εντοπισμού κοιτασμάτων, το πρόγραμμα προβλέπει σταδιακή πορεία προς ερευνητικές γεωτρήσεις.
Στο οικονομικό σκέλος, προβλέπεται σημαντική συμμετοχή του Δημοσίου στα δυνητικά έσοδα, με φόρους και δικαιώματα που συνολικά προσεγγίζουν το 40% των πιθανών κερδών, καθώς και bonus υπογραφής, αποζημιώσεις και πρόσθετες υποχρεώσεις. Επιπλέον, επισημαίνεται ότι η είσοδος της Chevron ενισχύει το βάρος του ελληνικού προγράμματος ερευνών, τόσο λόγω τεχνογνωσίας και κεφαλαιακής επάρκειας όσο και σε γεωπολιτικό επίπεδο, με δεδομένη τη χάραξη των περιοχών βάσει της μέσης γραμμής και την πλήρη επήρεια της Κρήτης.