Πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 22 Σεπτεμβρίου, η τρίτη κατά σειρά συνάντηση με αντιπροσωπεία του Συνδυασμού «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ» και του Προέδρου του Δ. Σ. του Συλλόγου Γονέων με Τρία Παιδιά Ν. Θεσπρωτίας Βαρβέλη Άγγελου.

Κατά τη νέα μας συνάντηση, μας παρουσιάστηκαν αναλυτικά οι προτάσεις του Συνδυασμού «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ», οι οποίες έχουν ενσωματωθεί στο τελικό πρόγραμμα του Συνδυασμού, που αφορούν στην περαιτέρω αξιοποίηση των δυνατοτήτων των Κοινωνικών Δομών του Δήμου, στην διευκόλυνση της πρόσβασης των Τρίτεκνων Οικογενειών του Δήμου Ηγουμενίτσας σε πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, στην έμπρακτη υποστήριξη της λειτουργίας του Συλλόγου μας, καθώς και στην παροχή ελαφρύνσεων προς τις Τρίτεκνες οικογένειες του Δήμου Ηγουμενίτσας.

Συγκεκριμένα οι προτάσεις που κατατεθήκαν αφορούν:

1. Μείωση των εισοδηματικών κριτηρίων για τους τρίτεκνους, προκειμένου να καταστούν δικαιούχοι του «Κοινωνικού Παντοπωλείου» και του «Κοινωνικού Φαρμακείου».

2. Στην περίπτωση αξιοποίησης εγκαταλελειμμένων κτηρίων, δίνεται προτεραιότητα στις τρίτεκνες οικογένειες για την παροχή στέγης με ευνοϊκούς όρους.

3. Προτεραιότητα τέκνων τρίτεκνων οικογενειών, για την εισαγωγή σε βρεφονηπιακούς και παιδικούς σταθμούς, καθώς και στα ΚΔΑΠ.

4. Μειωμένο εισιτήριο για την είσοδο σε πολιτιστικές – αθλητικές εκδηλώσεις που διοργανώνονται από τον Δήμο ή συνδιοργανώνονται από το Δήμο και άλλους φορείς.

5. Παραχώρηση χώρου και εξοπλισμού για την υποστήριξη της αποτελεσματικής λειτουργίας του Συλλόγου.

6. Συνεργατικές δράσεις στο πλαίσιο της διανομής τροφίμων και άλλων ειδών πρώτης ανάγκης σε τρίτεκνες οικογένειες, καθώς και για την ενίσχυση της τράπεζας αίματος που λειτουργεί με πρωτοβουλία του Συλλόγου.

7. Περαιτέρω μειώσεις δημοτικών τελών και φόρων για τρίτεκνες οικογένειες.

8. Υπαγωγή τρίτεκνων οικογενειών στο κοινωνικό τιμολόγιο της ΔΕΥΑΗ.

9. Εξέταση δυνατοτήτων για τη χορήγηση χρηματικού βοηθήματος σε τρίτεκνες οικογένειες.

10. Προτεραιότητα σε μέλη τρίτεκνων οικογενειών για την παροχή υπηρεσιών υποστήριξης από το Γραφείο Απασχόλησης του Δήμου.

Τα μέλη του Δ. Σ. του Συλλόγου μας αναγνωρίζουμε ως απολύτως θετικές τις παραπάνω προτάσεις οι οποίες με την υλοποίηση τους θα δώσουν μια μεγάλη βοήθεια στις Τρίτεκνες Οικογένειες του Δήμου Ηγουμενίτσας.

Συνεχίζουμε να διεκδικούμε ένα καλύτερο αύριο για τις οικογένειές μας, για τα ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΣ.

Τα μέλη του Δ.Σ.
του Συλλόγου Γονέων με Τρία Παιδιά
Νομού Θεσπρωτίας

Οι οργανωτές αφιέρωσαν τον αγώνα στους πληγέντες της Θεσσαλίας που περνάνε δύσκολα αυτήν την περίοδο. Στέλνουμε την θετική μας σκέψη!!!

Με μεγάλη επιτυχία στέφθηκε ο 1ος Liggo Trail Run όπου οι συμμετοχές άγγιξαν τις 200 σ όλα τα αγωνίσματα και μας τίμησαν με την παρουσία τους και δρομείς από διάφορα σημεία της Ελλάδος(Πάτρα, Λευκάδα, Θεσπρωτία, Πρέβεζα, Άρτα, Ηγουμενίτσα)

Ευχαριστούμε όλους τους εθελοντές, τους χορηγούς μας, τους φίλους που μας τίμησαν, τον Δήμο Ζίτσας, Περιφέρεια, Ερυθρό Σταυρό, τους γιατρούς αναισθησιολόγους από το νοσοκομείο Χατζηκώστα, την Τροχαία, τους φωτογράφους μας!! Τις κυρίες του χωριού και των γύρω χωριών που έφτιαξαν τόσα πράγματα για τον μπουφέ μας!!! Τους ανθρώπους που φρόντισαν τη διαδρομή!!!

Πολυπληθής και σαρωτικός ήταν ο ΣΔ Ιωαννίνων όπου μονοπώλησε το ενδιαφέρον κατακτώντας για 1η φορά στην ιστορία του όλες τις γενικές κατηγορίες σε αγώνα και στις 2 διαδρομές αλλά και κάποιες εκ των ηλικιακών κατηγοριών.

Πιο συγκεκριμένα διακρίθηκαν οι:
Στα 10χλμ:
1)1ος γενικής ο Γιάννης Σταλίκας με εκπληκτική επίδοση 42:00.Ιδιαίτερη μνεία θα κάνουμε για τον Γιάννη μας ο οποίος κατάγεται απ το χωριό και αφιερώνει την πρωτιά του στον παππού του που τον υπέρ αγαπούσε και τον έχασε πρόσφατα.
2)2ος γενικής Ηλίας Νάτσιας 44:03
3)3ος κατ Μ18-39 Ελευθέριος Κοσμάς 48:50
4)1ος κατ Μ40-49 Αλέξανδρος Λουκάς 48:04
5)2ος κατ Μ50+ Αρλέτος Θεόδωρος 48:44
6)1η γεν γυναικών η Δήμητρα Τζαλοκώστα 49:20

Στα 5χλμ:
1)1ος γενικής Μιχάλης Ράρρας 23:04
2)3ος γενικής Χρήστος Συρμακέσης 24:22
3)1η γενικής W Μαζουρκίεβιτς Μπεάτα 33:53
4)2η γενικής W Χριστίνα Μάλλιου 34:25
5)3ος κατ M18-39 Ιάσωνας Σταλίκας 25:58
6)2ος κατ Μ50+ Χρήστος Κόλλιας 30:33
7)2η κατ W40-49 Μαρία Κεφάλα 38:17
8)3η κατ W40-49 Ιωάννα Σιώτου 38:16
9)1η κατ W50+ Έφη Τζήμα 38:35
10)2η κατ W5+ Βασιλική Λέτσιου 38:53

Ευχόμαστε σ όλους τους δρομείς πάντα επιτυχίες και υγειής τερματισμούς και σας περιμένουμε να γιορτάσουμε ξανά όλοι μαζί τον 2ο Δικό Σας “Liggos Trail Run 2024”.

Η πρώτη «είδηση» αναφέρεται στην απαγωγή του Έλληνος ιατρού της Ανατολικής Θράκης, από Βούλγαρους ληστές. Ο απαχθείς ιατρός ήτο ο παππούς του αείμνηστου καθηγητή της Πολ. Δικονομίας Κων. Κεραμέα, ο οποίος είναι ο πατέρας της νυν υπουργού Παιδείας Νίκης Κεραμέως.

Ακολουθεί ένα πορτραίτο του Δημάρχου Τριπολιτσάς της ίδιας εποχής. Έτος 1900. Ένα πολύνεκρο ναυάγιο πλησίον της Άνδρου. Έλληνες της Μοζαμβίκης.

Ο «Πελασγός» του Κορυτσαίου Κων. Σκένδερη, αναφέρεται σε διακεκριμένο Έλληνα της Αμερικής του 1920, ο οποίος κατήγετο από το «διχασμένο βουνό» της Μουργκάνας, από το χωριό Σωτήρα, το οποίο βρίσκεται στη βόρεια πλευρά του βουνού και ανήκει στην Αλβανική επικράτεια.

Η «είδηση» του «Πελασγού» του 1928 αναφέρεται στην προσπάθεια των Τσάμηδων της εποχής, αιωνίως παραπονούμενοι και πάντοτε διεκδικούντες να εμπλέξουν την τότε κοινωνία των Εθνών, στις αβάσιμες απαιτήσεις τους. Η Κ.τ.Ε. απορρίπτει την αίτησή των, για έλλειψη δικαιοδοσίας της.

Μία πυρκαϊά του 1917 στα Ιωάννινα και ευχαριστήρια Εβραίων Ιωαννιτών, για την σωτήρια επέμβαση του Στρατού.

Τέλος η τελευταία «είδηση» του Βήματος, αναφέρεται στην εμφύλια διαμάχη των ετών 1946 – 1949 και επισημαίνεται από τους δύο κεντρώους πολιτικούς μια στρατιωτική απόφαση για τους κινδύνους που συνεπάγεται η εφαρμογή της.

Οι ειδήσεις

ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, 12.7.1900 – Ο εν Ανδριανουπόλει έλλην πρόξενος ανήγγειλεν εις το υπουργείον των Εξωτερικών ότι ο ιατρός κ. Κεραμέας επανερχόμενος εις Αδριανούπολιν εκ πλησιοχώρου χωρίου, … συνελήφθη υπό βουλγαρικής ληστρικής συμμορίας. Οι Βούλγαροι λησταί κρατούσιν αιχμάλωτον τον Έλληνα ιατρόν ζητούντες 4000 λίρες ως λύτρα.

ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, 20.8.1900 – Ο ιατρός κ. Λαγοπάτης, ο δήμαρχος Τριπόλεως. Μια μορφή ιδιόρρυθμος, η περιεργοτέρα της Τριπολιτσάς. Ο μάλλον φιλοπρόοδος των Δημάρχων. Αλλά και ο μάλλον ονειροπόλος, Ξανθή πριγκηπική φυσιογνωμία, αδροί μύστακες καταρρέοντες. Τέλειος τύπος τζέντλεμαν… Αμφιβάλλω αν εις όλην την Πελοπόννησον θα εύρητε χαριέστερον causeu, θελκτικώτατον ομιλητήν από τον επιστήμονα δήμαρχο Τριπόλεως. Ίσως και εις την λοιπήν Ελλάδα […]

ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, 7.9.1900, Άνδρος, 6 Σεπτεμβρίου. Τηλεγραφικώς ηγγέλθη σήμερον την πρωΐαν εις τον ενταύφθα λιμενάρχην υπό των αρχών Γαυρίου ότι εναυάγησε πλησίον του Φάρου της Άνδρου του κειμένου εν τω στενώ του Κοφηρέως Αιγυπτιακόν ατμόπλοιον προερχόμενον ως λέγεται εκ Πειραιώς και κατευθυνόμενον εις Κωνσταντινούπολιν. Ο αριθμός των θυμάτων είναι άγνωστος. […] «θραυσθείσης της μηχανής του ατμοπλοίου Κιδιβιές, εξώκειλε τούτο πλησίον του φάρου. Ο πλοίαρχος Σοπράνι και οι σωθέντες επιβάται ευρίσκονται εν Γαυρίω. Πολλοί επιβάται επνίγησαν. […]

ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, 8.9.1900 – Οι πνιγέντες Ευγένιος Χασιώτης, αδελφός του διευθυντού της Γεωργικής Σχολής Τύρινθος κ. Σπ. Χασιώτη… Αλέξανδρος Παπαλόης ετών 14… Ιωάννης Χέλμης ιατρός εξ Αλεξανδρείας… Γιαννουλάτος ετών 60 εκ Κεφαλληνίας, πλούσιος έμπορος… […]

ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, 8.9.1900 – Οι Έλληνες της Ν. Αφρικής. Πόσοι απέθανον εις Βεΐραν. Από την πορτογαλλικήν Βεΐραν της Ν. Αφρικής μας γράφει ο ανταποκριτής μας τα εξής ονόματα των αποβιωσάντων Ελλήνων. Θεόδωρος Μαρμαρινός, καταγόμενος εκ Σμύρνης… Νικόλαος Καλαβιάς εχάθη εις το εσωτερικόν της Ροδεσίας… Δημήτριος Βεργάτος… Παύλος Παυλόπουλος εκ Πελοποννήσου. […]

ΠΕΛΑΣΓΟΣ, 2.11.1920 – Μεταξύ των εν Αμερική, δρώντων Ηπειρωτών συγκαταλέγεται και ο εκ Σωτήρος Αργυροκάστρου καταγόμενος… κ. Κων. Πάντος, όστις δια των προσόντων του κατέλαβε θέσιν τοιαύτην ώστε ουχί παρά των ημετέρων αλλά και παρά των επισήμων Αμερικανών, ιδίως παρά του νεοεκλεγέντος Προέδρου των Η.Π.Α. κ. Χάρντιγκ και του Κυβερνήτου της Μασσαχουσέτης εκτιμάται. […]

ΠΕΛΑΣΓΟΣ, 24.6.1928 – Η Αλβανία ενθαρρυνθείσα εκ των ολοέν υποχωρήσεων και τεμενάδων τους οποίους εδέχετο εκ μέρους της Ελλάδος, προστριβάς δε πάντοτε επιδιώκουσα, το ζήτημα της Τσαμουργιάς, το οποίο αυτή η Αλβανία εδημιούργησεν ενώπιον της Κ.Τ.Ε. έφερε. Επειδή εκ της πρώτης συζητήσεως απεδείχθη το άδικον και συνεπώς το αβάσιμον της κατηγορίας και απαιτήσεων, παμψηφεί το Δικαστήριον απέρριψε την αίτησιν συστήσαν εις αμφότερα τα μέρη να έλθουν εις απευθείας συνεννοήσεις. […] Επί τη ευκαιρία ταύτη το «ΕΘΝΟΣ» έγραφε τα εξής… «Η Αλβανία, έχουσα παράπονα – αστήρικτα ως απεδείχθη – κατά της Ελλάδος, αντί να επιδιώξη φιλικήν συνεννόησιν με αυτήν… προτίμησε να φέρη την διαφοράν ενώπιον της Κ.Τ.Ε.. Και η κοινωνία εδικαίωσε την Ελλάδα, απορρίψασα την αίτησιν και συστήσασα απ’ ευθείας συνεννοήσεις. […]»

ΗΠΕΙΡΟΣ, 6.1.1917 – Ευχαριστήριον. Οι υπογεγραμμένοι εκφράζομεν δημοσίως την ευγνωμοσύνην μας προς τους κ.κ. Χρηστίδην Ταγματάρχην επιμελητείας, Φιλώτην ανθυπομοίραρχον και προς πάντας τους υπαξιωματικούς και στρατιώτας και πολίτας, οι οποίοι διά της προθύμου συνδρομής των διέσωσαν κατά την προχθεσινήν πυρκαϊάν της οδού Παπάζογλου, ου μόνον την οικίαν μου και το υπ’ αυτήν εμπορικόν κατάστημα, αλλά ολόκληρον την συνοικίαν εκ βεβαίας καταστροφής.

Ιωάννινα, 6 Ιανουαρίου 1917
Ο καταστηματάρχης
Μαχδοχάϋ Σ. Κοφινάς
Ο ιδιοκτήτης Ισμαήλ Ναχαμίας

ΤΟ ΒΗΜΑ, 21.1.1948 – Είναι εθνικώς ασύμφορον και λίαν επικίνδυνον να εγκαταλειφθή ως ανεγράφη χθες εις το «ΒΗΜΑ» η Σαγιάδα και η Λιόψη των Φιλιατών. Ούτω αι Φιλιάτες κυκλούνται υπό των ανταρτών, πεδιάς εκ 30 χιλιομ. νεκρούται, αι μέχρι Στύλου παράκτιοι χειμεριναί βοσκαί αχρηστεύονται και 40.000 πρόβατα παραχειμάζοντα ήδη εκεί χάνονται τελείως. Εκτός τούτων μεγάλη παραλιακή λωρίς της ηπειρωτικής ακτής έναντι της Κερκύρας ευρισκομένη περιέρχεται εις τον έλεγχον των ανταρτών με τεραστίας συνέπειας. Και το χειρότερον όλων οι εν Κονισπόλει ευρισκόμενοι Μουσουλμάνοι Τσαμουριάς θα εύρουν ευκαιρίας επανόδου εις περιοχήν εις την οποίαν μόνον άφησαν κατά την αποχώρησιν των. Αντί της τόσον ασυμφόρου εκκενώσεως της περιφερείας ταύτης, είναι ορθότερον και συμφερότερον να αποσταλή μικρά δύναμις εις Σαγιάδα ενισχυομένη από περιπολίας πολεμικού, η οποία δεν έπρεπε να απουσιάζη από τα παράλια της Ηπείρου. Εάν υπήρχε ασφαλώς δεν θ’ απετολμάτο η κατά της Σαγιάδος επιδρομή.

Με τιμή
ΠΕΤΡ. ΜΠΕΜΠΗΣ –
Χ. ΠΑΠΑΣΤΑΥΡΟΥ
Πολιτευταί Θεσπρωτίας

Συνελήφθη χθες (21-09-2023) το απόγευμα στον αυτοκινητόδρομο «Εγνατία Οδός» από αστυνομικούς της Ομάδας Πρόληψης Καταστολής Εγκληματικότητας (Ο.Π.Κ.Ε.) της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας ημεδαπός, καθώς σε έλεγχο που διενεργήθηκε, βρέθηκε στην κατοχή του και κατασχέθηκε πλαστό δελτίο αστυνομικής ταυτότητας.

Μόλις πείσουν τα θύματα να τους δώσουν τα προσωπικά τους στοιχεία, χρησιμοποιούν αυτά τα στοιχεία για να αφαιρέσουν χρήματα από τους τραπεζικούς τους λογαριασμούς.

Θέλουμε να τονίσουμε ότι οι επαγγελματίες λογιστές δεν θα ζητήσουν ποτέ τέτοιες ευαίσθητες πληροφορίες μέσω τηλεφώνου, email ή μηνυμάτων, και οποιαδήποτε προσπάθεια από άτομα που παρουσιάζονται ως λογιστές να απαιτήσουν τέτοιες πληροφορίες πρέπει να θεωρηθεί ύποπτη και να αναφέρεται στις αρμόδιες αρχές.

Η ΠΟΦΕΕ προειδοποιεί τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί σε τέτοιες περιπτώσεις και να μην δίνουν ποτέ τα προσωπικά τους στοιχεία σε άγνωστους.

Προκειμένου να προστατευθείτε από τέτοιου είδους απάτες, η Π.Ο.Φ.Ε.Ε. προτρέπει το κοινό να τηρεί τις εξής οδηγίες:

Μια νέα εποχή άρχισε για την ενίσχυση του διαμετακομιστικού έργου του λιμανιού της Ηγουμενίτσας και για τις υπηρεσίες ασυνόδευτων φορτίων με την ένταξη του πλοίου Eco Malta, του Ομίλου Γκριμάλντι, στην γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα -Μπάρι – Βενετία.

Είναι το πρώτο πλοίο Ro-Ro στα χρονικά λειτουργίας του Λιμένα Ηγουμενίτσας.

Πρόκειται υβριδικό-οικολογικό Ro-Ro (Zero Emission In Port) από το ναυπηγικό πρόγραμμα «Grimaldi Green 5th Generation (GG5G)».


Σύμφωνα με τον ιταλικό νηογνώμονα RINA η συγκεκριμένη σειρά πλοίων είναι ενεργειακά πιο αποτελεσματική κατά επτά φορές σε σύγκριση με τα υπάρχοντα πλοία, άρα αφήνει ελάχιστο αποτύπωμα στο περιβάλλον.






Με την ίδια κατανάλωση καυσίμων με τα πλοία της προηγούμενης σειράς Ro-Ro και με σύγχρονη τεχνολογία οι εκπομπές αερίων είναι κατά πολύ μειωμένες.

Κατά την παραμονή του στο λιμάνι το πλοίο έχει μηδενικές εκπομπές αερίων CΟ2 γιατί χρησιμοποιεί ενέργεια από μπαταρίες λιθίου που επαναφορτίζονται κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, χάρις σε ηλιακούς συλλέκτες έκτασης 350 τετραγωνικών μέτρων.
Οι μηχανές του πλοίου είναι κορυφαίας τεχνολογίας ελεγχόμενες ηλεκτρονικά με συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων.

Προς αναστολή οδεύει η αύξηση των διοδίων στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους της χώρας, που είχε προκαλέσει έντονους τριγμούς μεταξύ της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των παραχωρησιούχων.

Οι δύο πλευρές φαίνεται να έχουν βρει κοινό τόπο, με δεδομένο και τις πρόσφατες πλημμύρες στην Θεσσαλία, αναστέλλοντας την αύξηση των διοδίων για φέτος.

Οι κατασκευαστικοί όμιλοι με φόντο και της πρόσφατες εξελίξεις, θέλοντας να στηρίξουν και εμπράκτως την προσπάθεια για ανασυγκρότηση των περιοχών που επλήγησαν, αποφάσισαν να παραμείνουν και φέτος παγωμένες οι τιμές των διοδίων.

Το θέμα είχε προκαλέσει “κόντρα” ανάμεσα στις δύο πλευρές, ωστόσο επιδιώχθηκε η εύρεση κοινής λύσης, με πηγές του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να τονίζουν τις τελευταίες ημέρες, ότι δεν υπήρχε παρέμβαση ως προς το δικαίωμα των παραχωρησιούχων να προχωρήσουν σε αυξήσεις των διοδίων όπως άλλωστε προβλέπεται και από τις συμβάσεις.

Οι αυξήσεις στα διόδια είχαν ημερομηνία εφαρμογής την 1η Ιανουαρίου του 2023 με βάση τον πληθωρισμό. Ωστόσο μια σειρά από παράγοντες όπως η προεκλογική περίοδος και η ενεργειακή κρίση, οδήγησαν στο πάγωμα των αυξήσεων των διοδίων κατά τουλάχιστον έξι μήνες.

Μετά την παρέλευση αυτής της περιόδου οι παραχωρησιούχοι ζήτησαν να εφαρμοστούν τα όσα προβλέπονται στις συμβάσεις παραχώρησης.

Βάσει των συμβάσεων παραχώρησης των οδικών αξόνων, οι παραχωρησιούχοι (Νέα Οδός, Κεντρική Οδός, Ολυμπία Οδός, Μορέας, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Γέφυρα Α.Ε.) αναπροσαρμόζουν ετησίως τις τιμές των διοδίων με βάση τον δείκτη τιμών καταναλωτή του Σεπτεμβρίου της προηγούμενης χρονιάς. Ως εκ τούτου, η αύξηση που θα έπρεπε να δοθεί φέτος είναι της τάξεως του 12% βάσει του δείκτη τιμών καταναλωτή.

Οι παραχωρησιούχοι τον Ιούλιο ανακοίνωσαν αρχικά στο υπουργείο ότι θα αυξήσουν τα διόδια από τις 11 Αυγούστου και στη συνέχεια την 1η Σεπτεμβρίου.

Ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας σε ανακοίνωσή του στις αρχές Αυγούστου σημείωσε ότι η βούληση της κυβέρνησης ήταν η εξεύρεση μιας ρεαλιστικής λύσης, χωρίς την επιβάρυνση του πολίτη για το 2023 και προς αυτή την κατεύθυνση συζητήθηκαν τα εναλλακτικά σενάρια.

Ο κοινός τόπος βρέθηκε με τη μη αύξηση κατά 12% περίπου στις τιμές των διοδίων για φέτος και σε προβλεπόμενες αυξήσεις από το 2024, οι οποίες και θα καθοριστούν από το ύψος του πληθωρισμού του Σεπτεμβρίου.

Με αρκετές ενστάσεις εκ μέρους των σούπερ μάρκετ για τα νέα μέτρα που εξήγγειλε ο υπουργός Ανάπτυξης Κώστας Σκρέκας συνοδεύτηκε η επίσημη πρώτη δημόσια εμφάνιση του συλλογικού οργάνου που σχημάτισαν μέσα στο καλοκαίρι.

Τις μεγαλύτερες ενστάσεις συγκεντρώνει το μέτρο για την κοινοποίηση των τιμοκαταλόγων των προμηθευτών ώστε τα ελεγκτικά κλιμάκια της ΔΙΜΕΑ να μπορούν να κάνουν άμεσα ελέγχους για πιθανή παραβίαση της νομοθεσίας περί αθέμιτης κερδοφορίας. Και τούτο διότι οι αλυσίδες θεωρούν ότι αφενός οι ίδιες «εργαλειοποιούνται» προκειμένου να ασκηθούν πιέσεις στους προμηθευτές και αφετέρου θα επιφορτιστούν με ακόμα μεγαλύτερο όγκο πολύπλοκων γραφειοκρατικών εργασιών, που αποτελεί έξτρα κόστος αλλά τις θέτει υπεύθυνες έναντι οποιουδήποτε λάθος μπορεί να συμβεί.

Κάτι που υπογράμμισαν στον υπουργό κατά τη μαραθώνια σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε χθες το απόγευμα στο υπουργείο Ανάπτυξης, στην οποία μάλιστα παρευρέθηκε σύσσωμο το ΔΣ της νεοσυσταθείσας Ένωσης Σούπερ Μάρκετ υπό την Προεδρία του κ. Αριστοτέλη Παντελιάδη της METRO ΑΕΒΕ και την αντιπροεδρία του κ. Γιάννη Μασούτη, της ομώνυμης αλυσίδας.


Πρόταση τους είναι τη διαδικασία να την εκτελούν οι ίδιοι οι προμηθευτές, οι οποίοι θα είναι και υπόλογοι έναντι του υπουργείου και των ελεγκτικών κλιμακίων.

Νωρίτερα, το μεσημέρι είχε προηγηθεί εκδήλωση για τη δημόσια παρουσίαση της Ένωσης, παρουσία αρκετών υπουργών της κυβέρνησης αλλά και εκπροσώπων των βασικών προμηθευτών τους με κυριότερο τον Πρόεδρο του Συνδέσμου Ελληνικών Βιομηχάνων Τροφίμων κ. Ιωάννη Γιώτη.

Στο περιθώριο της εκδήλωσης τα μέλη του ΔΣ, συζητώντας με δημοσιογράφους, εξέφραζαν αμφιβολίες για το κατά πόσο τα μέτρα θα φέρουν το επιθυμητό αποτέλεσμα της ανάσχεσης του πληθωρισμού των τροφίμων εκφράζοντας μάλιστα πως και το μέτρο του «καλαθιού του νοικοκυριού» έχει «ξεφουσκώσει».

Η πρώτη δημόσια παρουσίαση

Η ΕΣΕ ιδρύθηκε το 2023, με ιδρυτικά μέλη τις μεγαλύτερες αλυσίδες σούπερ μάρκετ που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας, με το Διοικητικό Συμβούλιο να αποτελείται από τον Αριστοτέλη Παντελιάδη, πρόεδρο Δ.Σ., τον Γιάννη Μασούτη, αντιπρόεδρο Δ.Σ., τον Κωνσταντίνο Μαυροειδή, γραμματέα, τον Νίκο Λαβίδα, ταμία, και τους Λάμπρο Παπακοσμά και Martin Brandenburger, μέλη. Γενικός διευθυντής έχει οριστεί ο κ. Απόστολος Πεταλάς, ο οποίος έχει αναλάβει και την εκπροσώπηση της Ένωσης.

Το «παρών» στη χθεσινή εκδήλωση για την πρώτη δημόσια παρουσίαση της Ένωσης έδωσαν οι υπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρος Σκυλακάκης, Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Άδωνις Γεωργιάδης, και Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Σοφία Ζαχαράκη, όπου όλοι αναγνώρισαν την αναγκαιότητα της δημιουργίας της ΕΣΕ και τόνισαν μάλιστα πως θα έπρεπε να είχε δημιουργηθεί νωρίτερα.

Ο Αριστοτέλης Παντελιάδης, πρόεδρος Δ.Σ. ΕΣΕ, δήλωσε: «Η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας εκπροσωπεί μικρές και μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ και φιλοδοξεί να αποτελέσει έναν αξιόπιστο και υπεύθυνο θεσμικό φορέα του λιανεμπορίου τροφίμων, χρήσιμο στην ελληνική κοινωνία, την οικονομία, τους καταναλωτές, τη δημόσια διοίκηση, τον κλάδο και τα μέλη του». Στη συνέχεια, ο Ιωάννης Μασούτης, αντιπρόεδρος Δ.Σ. ΕΣΕ, ανέφερε: «Η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας δημιουργήθηκε για να στηρίξει τον κλάδο μας και να διασφαλίσει ένα περιβάλλον νόμιμου, ελεύθερου και υγιούς ανταγωνισμού στον τομέα τροφίμων και καταναλωτικών αγαθών».

«Μύθοι» και αποτύπωμα

Από την πλευρά του, ο κ. Πεταλάς στάθηκε στους «μύθους για τον κλάδο, που δεν ισχύουν», όπως είπε: την έλλειψη ανταγωνισμού και την υπερβολική κερδοφορία. Συγκεκριμένα, τόνισε πως ο ανταγωνισμός στον κλάδο είναι πολύ έντονος, καθώς υπάρχουν πάνω από 60 αλυσίδες, καμία εξ αυτών δεν έχει «σημαντική δύναμη στην αγορά», δεν υπάρχουν εμπορικές συνεργασίες ή συμμετοχές μεταξύ των παικτών και ο καταναλωτής έχει πληθώρα επιλογών. Όσον αφορά την κερδοφορία του κλάδου, σημείωσε πως στην πραγματικότητα είναι χαμηλή, με ραγδαία φθίνουσα πορεία.

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε, η κερδοφορία για τις tοp 10 αλυσίδες σούπερ μάρκετ στην Ελλάδα μόλις και άγγιξε το 2,2% του συνολικού τζίρου το 2021, ενώ για το 2022 εκτιμάται πως ολίσθησε στο 1,5%, εξαιτίας και των πληθωριστικών πιέσεων και της απορρόφησης σημαντικών μερών των ανατιμήσεων.

Ακόμη, ο κ. Πεταλάς παρουσίασε κάποια πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία για το οικονομικό αποτύπωμα του κλάδου των σούπερ μάρκετ. Όπως σημείωσε, ο συνολικός κύκλος εργασιών ξεπερνά τα 150 δισ. ευρώ, με τις αλυσίδες να αποδίδουν πάνω από 24 δισ. ευρώ σε ΦΠΑ. Ο κλάδος απασχολεί άμεσα 100 χιλιάδες εργαζομένους, με τις εργοδοτικές εισφορές να ξεπερνούν το 1,4 δισ. ευρώ και τις εργοδοτικές εισφορές τα 600 εκατ. ευρώ. Ο αριθμός των καταστημάτων ανέρχεται σε 3.800, ενώ οι ετήσιες επενδύσεις του κλάδου ξεπερνούν τα 250 εκατ. ευρώ, ποσό μεγαλύτερο από τα συνολικά κέρδη της αγοράς. Τέλος, η συμβολή στο ΑΕΠ ανέρχεται σε 3,8% του ΑΕΠ.

Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας: Αναγκαία η συνεργασία με την Πολιτεία

Φιλοδοξώντας να αποτελέσει έναν αξιόπιστο και υπεύθυνο θεσμικό φορέα του λιανεμπορίου τροφίμων, χρήσιμο στην ελληνική κοινωνία, την οικονομία, τους καταναλωτές, τη Δημόσια Διοίκηση, τον κλάδο και τα μέλη της, η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας (ΕΣΕ) διοργάνωσε την Πέμπτη 21 Σεπτεμβρίου ειδική εκδήλωση για την επίσημη παρουσίαση των στόχων της.


Η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας συστάθηκε τον Μάιο 2023, με ιδρυτικά μέλη τις μεγαλύτερες αλυσίδες σούπερ μάρκετ που δραστηριοποιούνται στη χώρα, με το Διοικητικό Συμβούλιο να αποτελείται από τον Αριστοτέλη Παντελιάδη (πρόεδρο ΔΣ), τον Ιωάννη Μασούτη (αντιπρόεδρο ΔΣ), τον Κωνσταντίνο Μαυροειδή (γραμματέα), τον Νίκο Λαβίδα (ταμία) και τους Λάμπρο Παπακοσμά και Martin Brandenburger (μέλη). Γενικός διευθυντής της Ένωσης έχει οριστεί ο Απόστολος Πεταλάς.

Αναφερόμενος στη σύσταση της ΕΣΕ, ο υπουργός Ανάπτυξης Κώστας Σκρέκας σημείωσε ότι «η σύσταση της Ένωσης άργησε πολύ. Έπρεπε να είχε γίνει νωρίτερα». Ωστόσο, παραδέχθηκε ότι έγινε σε μία χρονική στιγμή που είναι αναγκαία η συνεργασία μεταξύ της Πολιτείας και των σούπερ μάρκετ, προκειμένου να διασφαλιστούν προσιτές τιμές στους καταναλωτές.

Ο κ. Σκρέκας σημείωσε ότι τα σούπερ μάρκετ αποτελούν παράθυρο ελπίδας για πολλά ελληνικά παραγόμενα προϊόντα. Μάλιστα, τόνισε ότι στόχος είναι να δοθεί η δυνατότητα σε μικρές μεταποιητικές επιχειρήσεις να τοποθετούν τα προϊόντα τους στα ράφια των σούπερ μάρκετ.

Παράλληλα, ο κ. Σκρέκας εστίασε στο γεγονός ότι τα σούπερ μάρκετ διασφαλίζουν στον καταναλωτή ποικιλία ποιοτικών προϊόντων σε προσιτές τιμές.


Την ίδια στιγμή, τα αποτελέσματα των οργανωμένων αλυσίδων λιανεμπορίου δείχνουν ότι τα περιθώρια κέρδους έχουν μειωθεί, διότι οι επιχειρήσεις του κλάδου στήριξαν τα μέτρα της κυβέρνησης, όπως το «καλάθι του νοικοκυριού», για τη διασφάλιση των καλύτερων δυνατών τιμών σε βασικά προϊόντα.

Απευθυνόμενος στα μέλη της Ένωσης, ο κ. Σκρέκας υπογράμμισε ότι το επόμενο διάστημα θα πραγματοποιηθούν μαζικοί έλεγχοι σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα, ενώ προανήγγειλε ότι θα επιβληθούν υψηλά πρόστιμα σε επιχειρήσεις που δεν σεβάστηκαν τον νόμο και αποκόμισαν μεγαλύτερο κέρδος.

Από την πλευρά του, ο Αριστοτέλης Παντελιάδης, πρόεδρος ΔΣ ΕΣΕ, σε σύντομο χαιρετισμό του ανέφερε ότι η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας εκπροσωπεί μικρές και μεγάλες αλυσίδες σούπερ μάρκετ και φιλοδοξεί να αποτελέσει έναν αξιόπιστο και υπεύθυνο θεσμικό φορέα του λιανεμπορίου τροφίμων. «Προσέχουμε πάρα πολύ να τηρούμε τους κανόνες του ανταγωνισμού» σημείωσε ο κ. Παντελιάδης και συμπλήρωσε: «Θέλουμε συνεργασία με όλα τα υπουργεία. Πιστεύουμε στον διάλογο και στην ισχύ της λογικής». Παράλληλα, αναφέρθηκε και στην στενή συνεργασίας της Ένωσης με το Ινστιτούτο Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών, το οποίο, παραμένοντας ανεξάρτητο, συνεχίζει την επιστημονική έρευνα και εκπόνηση μελετών για τα τρέχοντα και αναδυόμενα θέματα του λιανεμπορίου.

Στη συνέχεια, ο Ιωάννης Μασούτης, αντιπρόεδρος ΔΣ ΕΣΕ, ανέφερε: «Η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας δημιουργήθηκε για να στηρίξει τον κλάδο μας και να διασφαλίσει ένα περιβάλλον νόμιμου, ελεύθερου και υγιούς ανταγωνισμού στον τομέα τροφίμων και καταναλωτικών αγαθών».

Ο Απόστολος Πεταλάς, γενικός διευθυντής ΕΣΕ, ανέφερε: «Η θετική ψυχολογία της αγοράς επιδρά σημαντικά στην προοπτική της οικονομίας. Η ΕΣΕ και τα μέλη της, σε συνεργασία με τις αρχές και τους θεσμικούς φορείς, μπορούμε να συμβάλλουμε στη συνεχή βελτίωση της ψυχολογίας και της οικονομίας στη χώρα μας». Σύμφωνα με τον κ. Πεταλά, ο κλάδος του οργανωμένου λιανεμπορίου και χονδρεμπορίου τροφίμων και καταναλωτικών αγαθών είναι υψηλής σημασίας για την εθνική οικονομία. Στα σούπερ μάρκετ σήμερα απασχολούνται περισσότεροι από 100.000 εργαζόμενοι, ενώ ο κύκλος εργασιών τους ανέρχεται σε 15 δισ. ευρώ.

Οι δράσεις επικεντρώθηκαν στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας, σε Δυτική Αττική, Κορωπί, Πόρτο Ράφτη, Κορινθία, Αχαΐα, Ιωάννινα, Θεσσαλονίκη και σε περιοχές της Στερεάς Ελλάδας, της Δυτικής Ελλάδας και της Θεσσαλίας

Στοχευμένες αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν σε ολόκληρη την επικράτεια το διάστημα 20-21/09/2023, στο πλαίσιο υλοποίησης του Στρατηγικού Σχεδιασμού του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας για την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας και τη βελτίωση του επιπέδου ασφαλείας των πολιτών.

Στο πλαίσιο αυτό δραστηριοποιήθηκαν κλιμάκια με τη συμμετοχή αστυνομικών εμφανούς και αφανούς αστυνόμευσης, από διάφορες Υπηρεσίες, λαμβάνοντας υπόψη τα τοπικά επιχειρησιακά σχέδια και δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση σε περιοχές και οικισμούς όπου παρατηρούνται αυξημένα περιστατικά παραβατικότητας.

Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω δράσεων σε όλη την χώρα ελέγχθηκαν -17.899- οχήματα και -23.820- άτομα ενώ πραγματοποιήθηκαν:
-265- συλλήψεις για διάφορα αδικήματα
-1.009- προσαγωγές,
-5.038- παραβάσεις Κ.Ο.Κ.
-152- λοιπές παραβάσεις,
-135- ακινητοποιήσεις οχημάτων και
-2- κατασχέσεις οχημάτων.

Ειδικότερα, αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν σε περιοχές στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας, με τη συμμετοχή αστυνομικών της Υποδιεύθυνσης Περιπολιών της Διεύθυνσης Αστυνομίας Αθηνών, όπου διενεργήθηκαν -386-έλεγχοι ατόμων, προσήχθησαν -64- άτομα, συνελήφθησαν -15- άτομα, από τα οποία τα -6- για παρεμπόριο, -3- για ναρκωτικά, -1- για το νόμο περί αλλοδαπών και -1- για παράβαση του νόμου περί όπλων, ενώ βεβαιώθηκαν -3- παραβάσεις Κ.Ο.Κ.

Επιπλέον, συνεχίστηκαν οι ειδικές επιχειρησιακές δράσεις σε περιοχές της Δυτικής Αττικής, οι οποίες επικεντρώθηκαν στις περιοχές της Αγίας Βαρβάρας, της Φυλής και του Ζεφυρίου.

Πιο αναλυτικά:
πραγματοποιήθηκαν –555– έλεγχοι ατόμων και -283- έλεγχοι οχημάτων,
προσήχθησαν –41– άτομα,
συνελήφθησαν –6– άτομα, από τα οποία τα -2- για κλοπή, -1- για ναρκωτικά και -1- για παραβάσεις Κ.Ο.Κ., ενώ βεβαιώθηκαν -108- παραβάσεις Κ.Ο.Κ..

Παρόμοιες δράσεις έλαβαν χώρα:
σε Κορωπί και Πόρτο Ράφτη, όπου πραγματοποιήθηκαν –54– έλεγχοι ατόμων και -26- έλεγχοι οχημάτων, ενώ βεβαιωθήκαν -6- παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και ακινητοποιήθηκε -1- όχημα,
σε περιοχές της Κορινθίας (Βραχάτι και Εξαμίλια), όπου πραγματοποιήθηκαν -36- έλεγχοι ατόμων, -38- έλεγχοι οχημάτων, προσήχθησαν -4- άτομα και συνελήφθη -1- άτομο για παραβάσεις Κ.Ο.Κ. και
σε περιοχές της Αχαΐας, όπου ελέχθησαν -59- άτομα, συνελήφθησαν -2- άτομα για παραβάσεις Κ.Ο.Κ., ενώ βεβαιώθηκαν -35- παραβάσεις Κ.Ο.Κ..

Περαιτέρω, σε περιοχές της Αττικής, της Στερεάς Ελλάδας (Βοιωτία, Εύβοια, Ευρυτανία, Φθιώτιδα και Φωκίδα), της Δυτικής Ελλάδας (Αιτωλοακαρνανία, Αχαΐα και Ηλεία) και της Κρήτης, πραγματοποιήθηκαν -63- έλεγχοι σε επιχειρήσεις υποδοχής, επεξεργασίας και ανακύκλωσης μεταλλικών αντικειμένων, ελέγχθηκαν -291- άτομα, προσήχθησαν -3- άτομα, ενώ βεβαιώθηκαν -10- παραβάσεις, μεταξύ των οποίων -3- για επισφαλή φόρτωση, -1- για στέρηση άδειας λειτουργίας και -1- για παράβαση Κ.Ο.Κ..

Ανάλογες αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν και στη Βόρεια Ελλάδα, σύμφωνα με τον υφιστάμενο στρατηγικό σχεδιασμό των Γενικών Περιφερειακών Αστυνομικών Διευθύνσεων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση σε περιοχές με αυξημένα περιστατικά εγκληματικότητας.

Στο πλαίσιο αυτό:
σε περιοχές της Ηπείρου και συγκεκριμένα στα Ιωάννινα, ελέγχθησαν -191- άτομα και -126- οχήματα, ενώ βεβαιώθηκαν -55- παραβάσεις Κ.Ο.Κ.
σε περιοχές της Θεσσαλίας και συγκεκριμένα σε Βόλο, Τρίκαλα και Καρδίτσα, ελέγχθησαν -572- άτομα και -507- οχήματα, συνελήφθη -1- άτομο για παράβαση Κ.Ο.Κ., βεβαιώθηκαν -142- παραβάσεις Κ.Ο.Κ. ενώ ακινητοποιήθηκαν -4- οχήματα.

Επιπλέον, από τη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης, πραγματοποιήθηκαν στοχευμένες δράσεις σε διάφορες περιοχές του νομού Θεσσαλονίκης με σκοπό τον εντοπισμό ατόμων που ενέχονται σε περιπτώσεις κατοχής και διακίνησης ναρκωτικών ουσιών, στο πλαίσιο των οποίων συνελήφθησαν -44- άτομα (σχετικό το από 20-09-2023 Δελτίο τύπου).

Οι στοχευμένες αστυνομικές δράσεις αναφορικά με την πρόληψη και καταστολή της εγκληματικότητας και τη βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των πολιτών συνεχίζονται.