thespro.gr - Ηγουμενίτσα, Θεσπρωτία

Εξιχνιάστηκε κλοπή από Ι.Χ. Φορτηγό αυτοκίνητο στην Ηγουμενίτσα - Δικογραφία σε βάρος τριών ημεδαπών

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Εξιχνιάστηκε, μετά από μεθοδική και ενδελεχή έρευνα, των αστυνομικών του Τμήματος Ασφάλειας της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας, κλοπή από Ι.Χ. Φορτηγό αυτοκίνητο που έγινε στην πόλη της Ηγουμενίτσας.

Για την υπόθεση αυτή, σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπή σε βάρος τριών ημεδαπών, ηλικίας 57, 60 και 39 ετών.

Ειδικότερα, στο πλαίσιο αξιοποίησης στοιχείων που προέκυψαν από το προανακριτικό έργο, ταυτοποιήθηκε η δράση των τριών δραστών, στην κλοπή από ανασφάλιστο Ι.Χ. Φορτηγό αυτοκίνητο διανομής τροφίμων, που έγινε το μεσημέρι της 06-09-2018 στην Ηγουμενίτσα, απ’ όπου αφαίρεσαν ένα τσαντάκι που περιείχε χρηματικό ποσό.

Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Θεσπρωτίας ενώ την προανάκριση διενήργησε η Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Ηγουμενίτσας.

Συνελήφθη 34χρονος, οδηγός λεωφορείου, ο οποίος μετέφερε 98 κιλά κάνναβης

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Συνελήφθη, χθες (07-11-2018) αργά το βράδυ στην Εθνική Οδό Κακαβιάς – Ιωαννίνων (στο ύψος του Καλπακίου), μετά από συντονισμένες ενέργειες αστυνομικών του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ιωαννίνων, 34χρονος αλλοδαπός, οδηγός λεωφορείου, ο οποίος μετέφερε μεγάλη ποσότητα κάνναβης.

Αναλυτικότερα, στο πλαίσιο στοχευμένων δράσεων για την καταπολέμηση της εισαγωγής στη χώρα ναρκωτικών ουσιών και μετά από κατάλληλη αξιοποίηση πληροφοριών και στοιχείων, οι αστυνομικοί εντόπισαν λεωφορείο, της διακρατικής γραμμής Άγιοι Σαράντα Αλβανίας με προορισμό την Αθήνα, να κινείται στο παραπάνω οδικό δίκτυο, με οδηγό τον 34χρονο συλληφθέντα και διενήργησαν έλεγχο σ’ αυτό.

Κατά τη διάρκεια του ελέγχου, βρέθηκαν σε χώρο των αποσκευών του λεωφορείου, δύο ταξιδιωτικοί σάκοι που περιείχαν (16) δέματα με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους (97) κιλών και (750) γραμμαρίων.

Συνολικά κατασχέθηκαν:
-97- κιλά και -750- γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης,
το παραπάνω λεωφορείο, ιδιοκτησίας αλβανικής εταιρείας,
τα χρηματικά ποσά των (955) ευρώ και (2) δολαρίων Αμερικής,
μία άδεια οδήγησης,
δύο κινητά τηλέφωνα.

Την προανάκριση για την υπόθεση ενεργεί το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ιωαννίνων, ενώ ο συλληφθείς με τη σχηματισθείσα σε βάρος του δικογραφία κακουργηματικού χαρακτήρα, για παραβάσεις της Νομοθεσίας περί εξαρτησιογόνων ουσιών, θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πρωτοδικών Ιωαννίνων.

Ηγουμενίτσα: Έρχεται ο ανάδοχος για το έργο εισόδου

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Στις 11 Νοεμβρίου θα ανοίξουν οι προσφορές των ενδιαφερομένων για τη σύνδεση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας με την Εγνατία και την πρόσβαση στο Μαυρομάτι.

Ουσιαστικά το έργο αφορά τη διαμόρφωση της εισόδου της πόλης και τη διευκόλυνση της πρόσβασης στο λιμάνι.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 11,6 εκατ. ευρώ και φορέας uλοποίησης είναι η Περιφέρεια Ηπείρου.

Ο ανάδοχος οφείλει να παραδώσει το έργο που έχει εξασφαλισμένους πόρους σε 24 μήνες.

Στο μεταξύ, σε προτεραιότητα έχει θέσει το ΤΑΙΠΕΔ την αξιοποίηση 4 λιμανιών που συνδέονται με την Εγνατία, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται και της Ηγουμενίτσας.

Διακηρυγμένος στόχος της κυβέρνησης είναι να παραχωρηθούν μεμονωμένες λιμενικές υπηρεσίες και όχι οι βασικές λειτουργίες. Οι σχετικές μελέτες είναι σε εξέλιξη και έως το τέλος του έτους αναμένεται να ξεκινήσει η διαδικασία παραχώρησης.

Αποψη: «Δεν είναι για… πέταμα οι ιερείς» - Του π. Ηλία Μάκου

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Λόγος πολύς γίνεται τις τελευταίες ώρες για τη μισθοδοσία των κληρικών, που χρειάζεται να είναι αναμφισβήτητα εξασφαλισμένη, καθώς και διασφαλισμένα τα δικαιώματα των ιερέων, ώστε να μην είναι ανοχύρωτοι στη βούληση του οποιουδήποτε, καθώς είναι ένας βασικός πυλώνας στη σχέση του λαού με την πίστη, που έχουμε χρέος όλοι να αρνηθούμε να αποδυναμωθεί και να χαθεί.

Εδώ δεν χωρεί και δεν δικαιολογείται η έξοδος, αλλά η διέξοδος.

Αυτή τη σχέση του λαού με την πίστη τη διατηρούν και την υπερασπίζονται σε καθημερινή βάση οι κληρικοί.

Έχουμε και εμείς τις κακίες και τα ελαττώματά μας και πολλή εργασία πρέπει να καταβληθεί εκ μέρους μας για την εντατική καλλιέργεια των ψυχών μας και τη μεγάλη απόδοσή μας σε έργα αγαθά, αλλά πάντως, παρ’ όλες τις τυχόν ελλείψεις μας, καταβάλλεται προσπάθεια στήριξης και ενδυνάμωσης των πιστών.

Και σε πολλές περιπτώσεις φέρνει αποτελέσματα. Αν οι κληρικοί βιώνουν ανασφάλειες ή πιέσεις κάθε μορφής, τότε δεν μπορούν να μένουν κεντρομόλα προσανατολισμένοι στο βαθύτερο εαυτό τους, ούτε κεντρόφυγα να στραφούν προς τους άλλους, υπερβαίνοντας τα των αναγκών τους.

Είναι, λοιπόν, απαραίτητο ένα πέρασμα για την απαιτούμενη στροφή κίνησης προς τους άλλους. Το πέρασμα δεν μπορεί να είναι άλλο από την ευθύνη και την ελευθερία των λειτουργών του Υψίστου, ώστε να μη μας ξεφεύγουν οι καταστάσεις από τα χέρια μας.

Έτσι είναι δυνατόν να ολοκληρωθεί η κίνηση προς τους άλλους, που είναι το αιτούμενο και το απαιτούμενο σε μια περίοδο ανακατατάξεων, αλλά και κατάπτωσης, όπου το χαντάκι της απιστίας βαθαίνει σε πλάτος και βάθος και κοντεύει να γίνει θάλασσα αξεπέραστη.

Και μέσα σ’ αυτό το κλίμα, οφείλουμε, μέσω της πίστης, να μπορούμε να μετρήσουμε το κλάμα των θυμάτων της κοινωνίας.

Να έχουμε την ικανότητα και την αντοχή να καταγράψουμε τις αντιδράσεις και τα πλέγματα μίσους και τη διάθεση της καταστροφής και αυτοκαταστροφής, που βασανίζουν τις δοκιμασμένες υπάρξεις.

Να καταλάβουμε τους βαθμούς του άγχους και της κατάθλιψης των ατόμων. Αν αποδυναμωθεί η πίστη, θα προκύψουν για τους ανθρώπους τραγικοί βηματισμοί στην έρημο της ζωής και στο πνιχτό δάκρυ της εγκατάλειψης.

Για να αποφευχθεί μια τέτοια προοπτική, χρειάζεται το δημιουργικό ξεπέταγμα, χωρίς εγκλωβισμούς, των δυνάμεων του κάθε ιερέα, ώστε να μην υπάρχουν αυταπάτες πάνω στα πνευματικά ζητήματα.

π. Ηλίας Μάκος

Εκτροπή και ανατροπή οχήματος στην Ε.Ο. Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε πριν από λίγο στην Εθνική Οδό Πρέβεζας - Ηγουμενίτσας, λίγο πριν την γέφυρα της Δέσπως στην περιοχή της Λούτσας .

ΙΧ φορτηγάκι, εξετράπη της πορείας του και ανατράπηκε, δίχως ευτυχώς ο οδηγός του να τραυματιστεί.

Το όχημα έχει απομακρυνθεί από το οδόστρωμα και η κυκλοφορία διεξάγεται χωρίς προβλήματα.

Απαγόρευση αλιείας πέστροφας σε όλες τις λίμνες και τα ποτάμια της Περιφέρειας Ηπείρου

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Το Τμήμα Αλιείας της Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας της Περιφέρειας Ηπείρου, ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους ότι το ψάρεμα της πέστροφας απαγορεύεται σε όλες τις λίμνες και τα ποτάμια της Περιφέρειας Ηπείρου από 1η Νοεμβρίου τρέχοντος έτους έως 15 Φεβρουαρίου του επόμενου έτους, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Β.Δ. 142/1971 (ΦΕΚ 49/Α΄/12-3-1971).

Οι παραβάτες τιμωρούνται σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις της αλιευτικής νομοθεσίας

Ηγουμενίτσα: Με επιτυχία οι αγώνες στίβου "Πρωτέας 2018"

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Το Σάββατο 3 Νοεμβρίου στο Δημοτικό Στάδιο Ηγουμενίτσας διεξήχθησαν οι αγώνες στίβου "Πρωτέας 2018" που οργάνωσε με μεγάλη επιτυχία ο ΓΣ ΠΡΩΤΕΑΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ σε συνεργασία με την ΕΑΣ ΣΕΓΑΣ ΗΠΕΙΡΟΥ !!!

Πάνω από 700 αθλητές από το την Ήπειρο, τη Λευκάδα και την Κέρκυρα συμμετείχαν και πήραν μέρος στους αγώνες σε ένα κατάμεστο στάδιο στην Ηγουμενίτσα!!!

Ο ΓΣ ΠΡΩΤΕΑΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ ευχαριστεί όσους συμμετείχαν στοςυ αγώνες καθώς επίσης και τους Χορηγούς του αγώνα : ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΙΧΘΥΟΚΑΛΛΙΕΡΓΗΤΩΝ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ , ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑ , ΕΥ ΚΑΡΠΟΙΣ , ΙΩΑΝΝΗΣ HOUSE and MORE , ΚΤΕΛ Ν . ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ

Στο δελτίο του STAR ο π. Θεόδωρος Ζώης για τη συμφωνία Τσίπρα - Ιερώνυμου (ΒΙΝΤΕΟ)

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Θεσπρωτία: Η ΔΑΚΕ πρώτη δύναμη στις εκλογές ΠΥΣΠΕ

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

Η Δημοκρατική Ανεξάρτητη Κίνηση Εκπαιδευτικών Π.Ε.(ΔΑΚΕ) αναδείχθηκε πρώτη δύναμη στις χθεσινές εκλογές για το ΠΥΣΠΕ Θεσπρωτίας και εκλέγει αιρετό τον Τσόδουλο Κυριάκο !!!

Τη δεύτερη θέση πήρε η Αγωνιστική Συσπείρωση Εκπαιδευτικών (ΠΑΜΕ) και εκλέγει αιρετό τον Χριστοφίδη Δημήτρη !!!

Poseidon Med II: Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας

thespro.gr Πέμπτη, Νοεμβρίου 08, 2018

To Poseidon Med II είναι ένα Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα, που έχει ως στόχο την υιοθέτηση του LNG (Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου) ως ναυτιλιακού καυσίμου στην Ανατολική Μεσόγειο, ενώ παράλληλα στοχεύει στην ανάδειξη της Ελλάδας σε διεθνή κόμβο για τον ανεφοδιασμό των πλοίων με LNG και τη διανομή του στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου.

Το Poseidon Med II διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη μετάβαση των ναυτιλιακών μεταφορών στην Ανατολική Μεσόγειο σε ένα μέλλον με χαμηλές εκπομπές άνθρακα.

Ο στόχος του προγράμματος είναι να συμβάλλει στην εγκαθίδρυση μιας λειτουργικής αγοράς, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαραίτητες τεχνικές, ρυθμιστικές, επιχειρησιακές και οικονομικές παραμέτρους, που είναι απαραίτητες για τη δημιουργία μίας αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας.

Στο πρόγραμμα συμμετέχουν είκοσι έξι εταίροι από τρεις χώρες (Ελλάδα, Κύπρο, Iταλία), με σημαντική εμπειρία στους κλάδους της Ναυτιλίας, της Ενέργειας, της Μηχανικής, της Οικονομίας, της Έρευνας και Τεχνολογίας, τόσο από τον ιδιωτικό, όσο και από τον δημόσιο τομέα.

Το πρόγραμμα αφορά έξι μεγάλους λιμένες (Πειραιά, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσό, Βενετία), καθώς και τον τερματικό σταθμό LNG στη Ρεβυθούσα. Το πρόγραμμα, το οποίο ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2015 και θα ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2020, έχει προϋπολογισμό €53,3 εκατ. και συγχρηματοδοτείται κατά 50% από την Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω του CEF (Connecting Europe Facility).

Προκειμένου να επιτευχθούν οι βασικοί στόχοι του έργου, υλοποιούνται δέκα επτά δράσεις, κατηγοριοποιημένες σε τέσσερις άξονες:
Διασφάλιση του ανεφοδιασμού με LNG μέσω του σχεδιασμού των απαραίτητων εγκαταστάσεων LNG μικρής κλίμακας στο σταθμό LNG της Ρεβυθούσας και στους λιμένες του προγράμματος. Για το συγκεκριμένο σκοπό εκπονούνται από εξειδικευμένους συνεργάτες όλες οι απαιτούμενες μελέτες για το σχεδιασμό και την αδειοδότηση των απαραίτητων εγκαταστάσεων μικρής κλίμακας LNG, συμπεριλαμβανομένων και των μελετών για την ασφαλή λειτουργία τους που θα οδηγήσουν στη ραγδαία μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Υποστήριξη των δυνητικών ναυτιλιακών χρηστών, μέσω της παροχής βασικών και λεπτομερών σχεδίων, τόσο για την μετατροπή υπαρχόντων πλοίων, όσο και για την κατασκευή νέων RoPax οχηματαγωγών πλοίων, κινούμενων με καύσιμο LNG. Στο πρόγραμμα σχεδιάζονται επίσης φορτηγίδες για ανεφοδιασμό πλοίων με LNG και τα πλοία μεταφοράς LNG σε μικρή κλίμακα. Επιπρόσθετα, υλοποιείται στην Iταλία η κατασκευή ενός καινοτόμου πλοίου μεταφοράς και ανεφοδιασμού LNG.
Υποστήριξη της θέσπισης του απαραίτητου θεσμικού πλαισίου, που θα επιτρέψει τον απρόσκοπτο και ασφαλή ανεφοδιασμό πλοίων με LNG, όπως ανάπτυξη νέων κανονισμών για την τροφοδοσία λιμένων με LNG, όσο και την υιοθέτηση υπαρχόντων κανονισμών, που θα προωθούν τον ανεφοδιασμό με LNG και την αποτελεσματική λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Οικονομική αξιολόγηση των απαιτούμενων επενδύσεων, τόσο για την κατασκευή των υποδομών στους λιμένες, όσο και για την κατασκευή των εγκαταστάσεων στα πλοία, με σκοπό α) την εξεύρεση των κατάλληλων χρηματοδοτικών εργαλείων, που θα υποστηρίξουν και θα διευκολύνουν την υλοποίηση των επενδύσεων στο άμεσο μέλλον και β) την ανάπτυξη ενός εμπορικά βιώσιμου σχήματος τιμολόγησης/εμπορίας LNG, αξιολογώντας τις διεθνές τιμές LNG και λαμβάνοντας υπόψη και τις συνέργειες με άλλες χρήσεις και τομείς.

Η πρόοδος που έχει σημειωθεί από την έναρξη του προγράμματος Poseidon Med II είναι σημαντική.

Σε ό,τι αφορά τους λιμένες, έχουν εκπονηθεί οι προμελέτες ασφαλείας καθώς και ο βασικός σχεδιασμός των λιμενικών εγκαταστάσεων και αναμένεται η έγκριση ένταξής τους στα Επικαιροποιημένα Γενικά Προγραμματικά Σχέδια (Master Plan) των λιμένων.

Επιπλέον, στα πλαίσια της περιβαλλοντικής μελέτης για τους λιμένες έχουν πραγματοποιηθεί μετρήσεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης με ειδικό βαν στους 4 ελληνικούς λιμένες του προγράμματος κατά την χαμηλή και υψηλή περίοδο κίνησης των πλοίων κατά τη διάρκεια του έτους.

Επίσης, έχουν ολοκληρωθεί οι υποστηρικτικές μελέτες για τον σχεδιασμό των εγκαταστάσεων (τοπογραφικές / βυθομετρικές αποτυπώσεις, μελέτες κυματικής διαταραχής, μελέτες ναυσιπλοΐας), για την πλειονότητα των λιμένων του προγράμματος.

Τέλος, έχει ολοκληρωθεί ο βασικός σχεδιασμός του πιλοτικού σταθμού φόρτωσης βυτιοφόρων LNG στη Ρεβυθούσα. Ο βασικός σχεδιασμός του νέου προβλήτα για χρήσεις LNG μικρής κλίμακας και η διαγωνιστική διαδικασία για το λεπτομερή σχεδιασμό και την κατασκευή του σταθμού φόρτωσης βυτιοφόρων βρίσκονται σε εξέλιξη.

Σε ό,τι αφορά τα πλοία, έχει ολοκληρωθεί ο λεπτομερής σχεδιασμός ενός νέου επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου (RoPax) με καύσιμο LNG και των πλοίων μεταφοράς και ανεφοδιασμού πλοίων με LNG, ενώ παράλληλα ολοκληρώνεται ο βασικός τεχνικός σχεδιασμός μετατροπής των εγκαταστάσεων επί πέντε υφιστάμενων πλοίων, που έχουν επιλεγεί, ώστε να μπορούν να κινούνται με καύσιμο LNG καθώς και ο αναλυτικός τεχνικός σχεδιασμός πέντε επιπλέον πλοίων, επί των οποίων θα εκπονηθούν οι μελέτες για τη μετατροπή τους, ώστε να μπορούν να κινούνται με καύσιμο LNG.

Ιδιαίτερη είναι η συνεισφορά του Προγράμματος στη διαμόρφωση του Νομοθετικού και Κανονιστικού πλαισίου της Ελλάδας σχετικά με τον ανεφοδιασμό πλοίων με LNG. Με τη συνδρομή του Poseidon Med II διαμορφώθηκε το Προεδρικό Διάταγμα που περιλαμβάνει το νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο για τις ασφαλείς επιχειρήσεις ανεφοδιασμού LNG και παράλληλα τέθηκαν οι βάσεις για τη χρήση του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου στις θαλάσσιες μεταφορές. Το Προεδρικό Διάταγμα περιλαμβάνει επίσης θέματα σχετικά με τη χρήση του LNG στους λιμένες όπως κάλυψη παράλληλων επιχειρήσεων, κανόνες για τις ζώνες ασφάλειας και την πυρασφάλεια, πρωτόκολλα επικοινωνίας μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών, εγχειρίδια λιμένων και τέλος πρότυπα εκπαίδευσης για τη σωστή κατάρτιση του προσωπικού τόσο στη στεριά όσο και στα πλοία.

To LNG διαθέτει πολλά πλεονεκτήματα, που καθιστούν τη χρήση του ως ναυτιλιακό καύσιμο εξαιρετικά ελκυστική. Πρόκειται για μία ασφαλή και δοκιμασμένη τεχνολογία, που προσφέρει ασφαλή χρήση, μεταφορά και αποθήκευση. Αποτελεί από τα πλέον φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα αφού η χρήση του εξαλείφει τις εκπομπές αιωρούμενων σωματιδίων και ενώσεων θείου (μείωση 90% σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα) και παράλληλα έχει τη δυνατότητα ουσιαστικής μείωσης των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (75%) και διοξειδίου του άνθρακα (25%).

Το LNG έχει υψηλή θερμιδική απόδοση και είναι ένα οικονομικά αποδοτικό καύσιμο σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα. Η εγκαθίδρυση και λειτουργία μιας αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας αποτελεί μια εναλλακτική λύση συμμόρφωσης της ναυτιλίας στους περιβαλλοντικούς κανονισμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ, οι οποίοι θα ισχύσουν από το 2020, επιτρέποντας στο LNG να κερδίσει σημαντικό έδαφος ως ναυτιλιακό καύσιμο έναντι άλλων εναλλακτικών για πλειάδα οικονομικών, τεχνικών και περιβαλλοντικών λόγων.

naftemporiki.gr

ΕΚΤΑΚΤΟ: Τροχαίο ατύχημα με ποδηλάτη πριν λίγο στην Ηγουμενίτσα (ΦΩΤΟ + ΒΙΝΤΕΟ)

thespro.gr Τετάρτη, Νοεμβρίου 07, 2018

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε 15 λεπτά πριν τις 6 το απόγευμα της Τετάρτης στην Ηγουμενίτσα, στην διασταύρωση για Δρέπανο, έξω από το γήπεδο.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το ατύχημα σημειώθηκε όταν οδηγός ποδηλάτου, λόγω της ολισθηρότητας του οδοστρώματος, γλίστρησε, με αποτέλεσμα να χτυπήσει στο πεζοδρόμιο.

Ο άτυχος ποδηλάτης, μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο ΤΕΠ Ηγουμενίτσας.

Ωστόσο τις διαμαρτυρίες των περιοίκων προκάλεσε το γεγονός, πως το ασθενοφόρο, αν και το ΤΕΠ βρίσκεται λίγα μέτρα μακρυά, έφτασε με καθυστέρηση μισής ώρας, αφού βρισκόταν σε άλλο περιστατικό.

Ευτυχώς ο ποδηλάτης δεν φαίνεται να έχει χτυπήσει σοβαρά.

Προανάκριση διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Ηγουμενίτσας.

Έφτασε στους Βουλιαράτες η σορός του Κατσίφα

thespro.gr Τετάρτη, Νοεμβρίου 07, 2018

Σκηνές αρχαίας τραγωδίας εκτυλίσσονται στους Βουλιαράτες. Η σορός του Κωνσταντίνου Κατσίφα, δέκα ημέρες μετά τον θάνατό του έφτασε στο πατρικό του σπίτι. Το φέρετρο καλυμμένο με την γαλανόλευκη. Δεκάδες κάτοικοι του χωριού, με ένα παρατεταμένο χειροκρότημα, θέλησαν να σκεπάσουν τον θρήνο της μάνας. Δύσκολο. Ο 35χρονος ομογενής έχασε την ζωή του ανήμερα της 28ης Οκτωβρίου, από τα πυρά της Αλβανικής Αστυνομίας. Τα αίτια που προκάλεσαν το αρχικό επεισόδιο παραμένουν άγνωστα, ενώ δεν έχουν διαλευκανθεί ακόμη οι συνθήκες κάτω από τις οποίες επήλθε ο θάνατός του.

Λίγες ώρες μετά τον θάνατό του η σορός μεταφέρθηκε στα Τίρανα, προκειμένου να γίνει νεκροψία από ομάδα ιατροδικαστών.

Χρειάστηκε να ασκηθούν ισχυρές πιέσεις στην Κυβέρνηση ακόμη και από τον πρόεδρο της Αλβανικής Δημοκρατίας προκειμένου να αποδοθεί η σορός στην οικογένεια, η οποία ήταν το μόνο που ζητούσε, αφήνοντας στην άκρη τα ερωτήματα για το θάνατο του δικού της ανθρώπου.

Η κηδεία του Κωνσταντίνου Κατσίφα θα τελεστεί την Πέμπτη στις δύο το μεσημέρι, στον τόπο που γεννήθηκε και μεγάλωσε.

Τα έξοδα της κηδείας θα καλύψει ο Δήμος Δρόπολης, όπως ομόφωνα αποφάσισε το Δημοτικό Συμβούλιο το οποίο συνεδρίασε εκτάκτως.

Το μεσημέρι της Πέμπτης στους Βουλιαράτες η κηδεία του Κωνσταντίνου Κατσίφα

thespro.gr Τετάρτη, Νοεμβρίου 07, 2018

Το μεσημέρι της Πέμπτη στις 14:00 θα γίνει στις Βουλιαράτες η κηδεία του Κωνσταντίνου Κατσίφα. Οι αλβανικές αρχές παρέδωσαν τα ξημερώματα της Τετάρτης τη σορό του στον πατέρα του και την αδελφή του, μία εβδομάδα μετά το επίσημο αίτημα της οικογένειας.

Τα ξημερώματα η σορός έφτασε στη Δερβιτσάνη, καθώς δεν υπάρχει κατάλληλος χώρος στους Βουλιαράτες.

Για να παραβρεθούν στην νεκρώσιμη ακολουθία, στην εκκλησία του Αγίου Αθανασίου, πολίτες από τη Βόρεια Ελλάδα έχουν ναυλώσει πούλμαν.

Βασίλης Γιόγιακας: ”Αυτό που συμβαίνει στα χρόνια των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ δεν έχει προηγούμενο”

thespro.gr Τετάρτη, Νοεμβρίου 07, 2018

Ο Βουλευτής Θεσπρωτίας ΝΔ & Ιατρός Βασίλης Γιόγιακας, αποκλειστικά στο toavriotisygeias.gr για την Υγεία στη χώρα μας και ειδικά στο Νομό Θεσπρωτίας.

Συνέντευξη: Δήμητρα Γιώτη

Κύριε Γιόγιακα, αναφορικά με το Νοσοκομείο Φιλιατών, το ΤΕΠ Ηγουμενίτσας και τα δύο ΚΥ στην Παραμυθιά και το Μαργαρίτι, είστε ικανοποιημένος γενικά από τις παρεχόμενες υπηρεσίες στο Νομό Θεσπρωτίας ;

Κοιτάξτε, τα προβλήματα είναι γνωστά και αφορούν όλη τη χώρα: το προσωπικό δεν είναι αρκετό και συχνά δεν έχει τα μέσα να κάνει σωστά τη δουλειά του. Αυτή η κατάσταση δε μπορεί να ικανοποιεί ούτε τους πολίτες, ούτε τους εργαζόμενους. Λένε ότι «εχθρός του καλού είναι το καλύτερο». Γι’ αυτό και πρέπει να γίνουν ριζικές αλλαγές που και οι δύο πλευρές πρέπει πρώτα να κατανοήσουν, για να μπορούν έπειτα να υποστηρίξουν.

Η ΠΟΕΔΗΝ καθημερινά προβαίνει σε καταγγελίες για πολλά Δημόσια Νοσοκομεία, κάνοντας λόγο για έλλειψη φαρμάκων, ράντζα και χαλασμένα μηχανήματα. Εσείς ως αντιπολίτευση, συμμερίζεστε αυτή την οπτική;

Κυρία Γιώτη, προβλήματα υπήρχαν και τα προηγούμενα χρόνια αλλά η αλήθεια είναι ότι αυτό που συμβαίνει στα χρόνια των ΣΥΡΙΖΑΝΕΛ δεν έχει προηγούμενο. Το σύστημα είναι ένα βήμα πριν την κατάρρευση. Και γι’ αυτό δεν οφείλεται μόνο σε ανικανότητα, άγνοια, ιδεολογικές παρωπίδες και κομματικές σκοπιμότητες. Είναι καιρός να παραδεχθούμε ότι το σημερινό μοντέλο υγείας στη χώρα μας έχει φτάσει τα όριά του. Χρειάζεται να το ξαναχτίσουμε από την αρχή, με δύο αρχές: η μία είναι να βάλουμε, επιτέλους, πάνω απ’ όλα τον ασθενή και τις ανάγκες του, κυρίως αυτές των πιο αδύναμων συμπολιτών μας. Η άλλη είναι να πιάνει τόπο και το τελευταίο ευρώ που δίνει ο Έλληνας φορολογούμενος για τη δημόσια Υγεία.

Πριν λίγο καιρό ξεκίνησε η λειτουργία του το ΤΕΠ Ηγουμενίτσας. Σε τι κατάσταση βρίσκεται τώρα το νοσοκομείο, όσον αφορά την στελέχωση και λειτουργία του;

Το ΤΕΠ δε λειτουργεί ως δομή που εξυπηρετεί επείγοντα περιστατικά αλλά περισσότερο ως Κέντρο Υγείας. Υπάρχουν χειρουργικές αίθουσες και εξοπλισμός που παραμένουν αναξιοποίητα. Εμείς έχουμε σκοπό να το ενισχύσουμε με το κατάλληλο προσωπικό ώστε να λειτουργήσει για το σκοπό που σχεδιάστηκε. Αυτό θα αποτελέσει μια ουσιαστική βελτίωση στις υπηρεσίες Υγείας του νομού μας, τόσο για τους πολίτες όσο και για τους επισκέπτες.

Κύριε Γιόγιακα, οι ΤΟΜΥ είναι η νέα πραγματικότητα στην ΠΦΥ. Τον Σεπτέμβριο υπήρξε καταγγελία της ΠΟΕΔΗΝ για θάνατο 48χρονης στο ΚΥ Μαργαριτίου (Θεσπρωτίας). Εσείς σαν Βουλευτής της συγκεκριμένης περιοχής, ποιά η γνώμη σας για το τι μπορεί να γίνει άμεσα ώστε να μην υπάρξουν ξανά παρόμοια τραγικά γεγονότα;

Το νέο σύστημα Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας έχει αποτύχει πριν καλά, καλά εφαρμοστεί. Τα είχαμε πει και τότε, στη συζήτηση του νομοσχεδίου: δημόσιο σύστημα υγείας δε σημαίνει ότι οι υπηρεσίες υγείας παρέχονται αποκλειστικά από το Κράτος. Σημαίνει ότι το κράτος βάζει τους κανόνες, χρηματοδοτεί και ελέγχει υπηρεσίες υγείας που παρέχονται από ιδιώτες εφόσον αυτές στοιχίζουν λιγότερο στο φορολογούμενο απ’ ότι οι αντίστοιχες δημόσιες. Έχουμε παρά πολλούς και καλούς ιδιώτες γιατρούς σε σχέση με τον πληθυσμό. Γιατί να μην μπορεί κανείς να επιλέξει για οικογενειακό γιατρό κάποιον ιδιώτη παθολόγο ή γενικό γιατρό ο οποίος θα έχει συμβληθεί με το ελληνικό Δημόσιο;
Ένα άλλο που πρέπει να γίνει είναι οι δομές υγείας όπως τα Κέντρα Υγείας και τα πρώην πολυϊατρεία του ΙΚΑ να περάσουν σταδιακά στην ευθύνη της τοπικής αυτοδιοίκησης γιατί έτσι θα ανταποκριθούν καλύτερα στις ανάγκες της κάθε περιοχής.
Μέχρι να ξεκινήσουν αυτές οι αλλαγές στην Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας επείγει η ενίσχυση των Κέντρων Υγείας με το αναγκαίο προσωπικό προκειμένου να επεκταθεί το ωράριο λειτουργίας τους, όπως πρέπει να γίνει στο Μαργαρίτι.

Ως γιατρός, ποιά μέτρα πιστεύετε θα μπορούσαν να ανακουφίσουν τους ασθενείς την ώρα που φαίνεται ότι το σύστημα υγείας δε μπορεί να έχει επιπλέον οικονομικούς πόρους;

Εκτός από την ελεύθερη επιλογή οικογενειακού γιατρού πιστεύω ότι ορισμένες πρωτοβουλίες που έχουμε συμπεριλάβει στο πρόγραμμά μας θα μπορούσαν να ανακουφίσουν άμεσα τους ασθενείς και κυρίως εκείνους που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη.
Τέτοιες είναι η διανομή φαρμάκων στο σπίτι για συγκεκριμένες ομάδες ασθενών, όπως οι καρκινοπαθείς και τα άτομα με ειδικές ανάγκες, τα ραντεβού με γιατρούς του ΕΟΠΥΥ μέσα σε 24 ώρες για ευαίσθητες ομάδες του πληθυσμού και η μεγαλύτερη διάρκεια των επαναλαμβανόμενων συνταγών για τους χρονίως πάσχοντες. Χρειάζεται επίσης να προσληφθούν κατά προτεραιότητα νοσηλευτές για να καλυφθούν οι μεγάλες σημερινές ελλείψεις σε νοσοκομεία και άλλες δομές Υγείας.

Οι βραχυπρόθεσμοι στόχοι στην φαρμακευτική και νοσοκομειακή δαπάνη είναι πολύ συγκεκριμένοι. Ποιός κατά την γνώμη σας θα πρέπει να είναι ο μακροπρόθεσμος στόχος για τον χώρο της υγείας γενικά;

Η βελτίωση της υγείας των πολιτών με σοβαρές πολιτικές που θα αντιμετωπίζουν ζητήματα όπως το κάπνισμα, το αλκοόλ, η παχυσαρκία σε παιδιά και ενήλικες. Η πρόληψη είναι καλύτερη από τη θεραπεία, είπε ο Ιπποκράτης. Είναι ένας πολύ σημαντικός σκοπός αυτού που ονομάζεται Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας, και που μέχρι σήμερα δεν μας έχει απασχολήσει ως χώρα όσο θα έπρεπε.

Είστε Βουλευτής ενός ακριτικού Νομού, ο οποίος αποτελεί ταυτόχρονα πύλη εισόδου από την Ευρώπη. Γνωρίζοντας την ευαισθησία σας στα θέματα υγείας, μπορείτε να αναφέρετε αποκλειστικά στο toavriotisygeias.gr, κάποια από τις επόμενες δράσεις σας πάνω στον τόσο καίριο αυτόν τομέα;

Θα ασκήσω όλες τις δυνατότητες που μου δίνει η θέση μου για να ενισχυθούν οι δομές υγείας της Θεσπρωτίας με προσωπικό, και πρώτα αυτές που εξυπηρετούν συνανθρώπους μας σε απομακρυσμένες περιοχές.