« Σύγκλιση εκτάκτου Δημοτικού Συμβουλίου με το υπ. αρ. 9310 / 22.07.2020 έγγραφό τους προς τον Πρόεδρο του Δημ. Συμβουλίου, ζητούν οι δημοτικές παρατάξεις ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ, ΑΛΛΑΓΗ ΠΟΡΕΙΑΣ & ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΊΡΩΣΗ, προκειμένου να γίνει εκτενής ενημέρωση του σώματος, για την επικείμενη πώληση του ΟΛΗγ.» 

Αγαπητοί συμπολίτες 

Η προκήρυξη πώλησης του ΟΛΗγ έγινε γνωστή πριν λίγες ημέρες και το περιεχόμενό της αφήνει πολλά ερωτηματικά για την «προίκα» που θα δοθεί στον ιδιώτη αγοραστή και τις περιοχές που «συνοδεύουν το λιμάνι και τις ανάγκες του». 

Κανείς δεν γνωρίζει με σαφήνεια, τί αφαιρούν από την πόλη της Ηγουμενίτσας, την Πλαταριά ή τα Σύβοτα. Στην ουσία, τί θα στερηθεί από τους πολίτες και τον Δήμο για να πριμοδοτηθεί το προϊόν, δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί από τα «επίσημα χείλη» του Υπουργού, του βουλευτή ή του Δημάρχου, ως όφειλαν να κάνουν. 

Βλέπουμε δημοσιεύματα και φωτογραφίες, τα οποία σε καμία περίπτωση δεν εξηγούν με σαφήνεια, ποιες είναι οι προθέσεις του Υπουργείου και οι θέσεις – αιτήματα που έχουν διατυπωθεί από τον Δήμαρχο. 

Η χρονική στιγμή είναι κρίσιμη για τον τόπο και την προοπτική του. Η Δημοτική αρχή δεν μπορεί πλέον να ξεφύγει από τις «ράγες της ιδεολογίας της» και δηλώνει ανίκανη να παρέμβει σε άνωθεν εντολές. 

Για το λόγο αυτό, σύσσωμη η αντιπολίτευση του Δήμου ζητά εκτεταμένη ενημέρωση για τα τεκταινόμενα της πώλησης και το περιεχόμενο των συζητήσεων που έγιναν δύο φορές στην Αθήνα για το θέμα αυτό, από τον Δήμαρχο και τον βουλευτή κ. Γιόγακα. 

Φίλες και φίλοι 

Οι υποσχέσεις του Υπουργού αποδείχθηκαν πολφόλυγες 

Τα μνημόνια συνεργασίας με τον ΟΛΗγ γράφτηκαν, ξαναγράφτηκαν και εν συνεχεία ακυρώθηκαν. 

Οι φωτογραφίες με τους υπουργούς και τους βουλευτές είναι για το πολιτικό τους βιογραφικό. 

Τις κορώνες του Δημάρχου για «Casous belli» για το θέμα, αντικατέστησε η προσφιλής του έκφραση « δεν με μέλλει», που είναι το moto του. 

Οι πολίτες ζητούν ενημέρωση 

Γιατί οι πολίτες έχουν μεγάλο ενδιαφέρον για το «τί μέλλει γενέσθαι» με το Λιμάνι. Γιατί αφορά την προοπτική του τόπου. 

Γιάννης Κ. Γόγολος 

Δημοτικός Σύμβουλος

Προανάκριση διενεργείται από την οικεία Λιμενική Αρχή.

Με έντονη ανησυχία διαπιστώνουμε εν μέσω πανδημίας, όταν το σύνολο των κρατών στρέφονται σε δημόσιες πολιτικές στηρίζοντας το Δημόσιο σύστημα Υγείας και επενδύουν στην ανάπτυξη, με μοχλό τις πολιτικές που αναδεικνύουν και ενισχύουν την δημόσια περιουσία, η κυβέρνηση της ΝΔ αποφασίζει να ξεπουλήσει τα λιμάνια της χώρας. Η αρχή γίνεται από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. 

Χωρίς να είναι απαίτηση των θεσμών, ενώ η χώρα έχει βγει από τα Μνημόνια, η πώληση πλειοψηφικού πακέτου (67%) του λιμένα Ηγουμενίτσας, χωρίς καν να έχει προχωρήσει η διαδικασία αποτίμησης της αξίας του, είναι προκλητική και εξαιρετικά επικίνδυνη για την προοπτική ανάπτυξης της περιοχής. 

Η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του λιμανιού Ηγουμενίτσας και των αλιευτικών καταφυγίων Σαγιάδας και Πλαταριάς καθώς και το καταφύγιο σκαφών αναψυχής Συβότων, αλλά και του χώρου που προορίζεται για την ανέγερση της μαρίνας της Ηγουμενίτσας, χωρίς καμία δέσμευση για αναπτυξιακά έργα, τίποτα το καλό δεν προμηνύει για την τοπική κοινωνία. 

Δίνεται προίκα στον επενδυτή για να γίνει πιο ελκυστικό το πακέτο, εκχωρώντας σχεδόν όλο το παραλιακό μέτωπο της Ηγουμενίτσας, αποκλείοντας ουσιαστικά την πρόσβαση των πολιτών στην παραλία, εντός της πόλης. Τις πολιτικές ανάπτυξης της περιοχής δεν θα τις ορίζουν οι ανάγκες των τοπικών κοινωνιών με τα συντεταγμένα όργανά τους, αλλά τα κέρδη του επενδυτή. 

Δεν έχει διασφαλιστεί ότι οι εκτάσεις που έχει συμφωνηθεί να παραχωρηθούν στην αυτοδιοίκηση, τελικά θα εξαιρεθούν από τις συμβάσεις, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται (άρθρο 2) «το τμήμα της χερσαίας λιμενικής ζώνης του Λιμένα, προτείνεται ως ενδεικτική περιοχή παραχώρησης». Το εμπορευματικό κέντρο εξαφανίστηκε, καμία αναφορά για την τύχη του. 

Το μέλλον και η προοπτική του τόπου δεν μπορεί να καθορίζεται πίσω από μυστικές συσκέψεις κομματικών στελεχών της ΝΔ, αλλά με πλήρη διαφάνεια και ενημέρωση της τοπικής κοινωνίας, δημοσιοποιώντας το επενδυτικό σχέδιο και τις υποχρεώσεις του επενδυτή. Η πολιτική του «βλέποντας και κάνοντας» δεν είναι αποδοτική. 

Είμαστε κάθετα αντίθετοι σε αυτή την πολιτική και καλούμε τους συμπολίτες μας σε ετοιμότητα, ώστε να αποφευχθεί η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού μας, να παραμείνει υπό δημόσιο έλεγχο και να ενισχυθεί μέσω ενός αναπτυξιακού σχεδίου προς όφελος της κοινωνίας. 

Να μην περάσουν τα σχέδια ξεπουλήματος των δημόσιων υποδομών. 

ΝΕ Θεσπρωτίας 

ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία

Ποιο είναι το μέλλον των συνδυασμένων μεταφορών (και) στην Ελλάδα; Ασφαλώς, στις μέγιστες συνέργειες μεταξύ λιμένων, σιδηροδρόμου και οδικών αξόνων.

Εάν και είναι σαφής η υστέρηση της χώρας στο σιδηροδρομικό δίκτυο και στις επαρκείς σιδηροδρομικές συνδέσεις με λιμάνια και ΒΙΠΕ, εντούτοις… κάποτε το δίκτυο θα ολοκληρωθεί, κάποτε θα αυξηθεί η χωρητικότητα, κάποτε οι εμπορευματικοί συρμοί θα είναι ηλεκτροκίνητοι στο σύνολο του δικτύου.

Γι΄αυτό άλλωστε, και όπως αποκαλύπτει το metaforespress.gr, σε εξέλιξη βρίσκονται συζητήσεις μεταξύ διαχειριστών λιμένων, σιδηροδρομικών εταιρειών, διαμεταφορέων, μεταφορικών εταιρειών και εταιρειών logistics για πιθανή σύσταση κοινοπραξιών διεκδίκησης των λιμένων Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Ηγουμενίτσας.

Άλλωστε, εάν κοιτάξει κάποιος τους όρους των τεχνικών προσόντων, υπάρχει πρόβλεψη και για «υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας (προσωρινή εναπόθεση, αποθήκευση, υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, κ.λπ.)».

Ήδη, η Goldair έχει εκδηλώσει προφορικά την πρόθεσή της να συστήσει κοινοπραξία με την SSA Marine (έχει έδρα στο Σιάτλ της Ουάσιγκτον, είναι θυγατρική της Carrix και αποτελεί κυρίως εταιρεία διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων) και το – επίσης – αμερικανικό επενδυτικό σχήμα Black Summit Financial Group για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Βόλου και Καβάλας.

Πολλά θα εξαρτηθούν από τη στάση, είτε των COSCO / ΟΛΠ και ΟΛΘ, είτε των μετόχων τους, καθώς είναι προς το συμφέρον τους η δημιουργία «δίπολου» στην Ελλάδα.

«Διεθνώς, όπου υπάρχει λιμάνι, υπάρχουν εμπορευματικά τρένα, υπάρχουν φορτηγά, υπάρχουν αποθήκες», σημειώνει – με νόημα – αναλυτής του κλάδου των εμπορευματικών μεταφορών.

metaforespress.gr

Προς : τον πρόεδρο του Δ.Σ Ηγουμενίτσας 

Κοινοποίηση προς: τον Δήμαρχο Ηγουμενίτσας 

Τους Δημοτικούς Συμβούλους 

Τα τοπικά ΜΜΕ 

Κύριε πρόεδρε. 

Το ΤΑΜΕΙΟ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΙΔΙΩΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ Α.Ε. το γνωστό ΤΑΙΠΕΔ στις 13 Ιουλίου 2020 δημοσίευσε «ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΤΗΣΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΚΟΥ ΜΕΡΙΔΙΟΥ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΕΝΟΣ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ Α.Ε.» . 

Η προκήρυξη είναι σαφής ότι μέχρι στις 2/10/2020 πρέπει να έχει λήξει η διαδικασία «παραχώρησης». 

Σε ένα κείμενο 92 σελίδων περιγράφει την διαδικασία «παραχώρησης» του 67% των μετοχών της ΟΛΗΓ Α.Ε. Στις τελευταίες σελίδες περιγράφει ,πολύ συγκεκριμένα στο παράρτημα με χάρτες, τι «παραχωρεί» στους ιδιώτες επενδυτές. 

Οι χάρτες αυτοί δεν είναι άγνωστοι στο Δ.Σ. αφού ,με κατά πλειοψηφία απόφαση του το2017, συμφώνησε με την εισήγηση της τότε διοίκησης της ΟΛΗΓ Α.Ε. για την λεγόμενη «χερσαία ζώνη». 

Προφανώς γνωρίζετε ότι η Λ.Σ. καταψηφίσαμε αυτή την απόφαση. Γνωρίζετε επίσης ότι αγωνιζόμαστε για λιμάνι λαϊκή περιουσία που να εξυπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων. Γνωρίζετε επίσης τους αγώνες του ΚΚΕ όσο και της Λ.Σ. για ελεύθερη πρόσβαση των κατοίκων στην θάλασσα. Για παραλιακό μέτωπο που θα ικανοποιεί τις λαϊκές ανάγκες για άθληση, αναψυχή, πολιτιστικές εκδηλώσεις ελεύθερο από την επιχειρηματική δραστηριότητα,( άλλωστε είναι οι μόνοι ελεύθεροι χώροι που υπάρχουν στον δήμο μας). 

Στην μέχρι σήμερα πορεία σας επιλέξατε την πολιτική των συζητήσεων, επαφών και του συμβιβασμού με τις απαιτήσεις της ΟΛΗΓ Α.Ε και της εκάστοτε κυβέρνησης, καλλιεργώντας με αυτόν τρόπο τον εφησυχασμό και τις αυταπάτες. 

Ωστόσο τώρα βλέπετε και εσείς ότι ,μπροστά στην βιασύνη να εξυπηρετηθούν τα επιχειρηματικά συμφέροντα, ούτε η απαράδεκτη συμφωνία 2017 δεν τηρείται από την μεριά του κεντρικού κράτους. Ζωτικοί χώροι της πόλης ( π.χ. δρόμοι, Δρέπανο, ποδηλατοδρόμος…) που ανήκουν ακόμη στην ΟΛΗΓ Α.Ε. δεν έχουν ακόμα παραχωρηθεί στον δήμο. 

Η Λ.Σ επαναφέρει την πρόταση της για λιμάνι και παραλιακό μέτωπο στον λαό. Σύνθημα που προπαγάνδισε το ΚΚΕ, με ομολογουμένως πρωτότυπο τρόπο, στην παραλία της Ηγουμενίτσας πρόσφατα. Πιστεύουμε ότι οι ίδιες οι εξελίξεις την καθιστούν επίκαιρη. 

Λόγω της επικαιρότητας αλλά και του επείγοντος του θέματος παρακαλούμε να το φέρετε για συζήτηση στη πρώτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου. 

Ηγουμενίτσα 22/07/2020 

Για την Λαϊκή Συσπείρωση 

Δώρης Δήμας

Σήμερα 21/7/2020 στις 4.15 το πρωί αντιπροσωπεία του σωματείου μαζί με τον πρόεδρο Σπύρο Υφαντή επισκέφτηκαν το ΚΕΓΕ του δήμου Σουλίου . Κατά την επίσκεψη διαπιστώθηκε ότι απορριμματοφόρο θα έβγαινε για εργασία με έναν οδηγό και έναν συνοδό. Αυτό θα είχε σαν αποτέλεσμα ο οδηγός κατά την συλλογή των απορριμμάτων σε διάφορα σημεία της πόλης, να εγκατέλειπε την θέση του(καμπίνα ) για να τραβήξει μαζί με τον συνάδελφο κάδους βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους σε περίπτωση που λύνονταν το χειρόφρενο ή κάτι άλλο. Θα το επαναλάβουμε για πολλοστή φορά . Η θέση του οδηγού είναι μόνο στο τιμόνι και πουθενά αλλού . Αυτή η διαλυτική κατάσταση έχει σαν αποτέλεσμα την εντατικοποίηση της δουλειάς, έχει σαν αποτέλεσμα να προκληθούν εργατικά ατυχήματα στην αποκομιδή και φυσικά η πόλη να συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα. 

Από τον Σεπτέμβριο η Δημοτική Αρχή του δήμου Σουλίου ήθελε να ιδιωτικοποιήσει την καθαριότητα μέχρι να κάνει την περίφημη αναδιάρθρωση των υπηρεσιών. Δέκα μήνες μετά, όχι μόνο αναδιάρθρωση δεν έγινε –που δεν θα μπορούσε να γίνει ούτως ή άλλως χωρίς προσωπικό- αλλά δεν αντικαταστάθηκε κανένας εργαζόμενος από αυτούς που πήραν σύνταξη, δεν προβλέφθηκε ούτε μισή πρόσληψη μόνιμου προσωπικού, αντίθετα μεταφέρθηκε προσωπικό από την αποκομιδή σε άλλες υπηρεσίες του Δήμου. 

Η επικίνδυνη διάλυση της υπηρεσίας καθαριότητας, δεν έγινε από λάθος χειρισμούς. Οι εργαζόμενοι με το Σωματείο τους, με επιμονή όλο αυτό τον καιρό έκαναν δεκάδες παρεμβάσεις και διαμαρτυρίες για τα προβλήματα και συναντούσαν τοίχο αδιαλλαξίας από τη διοίκηση. 

Όλο αυτό τον καιρό δεχτήκαμε προσβολές για τη δουλειά μας, δεχθήκαμε προσβολές για το γεγονός ότι διεκδικούμε να δουλεύουμε χωρίς να κινδυνεύουμε, πάθαμε εργατικά ατυχήματα και συνεχίζουμε κάθε μέρα να πηγαίνουμε για δουλειά χωρίς να ξέρουμε αν θα γυρίσουμε σπίτι. 

Συνάδελφοι Ρουφιανιά δεν είναι όταν απευθύνεσαι στο σωματείο. Ρουφιανιά είναι όταν απευθύνεσαι στα τσιράκια της διοίκησης και στην διοίκηση για συνάδελφο. 

Καλούμε τη διοίκηση του Δήμου Σουλίου να σταματήσει την ανευθυνότητα και της παρανομίες να δημιουργήσει θέσεις μόνιμης εργασίας για τους ανέργους της πόλης. 

Δεν πάει άλλο! Θέλουμε προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και διασφάλιση της υγείας μας στη δουλειά! Ανανέωση του στόλου, παροχή μέσων ατομικής προστασίας και ανθρώπινους όρους εργασίας. Θέλουμε να έχουμε μια καθαρή πόλη για εμάς και για τα παιδιά μας, χωρίς να την πληρώνει πανάκριβα ο λαός . Καμία επιχειρηματική και ανταποδοτική δράση στις υπηρεσίες. 

Για το Δ.Σ. 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ 

ΥΦΑΝΤΗΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΓΚΑΜΠΡΕΛΑ ΕΡΙΚΕΤΗ

"Κύριοι της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, σταματήστε να εμπαίζετε την τοπική κοινωνία για το ζήτημα του ξεπουλήματος του ΟΛΗΓ πακέτο με τη χερσαία ζώνη.

Δεν γνωρίζω ποιος έβγαλε αυτό το απαράδεκτο Δ.Τ ή τη διαρροή αλλά προσπαθείτε να προκαταλάβετε την κοινή γνώμη για να δεχτεί ως αναπόφευκτο ότι τη χερσαία ζώνη θα την πάρει ο ιδιώτης. Στην πράξη στο μισό νομό θα βάλουμε δερβέναγα ιδιώτη που θα κάνει ότι γουστάρει σε παραλίες, καφετέριες, πάρκινγκ, κτήρια κλπ.

Έχετε αυτοδύναμη κυβέρνηση ΝΔ, Περιφέρεια ΝΔ, Δήμοι ΝΔ και πάτε να ρίξετε το φταίξιμο στον ΣΥΡΙΖΑ ; Ντροπή, τόση ανευθυνότητα πια;

Εμείς αποτρέψαμε την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού μαζί με την χερσαία ζώνη - πακέτο που σχεδιάζε η κυβέρνηση Σαμαρά το 2014, προκρίνοντας με το νόμο 4597/2018 το μοντέλο των υποπαραχωρήσεων δραστηριοτήτων, που απαγόρευε δια νόμου και ρητά την πώληση μετοχών και διατηρούσε το μάνατζμεντ στο Δημόσιο.

Και ξαναήρθε η ΝΔ, άλλαξε το νόμο ώστε να πουλήσει μετοχές εν μέσω πανδημίας και μάλιστα χωρίς να εξαιρέσουν (όπως είχαν υποσχεθεί) από τη δημοπρασία όλο το παράκτιο μέτωπο του νομού Θεσπρωτίας!

Τέτοια η πρεμούρα σας, να ξεπουλήσετε μπιρ παρά δημόσια περιουσία λες και ήταν του παππού σας!

Δώστε λοιπόν ξεκάθαρες απαντήσεις στον Θεσπρωτικό λαό και μη κρύβεστε πίσω από το δάχτυλό σας. Έχετε την απόλυτη ευθύνη εάν συντελεστεί τέτοιο ιστορικό έγκλημα!

Πρέπει όλοι μαζί να αντιδράσουμε δυναμικά με κάθε μέσο για να υπερασπιστούμε τον τόπο μας!"

Συναγερμός έχει σημάνει στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις έπειτα από Navtex που εξέδωσε το μεσημέρι της Τρίτης η Τουρκία για σεισμικές έρευνες σε περιοχή της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, νοτιοανατολικά της Κρήτης. 

Συγκεκριμένα με τη Navtex που εκδόθηκε από την υδρογραφική υπηρεσία Αττάλειας, η Τουρκία δεσμεύει περιοχή ανάμεσα στην Κρήτη και το Καστελόριζο από σήμερα έως και τις 2 Αυγούστου.

Αξίζει να υπογραμμιστεί ότι ήδη στην περιοχή πλέει το ερευνητικό πλοίο Oruc Reis, κάτι το οποίο έχει ανακοινώσει η Άγκυρα. Την ίδια ώρα, σε επιφυλακή έχει τεθεί ο ελληνικός στόλος μετά από τον απόπλου 10 πολεμικών πλοίων των Τούρκων από τον Ναύσταθμο του Ακσάζ, που συνοδεύουν το ερευνητικό σκάφος. Τις τελευταίες ώρες πάντως παρατηρείται αυξημένη κινητικότητα στη ναυτική βάση του Ακσάζ.

Επίσης, ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών F-16 πραγματοποίησε υπερπτήσεις στις 14:23 το μεσημέρι στις νήσους Στρογγύλη και Μεγίστη στα 12.500 πόδια. Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, έως το μεσημέρι σήμερα, είχαν καταγραφεί δεκάδες παραβιάσεις από τουρκικά αεροσκάφη. 

Παράλληλα, όπως έγινε γνωστό, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Κωνσταντίνος Φλώρος, επιστρέφει εσπευσμένα στην Αθήνα από την Κύπρο, όπου βρισκόταν για την επέτειο από την τουρκική εισβολή. Το θέμα παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή και ψυχραιμία η κυβέρνηση. 

Πρωτίστως για το Πολεμικό Ναυτικό, ο Στόλος είναι έτοιμος να αποπλεύσει και το προσωπικό που ήταν σε άδεια ανακαλείται. Το ίδιο γίνεται σε Έβρο και στις μονάδες των νησιών, που επίσης έχουν τεθεί σε επιφυλακή.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το προσωπικό των πλοίων ενημερώθηκε ότι «δεν θα βγει κανείς» και το ίδιο ισχύει για το προσωπικό του Αρχηγείου Στόλου. Επίσης αδειούχοι με συγκεκριμένες ειδικότητες ειδοποιήθηκαν να επιστρέψουν στα πλοία τους.

Στην περιοχή μάλιστα του Καστελόριζου, εδώ και λίγη ώρα, καταγράφονται αερομαχίες. 

Πληροφορίες αναφέρουν πως δεν ανακλήθηκαν οι κανονικές άδειες των αξιωματικών του Πενταγώνου, αλλά απαγορεύεται η έξοδος από το Πεντάγωνο.

Επίσης υπάρχει μεγάλη κινητικότητα στην Αγία Παρασκευή, όπου εδρεύει η Στρατιωτική Διοίκηση της Ανατολικής Μεσογείου.

Στο τέλος του μήνα θα γίνει εκ νέου εκτίμηση της κατάστασης στη χώρα σε σχέση με την πανδημία και τα μέτρα για τον περιορισμό της.

Μέχρι το τέλος του μήνα είναι σε ισχύ το απαγορευτικό για τα πανηγύρια.

Όμως φαίνεται ότι θα έχει και συνέχεια.

Αυτό ουσιαστικά προανήγγειλε ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Νίκος Χαρδαλιάς στη σημερινή ενημέρωση, καθώς ανέφερε ότι δεν θα πρέπει να γίνουν πανηγύρια ούτε τον Αύγουστο.

«Είναι ένα κομμάτι της παράδοσής μας, όμως ο κίνδυνος είναι υψηλότατος. Πρέπει να καταλάβουμε ότι μπορούμε να ζήσουμε αυτό το καλοκαίρι χωρίς πανηγύρια», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Αξιότιμοι Κύριοι 

Αφορμή για την παρούσα επιστολή αποτελεί η απόφαση κλεισίματος του Τελωνείου Μαυροματίου στον Νομό Θεσπρωτίας στην Ελληνο-Αλβανική μεθόριο. 

Το τελωνείο Μαυροματίου αποτελεί το δεύτερο δυναμικό σημείο επαφής με την Αλβανία και το μοναδικό ουσιαστικό σημείο που φέρνει σε άμεση πρόσβαση τις παραθαλάσσιες περιοχές της Νότιας Αλβανίας με την Ελλάδα και την Θεσπρωτία. Μια επαφή που έχει σφυρηλατηθεί όλα τα προηγούμενα χρόνια μέσω κοινών ενεργειών και δράσεων και έχει πλέον καταστεί αποδοτική και για τις δύο πλευρές. 

Με την απόφαση κλεισίματός του, μπορεί μεν να ενισχύεται η προστασία της δημόσιας υγείας παράλληλα όμως καταστρέφονται και οι τοπικές μας οικονομίες. 

Δια της παρούσης, δεν ζητούμε να αρθεί το μέτρο, θέτοντας σε κίνδυνο και την δημόσια υγεία αλλά και το «καλώς έχει» αυτής στην περιοχή και φυσικά της τοπικής επιχειρηματικότητας. 

Ζητάμε την άμεση λήψη απόφασης για την άμεση θέση σε ομαλή λειτουργία του Τελωνείου Μαυροματίου με την παράλληλη λειτουργία κλιμακίων του ΕΟΔΥ που θα εκτελούν τους ενδεδειγμένους ελέγχους και θα επιτρέπουν την είσοδο μόνο σε όσους δεν αποτελούν κίνδυνο μετάδοσης του ιού. 

Έτσι και τις οικονομικές επιπτώσεις θα περιορίσουμε και θα προετοιμάσουμε την ορθή λειτουργία για τους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες που θα υπάρξει αυξημένη ανάγκη μετακίνησης αγροεργατών για την συλλογή των περίπου 50.000 τόνων μανταρινιού της περιοχής μας. 

Με εκτίμηση 

Ο Πρόεδρος 

Του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας 

Αλέξανδρος Πάσχος 

Δίπλα στην παράδοση και τους ανθρώπους που την υπηρετούν στέκεται η Πανηπειρωτική Συνομοσπονδία Ελλάδος.

Με ψήφισμά της ζητά από την κυβέρνηση να αντιμετωπίσει τους εργαζόμενους στον πολιτισμό ως ξεχωριστή ομάδα πέρα από ΚΑΔ, αναγνωρίζοντας το γεγονός ότι είναι από τις πλέον πληττόμενες ομάδες εργαζομένων. Με τις αποφάσεις για αναστολή των πολιτιστικών εκδηλώσεων και πρόσφατα των πανηγυριών, οι εργαζόμενοι του πολιτισμού έχουν μείνει χωρίς δουλειά από τον Μάρτιο.

Η φύση της δουλειάς τους σε ξεχωριστούς εργοδότες, σχεδόν κάθε μέρα, με ελάχιστες ή και ανύπαρκτες ασφαλιστικές εισφορές, δεν τους επιτρέπει την τυπική ένταξη στους άνεργους, στους πληττόμενους. Το ΔΣ της ΠΣΕ προτείνει την ένταξή τους στους εποχιακούς ανέργους, και την επιδότηση καθ’ ενός με 800€ και είναι πρόθυμο να βοηθήσει με υπευθυνότητα στην πιστοποίηση των εργαζομένων στα παραδοσιακά μουσικά σχήματα της Ηπείρου.

Το ΔΣ της ΠΣΕ εντοπίζει ότι η πολιτεία αντιμετωπίζει τον λαϊκό πολιτισμό με αρνητική διάθεση, δεν ενισχύει τους φορείς που προσπαθούν να κρατήσουν -σε αρνητικό περίγυρο- ζωντανή και να διαδώσουν την παράδοση. Η πολιτεία δεν προτείνει ως οφείλει μέτρα προστασίας από την πανδημία στις λαϊκές εκδηλώσεις, εξομοιώνοντάς τες αδιάκριτα με εκδηλώσεις κακοποίησης των πανηγυριών, που εμπορευματοποιούν την παράδοση και αντιμετωπίζει τις ανοιχτές εκδηλώσεις με 2 μέτρα και 2 σταθμά. Οι αποφάσεις πρέπει, βεβαίως, να τηρηθούν, αλλά είναι ανάγκη να προβλέπεται και η αντιμετώπιση των προβλημάτων που δημιουργούνται από την εφαρμογή αυτή.

Το ΔΣ της ΠΣΕ απαιτεί ο λαϊκός μας πολιτισμός να έχει την προστασία της πολιτείας. Εκφράζει την συμπαράσταση των απόδημων Ηπειρωτών στα αιτήματα του Σωματείου Μουσικών «Η ΑΛΛΗΛΟΒΟΗΘΕΙΑ» Ν. Ιωαννίνων και στηρίζει την κινητοποίηση τους.