.webp)
«Έκρηξη» Γιόγιακα κατά Ταχιάου στη Βουλή για τον περιφερειακό της Ηγουμενίτσας
Σε ιδιαίτερα υψηλούς τόνους εξελίχθηκε στη Βουλή η συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης του βουλευτή Θεσπρωτίας της Νέας Δημοκρατίας, Βασίλη Γιόγιακα, προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για τη χρηματοδότηση του έργου «Οδικός άξονας Ηγουμενίτσα – Σαγιάδα – Μαυρομάτι / Παράκαμψη Ηγουμενίτσας».
Ο κ. Γιόγιακας χαρακτήρισε το έργο ως «ίσως το τελευταίο μεγάλο οδικό έργο που έχει ιδιαίτερη αναπτυξιακή σημασία, όχι μόνο για τη Θεσπρωτία, αλλά και για την Ήπειρο γενικότερα», επισημαίνοντας ότι οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί από την Εγνατία Οδό Α.Ε., έχει προχωρήσει η περιβαλλοντική αδειοδότηση και το έργο είναι ώριμο προς δημοπράτηση.
Όπως ανέφερε, σύμφωνα με προεκτίμηση της Εγνατίας Οδού Α.Ε., ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται περίπου στα 290 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 118 εκατ. ευρώ αφορούν την παράκαμψη Ηγουμενίτσας και 173 εκατ. ευρώ τον οδικό άξονα Ηγουμενίτσα – Σαγιάδα – Μαυρομάτι.
Απαντώντας, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι το έργο παραμένει «στα ραντάρ» του υπουργείου, ωστόσο ξεκαθάρισε ότι αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να δοθεί χρονοδιάγραμμα χρηματοδότησης.
Ο κ. Ταχιάος είπε χαρακτηριστικά:
«Τα χρηματοδοτικά εργαλεία δεν είναι ανοιχτά όλη την ώρα. Δεν είναι ανοιχτά πάντα. Δεν μπορείς να φανείς συνέχεια στο ΕΣΠΑ και να λες βάλε μου και αυτό, βάλε μου και το άλλο. Έχουνε πλαφόν. Έχουνε προϋπολογισμούς. Έχουν όρια. Και πρέπει να τα ακολουθείς».
Και συνέχισε:
«Σημαίνει ότι ο άξονας συνεχίζει να είναι στα ραντάρ του Υπουργείου, συνεχίζει να είναι στις προτεραιότητες που πρέπει να δούμε, είναι στα ενθαρρυντικά στοιχεία ότι υπάρχει μελέτη, αλλά αυτή τη στιγμή να σας δώσω χρονοδιάγραμμα χρηματοδότησης του έργου είναι απολύτως αδύνατο».
Η απάντηση αυτή προκάλεσε την έντονη αντίδραση του Βασίλη Γιόγιακα, ο οποίος απάντησε σε ιδιαίτερα έντονο ύφος:
«Ειλικρινά με εκπλήσσετε με την τοποθέτησή σας. Εμείς στην Ήπειρο, στη Θεσπρωτία, δεν είμαστε Ελλάδα. Ειλικρινά με εκπλήσσετε. Και λυπάμαι. Και λυπάμαι ειλικρινά. Περίμενα κάτι διαφορετικό σήμερα στην απάντησή σας. Εγώ εκπροσωπώ τη Θεσπρωτία κύριε Ταχιάο και η Θεσπρωτία για μένα είναι πρωτεύων γεγονός να αγωνίζομαι και να προσπαθώ για αυτή».
Ο βουλευτής Θεσπρωτίας συνέχισε λέγοντας:
«Εσείς τα ισοπεδώσατε όλα. Δεν υπάρχει αλλού Ελλάδα. Ειλικρινά με εκπλήσσετε. Η αγωνία κάθε βουλευτή κύριε Ταχιάο για την περιοχή του είναι ξεχωριστή. Η Ηγουμενίτσα είναι από τις μόνες πόλεις που δεν έχει περιφερειακό δρόμο. Έχετε έρθει στην Ηγουμενίτσα κύριε Ταχιάο; Την έχετε επισκεφτεί; Ποιες είναι οι προτεραιότητες που βάζετε; Μας ρωτήσατε;».
Στη συνέχεια ο κ. Γιόγιακας συνέδεσε το θέμα και με την κατάσταση στην Εγνατία Οδό, αναφέροντας:
«Και αν δεν είναι της παρούσης, η Εγνατία Οδός κύριε Ταχιάο αυτή τη στιγμή έχει μονοδρομηθεί. Ο τουρισμός της Θεσπρωτίας κύριε Ταχιάο αυτή τη στιγμή για τρία χρόνια κινδυνεύει, γιατί είναι αποτρεπτικά πλέον να πλησιάζει ο επισκέπτης στην Ηγουμενίτσα. Όλα αυτά τα έχετε δει; Βάλτε κάποιο σχεδιασμό λοιπόν έστω και για τη Θεσπρωτία και για την Ήπειρο. Μην λέμε άλλα λόγια να αγαπιόμαστε κύριε Υπουργέ. Ειλικρινά λυπάμαι. Άλλα ήθελα να σας πω, αλλά με την τοποθέτησή σας με έχετε εκπλήξει αρνητικά».
Στη δευτερολογία του, ο Νίκος Ταχιάος απάντησε ότι κατανοεί την αγωνία του βουλευτή για τον τόπο του, αλλά τόνισε ότι δεν είναι δυνατόν να χρηματοδοτηθούν ταυτόχρονα όλα τα έργα στη χώρα.
Όπως ανέφερε:
«Καταλαβαίνω πάρα πολύ καλά την αγωνία σας για τον τόπο σας. Καταλαβαίνω πάρα πολύ καλά. Με ρωτήσατε για παράδειγμα αν υπάρχει άλλη πόλη που δεν έχει περιφερειακό. Θα σας πω μια πόλη με πολλαπλάσιο πληθυσμό της Ηγουμενίτσας. Κοζάνη. Η Κοζάνη δεν έχει περιφερειακό».
Ο υφυπουργός πρόσθεσε:
«Μπορούμε όλα τα έργα στην Ελλάδα να τα χρηματοδοτήσουμε όλα στον ίδιο χρόνο; Υπάρχουν τα χρηματοδοτικά εργαλεία. Μπορεί το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων να υποστηρίξει έργα αυτής της τάξης; 300 εκατομμύρια ευρώ είναι αυτά τα οποία αυτή τη στιγμή επικαλείστε».
Και συνέχισε:
«Δεν θα πέσουμε στο λαϊκισμό του να πάμε και να υποσχεθούμε σε κάθε τόπο την κάθε ανάγκη του. Δεν είναι εφικτό να γίνει αυτό».
Απαντώντας και στην αναφορά για την Εγνατία Οδό, ο κ. Ταχιάος σημείωσε:
«Το ζήτημα δεν είναι μόνο να διακινείται το αυτοκίνητο στην Εγνατία. Το ζήτημα είναι να διακινείται ασφαλώς. Το θέμα είναι να φτάνει στην Ηγουμενίτσα ασφαλώς. Διότι άμα δεν φτάνει ασφαλώς θα υπάρξει πρόβλημα. Γιατί άμα δεν φτάνει ασφαλώς θα έρθει η επόμενη ώρα που θα μιλάτε για οδικά Τέμπη εσείς οι βουλευτές και κάποιοι θα λένε γιατί συνέβη αυτό».
Κλείνοντας, ο υφυπουργός επέμεινε ότι οι δυνατότητες χρηματοδότησης είναι περιορισμένες:
«Δεν ξέρατε ότι οι χρηματοδοτήσεις δεν είναι ελεύθερες; Δεν ξέρατε ότι οι χρηματοδοτήσεις έχουν όρια; Δεν ξέρετε ότι υπάρχουν χρηματοδοτικά εργαλεία τα οποία πρέπει να χρησιμοποιούμε; Καλά κάνετε την ερώτηση. Αλλά και εγώ καλά κάνω και σας δίνω την απάντηση που δίνω».
Η αντιπαράθεση ανέδειξε για ακόμη μία φορά το χρόνιο αίτημα της Θεσπρωτίας για τον περιφερειακό της Ηγουμενίτσας και τον οδικό άξονα προς Σαγιάδα και Μαυρομάτι, ένα έργο που παραμένει χωρίς εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, παρά την ωριμότητα των μελετών και τη σημασία του για την οδική ασφάλεια, τον τουρισμό και την αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής.