Η πολυσύχναστη παραλία του χωριού, όπου αράζουν καθημερινά δεκάδες πολυτελή σκάφη, βρίσκεται γεμάτη με παρατημένα σκουπίδια. 

Οι εικόνες αυτές είναι καθημερινές και αποτυπώνουν μια ανεπιθύμητη πραγματικότητα που υπονομεύει την τουριστική εμπειρία και το περιβάλλον της περιοχής.

Έξι εναέρια μέσα επιχειρούν για την κατάσβεση της φωτιάς στον Τσαμαντά Θεσπρωτίας. Η φωτιά εκδηλώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου, σε ορεινή και δύσβατη περιοχή, χωρίς να απειλεί μέχρι στιγμής κάποιον οικισμό.

Ρίψεις νερού έγιναν και το Σάββατο όμως στη συνέχεια τα εναέρια μέσα μετακινήθηκαν για την κατάσβεση της φωτιάς στη Σαγιάδα.

Από νωρίτερα την Κυριακή επιχειρούν εκ νέου πέντε αεροπλάνα και ένα ελικόπτερο ενώ στο σημείο βρίσκονται και επίγειες δυνάμεις.

Η Ηγουμενίτσα, ένας από τους σημαντικότερους λιμένες της Ελλάδας, αντιμετωπίζει σοβαρά ζητήματα στις υποδομές και τη λειτουργία της. 

Παρά τη στρατηγική της θέση ως πύλη προς την Ευρώπη και το ρόλο της ως κομβικό σημείο για τη διακίνηση αγαθών και επιβατών, το λιμάνι φαίνεται να υπολείπεται σε πολλούς τομείς, θέτοντας σε κίνδυνο την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των υπηρεσιών που παρέχει.

Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ), το λιμάνι της Ηγουμενίτσας παρουσιάζει μια σειρά από κρίσιμες ελλείψεις που απαιτούν άμεση παρέμβαση. 

Μεταξύ αυτών, επισημαίνονται η ανάγκη για δημιουργία δεύτερης πλάστιγγας για το ζυγολόγιο των φορτηγών αυτοκινήτων, η ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας για την αποτροπή παράνομης εισόδου λαθρομεταναστών, και η εκβάθυνση του διαύλου σε στρατηγικά σημεία. 

Τα προβλήματα φωτισμού και η έλλειψη υποδομών για τους πεζούς υπογραμμίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το λιμάνι, ενώ επισημαίνεται η ανάγκη για αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των ραμπών και των υποδομών πρόσδεσης των πλοίων.

Η έρευνα της ΠΕΠΕΝ, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της αξιολόγησης των λιμενικών εγκαταστάσεων για το 2024, φέρνει στο φως τα προβλήματα και τις προτάσεις για την αντιμετώπισή τους, με στόχο τη διασφάλιση της απρόσκοπτης και ασφαλούς λειτουργίας του λιμανιού της Ηγουμενίτσας στο μέλλον.

Δείτε αναλυτικά τι αναφέρει για το λιμάνι της Ηγουμενίτσας:

Με χαρά ανακοινώνουμε τη συμμετοχή νέων υποψηφιοτήτων στις προσεχείς εκλογές του Επιμελητηρίου μας. 

Οι υποψήφιοι προέρχονται από διάφορους κλάδους της επιχειρηματικής κοινότητας και αντιπροσωπεύουν το δυναμικό και καινοτόμο πνεύμα που χαρακτηρίζει τη σύγχρονη αγορά.

Οι νέες αυτές υποψηφιότητες αποτελούν την κινητήρια δύναμη για την περαιτέρω ανάπτυξη και εξέλιξη του Επιμελητηρίου μας, με στόχο τη στήριξη των μελών και την ενίσχυση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος. 

Οι υποψήφιοι φέρνουν νέες ιδέες, φρέσκια οπτική και πολύτιμη εμπειρία, επιδιώκοντας να συμβάλλουν ουσιαστικά στην προώθηση των συμφερόντων της επιχειρηματικής κοινότητας.

Τους ευχαριστώ πολύ.

“ΔΥΝΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ”

Ο Υποψήφιος Πρόεδρος του

Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας

Αντώνης Νικολάου

Υπό πλήρη έλεγχο έχει τεθεί η φωτιά η οποία απείλησε τον οικισμό στην Σαγιάδα Θεσπρωτίας και προκάλεσε μεγάλη κινητοποίηση από την Πυροσβεστική και την Πολιτική Προστασία.

Οι ρίψεις που έγιναν από επτά αεροσκάφη περιόρισαν το μέτωπο και ακολούθησε η οριοθέτησή του από τις επίγειες δυνάμεις που επιχειρούσαν.

Στο χωριό παραμένουν οχήματα της Πυροσβεστικής για τυχόν αναζωπυρώσεις ενώ την ίδια ώρα συνεχίζεται η επιχείρηση για την κατάσβεση της φωτιάς που καίει σε ορεινή και δύσβατη περιοχή στον Τσαμαντά.

Λόγω των καιρικών συνθηκών που επικρατούν όλες οι δυνάμεις παραμένουν σε μέγιστο βαθμό ετοιμότητας ενώ καλούνται οι πολίτες να είναι πολύ προσεκτικοί.

Μεγάλη φωτιά έχει ξεσπάσει στο πευκοδάσος της Σαγιάδας κοντά στον οικισμό.
Η κινητοποίηση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας είναι μεγάλη με δυνάμεις από όλη την Ήπειρο.
Από την Πυροσβεστική Υπηρεσία έχει γίνει αίτημα για συνδρομή από εναέρια μέσα.

Συναγερμός σήμανε στις πυροσβεστικές αρχές μετά από εκδήλωση πυρκαγιάς στα ελληνοαλβανικά σύνορα, στην περιοχή Τσαμαντά του Δήμου Φιλιατών. 

Η φωτιά ξέσπασε σε δυσπρόσιτο σημείο, ψηλά στο βουνό, μακριά από τον οικισμό, και η προσέγγιση της είναι δύσκολη λόγω της γεωμορφολογίας της περιοχής.

Η Πυροσβεστική Υπηρεσία έχει κινητοποιήσει 19 πυροσβέστες με τέσσερα υδροφόρα οχήματα, ενώ δύο ομάδες Ειδικών Μονάδων Δασικών Επιχειρήσεων (Ε.ΜΟ.Δ.Ε) έχουν επίσης αναπτυχθεί στο σημείο. 

Επιπλέον, εναέρια μέσα θα επιχειρήσουν ρίψεις νερού για τον άμεσο περιορισμό του μετώπου της φωτιάς. 

Η κατάσταση παρακολουθείται στενά, με στόχο τον περιορισμό της πυρκαγιάς προτού επεκταθεί σε μεγαλύτερη έκταση.

Αναζητούμε τηλεφωνήτριες και τηλεφωνητές για εργασία σε τηλεφωνικό κέντρο στην Ηγουμενίτσα.

Η θέση απαιτεί καλή γνώση της Γερμανικής γλώσσας.

Οι υποψήφιοι θα πρέπει να έχουν άριστες επικοινωνιακές δεξιότητες και ικανότητα εργασίας σε ομαδικό περιβάλλον.

Προσφέρουμε ανταγωνιστικό μισθό και ευχάριστο περιβάλλον εργασίας.

Για περισσότερες πληροφορίες και αποστολή βιογραφικών, επικοινωνήστε στο τηλέφωνο 2665021024 - 6909026270 ή στο email: info@nerianpay.com.

Πρωινές ώρες σήμερα, ένα ασυνήθιστο περιστατικό σημειώθηκε στην Πλαταριά Ηγουμενίτσας, όταν ένα αυτοκίνητο κατέληξε στη θάλασσα υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες. 

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το χειρόφρενο του οχήματος λύθηκε, με αποτέλεσμα το όχημα να κυλήσει και να πέσει στη θάλασσα.

Ευτυχώς, ο οδηγός δεν βρισκόταν μέσα στο αυτοκίνητο τη στιγμή του συμβάντος, αποτρέποντας έτσι τα χειρότερα. 

Η υπόθεση ερευνάται από τις αρχές για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια που οδήγησαν στο περιστατικό. 

Για τις επιχειρήσεις που δεν λειτουργούν
Στις επιχειρήσεις που δεν λειτουργούν καταβάλλεται χωρίς κάποια προσαύξηση το σύνηθες ημερομίσθιο σε όσους αμείβονται με ημερομίσθιο, ενώ σε όσους αμείβονται με μισθό καταβάλλεται ο μηνιαίος μισθός τους.

Τι θα αλλάξει
Από την περασμένη Άνοιξη οι πληροφορίες ήθελαν τον νέο αναμορφωμένο ΚΟΚ να έχει νέα πολιτική ποινών επικεντρωμένη στην οδική ασφάλεια. Στόχος ήταν από τότε να είναι εφαρμόσιμες οι ποινές, να είναι δίκαιες και να αντιστοιχούν στη σοβαρότητα και στην επικινδυνότητα κάθε παράβασης.

Για πρώτη φορά, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, κατηγοριοποιούνται οι ποινές και αυστηροποιούνται, ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης (πχ. κινητό τηλέφωνο, κράνος, ζώνη κ.α.). Βάσει του νέου ΚΟΚ, οι ποινές θα αφορούν τον οδηγό και όχι το όχημα.

Εξετάζεται, ακόμη, η μείωση του ορίου ταχύτητας στον εσωτερικό αστικό ιστό και σε δρόμους ήπιας κυκλοφορίας.

Έτσι, στην περίπτωση που η παράβαση αφορά το ίδιο το όχημα -όπως για παράδειγμα η στάθμευση σε θέση ΑμεΑ, καθώς προβλέπεται η αφαίρεση των πινακίδων του οχήματος- θα πρέπει, για να παραλάβει τις πινακίδες ο οδηγός, να παραδώσει την άδειά του.

Για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα που έχουν ανάγκη μηχανικής υποστήριξης με χρήση ιατρικών συσκευών, η οποία παρέχεται κατ’ οίκον και είναι απαραίτητη για τη ζωή τους, τα εισοδηματικά όρια αυξάνονται κατά 15.000 ευρώ.

Για κάθε επιπλέον ενήλικο μέλος προστίθεται το ποσό των 4.500 ευρώ και για κάθε επιπλέον ανήλικο μέλος το ποσό των 2.250 ευρώ, μέχρι του συνολικού ορίου των 31.500 ευρώ ανεξαρτήτως του αριθμού των μελών του νοικοκυριού. Το συγκεκριμένο ανώτατο όριο (31.500 €) αυξάνεται κατά 8.000 ευρώ για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα με αναπηρία εξήντα επτά τοις εκατό (67%) και άνω και κατά 15.000 ευρώ για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα που έχουν ανάγκη μηχανικής υποστήριξης με χρήση ιατρικών συσκευών, η οποία παρέχεται κατ’ οίκον και είναι απαραίτητη για τη ζωή τους.

ii. Έχουν οι ίδιοι και τα μέλη του νοικοκυριού, ακίνητη περιουσία, στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, με συνολική φορολογητέα αξία, έως το ποσό των 120.000 ευρώ για το μονοπρόσωπο νοικοκυριό, προσαυξανόμενη κατά 15.000 ευρώ για κάθε πρόσθετο μέλος και έως ανώτατο όριο 180.000 ευρώ.

iii. Τα μέλη του νοικοκυριού δεν εμπίπτουν στις διατάξεις του φόρου πολυτελείας και δεν δηλώνουν δαπάνες διαβίωσης για αμοιβές πληρωμάτων σκαφών αναψυχής, δίδακτρα σε ιδιωτικά σχολεία και για οικιακούς βοηθούς, οδηγούς αυτοκινήτων, δασκάλους και λοιπό προσωπικό.

Β.Η αίτηση ένταξης στο ΚΟΤ υποβάλλεται κάθε χρόνο προκειμένου να γίνει επανέλεγχος των προϋποθέσεων ένταξης σε αυτό. Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω της ΗΔΙΚΑ, από τον υπόχρεο υποβολής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του νοικοκυριού ή τον/τη σύζυγό του με απαραίτητη προϋπόθεση η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας να είναι ήδη στο όνομα του υπόχρεου ή του της συζύγου. Κάθε νοικοκυριό λαμβάνει το ΚΟΤ μόνον για την παροχή της κύρια κατοικίας.

Γ.Το ΚΟΤ εφαρμόζεται για το σύνολο της τετραμηνιαίας κατανάλωσης και έως τα αντίστοιχα όρια που προβλέπονται για κάθε κατηγορία δικαιούχου έχουν ως εξής:

Μονοπρόσωπο νοικοκυριό 1400 κιλοβατώρες

Νοικοκυριό με δύο ενήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με ένα ανήλικο μέλος 1600 κιλοβατώρες

Νοικοκυριό με δύο ενήλικα μέλη και ένα ανήλικο μέλος ή μονογονεϊκή οικογένεια με δύο ανήλικα μέλη 1700 κιλοβατώρες

Νοικοκυριό με τρία ενήλικα μέλη ή δύο ενήλικα και δύο ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με τρία ανήλικα μέλη 1800 κιλοβατώρες

Νοικοκυριό με τρία ενήλικα και ένα ανήλικο μέλος ή δύο ενήλικα και τρία ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με τέσσερα ανήλικα μέλη 1900 κιλοβατώρες

Νοικοκυριό με τέσσερα ενήλικα μέλη ή δύο ενήλικα και τέσσερα ανήλικα μέλη ή μονογονεϊκή οικογένεια με πέντε ανήλικα μέλη 2000 κιλοβατώρες.

Για κατανάλωση μικρότερη των 200 kWh ανά τετράμηνο, δεν υπολογίζεται έκπτωση ΚΟΤ.

Δ. Για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα με αναπηρία 67% και άνω τα παραπάνω όρια κατανάλωσης αυξάνονται κατά 300 kWh.

Για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα που έχουν ανάγκη μηχανικής υποστήριξης με χρήση ιατρικών συσκευών, η οποία παρέχεται κατ’ οίκον και είναι απαραίτητη για τη ζωή τους, τα παραπάνω όρια κατανάλωσης αυξάνονται κατά 600 kWh.

Για κάθε επιπλέον ενήλικο μέλος προστίθεται κατανάλωση 200 kWh και για κάθε επιπλέον ανήλικο μέλος κατανάλωση 100 kWh, μέχρι του συνολικού ορίου των 2.400 kWh ανεξαρτήτως του αριθμού των μελών του νοικοκυριού. Το συγκεκριμένο ανώτατο όριο (2.400 kWh) αυξάνεται κατά 300 kWh για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα με αναπηρία 67% και άνω και κατά 600 kWh για νοικοκυριό που στη σύνθεσή του περιλαμβάνει και άτομο ή άτομα που έχουν ανάγκη μηχανικής υποστήριξης με χρήση ιατρικών συσκευών, η οποία παρέχεται κατ’ οίκον και είναι απαραίτητη για τη ζωή τους.

Ε.Η έκπτωση είναι 4,5 σεντς ανά κιλοβατώρα για τους δικαιούχους του ΚΟΤ Β’ και 7,5 σεντς για το ΚΟΤ Α΄. Εφαρμόζεται στη χρέωση για την κατανάλωση ημέρας ή και της νύχτας αν ο καταναλωτής έχει νυχτερινό τιμολόγιο.

Περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αναζητήσουν από τον προμηθευτή τους ή να επισκεφθούν την ιστοσελίδα του ΔΕΔΔΗΕ https://deddie.gr/el/upiresies/eidika-timologia/koinwniko-oikiako-timologio/

Η ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε. ανακοινώνει ότι την Κυριακή 11 Αυγούστου 2024 θα πραγματοποιηθεί προγραμματισμένη διακοπή ηλεκτροδότησης στην περιοχή της Ηγουμενίτσας. Η διακοπή θα ξεκινήσει στις 8:00 π.μ. και θα διαρκέσει έως τη 1:00 μ.μ., επηρεάζοντας διάφορα σημεία της πόλης.

Οι περιοχές που θα επηρεαστούν περιλαμβάνουν τα οικόπεδα στην Εθνική Αντιστάσεως, την περιοχή Μάρμαρα Τσάκη, τις παλιές εργατικές κατοικίες, τα Αμπέλια Ηγουμενίτσας, καθώς και τα αντλιοστάσια Ρετσάτη και εντός των οικοπέδων Εθνικής Αντιστάσεως και του οικισμού Αμπέλια. Επίσης, θα διακοπεί η ηλεκτροδότηση σε πρατήρια καυσίμων (BP Χονδρόπουλου, ΕΤΕΚΑ) και στα διπλανά καταστήματα, όπως το κατάστημα ελαστικών Κουτσής και το Electronet Κωλέττας, καθώς και σε άλλα γειτονικά καταστήματα (βρεφικά είδη, παιδότοπος Αλαντίν κ.λπ.).

Η ΔΕΔΔΗΕ τονίζει ότι η διακοπή είναι απαραίτητη για τη συντήρηση και αναβάθμιση του δικτύου, προκειμένου να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή αξιοπιστία και ποιότητα της παρεχόμενης ηλεκτρικής ενέργειας. Παράλληλα, προειδοποιεί ότι, παρά την προσπάθεια για συντομότερη επανηλεκτροδότηση, οι πολίτες θα πρέπει να θεωρούν τους αγωγούς υπό τάση καθ' όλη τη διάρκεια της διακοπής.

Σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα της Παρασκευής στην Πλαταριά Θεσπρωτίας, όταν ένας 60χρονος άνδρας τραυματίστηκε σοβαρά στον κήπο του σπιτιού του. 

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο άνδρας έπεσε και ένα μαχαίρι που κρατούσε καρφώθηκε στο αυτί του, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό.

Ο 60χρονος μεταφέρθηκε εσπευσμένα με ταξί στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών (ΤΕΠ) της Ηγουμενίτσας, έχοντας ακόμα το μαχαίρι καρφωμένο στο αυτί του. 

Αμέσως μετά, διακομίστηκε με ασθενοφόρο στο Νοσοκομείο Φιλιατών, όπου νοσηλεύεται αυτή τη στιγμή.

Κατά τη μεταφορά του από την Ηγουμενίτσα προς το νοσοκομείο, τρία οχήματα της αστυνομίας συνόδευαν το ασθενοφόρο, ανοίγοντας δρόμο στο κέντρο της πόλης για να διευκολύνουν τη γρήγορη διέλευση του οχήματος.

Οι συνθήκες υπό τις οποίες συνέβη το ατύχημα ερευνώνται, ενώ οι ιατροί του Νοσοκομείου Φιλιατών κατέβαλλαν κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σταθεροποίηση της κατάστασής του.

Επίσης, στο Άρθρο 3 παρ. Ι (α) αναφέρεται: «Οι Προβλήτες του Παλαιού Λιμένα βρίσκονται στο Βόρειο τμήμα του Λιμένα και θα εξυπηρετούν εσωτερικά δρομολόγια πλοίων (κυρίως προς Κέρκυρα)». 

Από τα ανωτέρω προκύπτει ότι ουδέποτε αποκλείστηκαν χώροι στάθμευσης ή έγινε μείωση των θέσεων στάθμευσης στον Παλαιό Λιμένα, όπως φαίνεται στο παρακάτω τοπογραφικό διάγραμμα. 

Για τους χώρους ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων παραχωρήθηκαν στο ακέραιο στους οικείους Δήμους Ηγουμενίτσας και Φιλιατών, προς διαχείριση βάσει της Σύμβασης Παραχώρησης, η οποία κυρώθηκε με τον Ν. 5048/2023. 

Στην Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. παρέμειναν οι χώροι επί των κρηπιδωμάτων των καταφυγίων Συβότων, Πλαταριάς και Σαγιάδας για την εξυπηρέτηση των τουριστικών σκαφών που ελλιμενίζονται σε αυτά. 

Ως προς τις υποτιθέμενες αυξήσεις οι τιμές παραμένουν ίδιες, όπως ορίζονται στα οικεία ΦΕΚ που είναι αναρτημένα στην ιστοσελίδα της εταιρείας χωρία καμιά μεταβολή από την ημερομηνία έκδοσης τους. 

Η Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. είναι σε πλήρη συνεργασία με την Αστυνομική Διεύθυνση Θεσπρωτίας σε όλους τους τομείς. 

Όλα τα οχήματα της Αστυνομικής Διεύθυνσης Θεσπρωτίας (λεωφορεία, Mini Bus, οχήματα ειδικών χρήσεων, όπως γερανοφόρα) φιλοξενούνται σε χώρους του Λιμένα του Εξωτερικού (εντός φυλασσόμενου χώρου κατά ISPS) και τα οχήματα για την καθημερινή χρήση έμπροσθεν του Αστυνομικού Σταθμού στον Λιμένα Εσωτερικού. 

Σχετικά με το Master Plan, η κατάθεσή του έγινε εντός των προβλεπόμενων χρονοδιαγραμμάτων στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιώτικης Πολιτικής και στην συνέχεια η αρμόδια Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων θα προβεί σε διαβούλευση με τους συναρμόδιους φορείς. 

Η Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. με γνώμονα την επέκταση των δραστηριοτήτων και λειτουργιών αναφορικά με την παροχή λιμενικών υπηρεσιών και εγκαταστάσεων τόσο στον Λιμένα Εξωτερικού όσο και του Εσωτερικού προβαίνει στην δημιουργία νέων επιχειρήσεων δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας. 

Κλείνοντας, στα Καταφύγια Πλαταριάς και Συβότων η πρόσβαση είναι ελεύθερη για τους επισκέπτες, όπως είθισται σε όλες τις μαρίνες της Ελλάδας. 

 

Υπενθυμίζεται ότι οι διακοπές μπορούν να πραγματοποιηθούν έως τις 30 Ιουνίου 2025.

Οι δικαιούχοι

Οι δικαιούχοι-ωφελούμενοι μπορούν να πραγματοποιήσουν έως 6 διανυκτερεύσεις σε κατάλυμα που επιλέγουν από το Μητρώο Παρόχων, κατόπιν απευθείας συνεννόησής τους με τον πάροχο, με μικρή ιδιωτική συμμετοχή.

Για διαμονή σε τουριστικά καταλύματα των νήσων Λέρου, Λέσβου, Χίου, Κω και Σάμου, είναι δυνατόν να πραγματοποιηθούν έως 10 διανυκτερεύσεις δωρεάν, ενώ για διαμονή σε τουριστικά καταλύματα της Β. Ευβοίας, του Έβρου και της Θεσσαλίας (εκτός Σποράδων), είναι δυνατόν να πραγματοποιηθούν έως 12 διανυκτερεύσεις δωρεάν.

Οι τιμές επιδότησης παραμένουν αυξημένες κατά 20% για τον μήνα αιχμής Αύγουστο, με αντίστοιχη επιδότηση κατά 20% και για τις περιόδους των Χριστουγέννων (από 15.12.2024 έως 14.01.2025) και του Πάσχα (από 11.04.2025 έως 27.04.2025). Η αυξημένη επιδότηση ισχύει για όλο τον χρόνο για τα καταλύματα της Β. Εύβοιας, του Έβρου και της Θεσσαλίας (εκτός Σποράδων).

Εκτός από τη διαμονή σε καταλύματα επιδοτούνται και ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Η συμμετοχή των δικαιούχων-ωφελουμένων ανέρχεται σε 25%, ενώ για ΑμεΑ τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια διατίθενται δωρεάν.

(γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από τη γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 11+558,47) έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τη γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.

2. Την Κυριακή 18 Αυγούστου 2024, από ώρα 16:00 έως 23:00:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα Διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (Περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας – Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως τη γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

3. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

(α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 (Β’ 2418) κοινής υπουργικής απόφασης, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

(β) Τα γερανοφόρα οχήματα εφόσον παρέχουν έργο οδικής βοήθειας σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 6 του ν.3651/2008 (ΦΕΚ Α 44/18.03.2008) και δεν μεταφέρουν άλλα υλικά ή εξοπλισμό πέρα των αναγκαίων για την παροχή υπηρεσιών για το έργο της οδικής βοήθειας και διαθέτουν έγγραφα ή σχετική ηλεκτρονική ενημέρωση για το κατεπείγοντος της αποστολής τους για την παροχή της οδικής βοήθειας.

(γ) Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

(δ) Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

(ε) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

(στ) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

(ζ) Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

(η) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

(θ) Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

(ι) Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

(ια) Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

(ιβ) Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.

(ιγ) Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».

(ιδ) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων και τα φορτηγά οχήματα διασκευασμένα σε αυτοκινούμενα επισκευής-συντήρησης (service) παροχής βοήθειας σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Σημειώνεται ότι η Ελληνική Αστυνομία, ενόψει του εορτασμού του Δεκαπενταύγουστου, θα λαμβάνει αυξημένα μέτρα τροχαίας σε όλη την επικράτεια.