Δυο χρόνια χωρίς τον Μιχάλη Πασιάκο Για τον κινηματικό, τον «πολιτικό» Μιχάλη, τον «Μιχάλη της οργής»… | Γράφει ο Παύλος Αλεξίου

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Δυο χρόνια χωρίς τον Μιχάλη Πασιάκο Για τον κινηματικό, τον «πολιτικό» Μιχάλη, τον «Μιχάλη της οργής»… | Γράφει ο Παύλος Αλεξίου

Κλείνουν αυτές τις μέρες δυο χρόνια από τότε που έφυγε από κοντά μας ο «Μιχάλης μας» και η απουσία του γίνεται αισθητή στην Θεσπρωτική κοινωνία, αν και θεωρούμε ότι με το πέρασμα του χρόνου θα γίνεται ακόμη πιο έντονη. Έρχεται στο μυαλό μας ανεπαίσθητα η ορμητική, παιγνιώδης, χαρούμενη, γλυκυτάτη φυσική του παρουσία, πάντα ενδιαφέρουσα και ελκυστική για τον καθένα μας, με μια καινούργια κάθε φορά «ανακάλυψη», τα «καλούδια» του, ένα βιβλίο, ένα χειρόγραφο, μια γκραβούρα για τη Θεσπρωτία, ένα εργαλείο, πολλές ιδέες και όρεξη για εξερευνήσεις, εξορμήσεις και εκδηλώσεις.

Έγινε το καλοκαίρι στον γενέθλιο τόπο του, την αγαπημένη του Σαγιάδα, από τους φορείς της και τα παιδιά του, μια πρώτη τιμητική εκδήλωση που παρουσιάστηκαν πλευρές του ανήσυχου πνεύματος, της πολυσχιδούς δράσης και προσφοράς του. Θεωρούμε βέβαια πως πρέπει να βρεθούν κι άλλοι τρόποι και εκδηλώσεις για την ανάδειξη και την αξιοποίησή του έργου του.

Πολλές φορές στην εκ των υστέρων αποτίμηση προσώπων ή ιστορικών γεγονότων καταβάλλεται προσπάθεια, να τα απονευρώσουν, να τα «αγιοποιήσουν», να τα βάλουν στο εικονοστάσι, να τα καταστήσουν ακίνδυνα (π.χ. Πολυτεχνείο). Πολλές φορές μάλιστα και από τους εν ζωή πολέμιούς τους.

Παρουσιάζεται λοιπόν από πολλούς ένας «ουδέτερος» Μιχάλης, ένας περιβαλλοντολόγος, λαογράφος, ερευνητής, ιστοριοδίφης, που βέβαια ήταν, αλλά δεν ήταν μόνο αυτά.

Υπάρχει και ο «άλλος» Μιχάλης, που δεν ήταν περιβαλλοντολόγος του τύπου «οικολόγος-πράσινος», αλλά πολιτικά και κινηματικά τοποθετημένος,

Όταν στον αγώνα για τον Καλαμά τα «έβαζε» -μαζί με τον Θεσπρωτικό λαό- με κυβερνήσεις, κόμματα, συμφέροντα και φορείς («διαφθορείς» τους λέγαμε τότε),
Όταν στον αγώνα ενάντια στα Ασφαλτικά στη Λωρίδα Σαγιάδας, βρισκόταν αντιμέτωπος με ισχυρότατα οικονομικά συμφέροντα και εγχωρίους θεσμικούς και άλλους υποστηρικτές τους,
Όταν με θέρμη έδινε τον αγώνα μαζί μας ενάντια στις εξορύξεις υδρογονανθάκων, κόντρα σε πολυεθνικές, κυβερνήσεις και ντόπιους θεσμικούς παράγοντες, που κάποιοι από αυτούς εμφανίζονται εκ των υστέρων και ως υμνητές του,
Όταν για το αγαπημένο του «Θεογέφυρο» κατήγγειλε σαν υπεύθυνους, κρατικούς και αυτοδιοικητικούς παράγοντες, κάνοντας επώνυμη μήνυση σε κάποιους από αυτούς,
Όταν μαζί μας έδινε τον αγώνα ενάντια στις ανεμογεννήτριες, ενάντια πάλι σε κυβερνήσεις εταιρείες και εγχώριους φανατικούς «αναπτυξιολόγους» υποστηριχτές τους, όταν με δική του παρέμβαση στο ΚΑΣ, καταφέραμε να ανασταλεί μια τέτοια άδεια, στη Μουργκάνα, σε έναν αρχαιολογικό χώρο που ο Μιχάλης είχε αναδείξει.

Ο Μιχάλης δεν ήταν το «παιδί των λουλουδιών», παρότι του άρεσαν τα ωραία φυτά. (Ήταν εραστής του «ωραίου» γενικά, με ιδιαίτερη αδυναμία του στο «ωραίο φύλλο»). Ασχολήθηκε εντονότατα με την βοτανολογία, αλλά όταν έψαχνε και ανακάλυπτε σπάνια, προστατευόμενα φυτά μέσα στο Φαράγγι του Καλαμά και αλλού, τα χρησιμοποιούσαμε και σαν επιχείρημα για να μη γίνουν φαραωνικά έργα μέσα σε αυτό. Όταν μέτραγε, φωτογράφιζε και περιέθαλπτε τα πουλιά στο Δέλτα του Καλαμά, το έκανε και για να μην περάσουν περιβαλλοντοκτόνα σχέδια και Π. Δ. Μελετητικών Γραφείων, Υπουργείων και οικονομικών συμφερόντων.

Η τοπική ιστορία ήταν μια άλλη αδυναμία του. Αλλά έβλεπε το παρελθόν σαν «ζώσα ιστορία», που δεν είχε μια, την κυρίαρχη πλευρά, αυτή των νικητών, που είχε πάντα τις δυο ή περισσότερες πλευρές, που ο Μιχάλης με «Θουκυδίδειο» τρόπο προσπαθούσε να αναδείξει. Έψαχνε στο διαδίκτυο και στα παλαιοπωλεία τα βιβλία και τα ιστορικά τεκμήρια όλων των απόψεων. Προσπαθούσε να πάρει συνεντεύξεις από τις δυο «μεριές» (και από τους απογόνους του Γαλάνη και του Ζέρβα και από αυτούς του Κιάμου και του Κόκκορη). Με «δαιμόνιο» τρόπο έφτασε στα αρχεία της Δ/νσης Ιστορίας Στρατού του ΓΕΣ και στα «άδυτα» αρχεία του ΥΕΘΑ στο Γουδί, αλλά και στα ιστορικά αρχεία του ΚΚΕ εκείνης της περιόδου, στον Περισσό.

Τον απασχολούσε ιδιαίτερα το «Τσάμικο ζήτημα» και ο εμφύλιος με την «Μουργκάνα του».

Ο Μιχάλης όμως, πέρα από την συνεργασία της ηγεσίας και στελεχών των Τσάμηδων με τους κατακτητές, ανεδείκνυε και τις ευθύνες του κράτους και των ντόπιων επιτηδείων, στην αντιμετώπισή τους πριν από τον πόλεμο, διέκρινε τις εγκληματικές ευθύνες της ηγεσίας τους, αλλά και τα βάσανα της τσάμικης φτωχολογιάς που ζούσε φιλήσυχα με το ελληνικό στοιχείο.

Και στη Μουργκάνα διέκρινε τους δυο «κόσμους», τις δυο πλευρές της ιστορίας και ήταν σαφώς τοποθετημένος με εκείνη, που, παρά τις αδυναμίες, τα λάθη και τα θύματά της, («ο πόλεμος δεν είναι εργόχειρο, αλγεβρική εξίσωση ή χημική αντίδραση» είχε πει κάποιος μεγάλος επαναστάτης), πάλευε για Λευτεριά, για Εθνική Ανεξαρτησία, για «περισσότερο ουρανό».

Ο Μιχάλης ήταν αρχαιοδίφης έψαχνε αρχαιολογικούς χώρους, αλώνια, κρήνες και γεφύρια, αλλά κατάγγελλε την κρατική αδιαφορία για την εγκατάλειψή τους στη φθορά, ήταν σε συνεργασία με τις αρχαιολογικές υπηρεσίες, αλλά ερχόταν και σε αντίθεση μαζί τους, όταν χρειαζόταν, τόλμησε σε συνέδρια να αντιπαρατεθεί δημόσια με ακαδημαϊκές αυθεντίες.

Ποιος όμως είδε και δεν φοβήθηκε τον «οργισμένο» Μιχάλη, όταν απέναντι σε Υπουργούς, Βουλευτές, Νομάρχες, Δημάρχους, Περιφερειάρχες και στον οποιοδήποτε, με θέρμη, φλόγα και πάθος, χωρίς φόβο, διεκδικούσε, υπεράσπιζε τις απόψεις του, τα συμφέροντα και τα δικαιώματα της Σαγιάδας, της Θεσπρωτίας, του ΤΟΕΒ, του οποίου ήταν γραμματέας, αυτοαποκληθείς «γραμματέας του κάμπου»;

Όλα τα παραπάνω δεν σημαίνει ότι «ο τεθνεώς δεδικαίωται», (άλλωστε ο ίδιος πάντα μνημόνευε κυνικά τον «Επικήδειο» του Κονδυλάκη) και ότι δεν είχε αδυναμίες, που πολλές φορές μας έφερναν και σε αντιπαράθεση, όπως π. χ. οι σχέσεις του με κάποιους θεσμικούς παράγοντες, που γινόταν όχι για ίδιο όφελος, αλλά για την εξασφάλισή προσβάσεων σε αρχεία ή πόρους γι΄αυτά, που κρίθηκαν εν πολλοίς εκ του αποτελέσματος.

Κάποιοι -κι εμείς- παραλληλίζουν την φυσιογνωμία του Μιχάλη -τηρουμένων των αναλογιών- με εκείνες του μπάρμπα Σπύρου, του Μουσελίμη ή αυτή του Δάκαρη. Όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι κι εκείνοι ήταν παιδιά της Αριστεράς και της δημοκρατικής παράταξης, «πέρασαν δια πυρός και σιδήρου», με εξορίες, κυνηγητά, διώξεις και απολύσεις από το μετεμφυλιακό κράτος και τη χούντα.

Και του Μιχάλη η πολιτική μήτρα ήταν η Αριστερά, με την οποία σαν μαθητής είχε μια οργανωτική σχέση, αλλά παρέμενε πάντα ανένταχτος, μαχόμενος, ριζοσπάστης, κριτικός, στις δυνάμεις της πραγματικής, μαχόμενης Αριστεράς και -όταν δεν ήταν στα βουνά και στα λαγκάδια ή σε «αποστολές»- ήταν πάντα παρών στις συγκεντρώσεις, στις πορείες, στις διαδηλώσεις και σε όλες τις αγωνιστικές κινητοποιήσεις. Κυνηγητά πολλά είχε κι εκείνος, αφού πολλές φορές κάθισε στο εδώλιο του κατηγορουμένου «δι΄ασήμαντον αφορμήν» και αθωώθηκε.

Εμείς αυτόν τον Μιχάλη θα θυμόμαστε, θα τιμάμε και θα μνημονεύουμε, τον εξαιρετικό Θεσπρωτό, τον πρωτοπόρο, τον πολυσχιδή και πολυπράγμονα, τον ερευνητή, τον δημιουργό, τον ποιητή, τον οραματικό, τον κινηματικό, τον μαχητικό αγωνιστή, τον «πολιτικό» Μιχάλη, τον «Μιχάλη της οργής»…

Στην μνήμη του παρουσιάζουμε ένα παλιό ιστορικό αρχείο-βίντεο της ΕΡΤ, που κάποια φίλη βρήκε και μας το έστειλε.

ΜΑΡΤΥΡΙΕΣ ΘΕΣΠΡΩΤΩΝ II - Margariti-gr

Ηγουμενίτσα 23/10/2023 Παύλος Λ. Αλεξίου

ΥΓ1: Θα πρέπει οι πολλοί φίλοι του να βρεθούμε, να συζητήσουμε και να εξετάσουμε τρόπους για την προβολή του έργου του.

ΥΓ2 : Σε συνεννόηση με την οικογένειά του πρέπει να βρεθεί τρόπος να αξιοποιηθεί η πλούσια υλική και άϋλη πνευματική του κληρονομιά.

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η εθελοντική αιμοδοσία της Ένωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Βορειοδυτικής Ελλάδας

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η εθελοντική αιμοδοσία της Ένωσης Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Βορειοδυτικής Ελλάδας

Άλλη μια Εθελοντική Αιμοδοσία ολοκληρώθηκε από την Ένωση μας την 21/10 στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας.

Ευχαριστούμε όλους όσους παρευρέθησαν,εν ενεργεία και απόστρατους συναδέλφους, για τον λίγο χρόνο που αφιέρωσαν για να δώσουν Αίμα.

Ευχαριστούμε και τους πολίτες που ανταποκρίθηκαν επίσης.

Τέλος ευχαριστούμε όλους όσοι για κάποιο λόγο δεν τους επετράπη από το ιατρικό προσωπικό να δώσουν Αίμα.

Ανανεώνουμε το ρεντεβού για την επόμενη Αιμοδοσία στο ΚΛ Ηγουμενίτσας.

Ευχαριστήριο του Πρότυπου ΕΠΑΛ Ηγουμενίτσας προς τη Μητρόπολη Παραμυθίας

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Ευχαριστήριο του Πρότυπου ΕΠΑΛ Ηγουμενίτσας προς τη Μητρόπολη Παραμυθίας

Ο Διευθυντής, ο Σύλλογος Διδασκόντων και οι μαθητές του Πρότυπου Επαγγελματικού Λυκείου Ηγουμενίτσας εκφράζουν τις θερμότερες ευχαριστίες τους προς τη Σεβασμιωτάτη Ιερά Μητρόπολη Παραμυθίας, Γηρομερίου και Πάργας και προσωπικά προς τον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη κ.κ. Σεραπίωνα, για την ευγενική και ανιδιοτελή οικονομική χορηγία που προσέφερε στο σχολείο μας, προκειμένου να στηρίξει την εκπαιδευτική εκδρομή των μαθητών στην Κωνσταντινούπολη.

Η γενναιόδωρη προσφορά της Μητροπόλεως αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της μέριμνας και της στοργής της Εκκλησίας προς τη νέα γενιά και την εκπαίδευση, ενισχύοντας παράλληλα την πολιτιστική και πνευματική διάσταση της σχολικής ζωής.

Ολόψυχα ευχόμαστε ο Θεός να χαρίζει στον Σεβασμιώτατο υγεία, δύναμη και μακροημέρευση, ώστε να συνεχίζει το πολυσχιδές και θεάρεστο έργο του προς όφελος της τοπικής κοινωνίας και των νέων ανθρώπων.

Με εκτίμηση,

Πρότυπο ΕΠΑΛ Ηγουμενιτσας

Ηγουμενίτσα, 22 Οκτωβρίου 2025

Παναγιώτα Αγγέλη: Η Κέρκυρα αναβαθμίζεται – η Ηγουμενίτσα υποβαθμίζεται

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Παναγιώτα Αγγέλη: Η Κέρκυρα αναβαθμίζεται – η Ηγουμενίτσα υποβαθμίζεται

Με αφορμή την κατάθεση χθες στη Βουλή του νομοσχεδίου για την κύρωση της Σύμβασης υποπαραχώρησης της μαρίνας Κέρκυρας, διαβάζουμε στην ιστοσελίδα του υποπαραχωρησιούχου (lamda development):

Η μαρίνα της Κέρκυρας θα μεταμορφωθεί σε έναν ολοκληρωμένο προορισμό που θα έχει δυνατότητα ελλιμενισμού σκαφών μήκους από 30 έως 140 μέτρα.
Θα είναι η 3η σημαντικότερη μαρίνα της Ελλάδας και θα διανθιστεί με χερσαίες αναπτύξεις επιφάνειας έως 7.800 τ.μ., όπου θα πρωταγωνιστούν εμπορικά καταστήματα, εστιατόρια, ξενοδοχεία και γραφεία επιχειρήσεων, ενώ γύρω της θα υπάρχουν πεζόδρομοι και αθλητικές εγκαταστάσεις.
Η μαρίνα της Κέρκυρας θα αποτελέσει γέφυρα μεταξύ των ελληνικών και των μεσογειακών προορισμών, καθώς θα είναι διασυνδεδεμένη με τοπικά και διεθνή λιμάνια.

Από τα παραπάνω και σε συνδυασμό με όσα προβλέπονται στο master plan του ΟΛΗΓ, καθίσταται πλέον προφανές ότι η πολιτεία:

1. Έχει στρατηγικά σχεδιάσει και υλοποιεί σχέδιο περαιτέρω τουριστικής ανάπτυξης της Κέρκυρας.

2. Έχει αποφασίσει ότι η περιοχή της Ηγουμενίτσας θα εξυπηρετεί καταρχήν μόνο διέλευση επιβατών και εμπορευμάτων, αλλά και σταδιακά θα υποστηρίζει αποθηκευτικούς σκοπούς (καύσιμα, αποθήκες), επισκευές πλοίων, υποστήριξη εξορύξεων κλπ.

3. Σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να προωθήσει – πιέσει τον ΟΛΗΓ για την κατασκευή της μαρίνας, ώστε αυτή να μην λειτουργεί ανταγωνιστικά με την Κέρκυρα και να διασφαλιστούν τα κέρδη του παραχωρησιούχου εκεί.

Αυτά, για να ξέρουμε τι να περιμένουμε.

Λαϊκή Συσπείρωση: Αντίθετη στη λήψη νέου δανείου για την ανάπλαση του πεζόδρομου Παραμυθιάς – Ερωτήματα προς τη Δημοτική Αρχή και την αντιπολίτευση

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Λαϊκή Συσπείρωση: Αντίθετη στη λήψη νέου δανείου για την ανάπλαση του πεζόδρομου Παραμυθιάς – Ερωτήματα προς τη Δημοτική Αρχή και την αντιπολίτευση

Στην Δημοτική Επιτροπή ελήφθη η απόφαση ο Δήμος να πάρει δάνειο για την αποκατάσταση του πολύπαθου πεζόδρομου της Παραμυθιάς. Αν τελικά η Δημοτική Αρχή προβεί στην σύναψή του εν λόγω δανείου τότε θα είναι το 3ο δάνειο το οποίο θα επιβάλλεται να αποπληρώσουμε και ασφαλώς θα επιβαρύνει σημαντικά και τον Δημοτικό Προϋπολογισμό και κατ επέκταση τους δημότες.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση ήδη από το 2020 είχαμε προτείνει η αποκατάσταση του πεζόδρομου να γίνει παράλληλα με τα έργα για το αποχετευτικό. Μάλιστα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν περισσότεροι από τους μισούς κυβόλιθους που ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και άρα το έργο να γίνει με αυτεπιστασία και με επαναχρησιμοποίηση πολλών υλικών που θα μείωναν δραστικά το κόστος. Αντί αυτης της λύσης, τελικά έπεσε ένα ακαλαίσθητο τσιμέντο το οποίο στοιχειώνει τον πεζόδρομο ακόμη σήμερα και το οποίο έχει προκαλέσει πολλά ατυχήματα σε δημότες μιας και η εργασία έγινε βιαστικά.

Ερωτάται η Δημοτική Αρχή:

Έχουν εξαντληθεί τα περιθώρια ώστε το έργο αυτό να γίνει με αυτεπιστασία;

Τα ίδια κεφάλαια του Δήμου (π.χ από τα έσοδα του Λαμπόβου ή από τα τέλη που επιβαρύνουν τα καταστήματα) δεν θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για το έργο αυτό;

Βέβαια πέραν από τις απαντήσεις και τις διευκρινήσεις που θέλουμε να λάβουμε από την τρέχουσα Δημοτική Αρχή θα θέλαμε να απευθυνθούμε και προς την μείζονα αντιπολίτευση και πρώην Δημοτική Αρχή ρωτώντας:

Με ποια λογική «πετάχτηκαν» οι κυβόλιθοι οι περισσότεροι εκ των οποίων ήταν σε πολύ καλή κατάσταση;

Η μελέτη αποκατάστασης σχετικά με το αποχετευτικό περιελάμβανε και υποχρέωση του εργολάβου για πλήρη αποκατάσταση ή όχι; Αν ναι γιατί δεν έγινε;

Παραμυθιά, 18 Οκτωβρίου 2025

Για τη Λαϊκή Συσπείρωση Δήμου Σουλίου

Θοδωρής Μπρέστας

Από 1η Νοεμβρίου το χειμερινό ωράριο στο διζωνικό ρεύμα – Έως 35% εξοικονόμηση για τους καταναλωτές

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Από 1η Νοεμβρίου το χειμερινό ωράριο στο διζωνικό ρεύμα – Έως 35% εξοικονόμηση για τους καταναλωτές

Από την 1η Νοεμβρίου αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή το νέο χειμερινό ωράριο του διζωνικού τιμολογίου ρεύματος και το οποίο θα έχει διάρκεια μέχρι τον Μάρτιο του 2026.

Υπενθυμίζεται ότι από τον Απρίλιο μέχρι τον Οκτώβριο ισχύει το θερινό ωράριο διζωνικού τιμολογίου ρεύματος. Αναλυτικότερα οι ώρες του διζωνικού τιμολογίου είναι οι εξής:

Χειμερινό ωράριο

Μεσημβρινή ζώνη: 12:00 – 15:00

Νυχτερινή ζώνη: 02:00 – 05:00

Θερινό ωράριο

Μεσημβρινή ζώνη: 11:00 – 15:00

Νυχτερινή ζώνη: 02:00 – 04:00

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ζώνες ισχύουν καθημερινά, όλες τις ημέρες της εβδομάδας, ενώ ήδη από την 1η Φεβρουαρίου 2025, οι καταναλωτές μπορούν να ελέγξουν αν έχουν μεταβεί στη νέα διζωνική μειωμένη τιμολόγηση μέσω της ηλεκτρονικής εφαρμογής του ΔΕΔΔΗΕ.

Ποια είναι τα οφέλη

Αναλυτικότερα σύμφωνα με τον ΔΕΔΔΗΕ από την 1η Φεβρουαρίου είναι σε ισχύ το διζωνικό σύστημα μειωμένης τιμολόγησης, το οποίο παρέχει την πρόσβαση των καταναλωτών σε ηλεκτρικό ρεύμα, τις ώρες που είναι πιο φθηνό.

Καταναλώνοντας ηλεκτρική ενέργεια σύμφωνα με το ωράριο του διζωνικού συστήματος, υπάρχει όφελος από την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ).

Τα τιμολόγια χρέωσης καθορίζονται από τους Προμηθευτές Ηλεκτρικής Ενέργειας.

Mειωμένη τιμολόγηση

Οι πολίτες μπορούν να ζητήσουν την ένταξη στο διζωνικό σύστημα μειωμένης τιμολόγησης:

Σε περίπτωση που δεν είχαν ποτέ μειωμένο τιμολόγιο (πρώην νυκτερινό), μπορούν να το αιτηθούν μέσω της Εφαρμογής Εξυπηρέτησης Πελατών.
Σε περίπτωση που ήτανε σε μειωμένο τιμολόγιο, τότε έχουν ήδη ενταχθεί στο διζωνικό.

Σύμφωνα με τους ενεργειακούς επιθεωρητές, οι καταναλωτές θα πρέπει να γνωρίζουν τα εξής για το διζωνικό τιμολόγιο:

Μπορούν να εξοικονομήσουν 30% με 35% ρεύμα εάν χρησιμοποιούν τις ενεργοβόρες οικιακές συσκευές στις ζώνες των 12 μ.μ. – 3 μ.μ. ή 2 π.μ. με 5 π.μ.

Αλλαγές στις άδειες οδήγησης στην Ε.Ε. – Έρχεται ψηφιακό δίπλωμα και δοκιμαστική περίοδος για νέους οδηγούς

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Αλλαγές στις άδειες οδήγησης στην Ε.Ε. – Έρχεται ψηφιακό δίπλωμα και δοκιμαστική περίοδος για νέους οδηγούς

Την αναθεώρηση των κανόνων της ΕΕ για τις άδειες οδήγησης με διατάξεις για τους αρχάριους οδηγούς, την ψηφιακή άδεια οδήγησης και την αφαίρεση διπλώματος ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Όπως επισημαίνεται το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους ευρωπαϊκούς κανόνες για τις άδειες οδήγησης προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια και να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα, που στοιχίζουν τη ζωή σε σχεδόν 20.000 πολίτες κάθε χρόνο στην ΕΕ.

Νέες προδιαγραφές για την εκπαίδευση οδηγών

Στα θέματα για τα οποία θα εξετάζονται οι υποψήφιοι οδηγοί θα συμπεριλαμβάνονται οι κίνδυνοι που εγκυμονούν τα τυφλά σημεία, το πώς λειτουργούν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, πώς ανοίγει κανείς με ασφάλεια τις πόρτες του οχήματός του και πόσο επικίνδυνη είναι η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Επίσης, χάρη στην πίεση που άσκησαν ευρωβουλευτές, οι νέες προδιαγραφές εκπαίδευσης και εξέτασης οδηγών θα δίνουν μεγαλύτερη έμφαση στους κινδύνους που αφορούν τους πεζούς, τα παιδιά, τους ποδηλάτες και άλλους ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου.

Διάρκεια ισχύος και ιατρικοί έλεγχοι

Οι νέες άδειες οδήγησης θα ισχύουν για 15 έτη για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα. Στις χώρες όπου η άδεια οδήγησης χρησιμοποιείται και ως δελτίο ταυτότητας, η ισχύς της θα μπορεί να μειωθεί στα 10 έτη. Οι άδειες οδήγησης για φορτηγά και λεωφορεία θα ισχύουν για πέντε έτη. Οι χώρες της ΕΕ θα μπορούν επίσης να μειώσουν τη διάρκεια ισχύος της άδειας για οδηγούς ηλικίας άνω των 65 ετών και να τους υποχρεώσουν να υποβάλλονται σε συχνότερους ιατρικούς ελέγχους ή να παρακολουθούν επαναληπτικά μαθήματα.

Πριν από την έκδοση της πρώτης άδειας οδήγησης ή κατά την υποβολή αίτησης για ανανέωση, οι οδηγοί θα πρέπει να υποβάλλονται σε ιατρικό έλεγχο που θα περιλαμβάνει εξετάσεις για την όραση και την καρδιαγγειακή τους υγεία. Οι χώρες της ΕΕ ωστόσο, θα μπορούν να υποκαταστήσουν τον ιατρικό έλεγχο με τη συμπλήρωση εντύπων αυτοαξιολόγησης ή άλλα συστήματα αξιολόγησης για οδηγούς αυτοκινήτων και μοτοσικλετών.

Αρχάριοι και συνοδευόμενοι οδηγοί

Για πρώτη φορά οι κανόνες της ΕΕ προβλέπουν δοκιμαστική περίοδο διάρκειας τουλάχιστον δύο ετών για τους αρχάριους οδηγούς. Για τους οδηγούς αυτούς θα ισχύουν αυστηρότεροι κανόνες και κυρώσεις όταν οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, δεν φορούν ζώνη ασφαλείας ή δεν χρησιμοποιούν παιδικά καθίσματα, όταν στο όχημά τους επιβαίνουν παιδιά. Επιπλέον, οι νεαροί οδηγοί θα μπορούν να αποκτήσουν άδεια οδήγησης αυτοκινήτου (κατηγορίας Β) από τα 17 τους χρόνια, αλλά θα μπορούν να οδηγούν μόνο υπό την επίβλεψη έμπειρου οδηγού μέχρι να συμπληρώσουν τα 18.

Για να αντιμετωπιστεί η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, οι νέοι κανόνες θα επιτρέπουν να αποκτούν άδεια οδήγησης φορτηγού (κατηγορίας Γ) νέοι 18 ετών και άνω, και άδεια οδήγησης λεωφορείου (κατηγορίας Δ) νέοι 21 ετών και άνω, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας. Αν δεν έχουν τέτοιο πιστοποιητικό, τα όρια ηλικίας για την απόκτηση αυτών των αδειών οδήγησης θα είναι τα 21 και τα 24 έτη αντίστοιχα.

Ψηφιακή άδεια οδήγησης

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, η ψηφιακή άδεια οδήγησης, η οποία θα είναι διαθέσιμη σε κινητά τηλέφωνα, θα γίνει σταδιακά η κύρια μορφή άδειας οδήγησης στην ΕΕ. Ωστόσο, οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν ότι οι οδηγοί θα συνεχίσουν να μπορούν να ζητούν την άδειά τους και σε έντυπη μορφή. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η άδεια θα πρέπει να εκδίδεται χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση και, κατά κανόνα, εντός τριών εβδομάδων.

Αφαίρεση άδειας οδήγησης

Για να περιοριστεί η επικίνδυνη οδήγηση στο εξωτερικό, η αφαίρεση, η αναστολή ή ο περιορισμός της άδειας οδήγησης θα κοινοποιείται στη χώρα της ΕΕ που την εξέδωσε, ώστε να διασφαλίζεται η διασυνοριακή επιβολή των κυρώσεων. Οι εθνικές αρχές θα πρέπει να κοινοποιούν η μία στην άλλη χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση αποφάσεις σχετικά με την αφαίρεση άδειας οδήγησης για σοβαρές τροχαίες παραβάσεις, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, η εμπλοκή σε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα ή η υπερβολική υπέρβαση του ορίου ταχύτητας (π.χ. οδήγηση με ταχύτητα 50χλμ./ώρα μεγαλύτερη από το όριο ταχύτητας).

Δηλώσεις

Η εισηγήτρια για τις άδειες οδήγησης, Jutta Paulus (Πράσινοι, Γερμανία), δήλωσε: «Έως το 2030, η νέα οδηγία για την ευρωπαϊκή άδεια οδήγησης θα εισαγάγει την ψηφιακή άδεια οδήγησης, παρέχοντας παράλληλα στους πολίτες πλήρη ελευθερία επιλογής μεταξύ ηλεκτρονικής και φυσικής κάρτας. Η εκπαίδευση στην ασφαλή οδήγηση θα περιλαμβάνει περισσότερα στοιχεία για την ασφάλεια των πεζών και των ποδηλατών. Οι εθελοντές, όπως οι πυροσβέστες και οι διασώστες, θα μπορούν να οδηγούν ευκολότερα τα οχήματα έκτακτης ανάγκης, ενώ οι νέοι κανόνες για την κατάρτιση και την αναγνώριση θα καταστήσουν τα επαγγέλματα του τομέα των μεταφορών πιο ελκυστικά και προσβάσιμα. Οι πολίτες σε ολόκληρη την Ευρώπη θα επωφεληθούν άμεσα από αυτές τις απτές βελτιώσεις.»

Ο εισηγητής για την αφαίρεση αδειών οδήγησης, Matteo Ricci (Σοσιαλιστές, Ιταλία), τόνισε: «Σήμερα κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προόδου για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Η εισαγωγή σαφέστερων και πιο έγκαιρων κριτηρίων για την αναστολή των δικαιωμάτων οδήγησης σε περιπτώσεις σοβαρών παραβιάσεων, συμβάλλει στην προστασία όχι μόνο των υπεύθυνων οδηγών αλλά ολόκληρης της κοινότητας. Ένα ισχυρότερο και αποτελεσματικότερο σύστημα παρακολούθησης και επιβολής θα συμβάλει στην πρόληψη ατυχημάτων και στη διάσωση ανθρώπινων ζωών».

Επόμενα βήματα

Οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι χώρες της ΕΕ θα έχουν στη διάθεσή τους τρία χρόνια για να μεταφέρουν τις νέες διατάξεις στο εθνικό τους δίκαιο και έναν επιπλέον χρόνο για να προετοιμάσουν την εφαρμογή τους.

Σχετικές πληροφορίες

Οι αναθεωρημένοι κανόνες της ΕΕ για τις άδειες οδήγησης αποτελούν μέρος της δέσμης μέτρων για την οδική ασφάλεια, την οποία παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Μάρτιο του 2023. Η συγκεκριμένη δέσμη μέτρων έχει στόχο να βελτιώσει την ασφάλεια για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου και να μειώσει τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ στο ελάχιστο δυνατό επίπεδο έως το 2050 («Όραμα για μηδενικές απώλειες»).

Πρόστιμα έως 5.000 ευρώ για ιδιοκτήτες ελαιώνων – Τι αλλάζει και ποιες δηλώσεις απαιτούνται έως τον Μάρτιο 2026

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Πρόστιμα έως 5.000 ευρώ για ιδιοκτήτες ελαιώνων – Τι αλλάζει και ποιες δηλώσεις απαιτούνται έως τον Μάρτιο 2026

Αντιμέτωποι με τσουχτερά πρόστιμα έως και 5.000 ευρώ θα βρεθούν όσοι έχουν χωράφι από 21 ελαιόδεντρα και πάνω και δεν υποβάλουν τη σχετική δήλωση στην πλατφόρμα του Ελαιοκομικού Μητρώου μέχρι τον Μάρτιο του 2026.

Συνεπώς οι υποχρεώσεις που θα πρέπει να τακτοποιηθούν μέχρι τον Μάρτιο του 2026 για όσους έχουν ελιές είναι οι εξής:

1) Η υποβολή της δήλωσης Ε3 για την απόκτηση του αγροτικού εισοδήματος

Όσοι υπόχρεοι δεν προβούν σε αυτή την ενέργεια ή υποβάλλουν τη δήλωση αυτή εκπρόθεσμα, τότε θα κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο έως και 100 ευρώ.

2) Η δήλωση συγκομιδής στο Ελαιοκομικό Μητρώο (gov.gr ή Ηλεκτρονική Εφαρμογή του ΥΠΑΑΤ) είναι υποχρεωτική για όσους έχουν περισσότερα από 20 ελαιόδεντρα.

Αυτό πρέπει να γίνει από τους υπόχρεους για την περίοδο 1η Οκτωβρίου – 31 Μαΐου του 2026 ακόμα και για μηδενική συγκομιδή. Επίσης, επισημαίνεται πως θα πρέπει να γίνει καταγραφή: ΑΦΜ, ποικιλία ελιάς, κωδικός ελαιοτεμαχίου κ.ά.

Συνεπώς, όσοι από τους παραπάνω δεν υποβάλλουν τη δήλωση ή υπάρξει καθυστέρηση στην υποβολή ή δήλωση είναι ανακριβής, τότε οι παραβάτες θα πληρώσουν τσουχτερά πρόστιμα. Αναλυτικά το πρόστιμο θα είναι:

100 ευρώ για 21-50 δέντρα
500 ευρώ για 51-100 δέντρα
1.000 ευρώ για 101-500 δέντρα
3.000 ευρώ για 501-1.000 δέντρα
5.000 ευρώ για για πάνω από 1.001 δέντρα

3.) Η δήλωση στον ΕΦΚΑ για συνταξιούχους με αγροτικό εισόδημα. Η υποβολή αυτή πρέπει να γίνει στην πλατφόρμα «Δήλωση Απασχόλησης Συνταξιούχων».

Η παράλειψη ή εκπρόθεσμη δήλωση ισοδυναμεί με 12 μηνιαίες κύριες και επικουρικές συντάξεις

Το ψηφιακό δελτίο αποστολής

Mεταξύ άλλων ο πρόεδρος μικρών Συνεταιρισμών ΕΘΕΑΣ, μύρων Χιλετζάκης μίλησε για το ψηφιακό δελτίο αποστολής. «Από 1η Νοεμβρίου υποχρεούνται όλοι οι παραγωγοί που είναι στο κανονικό καθεστώς δηλαδή στα βιβλία εσόδων εξόδων που μπορούν να εκδώσουν τιμολόγια να συνοδεύονται όλα τα αγροτικά προϊόντα και φυσικά ο ελαιόκαρπος, με ηλεκτρονικό δελτίο αποστολής από το χωράφι προς το λιοτρίβι. Αυτό μας δυσκολεύει γιατί πολλές φορές οι παραγωγοί δεν έχουν την γνώση αλλά ούτε και ίντερνετ πολλές φορές», τόνισε.

Η Κρήτη, η μεγαλύτερη παράγωγος της χώρας σε ελαιόλαδο κινδυνεύει να μείνει ακάλυπτη από φυτοπροστατευτικά προϊόντα, γιατί το ελεγκτικό συνέδριο βρήκε… παρατυπίες. «Υπάρχει πρόβλημα με το Ελεγκτικό Συνέδριο για την χορήγηση φυτοφαρμάκων που δεν έχουν δοθεί στην περιφέρεια Κρήτης και στο υπουργείο που εκτελούν την δακοκτονία για το έτος 2025. Το Ελεγκτικό συνέδριο βρήκε κάποια πράγματα και λόγω των ευρημάτων δεν χορηγεί φάρμακα», τόνισε ο κ. Χιλετζάκης.

Ακτινογραφία της αγοράς ακινήτων κόντρα στο στεγαστικό πρόβλημα

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 23, 2025

Ακτινογραφία της αγοράς ακινήτων κόντρα στο στεγαστικό πρόβλημα

Τη δημιουργία ενός Ενιαίου Συστήματος Καταχώρισης Ακινήτων (Multiple Listing Service – MLS), ώστε να ενισχυθεί η διαφάνεια, να περιοριστούν οι διπλές και ψευδείς αγγελίες, να επιταχυνθούν οι συναλλαγές και να διαμορφωθεί μια πραγματικά λειτουργική και αξιόπιστη αγορά ακινήτων, πρότεινε η Prosperty, εταιρεία τεχνολογίας, δεδομένων και υπηρεσιών real estate, στο συνέδριο Prodexpo 2025, όπου παρουσίασε τα πιο πρόσφατα δεδομένα για την προσφορά και ζήτηση ακινήτων στην Ελλάδα.

Η έρευνα, που παρουσίασε ο CEO και ιδρυτής της εταιρείας Αντώνης Μαρκόπουλος, αποτυπώνει τις βασικές προκλήσεις της αγοράς, από τη γήρανση του αποθέματος και τις μεγάλες αποκλίσεις τιμών έως την έλλειψη θεσμικών επενδυτών και διαθέσιμης γης, σκιαγραφώντας τη σημερινή κατάσταση στο στεγαστικό ζήτημα.

Όπως ανέφερε ο κ. Μαρκόπουλος, τέσσερις είναι οι βασικοί άξονες που αφορούν την προσφορά ακινήτων, αναδεικνύοντας τα κρίσιμα προβλήματα και τις προοπτικές της αγοράς.

1. Γήρανση του αποθέματος, με μεγάλο ποσοστό παλαιών και μη ανακαινισμένων κατοικιών. Το 60% και πάνω των κατοικιών είναι άνω των 30 ετών και μόλις το 10% των παλαιών ακινήτων είναι ανακαινισμένο σήμερα.

2. Αναντιστοιχία τιμών και ποιότητας, με ανορθολογική τιμολόγηση που δεν αντικατοπτρίζει την ποιότητα των ακινήτων. Τα επίσημα στοιχεία ρίχνουν τεράστιες διαφορές ζητούμενων τιμών και αξίες συμβολαίων. Η μέση ζητούμενη τιμή διαμορφώνεται σε όλη τη χώρα στα 2.583 ευρώ /τ.μ., όταν η μέση αξία μεταβίβασης είναι μόλις 1.329 ευρώ/τ.μ., αποδεικνύοντας ότι οι αγγελίες συχνά δεν αντικατοπτρίζουν την πραγματική αγορά.

3. Απουσία θεσμικών επενδυτών στα οικιστικά ακίνητα, με αποτέλεσμα πολλά διαμερίσματα να παραμένουν κλειστά και ανεκμετάλλευτα. Δεν υπάρχει αναπτυγμένη αγορά θεσμικών διαχειριστών και funds που θα διαθέσουν οικιστικά ακίνητα στην αγορά (Residential Build-to-Rent Funds, Single-Family Rental (SFR) Funds, ή Private Rental Sector (PRS) Funds / Platforms).

4. Ασφυκτικός αστικός ιστός και έλλειψη κατάλληλης γης για μεγάλες οικιστικές αναπτύξεις. Η έλλειψη μεγάλων οικοπέδων εντός του αστικού ιστού αποτελεί σήμερα έναν από τους σημαντικότερους περιοριστικούς παράγοντες για την ανάπτυξη οργανωμένων, προσιτών και βιώσιμων οικιστικών projects.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, υπάρχουν περίπου 131.000 μοναδικές αγγελίες προς πώληση στις κύριες περιοχές της Ελλάδας. Ωστόσο, οι ζητούμενες τιμές συχνά δεν αντανακλούν τις πραγματικές αξίες μεταβίβασης. Χαρακτηριστικά, το 2024 η μέση αξία μεταβίβασης ανήλθε σε 1.329 ευρώ/τ.μ., σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, ενώ την ίδια στιγμή η μέση ζητούμενη τιμή διαμορφώθηκε στα 2.583 ευρώ/τμ. Επιπλέον, 1.513 αγγελίες αφορούν ακίνητα άνω των 2 εκατ. ευρώ, με μέση ζητούμενη τιμή 3.447.451 ευρώ και μέση τιμή ανά τ.μ. 6.147 ευρώ/τμ. Ο κ. Μαρκόπουλος επισήμανε πως το 30% του στοκ είναι παλαιό, άνω των 40 ετών και μη ανακαινισμένο. Τέλος, σύμφωνα με τα στοιχεία της Prosperty, λιγότερο από το 22% των οικοπέδων στις βασικές περιοχές της Αττικής ξεπερνούν τα 1.000 τ.μ., υποδηλώνοντας πως «η πόλη είναι ήδη χτισμένη» και ότι οι δυνατότητες ανάπτυξης εντός πολεοδομικού ιστού είναι εξαιρετικά περιορισμένες.

Πρόβλημα στεγαστικής κρίσης

Παλαιό και μη ανακαινισμένο στοκ ακινήτων, λανθασμένες τιμές λόγω έλλειψης επίσημων συγκριτικών δεδομένων, κλειστά ακίνητα, απουσία θεσμικών διαχειριστών κατοικιών με μεγάλο αριθμό ακινήτων προς μίσθωση, δυσκολία πρόσβασης σε ίδια κεφάλαια για αγορά ακινήτων από νέους, αύξηση νέων ενοικιαστών λόγω δημογραφικών εξελίξεων και αλλαγής κουλτούρας, ανεπαρκής φοιτητική στέγαση, έλλειψη μεγάλων οικοπέδων και πολυϊδιοκτησία, καθώς και η μη αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας, συνθέτουν το πολυεπίπεδο πρόβλημα της στεγαστικής κρίσης στη χώρα μας, όπως επισημάνθηκε στην παρουσίαση της έρευνας.

Η πρόσβαση σε αξιόπιστα δεδομένα για όλους τους παραπάνω παράγοντες θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για τη διαμόρφωση μιας εθνικής, συνεκτικής και αποτελεσματικής πολιτικής.

Ιδιαίτερα σημαντική είναι η ανάπτυξη μέτρων και πολιτικών που ενισχύουν την ιδιοκατοίκηση, μετά τη σημαντική πτώση που παρατηρήθηκε τα τελευταία χρόνια, όπως η διευκόλυνση της πρόσβασης σε χρηματοδότηση για νέα σπίτια, φορολογικά κίνητρα και προγράμματα στήριξης νέων αγοραστών, ώστε οι πολίτες να έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν το δικό τους σπίτι και να αντιμετωπιστεί βιώσιμα η στεγαστική κρίση.

Στην ομιλία του τόνισε την ανάγκη ανοίγματος ανωνυμοποιημένων δεδομένων της αγοράς και παρουσίασε σύγχρονες λύσεις πολιτικής στέγασης οι οποίες εφαρμόζονται διεθνώς και μπορούν να εφαρμοστούν και στην Ελλάδα:

● Rent-to-Buy (Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς), ένα μοντέλο όπου ο ενοικιαστής έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει το ακίνητο μετά από μια προκαθορισμένη περίοδο ενοικίασης, με μέρος των ενοικίων να υπολογίζεται ως προκαταβολή για την αγορά.

● Πρόγραμμα “Σπίτι Μου ΙΙΙ” με διευρυμένα κριτήρια και όρια αξίας και ηλικίας ακινήτου

● Shared Equity, δηλαδή συμμετοχή κράτους ή ταμείων με ποσοστό 30-40% στη δημιουργία οικιστικών projects

● Κρατικές εγγυήσεις για κάλυψη μέρους της ίδιας συμμετοχής σε συγκεκριμένες κατηγορίες αγοραστών

● Στοχευμένες φοροελαφρύνσεις και παρεμβάσεις σε ακριτικές και νησιωτικές περιοχές ή ακόμη και σε ηλικιακές ομάδες.

Ο κ. Μαρκόπουλος υπογράμμισε, επίσης, την ανάγκη δημιουργίας ενός εθνικού συστήματος καταχώρισης ακινήτων (Multiple Listing Service – MLS), όπως συμβαίνει ήδη σε πολλές χώρες. Μία ενιαία πλατφόρμα όπου όλοι οι μεσίτες, τράπεζες, servicers και θεσμικοί φορείς θα καταχωρούν τα ακίνητά τους με τυποποιημένα δεδομένα, θα μπορούσε να επιλύσει κρίσιμα ζητήματα της αγοράς, όπως:

● Τερματισμό στις διπλές και ψευδείς αγγελίες

● Ενισχυση της διαφανειας στις τιμές αγοράς

● Παροχή αξιόπιστων δεδομένων σε πολίτες και επαγγελματίες

● Διενέργεια ταχύτερων και ασφαλέστερων συναλλαγών

● Δημιουργία εθνικής βάσης δεδομένων για στεγαστική πολιτική και αυτόματη αποτίμηση αξιών (AVM).

Η καθιέρωση ενός τέτοιου μηχανισμού αποτελεί προϋπόθεση για τη διαμόρφωση μιας πραγματικά λειτουργικής αγοράς, που θα βασίζεται στα δεδομένα και όχι στην αβεβαιότητα. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, «η στέγη είναι δικαίωμα» και η χώρα χρειάζεται ολιστική στρατηγική, διαφάνεια και δράση. Η Prosperty, υπογραμμίστηκε, συνεχίζει να επενδύει στην ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογικών εργαλείων καθώς και στη συστηματική συλλογή, ανάλυση και αξιοποίηση δεδομένων της αγοράς ακινήτων, προσφέροντας αξιόπιστες λύσεις σε ιδιώτες και θεσμικούς επενδυτές, ενισχύοντας τη διαφάνεια, την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα του κλάδου.

Η υβριδική εργασία αυξάνει την παραγωγικότητα και φέρνει πίσω εργαζομένους – Εμπόδιο το κόστος μετακίνησης

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 22, 2025

Η υβριδική εργασία αυξάνει την παραγωγικότητα και φέρνει πίσω εργαζομένους – Εμπόδιο το κόστος μετακίνησης

Τη σημασία της υβριδικής εργασίας στην αύξηση της παραγωγικότητας και στην επανένταξη εξειδικευμένων επαγγελματιών στην αγορά εργασίας αναδεικνύει πρόσφατη έκθεση της International Workplace Group (IWG).

Σύμφωνα με τα ευρήματα, το 44% των εργαζομένων μερικής απασχόλησης εξετάζει το ενδεχόμενο επιστροφής στην εργασία, εφόσον υπάρχει η δυνατότητα ευέλικτου εργασιακού πλαισίου.

Παράλληλα, βασικό εμπόδιο για την παραμονή ή την επιστροφή των ημιαπασχολούμενων στην αγορά εργασίας αποτελεί το αυξημένο κόστος μετακίνησης. Ενδεικτικά, το 40% των εργαζομένων μερικής απασχόλησης δηλώνει ότι θα εγκατέλειπε την εργασία του αν έπρεπε να μετακινείται καθημερινά σε ένα γραφείο στο κέντρο της πόλης.

Στην Ελλάδα, το ποσοστό της μερικής απασχόλησης φτάνει το 5,6% σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το Δ’ τρίμηνο του 2024.

Οι ανάγκες αυτών των εργαζομένων αναδεικνύονται κρίσιμες για τις επιχειρήσεις που επιθυμούν να διατηρήσουν τα ταλέντα και να ενισχύσουν την ανάπτυξη. Μάλιστα, σχεδόν οι μισοί (49%) δηλώνουν ότι θα σκεφτούν σοβαρά την αποχώρησή τους αν δεν τους προσφερθεί ευελιξία στο ωράριο ή στον τόπο εργασίας.

Αξίζει να σημειωθεί πως το 31% των εργαζομένων που εργάζονται αποκλειστικά από το γραφείο αναζητούν ήδη άλλες επαγγελματικές ευκαιρίες. Επιπλέον, το 55% των ημιαπασχολούμενων δηλώνει ότι θα παραιτούνταν αν η εργασία τους απαιτούσε μεγάλες αποστάσεις μετακίνησης.

Αντίθετα, η ευελιξία λειτουργεί ως κίνητρο επανένταξης: το 55% όσων συμμετείχαν στην έρευνα θα επέστρεφε στην εργασία υπό ένα πιο ευέλικτο μοντέλο απασχόλησης. Επίσης, το 57% θεωρεί ότι η εργασία σε τοπικά γραφεία με ευέλικτες συνθήκες καθιστά πιο ελκυστική την επιστροφή. Παράλληλα, περίπου 6 στους 10 (63%) δηλώνουν πως θα εξέταζαν την αύξηση των ωρών εργασίας τους, αν τους δινόταν περισσότερη ευελιξία.

Η μερική απασχόληση αποτελεί ιδιαίτερα σημαντική επιλογή για άτομα κοντά στη συνταξιοδότηση. Το 45% των ερωτηθέντων ανέφερε ότι, χάρη στην ευελιξία, παρέμεινε ενεργό στην αγορά εργασίας, καθυστερώντας τη συνταξιοδότηση.

Ωστόσο, το αυξανόμενο κόστος μετακίνησης παραμένει ανασταλτικός παράγοντας. Το 41% των πρώην εργαζομένων μερικής απασχόλησης δήλωσε ότι απέφυγε να επιστρέψει στην εργασία, εξαιτίας αυτού του κόστους, ενώ το 44% όσων εργάζονται σήμερα με μερική απασχόληση, αντιμετωπίζει οικονομικές δυσκολίες στη διατήρηση της θέσης του για τον ίδιο λόγο.

Ο Mark Dixon, Διευθύνων Σύμβουλος της International Workplace Group, σχολίασε:

«Το υψηλό κόστος μετακίνησης, σε συνδυασμό με την έλλειψη ευελιξίας, αποτελεί σοβαρό εμπόδιο για πολλούς εργαζόμενους μερικής απασχόλησης. Παρέχοντας περισσότερες επιλογές ευέλικτης εργασίας, οι επιχειρήσεις όχι μόνο μπορούν να διατηρήσουν πολύτιμα μέλη της ομάδας τους, αλλά και να επαναφέρουν εξειδικευμένα στελέχη στο εργατικό τους δυναμικό. Οι εργαζόμενοι μερικής απασχόλησης αποτελούν σημαντικό μέρος της αγοράς εργασίας και η συμβολή τους στην παραγωγικότητα δεν μπορεί να αγνοηθεί».

Πηγή: International Workplace Group

Νέο σύστημα εξετάσεων στο Λύκειο – Επανεξετάσεις τον Σεπτέμβριο και αλλαγές σε προαγωγές και απολυτήρια

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 22, 2025

Νέο σύστημα εξετάσεων στο Λύκειο – Επανεξετάσεις τον Σεπτέμβριο και αλλαγές σε προαγωγές και απολυτήρια

Οι επαναληπτικές εξετάσεις του Σεπτεμβρίου και άλλα σημαντικά σημεία

Αλλαγές στις προαγωγικές και απολυτήριες εξετάσεις όλων των τάξεων του λυκείου προβλέπονται σε νέα ρύθμιση η οποία εντάχτηκε στο νόμο 5237/2025 - ΦΕΚ 176/Α/13-10-2025, που ψηφίστηκε στη Βουλή την περασμένη εβδομάδα και αφορά στις Ακαδημίες Επαγγελματικής Κατάρτισης.

Οι αλλαγές βρίσκονται στο άρθρο 37 και μεταξύ άλλων προβλέπουν: Tην παραπομπή των μαθητών που δεν πετυχαίνουν τον Γενικό Μέσο Όρο (Γ.Μ.Ο) στις απολυτήριες εξετάσεις τον Σεπτέμβριο για νέες εξετάσεις και πριν ξεκινήσει η νέα σχολική χρονιά.

Μέχρι τώρα οι μαθητές Α΄ και Β΄ λυκείου που κατά την ειδική εξεταστική περίοδο του Ιουνίου δεν επιτύγχαναν τον Γ.Μ.Ο. προαγωγής, επαναλάμβαναν τη φοίτηση. Επίσης προβλέπεται ότι οι μαθητές θα έχουν τη δυνατότητα να εξεταστούν γραπτά ή και προφορικά ανάλογα με την Ομάδα μαθημάτων τους.

Συγκεκριμένα οι ρυθμίσεις προβλέπουν τα εξής:

Α΄και Β΄Λυκείου

Στο άρθρο 112 του ν. 4610/2019 (Α' 70), περί προαγωγής, απόλυσης και απόρριψης μαθητών, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) στην παρ. 2, το πέμπτο εδάφιο αντικαθίσταται, β) στην περ. α) της παρ. 3, το ενδέκατο εδάφιο διαγράφεται, και οι παρ. 2 και 3 του άρθρου 112, μετά από νομοτεχνικές βελτιώσεις διαμορφώνονται ως εξής:

Οι μαθητές των Α' και Β' τάξεων του Γενικού Λυκείου, που δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1, παραπέμπονται το πρώτο δεκαήμερο του Σεπτεμβρίου, πριν την έναρξη των μαθημάτων του επόμενου σχολικού έτους, σε ειδική εξεταστική περίοδο, για να εξεταστούν στα μαθήματα στα οποία ο βαθμός επίδοσης είναι μικρότερος από δέκα (10).

Για τα μαθήματα της Ομάδας Α' οι εξετάσεις είναι γραπτές και διεξάγονται σύμφωνα με τη διαδικασία των προαγωγικών εξετάσεων. Ο βαθμός της εξέτασης αυτής είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα. Για τα μαθήματα της Ομάδας Β' οι εξετάσεις είναι προφορικές. Η προφορική εξέταση διενεργείται από τριμελή επιτροπή, η οποία συγκροτείται από τον Διευθυντή του σχολείου. Στην επιτροπή συμμετέχουν ο Διευθυντής, ως πρόεδρος, και δύο (2) καθηγητές της ίδιας ειδικότητας ή που έχουν σε ανάθεση το αντίστοιχο μάθημα. Ο μέσος όρος των βαθμών των δύο (2) καθηγητών είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.

Οι μαθητές, που κατά την ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. προαγωγής, επαναλαμβάνουν τη φοίτηση.

Οι αλλαγές για τη Γ΄λυκείου

α) Οι μαθητές της Γ' τάξης του Γενικού Λυκείου που δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1 παραπέμπονται το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου του ίδιου έτους σε ειδική εξεταστική περίοδο για να εξεταστούν στα μαθήματα στα οποία ο βαθμός επίδοσης είναι μικρότερος από δέκα (10).

Για τα μαθήματα της Ομάδας Α' οι εξετάσεις είναι γραπτές και διεξάγονται σύμφωνα με τη διαδικασία των απολυτηρίων εξετάσεων. Ο βαθμός της εξέτασης αυτής είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.

Για τα μαθήματα της Ομάδας Β' οι εξετάσεις είναι προφορικές. Η προφορική εξέταση διενεργείται από τριμελή επιτροπή, η οποία συγκροτείται από τον Διευθυντή του σχολείου. Στην επιτροπή συμμετέχουν ο Διευθυντής, ως πρόεδρος, και δύο (2) καθηγητές της ίδιας ειδικότητας ή που έχουν σε ανάθεση το αντίστοιχο μάθημα. Ο μέσος όρος των βαθμών των δύο (2) καθηγητών είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.

β) Οι μαθητές της Γ' τάξης του Γενικού Λυκείου που κατά την ειδική εξεταστική περίοδο του Ιουνίου δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1 παραπέμπονται στην ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στην περ. α' της παραγράφου αυτής, για να εξεταστούν στα μαθήματα στα οποία ο βαθμός επίδοσής τους είναι μικρότερος από δέκα (10).

Οι μαθητές που κατά την εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. απόλυσης μπορούν:

αα) να επαναλάβουν τη φοίτηση στη Γ' τάξη Γενικού Λυκείου,

ββ) να προσέλθουν στις απολυτήριες εξετάσεις της τελευταίας τάξης το αμέσως επόμενο ή οποιοδήποτε άλλο σχολικό έτος, χωρίς να φοιτήσουν στην αντίστοιχη τάξη. Οι μαθητές αυτοί εξετάζονται σε όλα τα γραπτώς και μη γραπτώς εξεταζόμενα μαθήματα.

Για τα μαθήματα της Ομάδας Α' οι εξετάσεις είναι προφορικές και γραπτές.

Η προφορική εξέταση διενεργείται από τριμελή επιτροπή, η οποία συγκροτείται από τον Διευθυντή του σχολείου. Στην επιτροπή συμμετέχουν ο Διευθυντής ή ο Υποδιευθυντής, ως πρόεδρος, και δύο (2) καθηγητές της ίδιας ειδικότητας ή που έχουν σε ανάθεση το αντίστοιχο μάθημα. Ο μέσος όρος των βαθμών των δύο (2) καθηγητών είναι ο ετήσιος προφορικός βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.

Οι γραπτές εξετάσεις διεξάγονται σύμφωνα με τη διαδικασία των απολυτηρίων εξετάσεων. Οι μαθητές εξετάζονται στην ίδια εξεταστέα ύλη και στα ίδια θέματα με τους υπόλοιπους μαθητές που φοιτούν στη Γ' τάξη Γενικού Λυκείου το συγκεκριμένο σχολικό έτος. Ο βαθμός της εξέτασης αυτής είναι ο γραπτός βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα. Ο μέσος όρος της προφορικής και της γραπτής εξέτασης είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.

Η προφορική εξέταση προηγείται της γραπτής. Τα θέματα της προφορικής εξέτασης είναι διαφορετικά από εκείνα της γραπτής εξέτασης.

Για τα μαθήματα της Ομάδας Β' οι εξετάσεις είναι προφορικές και διεξάγονται σύμφωνα με πρόγραμμα που καταρτίζεται από το σχολείο. Η προφορική εξέταση διενεργείται από τριμελή επιτροπή, η οποία συγκροτείται από τον Διευθυντή του σχολείου. Στην επιτροπή συμμετέχουν ο Διευθυντής ή ο Υποδιευθυντής, ως πρόεδρος, και δύο (2) καθηγητές της ίδιας ειδικότητας ή που έχουν σε ανάθεση το αντίστοιχο μάθημα. Ο μέσος όρος των βαθμών των δύο (2) καθηγητών είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα. Οι περιπτώσεις αα' και ββ' ισχύουν και για τους μαθητές που φοίτησαν κατά τα παρελθόντα σχολικά έτη στη Γ' τάξη Γενικού Λυκείου και δεν έχουν απολυθεί.

Αλλάζουν όλα στα διπλώματα οδήγησης – Ψηφιακές άδειες, νέοι κανόνες και οδήγηση από τα 17

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 22, 2025

Αλλάζουν όλα στα διπλώματα οδήγησης – Ψηφιακές άδειες, νέοι κανόνες και οδήγηση από τα 17

Οι νέοι κανονισμοί εισάγουν ψηφιακές άδειες, αυστηρότερη εκπαίδευση, διετή δοκιμαστική περίοδο για τους νέους οδηγούς

Ριζικές αλλαγές στον τρόπο έκδοσης και λειτουργίας των αδειών οδήγησης ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο πλαίσιο της αναθεώρησης των κανόνων για την οδική ασφάλεια με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, που κάθε χρόνο στοιχίζουν τη ζωή σε περίπου 20.000 ανθρώπους στους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Οι νέοι κανονισμοί εισάγουν ψηφιακές άδειες, αυστηρότερη εκπαίδευση, διετή δοκιμαστική περίοδο για τους νέους οδηγούς και κοινή αντιμετώπιση σοβαρών παραβάσεων σε όλες τις χώρες της ΕΕ στο πλαίσιο του ευρύτερου σχεδίου για το «Όραμα Μηδέν» που έχει θέσει ως στόχο την πλήρη εξάλειψη των θανάτων από τροχαία έως το 2050.

Οι νέες προβλέψεις θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και κάθε κράτος-μέλος θα έχει τρία χρόνια για να τους ενσωματώσει στο εθνικό του δίκαιο και έναν επιπλέον χρόνο για την πλήρη εφαρμογή τους.

Νέοι οδηγοί

Για πρώτη φορά θεσπίζεται υποχρεωτική δοκιμαστική περίοδος τουλάχιστον δύο ετών για όλους τους αρχάριους οδηγούς. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ισχύουν αυστηρότερες κυρώσεις σε περίπτωση παραβάσεων όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή η μη χρήση παιδικών καθισμάτων όταν στο όχημα επιβαίνουν παιδιά.

Παράλληλα, οι νέοι θα μπορούν να αποκτούν άδεια οδήγησης αυτοκινήτου από την ηλικία των 17 ετών, υπό την προϋπόθεση ότι θα οδηγούν μόνο με τη συνοδεία έμπειρου οδηγού μέχρι την ενηλικίωσή τους.

Αλλαγές προβλέπονται και στην εκπαίδευση των υποψήφιων οδηγών, οι οποίοι πλέον θα εξετάζονται σε θέματα που αντανακλούν πιο ρεαλιστικά τις προκλήσεις της σύγχρονης οδήγησης. Μεταξύ άλλων, οι εξετάσεις θα περιλαμβάνουν γνώσεις για τα «τυφλά σημεία» των οχημάτων, τη λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, την ασφαλή έξοδο από το όχημα, καθώς και την επικινδυνότητα της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

Έμφαση δίνεται πλέον στους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι πεζοί, τα παιδιά, οι ποδηλάτες και γενικά οι πιο ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου.

Διπλώματα με διάρκεια 15 ετών

Οι νέες άδειες οδήγησης θα ισχύουν για 15 έτη για τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες και για 5 έτη για φορτηγά και λεωφορεία. Σε κράτη-μέλη όπου η άδεια χρησιμοποιείται και ως δελτίο ταυτότητας, η διάρκεια ισχύος μπορεί να περιορίζεται στα 10 έτη.

Πριν την έκδοση ή ανανέωση διπλώματος, προβλέπεται ιατρικός έλεγχος για την όραση και την καρδιοαγγειακή κατάσταση του οδηγού, ωστόσο κάθε χώρα έχει τη δυνατότητα να υιοθετήσει εναλλακτικά συστήματα αξιολόγησης, όπως φόρμες αυτοαξιολόγησης.

Ψηφιακό δίπλωμα

Η ψηφιακή άδεια οδήγησης, η οποία θα είναι διαθέσιμη μέσω κινητού τηλεφώνου, αναμένεται να γίνει σταδιακά η κύρια μορφή άδειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι οδηγοί, πάντως, θα διατηρούν το δικαίωμα να ζητούν την έκδοση φυσικής κάρτας, η οποία θα πρέπει να παραδίδεται χωρίς καθυστερήσεις — κατά κανόνα εντός τριών εβδομάδων.

Η ψηφιακή μορφή θα έχει πλήρη νομική ισχύ, ισότιμη με την παραδοσιακή έντυπη άδεια.

Ενιαίες ποινές

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της οδηγίας είναι ότι η αφαίρεση ή η αναστολή άδειας οδήγησης για σοβαρές παραβάσεις θα ισχύει αυτόματα σε όλα τα κράτη-μέλη. Αυτό σημαίνει ότι ένας οδηγός που τιμωρείται για επικίνδυνη οδήγηση σε μία χώρα της ΕΕ δεν θα μπορεί να οδηγεί σε άλλη.

Στις σοβαρές παραβάσεις περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, η εμπλοκή σε θανατηφόρο τροχαίο και η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας κατά περισσότερο από 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Επαγγελματίες οδηγοί

Για να αντιμετωπιστεί η αυξανόμενη έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, η νέα οδηγία επιτρέπει την απόκτηση άδειας οδήγησης φορτηγού (κατηγορία Γ) από τα 18 και λεωφορείου (κατηγορία Δ) από τα 21 έτη, υπό την προϋπόθεση κατοχής επαγγελματικού πιστοποιητικού επάρκειας. Χωρίς το πιστοποιητικό αυτό, τα όρια παραμένουν στα 21 και 24 έτη αντίστοιχα.

Ήπειρος: Έγκριση χρηματοδότησης οκτώ σχεδίων του προγράμματος «Επιχειρηματικότητα Πολύ Μικρών και Μικρών Επιχειρήσεων»

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 22, 2025

Ήπειρος: Έγκριση χρηματοδότησης οκτώ σχεδίων του προγράμματος «Επιχειρηματικότητα Πολύ Μικρών και Μικρών Επιχειρήσεων»

Το ποσό του 1.248.000 ενέκρινε το Υπουργείο Ανάπτυξης για την εξόφληση των εκκρεμών αιτημάτων επιχειρήσεων της Ηπείρου που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα «Επιχειρηματικότητα Πολύ Μικρών και Μικρών Επιχειρήσεων».

Πρόκειται για αιτήματα που είχαν υποβληθεί μέχρι 15 Αυγούστου 2025 και αφορούν συνολικά οκτώ (8) επιχειρήσεις, εκ των οποίων επτά δραστηριοποιούνται στον κλάδο της πτηνοτροφίας και μία στον τουρισμό.

Συνεδριάζει την Παρασκευή η Περιφερειακή Επιτροπή Ηπείρου | Δείτε τα θέματα

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 22, 2025

Συνεδριάζει την Παρασκευή η Περιφερειακή Επιτροπή Ηπείρου | Δείτε τα θέματα

Την Παρασκευή 24-10-2025 και ώρα 10:30 συνεδριάζει η Περιφερειακή Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, με θέματα ημερήσιας διάταξης τα εξής:

1. Κατάρτιση της έκθεσης αποτελεσμάτων εκτέλεσης του Προϋπολογισμού της Περιφέρειας Ηπείρου για το Γ’ τρίμηνο έτους 2025 και υποβολή της στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

2. Έγκριση του από 20-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διενέργειας της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Άμεσες στερεωτικές εργασίες για την γέφυρα ‘’Καμάρα Πλακοβίτας’’ στο Διάσελλο, Δήμου Γεωργίου Καραϊσκάκη, Π.Ε. Άρτας», προϋπολογισμού 74.400,00 € με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων της διαπραγμάτευσης.

3. Έγκριση του από 21-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διενέργειας της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου για την υποβοήθηση της Δ.Τ.Ε. – Π.Η. στην ωρίμανση δέσμης προτάσεων έργων εκσυγχρονισμού και βελτίωσης αρδευτικών υποδομών του ΤΟΕΒ Κρύας Λαψίστας», προϋπολογισμού 65.000,00 € με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων της διαπραγμάτευσης.

4. Έγκριση του από 21-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διενέργειας της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Άμεσες εργασίες διαγράμμισης στο τμήμα Ηγουμενίτσας- Πλαταριάς και Νέας Σελεύκειας-Σαγιάδας», προϋπολογισμού 74.400,00 € με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων της διαπραγμάτευσης.

5. Κατάρτιση και έγκριση των όρων της διακήρυξης ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Στερέωση και αποκατάσταση των κελιών της Ι.Μ. Προφήτη Ηλία Βίτσας Ζαγορίου», προϋπολογισμού 1.650.000,00 € με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

6. Συγκρότηση της Επιτροπής Παραλαβής του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Αποκατάσταση καθολικού Ι.Ν. Γενεσίου Αγ. Μηνά Ζαγορίου», αναδόχου «ΜΠΙΜΠΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ».

7. Συγκρότηση της Επιτροπής Παραλαβής του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Αποκατάσταση καθολικού Ι.Μ. Αγ. Νικολάου Φραγκάδων», αναδόχου «Π. ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΚΑΙ ΣΙΑ ΟΕ».

8. Συγκρότηση της Επιτροπής Παραλαβής του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Ασφαλτικές εργασίες και εργασίες διαγράμμισης στην παραλιακή οδό Συβότων – Πέρδικας», αναδόχου «ΜΑΚΗΣ Α.Τ.Ε.Ε.».

9. Συγκρότηση της Επιτροπής Παραλαβής του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Άμεση αντιμετώπιση επικίνδυνων βλαβών στην επαρχιακή οδό Γέφυρα Νάτση Φιλιατών – Δάφνη – Κεραμίτσα», αναδόχου «ΟΔΟΚΑΤ Α.Ε.».

10. Συγκρότηση της Επιτροπής Παραλαβής του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Κατασκευή γέφυρας στο Καβαλάρι μετά την κατάρρευση της γέφυρας στο σημείο αυτό λόγω καιρικών συνθηκών», αναδόχου «Σ. ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε.».

11. Έγκριση προσφυγής σε διαδικασία διαπραγμάτευσης, με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Κοπή μεγάλων δέντρων επικίνδυνων να πέσουν στο οδόστρωμα (Ιτιές-ευκάλυπτοι-λεύκες) επί της εθνικής οδού Γέφυρας Καλογήρου-Πρέβεζας (παροχή υπηρεσιών)», προϋπολογισμού 74.400,00 € με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

12. Έγκριση 1ης τροποποίησης, ως προς το άρθρο 4 (Ισχύς και Διάρκεια), της από 4-11-2020 Προγραμματικής Σύμβασης, μεταξύ της Περιφέρειας Ηπείρου, του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού και της Ιεράς Μητρόπολης Ιωαννίνων για την υλοποίηση του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Αποκατάσταση Ιερού Ναού Αγίου Νικολάου Κωστητσίου».

13. Έγκριση του 1ου Α.Π.Ε., του 1ου Π.Κ.Τ.Μ.Ν.Ε. και της 1ης Συμπληρωματικής Σύμβασης του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Αποκατάσταση και βελτίωση οδικού τμήματος της 2ης επαρχιακής οδού Ιωαννίνων από Πηγάδια έως Πράμαντα, Υποτμήμα Πηγάδια – Γέφυρα Πλάκας», αναδόχου «ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ ΑΤΕ».

14. Έγκριση του 1ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Δίκτυο αποχέτευσης ακαθάρτων και εγκατάσταση λυμάτων Αρίστης Δήμου Ζαγορίου», αναδόχου «ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ Α.Τ.Ε. – ΑΜΦΙΑΛΟΣ Ο.Ε.».

15. Έγκριση του 4ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Σχεδιασμός και αναβάθμιση αρδευτικού δικτύου ΤΟΕΒ Ζώνης Αράχθου - Ανακατασκευή διωρύγων ΒΔ1, Δ25 και Δ34», αναδόχου «Κ/Ξ Κ. ΚΩΣΤΑΒΑΣΙΛΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. - ΛΑΜΠΡΟΣ ΓΕΩΡΓΟΥΛΑΣ».

16. Έγκριση του 2ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Επείγουσες εργασίες αποκατάστασης βατότητας επαρχιακής οδού Κυψέλης – Βουργαρελίου», αναδόχου «ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΦΟΥΚΑΣ Ε.Δ.Ε.».

17. Έγκριση του 2ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Επείγουσες εργασίες αποκατάστασης κατολισθήσεων και καθιζήσεων στην επαρχιακή οδό περιοχής Τετραφυλίας μετά από έντονες καταιγίδες», αναδόχου «ΦΟΥΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ».

18. Έγκριση του 2ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Άμεση αποκατάσταση καθιζήσεων στην οδό προς Ρόκκα Άρτας», αναδόχου «ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΦΟΥΚΑΣ Ε.Δ.Ε.».

19. Έγκριση του 2ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Επείγουσες εργασίες αποκατάστασης καθιζήσεων στην Ε.Ο. Άρτας – Τρικάλων», αναδόχου «ΦΟΥΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ».

20. Έγκριση του 2ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Κατασκευή δρόμου πρόσβασης σε παραγωγικές μονάδες της περιοχής Λαψίστας», αναδόχου «Πανηπειρωτική Α.Τ.Ε.».

21. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας περαίωσης των εργασιών του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Εργασίες διαμόρφωσης γραφειακών χώρων, χώρου VTS και κρατητηρίων εντός κτιρίου Τ2 λιμένα Ηγουμενίτσας», αναδόχου «ΦΕΙΔΙΑΣ Α.Τ.Ε.», μέχρι την 25-10-2025.

22. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας περαίωσης των εργασιών του έργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Βελτίωση παραλιακής οδού Πρέβεζας – Ηγουμενίτσας», αναδόχου «ΚΩΣΤΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Ε.Δ.Ε.», μέχρι την 30-01-2026.

23. Έγκριση ανάθεσης υλοποίησης του υποέργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Κοπή καμένων δέντρων στον Κερασώνα και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο στα Τ.Δ. Αγίου Γεωργίου Δρυόφυτο, Παντάνασσας, Γοργόμυλου και Γυμνότοπου, που επλήγησαν από τις πρόσφατες πυρκαγιές (παροχή υπηρεσιών)».

24. Έγκριση ανάθεσης υλοποίησης του υποέργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Κοπή καμένων δέντρων εκατέρωθεν της εθνικής οδού από Φιλιππιάδα έως Παντάνασσα από τις πρόσφατες πυρκαγιές (παροχή υπηρεσιών)».

25. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την σύνδεση με το δίκτυο της ΔΕΔΔΗΕ οδοφωτισμού στον κόμβο Βαλανιδορράχης.

26. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την υλοποίηση του υποέργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου για τη σύνταξη τεχνοοικονομικής μελέτης μικρού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος με τη μέθοδο κοχλία Αρχιμήδη στο Ανθοχώρι Μετσόβου».

27. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την υλοποίηση του υποέργου της Περιφέρειας Ηπείρου «Αντικατάσταση πινακίδων κατεστραμμένων από τις πρόσφατες πυρκαγιές στο εθνικό και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, διαγράμμιση και τοποθέτηση στηθαίων (παροχή υπηρεσιών)».

28. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την κάλυψη αμοιβής και εξόδων Δικαστικού Επιμελητή, για την επίδοση εγγράφων ή απόψεων της Δ/νσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Ηπείρου.

29. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για τις εκτός έδρας μετακινήσεις των υπαλλήλων της Δ/νσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Ηπείρου για το δίμηνο Νοεμβρίου – Δεκεμβρίου 2025.

30. Κατακύρωση του αποτελέσματος της από 24-7-2025 ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Συντήρηση διασταύρωσης προς Πλατανιά - Χαροκόπι - Δαφνούλα και παραπλεύρως Εγνατίας προς Δαφνούλα», προϋπολογισμού 80.000,00 με ΦΠΑ.

31. Έγκριση του από 14-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διαγωνισμού της από 10-10-2025 ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Αποκατάσταση βατότητας επαρχιακού οδικού δικτύου προς οικισμό Ραφταναίων Δήμου Βορείων Τζουμέρκων», προϋπολογισμού € 100.000,00 με ΦΠΑ.

32. Έγκριση του από 21-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διαγωνισμού της από 02-10-2025 ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Επούλωση φθορών οδοστρώματος επαρχιακού δικτύου Κόνιτσα – Παλαιοσέλι», προϋπολογισμού € 223.000,00 με ΦΠΑ.

33. Έγκριση του από 13-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διενέργειας της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Εργασίες συντήρησης οδοστρώματος για την προσβασιμότητα σε θερινούς βοσκότοπους στον ορεινό όγκο των Τζουμέρκων», προϋπολογισμού € 53.320,00 με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων της διαπραγμάτευσης.

34. Έγκριση του από 13-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διενέργειας της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Βελτίωση προσπέλασης και διαμόρφωση χώρου μνημείου «Λορέντζου Μαβίλη», στην θέση Δρίσκος Δ.Κ. Βασιλικής, Δήμου Ιωαννιτών», προϋπολογισμού € 44.000,00 με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων της διαπραγμάτευσης.

35. Έγκριση του από 14-10-2025 Πρακτικού της Επιτροπής Διενέργειας της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς προηγούμενη δημοσίευση με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Συντήρηση – αποκατάσταση ομβροδεξαμενών και δεξαμενών για την αντιμετώπιση προβλημάτων πυρασφαλείας και κτηνοτρόφων», προϋπολογισμού € 223.000,00 με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων της διαπραγμάτευσης.

36. Κατάρτιση και έγκριση των όρων της διακήρυξης ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Βελτίωση βατότητας σε δρόμους εντός των Τ.Κ. Γρανιτσοπούλας και Εκκλησοχωρίου», προϋπολογισμού € 30.000,00 με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

37. Κατάρτιση και έγκριση των όρων της διακήρυξης ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Ασφαλτόστρωση οδικού δικτύου στα όρια Λύγγου - Ψήνας», προϋπολογισμού € 163.300,00 με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

38. Έγκριση προσφυγής σε διαδικασία διαπραγμάτευσης, με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Αποκατάσταση τεχνικού στην θέση ΄Τζιαν κορταρά στην επαρχιακή οδό Μέτσοβο-Μηλιά», προϋπολογισμού € 65.720,00 με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

39. Έγκριση προσφυγής σε διαδικασία διαπραγμάτευσης, με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Άμεσες βελτιωτικές εργασίες και αποκατάσταση καθιζήσεων τμημάτων του επαρχιακού δικτύου στα όρια του Κουτσελιού, του Πετροβουνίου και της Χίνκας», προϋπολογισμού € 86.800,00 με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

40. Έγκριση προσφυγής σε διαδικασία διαπραγμάτευσης, με εφαρμογή του άρθρου 32 παρ. 2γ του Ν. 4412/2016 λόγω κατεπείγουσας ανάγκης, για την υλοποίηση του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Αποκατάσταση τάφρων, διευθέτηση ομβρίων και ανακατασκευή νησίδων στον εθνικό δρόμο Ιωαννίνων-Τρικάλων», προϋπολογισμού € 74.400,00 με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

41. Συγκρότηση της Επιτροπής Παραλαβής του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Αποκατάσταση ζημιών της επαρχιακής οδού στο τμήμα Άνω Κάτω Ζάλογγο», αναδόχου «ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΚΕ».

42. Έγκριση του 1ου Α.Π.Ε. (υπερβατικού με τροποποίηση σύμβασης κατά 14,97%) του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Άμεσες εργασίες σήμανσης και ασφάλισης επαρχιακού οδικού δικτύου Περιφερειακής Ενότητας Ιωαννίνων», αναδόχου «ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΥ ΣΥΜΕΩΝ».

43. Έγκριση του 1ου Α.Π.Ε. (υπερβατικού κατά 14,67%) και του 1ου Π.Κ.Τ.Μ.Ν.Ε. του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Άμεση αποκατάσταση κατολίσθησης και διευθέτηση όμβριων επί του επαρχιακού δικτύου 3β στα όρια της Κηπίνας», αναδόχου Άγγελου Τσιμπίκη.

44. Έγκριση του 2ου Α.Π.Ε. (Υπερβατικού λόγω αναθεώρησης) του έργου της της Π.Ε. Ιωαννίνων «Άμεση επέμβαση για αποκατάσταση καθιζήσεων οδικού δικτύου προς Μιχαλίτσι», αναδόχου «Αθανάσιος Μηλιώνης Ε.Δ.Ε.».

45. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας περαίωσης των εργασιών του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Άμεση αποκατάσταση βατότητας οδών στον οικισμό Μιχαλιτσίου Δήμου Βορείων Τζουμέρκων», αναδόχου «ΡΑΠΤΗ Δ. ΣΕΒΑΣΤΗ Ε.Δ.Ε.», μέχρι την 31-12-2025».

46. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας περαίωσης των εργασιών του έργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Αποκατάσταση τοίχων αντιστήριξης πρανών επί του επαρχιακού δικτύου προς Αρτοπούλα», αναδόχου «ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Ι.Κ.Ε.», μέχρι την 30-05-2026.

47. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την κάλυψη λειτουργικών δαπανών των εγκαταστάσεων του νέου κλειστού Γυμναστηρίου Ιωαννίνων, για την αγωνιστική περίοδο 2025-2026 (αναγόμωση πυροσβεστήρων, Προμήθεια μπαταρίας 12V 75Ah 680A ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους).

48. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την υλοποίηση του υποέργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Κατασκευή σωληνωτού οχετού στη θέση «ΓΑΙΔΑΡΗ» Τ.Κ. Ελληνικού (παροχή υπηρεσιών)».

49. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την υλοποίηση του υποέργου της Π.Ε. Ιωαννίνων «Κλάδεμα δέντρων και κόψιμο χόρτων στο επαρχιακό οδικό δίκτυο Αγία Βαρβάρα – Αμάραντος - Λουτρά Αμαράντου (παροχή υπηρεσιών)».

50. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για τις εκτός έδρας μετακινήσεις των υπαλλήλων της Δ/νσης Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Ιωαννίνων για το δίμηνο Νοεμβρίου – Δεκεμβρίου 2025.

51. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την παροχή υπηρεσιών υποστήριξης της λειτουργίας των Συμβουλίων Αρχιτεκτονικής Π.Ε. Ιωαννίνων, Π.Ε. Πρέβεζας και ΣΥΠΟΘΑ Α’ Π.Ε. Ιωαννίνων.

52. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την ανανέωση τηλεπικοινωνιακών συνδέσεων κινητής τηλεφωνίας και δεδομένων για τις ανάγκες της Π.Ε. Ιωαννίνων.

53. Έγκριση τροποποίησης, ως προς τον τρόπο πληρωμής των αναδόχων, α) της από 16-6-2025 συναφθείσας σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας Ηπείρου και της εταιρείας «INNOS IKE» και β) της από 26-9-2025 συναφθείσας σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας Ηπείρου και της εταιρείας «PLanO2 IKE», στο πλαίσιο του έργου “Repower Industries” του προγράμματος Interreg Europe.

54. Έγκριση ανάθεσης παροχής υπηρεσιών υποστήριξης για τη διοίκηση, διαχείριση και τον συντονισμό του έργου “Heritage Links” (WP1/1.2) του Ευρωπαϊκού Προγράμματος Εδαφικής Συνεργασίας INTERREG VI- A Greece – Italy 2021-2027.

55. Έγκριση δαπανών και διάθεση πιστώσεων λειτουργικών δαπανών της Π.Ε. Ιωαννίνων.

56. Έγκριση ανάθεσης υλοποίησης του έργου «Υπηρεσίες παρακολούθησης, καταγραφής συλλογής ηλεκτρονικής καταχώρησης επεξεργασίας και αποστολής στοιχείων στον ΕΟΔΥ και στο Υπουργείο Υγείας στον τομέα υγείας για την Π.Ε. Ιωαννίνων».

57. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης, για την προμήθεια ανταλλακτικών και εργασιών συντήρησης – επισκευής Μηχανημάτων και Οχημάτων και ειδών συνεργείου (ανταλλακτικά – αναλώσιμα κλπ) της Περιφερειακής Ενότητας Ιωαννίνων.

58. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για τη συμμετοχή δύο υπαλλήλων της Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας – Τμήματος Αλιείας της Περιφέρειας Ηπείρου, στο 19ο Πανελλήνιο Συνέδριο Ιχθυολόγων, που θα πραγματοποιηθεί στα Ιωάννινα, από 30 Οκτωβρίου έως 2 Νοεμβρίου 2025.

59. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης, για την συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην διοργάνωση, με την Ελληνική Εταιρία Κοινωνικής Παιδιατρικής & Προαγωγής Υγείας, του Πανελληνίου Συνεδρίου με τίτλο «Περιβάλλον και παιδί», το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 1- 2/11/2025 στο Μέτσοβο.

60. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην διοργάνωση, με το τμήμα Χημείας του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων, του 3ου Πανελληνίου Συμποσίου Ανόργανης Χημείας, στις 8-9/11/2025, στα Ιωάννινα.

61. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην διοργάνωση, με το Κέντρο Υγείας Βουτσαρά και τον Πανελλήνιο Σύλλογο Γυναικών με Καρκίνο του Μαστού «Άλμα Ζωής», ενημερωτικής εκδήλωσης για πρόληψη του καρκίνου του μαστού, στις 5/11/2025 στα Ιωάννινα.

62. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης, για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου / Π.Ε. Ιωαννίνων στη διοργάνωση, με το Αθλητικό Σωματείο «Αγωνιστικό Μπριτζ Ιωαννίνων», του Περιφερειακού Πρωταθλήματος Μπριτζ, το οποίο θα πραγματοποιηθεί από 6 έως 9 Νοεμβρίου 2025, στα Ιωάννινα.

63. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου/Π.Ε. Ιωαννίνων στην διοργάνωση, με τον Σύλλογο Πολύτεκνων Γονέων Ν. Ιωαννίνων, εκδηλώσεων για την πολύτεκνη οικογένεια, στις 8-9/11/2025 στα Ιωάννινα.

64. Έγκριση δαπάνης και διάθεσης πίστωσης για την συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην έκδοση βιβλίου με τίτλο «Λυρικοί Στοχασμοί», του Ιωάννη Τσόδουλου.

65. Έγκριση δαπάνης και διάθεσης πίστωσης για την συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στη μετακίνηση του Γυμνασίου Περάματος, για την βράβευση στον 7ο Διεθνή Μαθητικό Διαγωνισμό, στις 3/11/2025 στην Αθήνα.

66. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης, για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην έκθεση «FOOD & LIFE 2025» που διοργανώνεται στο Μόναχο, το διάστημα 12-16/11/2025.

67. Έγκριση δαπάνης και διάθεσης πίστωσης για την συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην έκθεση «World Travel Market 2025», που διοργανώνεται στο Λονδίνο, το διάστημα 4-6/11/2025.

68. Έγκριση δαπάνης και διάθεσης πίστωσης για τη συμμετοχή της Περιφέρειας Ηπείρου στην έκθεση με τίτλο «MARATHON EXPO 2025», που διοργανώνεται στην Αθήνα το διάστημα 5-8/11/2025.

69. Έγκριση μετάβασης του Θεματικού Αντιπεριφερειάρχη κ. Χαρίλαου Λαζάνη και της Ειδικής Συμβούλου Αρετής Στασινού, στην Αθήνα το διάστημα 5-9/11/2025, προκειμένου να εκπροσωπήσουν την Περιφέρεια Ηπείρου στην έκθεση αθλητικού τουρισμού «MARATHON EXPO 2025» και έγκριση των σχετικών δαπανών.

70. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την καταβολή δαπανών μισθοδοσίας υπαλλήλων της Περιφέρειας Ηπείρου/Π.Ε. Ιωαννίνων με προσωρινή δικαστική διαταγή.

71. Κατακύρωση του αποτελέσματος της από 02-09-2025 ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Άρτας «Βελτίωση - συντήρηση ορεινού οδικού δικτύου της ΠΕ Άρτας για το έτος 2025», προϋπολογισμού € 175.000,00 με ΦΠΑ.

72. Κατακύρωση του αποτελέσματος της από 26-8-2025 ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Άρτας «Συντήρηση 4ης επαρχιακής οδού «Άρτα – Γραμμενίτσα –Κορφοβούνι – Αυχένας Κιάφας – Ροδαυγή - Δαφνωτή - όρια Νομού Ιωαννίνων», προϋπολογισμού € 90.000,00 με ΦΠΑ.

73. Έγκριση του από 26-09-2025 Πρακτικού και του από 07-10-2025 Παραρτήματος αυτού, της Επιτροπής Διαγωνισμού της από 26-09-2025 ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Άρτας «Βελτίωση πρόσβασης προς παραγωγικές μονάδες στην ΤΚ Αγίου Σπυρίδωνα», προϋπολογισμού € 50.000,00 με ΦΠΑ.

74. Κατάρτιση και έγκριση των όρων της διακήρυξης ανοιχτής διαδικασίας κάτω των ορίων του Ν.4412/2016, για την κατασκευή του έργου της Π.Ε. Άρτας «Οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση επαρχιακού οδικού δικτύου της ΠΕ Άρτας για το έτος 2025», προϋπολογισμού € 52.000,00 με ΦΠΑ και συγκρότηση της Επιτροπής Διενέργειας.

75. Έγκριση ανάθεσης υλοποίησης του υποέργου της Π.Ε. Άρτας «Μίσθωση μηχανημάτων έργου για τη βελτίωση βατότητας συνδετήριας οδού από Τ.Κ. Περάνθης Δήμου Νικολάου Σκουφά μέχρι το Νοσοκομείο Άρτας».

76. Έγκριση τροποποίησης δρομολογίων μεταφοράς μαθητών χωρικής αρμοδιότητας Π.Ε. Άρτας, για το σχολικό έτος 2025-2026.

77. Έγκριση του Πρακτικού III/07-10-2025 (αποσφράγιση και έλεγχος δικαιολογητικών κατακύρωσης) της Επιτροπής Διενέργειας ανοιχτής διαδικασίας σύναψης δημόσιας σύμβασης άνω των ορίων του Ν.4412/2016, για την επιλογή αναδόχου για την «Προμήθεια και εγκατάσταση οδοφωτισμού εισόδου πόλης Φιλιατών (πρόσβαση για Νοσοκομείο Φιλιατών)», προϋπολογισμού 310.000,00 € με ΦΠΑ και κατακύρωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού.

78. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για έξοδα επίδοσης Δικαστικών Επιμελητών για τις ανάγκες λειτουργίας της Δ/νσης Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Θεσπρωτίας.

79. Επικαιροποίηση του Μητρώου και των όρων αυτού, των ενδιαφερομένων προς διάθεση μηχανημάτων-οχημάτων υλικού και προσωπικού για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών (αντιμετώπιση προβλημάτων στο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο, χιονοπτώσεις, πλημμύρες, παγετοί, κατολισθήσεις, καθιζήσεις σεισμοί, δασικές πυρκαγιές, τεχνολογικά ατυχήματα κλπ) στις περιοχές ευθύνης της Περιφερειακής Ενότητας Θεσπρωτίας για τη χρονική περίοδο έως 31-12-2025.

80. Έγκριση των όρων της 14ης Πρόσκλησης Υποβολής Οικονομικών Προσφορών της Περιφέρειας Ηπείρου – Π.Ε. Θεσπρωτίας, για το σχολικό έτος 2025-2026 με δικαίωμα παράτασης έως 31-12-2026 στο πλαίσιο εφαρμογής του Δυναμικού Συστήματος Αγορών (Δ.Σ.Α.) του άρθρου 33 του Ν.4412/2016, για την ανάθεση υπηρεσιών μεταφοράς μαθητών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης χωρικής αρμοδιότητας Π.Ε. Θεσπρωτίας, συνολικού προϋπολογισμού 35.742,37 € με Φ.Π.Α. 13%.

81. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης του προϋπολογισμού της Π.Ε. Θεσπρωτίας για την επιστροφή παραβόλου.

82. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την συμμετοχή της Π.Ε. Θεσπρωτίας σε Αθλητικές και Πολιτιστικές εκδηλώσεις «15ος Θεατρικός Νοέμβρης».

83. Έγκριση 3ης τροποποίησης δρομολογίων μεταφοράς μαθητών χωρικής αρμοδιότητας Π.Ε. Θεσπρωτίας, για το σχολικό έτος 2025 - 2026.

84. Έγκριση του από 10-10-2025 Πρωτοκόλλου Παραλαβής της Επιτροπής Παρακολούθησης και Παραλαβής της σύμβασης που αφορά στην παροχή υπηρεσιών καθαριότητας των κτιρίων στέγασης των υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Πρέβεζας, καθώς και των Δ/νσεων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και του ΚΕ.Δ.Α.Σ.Υ Νομού Πρέβεζας, αναδόχου «ΚΟΙ.Σ.Π.Ε. ΑΡΤΑΣ - ΠΡΕΒΕΖΑΣ» για το διάστημα 01/09/2025 έως 30/09/2025.

85. Έγκριση του από 30-09-2025 πρωτοκόλλου οριστικής παραλαβής της Επιτροπής Παρακολούθησης και Παραλαβής της σύμβασης του έργου της Π.Ε. Πρέβεζας «Προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρονικών καρτών άρδευσης ΤΟΕΒ Μπόιδα - Μαυρής», αναδόχου εταιρείας «ΕΥΔΟΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ Α.Β.Ε.Ε.».

86. Έγκριση ανάθεσης της προμήθειας γραφικής ύλης, χαρτιού εκτύπωσης και αναλωσίμων εκτυπωτών και φωτοτυπικών μηχανημάτων για την κάλυψη των αναγκών των υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Πρέβεζας, των Δ/νσεων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Πρέβεζας και του ΚΕ.Δ.Α.Σ.Υ. Πρέβεζας, για το έτος 2025.

87. Έγκριση παράτασης του χρονοδιαγράμματος υλοποίησης της αριθ. πρωτ.: 65003/2437/09-05-2022 σύμβασης μεταξύ της Π.Ε. Πρέβεζας και της εταιρείας «WIN ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ – Δ.Τ. WIN Μονοπρόσωπη Ε.Π.Ε.», για την υλοποίηση της υπηρεσίας με τίτλο «Παροχή υπηρεσιών για την καταχώρηση της ονομασίας ‘Γαρίδα Αμβρακικού’ και ‘Σαρδέλα Αμβρακικού’ στο Μητρώο Προστατευόμενων Ονομασιών Προέλευσης (Π.Ο.Π.) και Προστατευόμενων Γεωγραφικών Ενδείξεων (Π.Γ.Ε.) της Ευρωπαϊκής ένωσης.

88. Μεταφορά μαθητών χωρικής αρμοδιότητας Π.Ε. Πρέβεζας σχολικού έτους 2025-2026 με ειδικά μαθητικά δελτία (Ε.Μ.Δ.) και μαθητικά επιδόματα.

89. Έγκριση δαπάνης και διάθεση πίστωσης για την συμμετοχή της Π.Ε. Πρέβεζας, στη διοργάνωση της πολιτιστικής εκδήλωσης «ΘΕΑΤΡΙΚΗ ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΑΡΙΑΔΝΗ: ΖΩΝΤΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΧΙΖΟΦΡΕΝΕΙΑ».

90. Κατάρτιση του σχεδίου Τροποποίησης του Οργανισμού της Περιφέρειας Ηπείρου (άρθρα 37, 38, 39, 40 ήδη συνταχθέντος και συζητηθέντος Οργανισμού) και περαιτέρω και ενιαίου συνόλου αυτού και υποβολή του στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

Εγγραφή σε: Σχόλια ( Atom )