Μένεις στην Αθήνα και θέλεις να επισκεφτείς την πατρογονική σου εστία και τους συγγενείς σου, σε κάποιον από τους 3 δήμους του νομού Θεσπρωτίας; Στην περίπτωση που η απάντηση είναι θετική, τότε πρέπει να σκεφτείς σοβαρά, αν και σε ποιο βαθμό αντέχει το πορτοφόλι σου. Αν μάλιστα ανήκεις στην κατηγορία εκείνων, που όταν φτάνουν στα ταμείο του Σούπερ Μάρκετ αφαιρούν από τα το καλάθι αγορών κάποιο ή κάποια είδη, επειδή δεν φτάνουν τα λεφτά, τότε πρέπει να το διπλοσκεφτείς, για τον εξής απλό λόγο: Από την Πρωτοχρονιά του 2026 ακριβαίνουν και τα διόδια που πληρώνουν όσοι χρησιμοποιούν τους μεγάλους- αποκαλούμενος και «εθνικούς»- αυτοκινητόδρομους. Για παράδειγμα όσοι ταξιδέψουν- με επιστροφή- σε ένα κάποιο χωριό των δήμων Θεσπρωτίας (Ηγουμενίτσας, Φιλιατών, Σουλίου), θα χρειαστεί να πληρώσει για διόδια μέχρι και 100 ευρώ (για την ακρίβεια 99,80 ευρώ)!

Αξίζει εδώ να σημειώσουμε, ότι οι αυτοκινητόδρομοι κατασκευάστηκαν με χρήματα των φορολογουμένων, προκειμένου, όσοι τους χρησιμοποιούν, να ταξιδεύουν ΔΩΡΕΑΝ, με μεγαλύτερη ασφάλεια και σε λιγότερο χρόνο και όχι για να πλουτίζουν κάποιοι μεγαλοεπιχειρηματίες (όπως συμβαίνει στις μέρες μας). Ωστόσο, από τότε που οι κυβερνώντες (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, κλπ) φόρεσαν το κοστούμι του «εκσυγχρονισμού» και ξεπούλησαν και τους αυτοκινητόδρομους σε ιδιωτικούς επιχειρηματικούς ομίλους, τα διόδια γίνονται όλο και πιο ακριβά, όπως συμβαίνει και με όλα τα είδη και υπηρεσίες που οι τιμές τους διαμορφώνονται ελεύθερα.

Στα παραπάνω πλαίσια, εντάσσεται και η κοινή απόφαση της κυβέρνησης Μητσοτάκη και των ιδιωτικών επιχειρηματικών ομίλων, με την οποία αυξάνονται οι τιμές των διοδίων στους- περισσότερους μέχρι στιγμή- αυτοκινητοδρόμους. Έτσι, για ένα ταξίδι στην Ήπειρο (με επιστροφή) τα διόδια αυξάνονται από την πρωτοχρονιά του 2026 μέχρι και 3,30 ευρώ! Η επιβάρυνση για τους χρήστες των «εθνικών» αυτοκινητοδρόμων, θα γίνει ακόμη μεγαλύτερη, καθώς εκκρεμούν οι αυξήσεις (ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί) στα διόδια της Γέφυρας Ρίου- Αντιρρίου καθώς και της, ιδιωτικοποιημένης πλέον, Εγνατίας Οδού. Με τις συνεχείς αυξήσεις στα διόδια, οι αυτοκινητόδρομοι της χώρας, έχουν γίνει «είδος πολυτελείας» για τα λαϊκά νοικοκυριά, που υφίστανται τις γενικότερες συνέπειες από την ακρίβεια στα βασικά είδη πρώτης ανάγκης.

Στον πίνακα που παραθέτουμε, εμφανίζονται αναλυτικά οι τιμές των διοδίων στις 31 Δεκέμβρη 2025 και την 1η Γενάρη 2026, για όσους ταξιδέψουν με αυτοκίνητο ΙΧ από και προς την Ήπειρο, με και χωρίς τη χρήση της Αττικής Οδού.

Εκκρεμούν αυξήσεις στα διόδια Γέφυρας Ρίου- Αντιρρίου, Εγνατίας (στην Τύρια) και Σήραγγας Ακτίου Πρέβεζας.

Από την επεξεργασία των στοιχείων του παραπάνω πίνακα προκύπτει ότι, μια οικογένεια που θα ταξιδέψει από 1-1-2026 στην Ήπειρο (στην παρένθεση τα διόδια του 2025) θα υποχρεωθεί να πληρώσει για διόδια (με χρήση της Αττικής Οδού και επιστροφή στην Αθήνα):

• 86,10 ευρώ για την διαδρομή Αθήνα- Άρτα- Αθήνα (84). Αύξηση 2,10 ευρώ.

• 93,50 ευρώ για την διαδρομή Αθήνα- Ιωάννινα- Αθήνα (91,10). Αύξηση 2,40 ευρώ.

• 85,00 ευρώ για την διαδρομή Αθήνα- Πρέβεζα- Αθήνα (83,20). Αύξηση 1,80 ευρώ.

• 99,80 ευρώ για την διαδρομή Αθήνα- Ηγουμενίτσα- Αθήνα (96,50). Αύξηση 3,30 ευρώ.

Και τα διόδια συμβάλλουν στην ερημοποίηση των χωριών

Σε μια περίοδο που οι κυβερνήσεις των Μνημονίων απαγόρευσαν με διάφορους νόμους τη χορήγηση αυξήσεων στους μισθούς και τις συντάξεις, την ίδια περίοδο ψήφιζαν νόμους με που επιτρέπουν στους μεγαλοεπιχειρηματίες να αυξάνουν όποτε και όσο θέλουν τις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών. Κι’ αυτό εν γνώσει τους ότι το χαράτσι των διοδίων, αποξενώνει τους απόδημους (Ηπειρώτες, Ρουμελιωτες, Θρακιώτες, Μακεδόνες, Πελοποννήσιους κλπ) από τις πατρογονικές τους εστίες και ταυτόχρονα συμβάλλει στην ερημοποίηση της υπαίθρου. Όπως προαναφέρθηκε, οι απόδημοι Ηπειρώτες που θα χρησιμοποιήσουν τους αυτοκινητόδρομους για να επισκεφτούν το χωριό τους, θα υποχρεωθούν να πληρώσουν μόνο για διόδια μέχρι και 99,80 ευρώ (ανάλογα με το νομό της Ηπείρου που θα επισκεφτούν). Άλλα τόσα, περίπου, θα χρειαστεί να πληρώσουν για βενζίνες. Εξίσου «αλμυρά» είναι τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους, που οδηγούν στις υπόλοιπες Περιφέρειες της Ελλάδας. Ίσως έτσι εξηγείται το γεγονός ότι χρόνο με το χρόνο, μεγαλώνει ο αριθμός των νοικοκυριών που αποφεύγει τους μεγάλους αυτοκινητόδρομος, καθώς δεν αντέχουν να πληρώσουν και τα «χαράτσια» των διοδίων.

Βλέπετε, οι «εκσυγχρονιστικοί» νόμοι (για τις ιδιωτικοποιήσεις, για την απελευθέρωση τιμών και αγορών κλπ), δεν ψηφίστηκαν για να ανακουφιστούν τα λαϊκά νοικοκυριά, αλλά για να γίνουν οι πλούσιοι πλουσιότεροι και οι φτωχοί φτωχότεροι. Το ίδιο ισχύει και με τους νόμους, για την παραχώρηση των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων (Ολύμπια, Ιόνια, Εγνατία, Αττικής Οδός κλπ), οι οποίοι παραχωρήθηκαν για εκμετάλλευση στους ιδιώτες με ιδιαίτερα ευνοϊκούς όρους, όπως το δικαίωμα να ανεβάζουν κάθε χρόνο τις τιμές των διοδίων, με βάση τον τιμάριθμο. Κάτι παρόμοιο δηλαδή με την Αυτόματη Τιμαριθμική Αναπροσαρμογή των μισθών και συντάξεων, τη γνωστή ΑΤΑ, όπως ίσχυε από το 1981 μέχρι τις αρχές της δεκαετία.

Δυστυχώς, αν και οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι κατασκευάστηκαν με φόρους που πλήρωσαν τα λαϊκά νοικοκυριά, προκειμένου να ταξιδεύουν με ασφάλεια και δωρεάν την πατρογονική τους εστία ή για τουρισμό σε άλλες πόλεις της Ελλάδας, φτάσαμε στο σημείο να τους ξαναπληρώνουμε με τις κερδοσκοπικές αυξήσεις στα διόδια που επιβάλλουν οι διάφοροι επιχειρηματικοί όμιλοι για να θησαυρίζουν! Δεν είναι υπερβολή να πούμε πως αυτοί που εμποδίζουν την κίνηση στους εθνικούς δρόμους και στέλνουν τους οδηγούς από παρακαμπτήριες δεν είναι οι αγρότες (όταν κλείνουν τους δρόμους με τα τρακτέρ διεκδικώντας την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων τους) αλλά οι κυβερνητικές πολιτικές, που επιτρέπουν στους επιχειρηματικούς ομίλους να επιβάλλουν ελεύθερα κερδοσκοπικές αυξήσεις στα διόδια των «εθνικών» αυτοκινητόδρομων.

Ο Λάμπρος Τόκας είναι Δημοσιογράφος και αντιπρόεδρος της Αδελφότητας «ΤΟ ΗΡΩΪΚΟ ΣΟΥΛΙ».

Η επιχείρηση Παιδικά – Αθλητικά Δ. Σταύρου στην Ηγουμενίτσα βρίσκεται σε διαδικασία οριστικού κλεισίματος και διατίθεται προς πώληση. Στο πλαίσιο της παύσης λειτουργίας, πραγματοποιείται μεγάλη εκκαθάριση αποθέματος με εξαιρετικά χαμηλές τιμές.

Όλα τα χειμερινά παιδικά και αθλητικά παπούτσια προσφέρονται από 5 έως 25 ευρώ, ενώ όλα τα καλοκαιρινά είδη διατίθενται στην ενιαία τιμή των 20 ευρώ.

Πρόκειται για μια ευκαιρία για γονείς και καταναλωτές να προμηθευτούν ποιοτικά προϊόντα σε ιδιαίτερα προσιτές τιμές, πριν από το οριστικό κλείσιμο του καταστήματος. Για πληροφορίες σχετικά με την πώληση της επιχείρησης και το διαθέσιμο στοκ, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στο τηλέφωνο 26650 25902 ή να επισκέπτονται το κατάστημα στην οδό Ευαγγελιστρίας 12.

Σήμερα χτυπά το τελευταίο κουδούνι για το 2025, με τους μαθητές να ξεκινούν τις διακοπές των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς.

Οι μαθητές δημοτικών, γυμνασίων και λυκείων αποχαιρετούν τα θρανία τους, καθώς σύμφωνα με το επίσημο σχολικό ημερολόγιο του υπουργείου Παιδείας, η σημερινή Τρίτη 23 Δεκεμβρίου 2025 είναι η τελευταία ημέρα μαθημάτων πριν από τις γιορτές. Η επιστροφή στα σχολεία έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη 8 Ιανουαρίου 2026, μετά από διάλειμμα περίπου δύο εβδομάδων.

Το διάστημα αυτό δίνει την ευκαιρία σε μαθητές και εκπαιδευτικούς να ξεκουραστούν και να απολαύσουν τις γιορτές με οικογένεια και φίλους, ενώ οι σχολικές αίθουσες θα επαναλειτουργήσουν κανονικά στην αρχή της νέας χρονιάς.

Η Αθλητική Ένωση Νέας Σελεύκειας ανακοινώνει τη λύση της συνεργασίας της με τον προπονητή Αλέξανδρο Καρύδη, κοινή συναίνεση. Η συνεργασία μας με τον κόουτς Καρύδη υπήρξε άκρως επιτυχημένη και γεμάτη σημαντικές στιγμές, καθώς κατά τη διάρκεια της κοινής μας πορείας καταφέραμε να γράψουμε μια από τις πιο λαμπρές σελίδες στην ιστορία του συλλόγου μας. 

Την περσινή αγωνιστική περίοδο η ομάδα μας κατέκτησε το Πρωτάθλημα ΕΠΣ Θεσπρωτίας, το Κύπελλο ΕΠΣ Θεσπρωτίας, ενώ επιστέγασμα της προσπάθειας όλων αποτέλεσε η άνοδος μέσω των μπαράζ στη Γ’ Εθνική. 

Πέρα από τους τίτλους και τις διακρίσεις, η παρουσία του Αλέξανδρου στον πάγκο της ομάδας μας συνδέθηκε με σκληρή δουλειά, προσήλωση στους στόχους και μια κοινή προσπάθεια που έφερε ιστορικές επιτυχίες για το σωματείο μας. Τον ευχαριστούμε θερμά για την προσφορά του, την αφοσίωση και τον επαγγελματισμό που επέδειξε καθ’ όλη τη διάρκεια της συνεργασίας μας και του ευχόμαστε καλή συνέχεια στην προπονητική του πορεία.

Με την ολοκλήρωση των χριστουγεννιάτικων εκδηλώσεων και με στόχο την ψυχαγωγία των παιδιών, η αίθουσα εκδηλώσεων γέμισε από μικρούς και μεγάλους θεατές, οι οποίοι παρακολούθησαν με ενδιαφέρον μια χριστουγεννιάτικη ταινία.

Τα παιδιά απόλαυσαν ποπ κορν, πατατάκια και χυμό με την παρέα τους και αποχαιρέτησαν το 2025 με χαμόγελα.

Οι διοργανωτές ευχαριστούν θερμά όλους όσοι έδωσαν το «παρών», καθώς με την προσφορά τους ενισχύθηκε το κοινωνικό παντοπωλείο της πόλης. Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται στην εταιρεία «Elen Pack» και στα σούπερ μάρκετ «Diellas» και «Σκλαβενίτης» για τη στήριξή τους.

Τέλος, ευχαριστίες εκφράζονται προς τον Σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων του 5ου Δημοτικού Σχολείου Ηγουμενίτσας για την άψογη συνεργασία. Όπως σημειώνεται, ήταν ένας μήνας γεμάτος εκδηλώσεις που ολοκληρώθηκαν με επιτυχία χάρη στην εξαιρετική συνεργασία όλων.

Χρόνια πολλά με υγεία και ευτυχία.

Τα αποτελέσματα της πανελλαδικής έρευνας που πραγματοποίησε η NielsenIQ για λογαριασμό του ΣΕΛΠΕ σχετικά με τη χρήση των ασιατικών πλατφορμών ηλεκτρονικού εμπορίου από τους Έλληνες καταναλωτές, δημοσιοποίησε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Λιανικής Πώλησης Ελλάδος (ΣΕΛΠΕ).

Η έρευνα καταγράφει, για πρώτη φορά, το εύρος της διείσδυσης, τα κίνητρα, τις συνήθειες και τις αντιλήψεις γύρω από την αγορά προϊόντων από πλατφόρμες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Από τα κύρια ευρήματα της έρευνας προκύπτει εξαιρετικά υψηλή διείσδυση των ασιατικών πλατφορμών στην ελληνική αγορά. Συγκεκριμένα:

Την ίδια ώρα, η χαμηλή τιμή αποτελεί το κυρίαρχο κίνητρο για online αγορές, με μεγάλη διαφορά από κάθε άλλο κριτήριο. Οι χρήστες ασιατικών πλατφορμών ξοδεύουν συνολικά περισσότερα online από τους non-buyers.

Η μέση ετήσια δαπάνη που κατευθύνεται στα marketplaces χωρών εκτός ΕΕ ανέρχεται σε 244 ευρώ και αντιστοιχεί στο 45% της συνολικής online δαπάνης αυτών των χρηστών.

Η ίδια έρευνα έδειξε ότι 4 στους 10 χρήστες δηλώνουν υψηλή ικανοποίηση από τις αγορές τους. Η εμπιστοσύνη παραμένει μέτρια, με έντονη επιφυλακτικότητα. Οι μη χρήστες δηλώνουν πολύ χαμηλή εμπιστοσύνη συνολικά.

Έξι στους 10 καταναλωτές θεωρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας «πολύ σημαντικά». Επτά στους 10 χρήστες των matketplaces με έδρα χώρες εκτός ΕΕ, γνωρίζουν ότι αυτά ενδέχεται να μην συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά standards. Παρά αυτή τη γνώση, η χαμηλή τιμή εξακολουθεί να υπερισχύει ως κίνητρο αγοράς.

Σε περίπτωση αύξησης τιμών λόγω δασμών, σχεδόν 40% των χρηστών δηλώνει ότι θα σταματούσε τις αγορές από αυτές τις πλατφόρμες. Αντίστοιχα, περίπου 1 στους 3 καταναλωτές εμφανίζεται θετικός στην εφαρμογή ειδικού τέλους ανά παραγγελία, κυρίως όσοι ήδη δεν αγοράζουν από αυτές τις πλατφόρμες.

Από τα συμπεράσματα της έρευνας προκύπτει ότι οι καταναλωτές αναγνωρίζουν σωστά ότι Temu και Shein προέρχονται από την Ασία. Η αναγνώριση είναι χαμηλότερη για Trendyol και Aliexpress. Η χώρα προέλευσης επηρεάζει λίγο τους αγοραστές, αλλά πολύ τους μη αγοραστές.

Περίπου 1 στους 2 χρήστες αναζητά πληροφορίες για τις πλατφόρμες πριν αγοράσει. Οι μη αγοραστές αναζητούν σημαντικά περισσότερες πληροφορίες.

Βασικές πηγές είναι: Google, reviews, websites των sellers, online communities.

Η ελληνική αγορά, σύμφωνα με την έρευνα, παρουσιάζει ιδιαίτερα υψηλή διείσδυση των πλατφορμών με έδρα χώρες εκτός ΕΕ, κυρίως λόγω της πολιτικής χαμηλών τιμών και της έντονης παρουσίας στα social media.

Παρά τη μεγάλη χρήση, οι καταναλωτές διατηρούν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με την ποιότητα, την ασφάλεια συναλλαγών και την προστασία προσωπικών δεδομένων.

Η συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα αποτελεί κρίσιμο ζητούμενο για τη βιωσιμότητα του ηλεκτρονικού εμπορίου, ενώ πιθανές ρυθμιστικές παρεμβάσεις φαίνεται να μπορούν να μεταβάλουν ουσιαστικά τη συμπεριφορά των καταναλωτών.

Ο Κώστας Γεράρδος, πρόεδρος του ΣΕΛΠΕ δήλωσε: «Τα ευρήματα της έρευνας καταγράφουν με ποσοτικούς όρους αυτό που στο λιανεμπόριο βιώνουμε ήδη ως δομική στρέβλωση: τη διαμόρφωση ενός παράλληλου εμπορίου, όπου η χαμηλή τιμή επιτυγχάνεται μέσω απουσίας κανόνων. Οι ευρωπαϊκές και ελληνικές επιχειρήσεις λιανικής λειτουργούν σε περιβάλλον υψηλής φορολογικής επιβάρυνσης, αυστηρών ελέγχων και πλήρους συμμόρφωσης με το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο. Αντίθετα, ένα μεγάλο μέρος των marketplaces χωρών με έδρα εκτός ΕΕ, δραστηριοποιείται ουσιαστικά εκτός αυτού του πλαισίου, χωρίς ισοδύναμες υποχρεώσεις και χωρίς αντίστοιχη ευθύνη για τα προϊόντα που διαθέτει στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η έρευνα δείχνει επίσης ότι στοχευμένες ρυθμιστικές παρεμβάσεις μπορούν να επηρεάσουν ουσιαστικά τη συμπεριφορά των καταναλωτών, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι υπάρχει περιθώριο πολιτικής δράσης σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Ζητούμε ίσους κανόνες για όλους: ουσιαστικούς ελέγχους, φορολογική και τελωνειακή ισοτιμία και διασφάλιση ότι κάθε προϊόν που εισέρχεται στην ευρωπαϊκή αγορά πληροί τα ίδια πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας. Η προστασία του καταναλωτή και η βιωσιμότητα του ευρωπαϊκού λιανεμπορίου δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται αποσπασματικά, απαιτούν ενιαίο, συνεκτικό και αποτελεσματικό ευρωπαϊκό πλαίσιο».

Η συστηματική επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών συνιστά πλέον διαρθρωτική μεταβολή για την ελληνική οικονομία, με μετρήσιμες επιπτώσεις στη λειτουργία της αγοράς και στα δημόσια έσοδα. Η αυξανόμενη χρήση καρτών αποτυπώνει τόσο την προσαρμογή των καταναλωτικών συνηθειών όσο και την ενίσχυση των θεσμικών παρεμβάσεων υπέρ της διαφάνειας και της φορολογικής συμμόρφωσης. Στο πλαίσιο αυτό, νέα μελέτη του ΙΟΒΕ καταγράφει την εξέλιξη, την ένταση και τα αποτελέσματα της διεύρυνσης των ηλεκτρονικών συναλλαγών στην Ελλάδα την τελευταία δεκαετία.

Ειδικότερα σύμφωνα με την μελέτη του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών, στη μελέτη με τίτλο: «Ηλεκτρονικές πληρωμές στην Ελλάδα: μια δεκαετία (2015-2024) ταχείας εξάπλωσης», η Ελλάδα καταγράφει τη δεύτερη ταχύτερη εξάπλωση της χρήσης καρτών στην ΕΕ των 27. Στη μελέτη καταγράφονται αφενός η πτωτική πορεία στη συνολική χρήση μετρητών, αφετέρου η διαφορετική ένταση χρήσης ηλεκτρονικών πληρωμών ανά επιλεγμένες κατηγορίες συναλλαγών, ενώ αναδεικνύεται η συνεχιζόμενη επίδραση της χρήσης καρτών πληρωμών στη βελτίωση της φορολογικής συμμόρφωσης. Ειδικότερα, οι ηλεκτρονικές πληρωμές συνέχισαν να επεκτείνονται συστηματικά στην Ελλάδα και μετά την εποχή της πανδημίας, ενώ παρέμεινε αμείωτη η θετική επίδραση στα δημοσιονομικά έσοδα.

Όπως προκύπτει από τη μελέτη του ΙΟΒΕ, η χρήση καρτών έχει διευρυνθεί συστηματικά μετά το 2014, σε συνέχεια της επιβολής κεφαλαιακών περιορισμών, των μέτρων προώθησης των ηλεκτρονικών πληρωμών (νόμοι 4446/2016, 4646/2019, 4876/2021), της κρίσης πανδημίας, αλλά και διοικητικών μέτρων όπως η σύνδεση των τερματικών POS με την ΑΑΔΕ το 2024. Η ταχύτητα εξάπλωσης της χρήσης καρτών πληρωμών τη δεκαετία 2015-2024 είναι η δεύτερη υψηλότερη στην ΕΕ-27. Ενδεικτικά, μεταξύ των ετών 2014 και 2024, η σωρευτική αύξηση στη χρήση καρτών αγγίζει τις 25 φορές ως προς τον αριθμό συναλλαγών και τις 10 φορές ως προς την αξία συναλλαγών.

Οι διαδικτυακές πληρωμές ενισχύθηκαν όχι μόνο κατά τη διάρκεια αλλά και μετά την πανδημία. Ενδεικτικά, το μερίδιο των διαδικτυακών συναλλαγών έναντι των συναλλαγών με φυσική παρουσία αυξήθηκε από λιγότερο από 1:5 σε περίπου 1:3 κατά την πανδημία και 1:2 μετά την πανδημία.

Οι καταναλωτές επεκτείνουν τη χρήση πλαστικού χρήματος με φυσική παρουσία για συναλλαγές μικρότερης μέσης αξίας, αλλά υψηλότερης μέσης αξίας διαδικτυακά. Η αξία των εγχώριων πληρωμών μέσω ελληνικών καρτών ξεπέρασε για πρώτη φορά το 2022 το αντίστοιχο σύνολο των αναλήψεων μετρητών, με τη σχετική αναλογία να παραμένει σχετικά μοιρασμένη έκτοτε.

Αν και ο βαθμός χρήσης ψηφιακών πληρωμών με φυσική παρουσία είναι αναλογικά εντονότερος για αγορές αγαθών σε σχέση με υπηρεσίες, η πρόσφατη επέκταση των πληρωμών με κάρτες ήταν ισχυρότερη στις υπηρεσίες σε σύγκριση με τα αγαθά, μειώνοντας έτσι το χάσμα του σχετικού μείγματος χρήσης. Άνω του 40% της χρήσης ψηφιακών πληρωμών αφορά πλέον υπηρεσίες σε σύγκριση με λιγότερο από 20% το 2015, ενώ το μερίδιο υπηρεσιών στη συνολική καταναλωτική δαπάνη των νοικοκυριών αγγίζει το 45%. Οι υπηρεσίες κυριαρχούν στις διαδικτυακές συναλλαγές.

Εξετάζοντας τις 27 χώρες της ΕΕ, αναδεικνύεται ότι υψηλότερη χρήση καρτών πληρωμής και χαμηλότερο μερίδιο ανάληψης μετρητών σχετίζονται με μικρότερη απώλεια εσόδων («κενό») ΦΠΑ. Στην Ελλάδα, η συνεχιζόμενη εξάπλωση των ψηφιακών πληρωμών εξακολουθεί να έχει σημαντική θετική επίδραση στα φορολογικά έσοδα, ενώ η σχέση φαίνεται να ενισχύθηκε το 2024, μετά τη διασύνδεση των τερματικών POS με τις φορολογικές αρχές.

Η θετική επίδραση της επέκτασης των πληρωμών με κάρτες στα έσοδα από ΦΠΑ για το 2024 εκτιμάται σε τουλάχιστον 400 εκατ. ευρώ. Και αυτό καθώς κάθε 10 ευρώ νέων δαπανών με κάρτες το 2024 εκτιμάται ότι αφορούσε κατά μέσο όρο τουλάχιστον 0,5 ευρώ προηγουμένως αδήλωτων εσόδων ΦΠΑ.

Οι πληρωμές με κάρτες αυξήθηκαν με διαφορετικό ρυθμό ανά τομέα και είδος συναλλαγής, μετά την πανδημία και την εφαρμογή μέτρων σε στοχευμένες συναλλαγές (νόμος 4876/2021). Συναλλαγές για υπηρεσίες όπως εστιατόρια, μπαρ, παραγγελίες μέσω ταχυδρομείου και υπηρεσίες στοιχημάτων αύξησαν σημαντικά το μερίδιο των δαπανών με κάρτα την τελευταία διετία. Ωστόσο, περίπου το 40% της αξίας των πληρωμών με κάρτα συνεχίζει να πραγματοποιείται σε σούπερ μάρκετ, βενζινάδικα και λογαριασμούς κοινής ωφέλειας.

Καθώς ορισμένες κατηγορίες πληρωμών έχουν υψηλότερη συσχέτιση με τη φορολογική συμμόρφωση, εξετάζεται ενδεικτικά ο βαθμός χρήσης καρτών σε επιλεγμένους τομείς όπου έχουν ληφθεί πρόσφατα στοχευμένα μέτρα. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι, σε σύγκριση με το μερίδιο κάθε κατηγορίας δαπανών στη συνολική κατανάλωση των νοικοκυριών, οι πληρωμές με κάρτα: χρησιμοποιούνται συντριπτικά λιγότερο σε κατηγορίες όπως νομικές υπηρεσίες, ιατρικές υπηρεσίες, συντήρηση σπιτιού, φροντίδα παιδιών και ευρύτερες εκπαιδευτικές υπηρεσίες, υπηρεσίες πλυσίματος αυτοκινήτων, χωρίς σαφή τάση σύγκλισης. Επίσης χρησιμοποιούνται σχετικά λιγότερο σε κατηγορίες όπως κουρεία, ινστιτούτα αισθητικής ή αρτοποιεία, αλλά με συστηματική τάση σύγκλισης την τελευταία τριετία, ενώ έχουν αυξηθεί σημαντικά, ξεπερνώντας μάλιστα το αντίστοιχο μερίδιο κατανάλωσης, σε κατηγορίες όπως υπηρεσίες ταξί, όπου πρόσφατα εφαρμόστηκε η υποχρεωτική αποδοχή ηλεκτρονικών πληρωμών.

Παρά την πρόσφατη πρόοδο, η Ελλάδα εξακολουθούσε το 2023 να παρουσιάζει το 14ο μεγαλύτερο «κενό» στα έσοδα από ΦΠΑ στην ΕΕ. Η μεγαλύτερη χρήση ψηφιακών πληρωμών συνδέεται με χαμηλότερο «κενό» ΦΠΑ σε ολόκληρη την ΕΕ. Η χρήση συναλλαγών με κάρτες στην Ελλάδα, αναλογικά με την ιδιωτική κατανάλωση, αγγίζει πλέον τον μέσο όρο της Ευρωζώνης (Διάγραμμα 4). Παρά τη σύγκλιση αυτή, το επίπεδο χρήσης καρτών σε σχέση με την ιδιωτική κατανάλωση στην Ελλάδα παραμένει το 19ο χαμηλότερο μεταξύ των 27 μελών της ΕΕ, καθώς η χρήση καρτών παραμένει αναλογικά χαμηλή σε επιμέρους κατηγορίες συναλλαγών.

Καθώς υπάρχει ακόμα περιθώριο για ενίσχυση της φορολογικής συμμόρφωσης μέσα από στοχευμένη εξάπλωση των ηλεκτρονικών πληρωμών, στη μελέτη προτείνονται περαιτέρω σχετικά μέτρα πολιτικής. Ενδεικτικά, συμπληρωματικά μέτρα προς αυτή την κατεύθυνση είναι η άμεση επιστροφή στον καταναλωτή (cashback) ενός ποσοστού επί της αξίας στοχευμένων συναλλαγών με ηλεκτρονικά μέσα, η επέκταση του μηχανισμού κινήτρων και αντι-κινήτρων για ηλεκτρονικές πληρωμές (B2C και B2B) στην πλευρά των επαγγελματιών, η σύνδεση μέρους των εκπιπτόμενων δαπανών των αυτοαπασχολούμενων με τον ψηφιακό τρόπο πληρωμής τους, καθώς και η στόχευση της λοταρίας σε συναλλαγές με υψηλό ρίσκο φοροδιαφυγής.

Αύξηση της τάξης των 40 έως 50 ευρώ μηνιαίως στον κατώτατο μισθό του ιδιωτικού τομέα, αλλά και στον εισαγωγικό μισθό του Δημοσίου, περιλαμβάνουν τα σενάρια που εξετάζει το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης για την τόνωση των αποδοχών των εργαζομένων την επόμενη χρονιά, πέραν των φοροελαφρύνσεων που θα εφαρμοστούν από την 1η Ιανουαρίου του 2026.

Την αύξηση έχουν προδιαγράψει ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, αλλά και ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, λέγοντας, κατά τη συζήτηση που έγινε στη Βουλή για την ψήφιση του Κρατικού Προϋπολογισμού του 2026, ότι με τη νέα αύξηση ο κατώτατος μισθός θα έχει ενισχυθεί σωρευτικά πάνω από 40% σε σχέση με τα 650 ευρώ που ήταν τον Φεβρουάριο του 2019. Αυτό σημαίνει ότι ο κατώτατος μισθός με τη νέα αύξηση θα διαμορφωθεί γύρω στα 920 με 930 ευρώ.

Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο της Κυριακής, με δεδομένο ότι υπολείπονται 70 ευρώ για να φτάσει ο κατώτατος στα 950 ευρώ, που είναι ο στόχος της κυβέρνησης έως την άνοιξη του 2027, τα σενάρια που θα εξεταστούν από την κυβέρνηση είναι δύο:

Το μετριοπαθές σενάριο, που προβλέπει η αύξηση να μοιραστεί στη μέση, με τα 35 ευρώ να προστίθενται τον Απρίλιο του 2026 και τα άλλα 35 ευρώ την άνοιξη του 2027. Με το σενάριο αυτό ο κατώτατος μισθός από τα 880 ευρώ, που είναι τώρα για τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα, θα διαμορφωθεί στα 915 ευρώ τουλάχιστον την 1η Απριλίου του 2026 και άλλα 35 ευρώ να δοθούν τον Απρίλιο του 2027, ώστε ο κατώτατος μισθός να διαμορφωθεί στα 950 ευρώ.

Το σενάριο για μια εμπροσθοβαρή αύξηση του κατώτατου μισθού το 2026 με ένα ποσό της τάξης των 40 έως 50 ευρώ τον μήνα και μία δεύτερη αύξηση ανάλογου ύψους την άνοιξη του 2027, που θα φέρει τον κατώτατο μισθό κοντά στα 980 ευρώ. Από τα δύο σενάρια κερδίζει έδαφος η εμπροσθοβαρής αύξηση του κατώτατου μισθού με ένα ποσό κοντά στα 50 ευρώ από τον Απρίλιο του 2026, αφενός, λόγω της ακρίβειας που πλήττει, κυρίως, τους χαμηλόμισθους και, αφετέρου, λόγω της συμφωνίας των κοινωνικών εταίρων με το υπουργείο Εργασίας για την επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων που θα φέρει αυξήσεις μισθών έως και 15%, οπότε θα τραβήξουν αναγκαστικά προς τα πάνω και τον κατώτατο.

Η συζήτηση για τον νέο κατώτατο μισθό θα ξεκινήσει στις αρχές του 2026 , καθώς η υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Νίκη Κεραμέως, προανήγγειλε την εκκίνηση της διαβούλευσης με τους κοινωνικούς εταίρους από τον Ιανουάριο με την αποστολή προσκλήσεων για να καταθέσουν τις προτάσεις τους. Θα ακολουθήσει πόρισμα διαβούλευσης και στα μέσα Μαρτίου το αργότερο η υπουργός θα εισηγηθεί την αύξηση για τον κατώτατο μισθό που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου 2026.

Ο νέος κατώτατος μισθός θα είναι ίδιος για τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα, με τη διαφορά ότι η αύξηση για το Δημόσιο θα εφαρμοστεί οριζόντια σε όλους τους βασικούς μισθούς όλων των κλιμακίων και σε όλες τις κατηγορίες υπαλλήλων (Υποχρεωτικής, Δευτεροβάθμιας, Τεχνολογικής και Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης).

Η αύξηση στον κατώτατο μισθό θα συνδυαστεί με τη μείωση της μηνιαίας παρακράτησης φόρου που θα ισχύσει από 1/1/2026 για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους, ενώ για τους επαγγελματίες οι μειώσεις φόρων θα ισχύσουν από το 2027, που θα δηλωθούν τα εισοδήματα του 2026.

Ειδικά για 270.000 εργαζομένους νέους έως 30 ετών, που κατά κανόνα αμείβονται με τον κατώτατο, η ωφέλεια θα είναι διπλή. Πέρα από την αύξηση των βασικών αποδοχών, για εισόδημα έως 20.000 ευρώ, θα έχουν μηδενικό φόρο όσοι είναι έως 25 ετών και μείωση κρατήσεων στο 9% από 22% όσοι είναι από 26 έως 30 ετών.

Σύμφωνα με τον Ελεύθερο Τύπο, το «ξεπάγωμα» των συλλογικών συμβάσεων σηματοδοτεί την επαναφορά των κλαδικών συμβάσεων για ουσιαστικές αυξήσεις μισθών που θα είναι πολύ πιο πάνω από τον εκάστοτε κατώτατο μισθό.

Οι αυξήσεις που θα φέρουν οι συλλογικές κλαδικές συμβάσεις θα είναι πάνω από 10% στις βασικές αποδοχές και μαζί με τα επιδόματα μπορεί να φτάνουν έως και 20% πάνω από τον εκάστοτε κατώτατο μισθό, σε κλάδους όπως οι μεταφορές, ο τομέας των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών και των εμπορικών καταστημάτων, που έληξαν από το 2012, χωρίς να ανανεωθούν. Αυξήσεις θα φέρουν και οι συμβάσεις από τον βιομηχανικό κλάδο, που επίσης δεν έχουν υπογραφεί τα τελευταία χρόνια.

Το όφελος από την επαναφορά των συμβάσεων, πέραν των αυξήσεων, θα είναι και ότι πολλοί εργαζόμενοι που σήμερα αμείβονται με τον κατώτατο μισθό θα μετακινηθούν σε υψηλότερους «κλαδικούς» μισθούς.

Στην πράξη, τα 880 ευρώ τον μήνα χωρίς επιδόματα που λαμβάνουν σήμερα πολλοί εργαζόμενοι θα γίνουν 1.000 και 1.200 ευρώ με την υπογραφή κλαδικών συμβάσεων.

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, το διάστημα 15/12/2025 - 21/12/2025 πραγματοποιήθηκαν -15.610- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -920- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -34- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -101- παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -802- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -31- διανομείς), -93- επιβάτες δίκυκλων και -118- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

• -583- στην Αττική,

• -76- στην Κρήτη,

• -72- στα Ιόνια Νησιά,

• -61- στη Δυτική Ελλάδα,

• -55- στη Θεσσαλονίκη,

• -54- στο Νότιο Αιγαίο,

• -36- στην Πελοπόννησο,

• -26- στη Θεσσαλία,

• -12- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

• -12- στη Στερεά Ελλάδα,

• -9- στο Βόρειο Αιγαίο και

• -9- στην Κεντρική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

• -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).

• -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.

• -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.

Με τη βράβευση συνολικά 82 μαθητών και αποφοίτων ακριτικών σχολείων, εξήντα στα Ιωάννινα και είκοσι δύο στους Φιλιάτες, σε κλίμα συγκίνησης και έμφασης στη σημασία της παιδείας, πραγματοποιήθηκαν οι φετινές εκδηλώσεις απονομής του Ιδρύματος «Μόρφωσις Νεολαίας» της Πανηπειρωτικής Συνομοσπονδίας Ελλάδος.

Κατά την τελετή στα Ιωάννινα, ο Πρόεδρος της Π.Σ.Ε, Χρυσόστομος Χήτος Κιάμος αναφέρθηκε στον ιδρυτή του Ιδρύματος, αείμνηστο Στέφανο Βασιλάκο, υπογραμμίζοντας ότι η πρωτοβουλία αποτελεί πιστή εφαρμογή της βούλησής του για στήριξη της μαθητικής αριστείας στις παραμεθόριες περιοχές της Ηπείρου.

Όπως σημείωσε, το Ίδρυμα, που ιδρύθηκε το 1975, αξιοποιεί έσοδα από κληροδοτήματα τα οποία ο διαθέτης προόρισε αποκλειστικά για την ενίσχυση μαθητών σε περιοχές όπως η Κόνιτσα, το Πωγώνι, οι Φιλιάτες και σχολεία των Ιωαννίνων.

Έμφαση δόθηκε και στη σημασία της διαφύλαξης των κληροδοτημάτων και της απαρέγκλιτης τήρησης της βούλησης των διαθέτων, ενώ υπογραμμίστηκε ότι η αξία των βραβείων δεν είναι μόνο οικονομική, αλλά κυρίως ηθική, καθώς ενισχύει την προσπάθεια, την άμιλλα και την ελπίδα για τη νέα γενιά.

Την Τρίτη 23 Δεκεμβρίου, στην Πλατεία Δημαρχείου, θα πραγματοποιηθεί χριστουγεννιάτικη εκδήλωση με κοινωνικό και εορταστικό χαρακτήρα.

Από τις 17:30, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να στηρίξει το Χριστουγεννιάτικο Bazaar του οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», ενώ παράλληλα θα απολαύσει καλλιτεχνικό πρόγραμμα από τη Σχολή Χορού Step by Step και το Μουσικό Σχολείο Ηγουμενίτσας.

Η εκδήλωση απευθύνεται σε μικρούς και μεγάλους και εντάσσεται στο πλαίσιο των εορταστικών δράσεων των Χριστουγέννων.

Ενόψει των μεγάλων Εορτών του Αγίου Δωδεκαημέρου, Χριστουγέννων, Πρωτοχρονιάς και Θεοφανείων, στον Μητροπολιτικό Ιερό Ναό του Αγίου Δονάτου στην Παραμυθιά, θα τελεσθούν οι Ιερές Ακολουθίες ως εξής:

Ο Δήμος Φιλιατών προκηρύσσει ανοιχτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό για την επιλογή αναδόχου για την κατασκευή του έργου με τίτλο: «ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΔΗΜΟΥ ΦΙΛΙΑΤΩΝ», με προϋπολογισμό 790.322,58 € (πλέον ΦΠΑ).

Ως ημερομηνία και ώρα λήξης της προθεσμίας υποβολής των προσφορών ορίζεται η 21η Ιανουαρίου 2026, ημέρα Τετάρτη και ώρα 11:00 π.μ.

Ως ημερομηνία και ώρα ηλεκτρονικής αποσφράγισης των προσφορών ορίζεται η 26η Ιανουαρίου 2026, ημέρα Δευτέρα και ώρα 11:00 π.μ.

Ο διαγωνισμός είναι προσβάσιμος από τη διεύθυνση: http://pwgopendata.eprocurement.gov.gr/actSearchErgwn/faces/active_search_main.jspx κάνοντας αναζήτηση για τον διαγωνισμό για Α/Α Συστήματος: 217870

Στον διορισμό νέων γενικών γραμματέων σε τρία υπουργεία -Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών, Ανάπτυξης και Μετανάστευσης & Ασύλου- προχώρησε το Μέγαρο Μαξίμου.

Ειδικότερα, στο υπουργείο Ανάπτυξης, από τη θέση του γενικού γραμματέα Εμπορίου παραιτείται ο Σωτήρης Αναγνωστόπουλος και αναλαμβάνει ο καθηγητής Ναπολέων Μαραβέγιας.

Επίσης, από τη θέση του γενικού γραμματέα Έρευνας και Καινοτομίας παραιτείται ο Τάσος Γαϊτάνης και αναλαμβάνει ο Δημήτρης Τερζής.

Ο Ναπολέων Ν. Μαραβέγιας κατάγεται από την Κεφαλονιά και το Κουρεμάδι Θεσπρωτία.

Πήρε Πτυχίο από το Τμήμα Οικονομικών Επιστημών του Πανεπιστημίου Αθηνών με Λίαν Καλώς (8,4) και συνέχισε τις σπουδές του στη Γαλλία, στο Πανεπιστήμιο της Γκρενόμπλ, απ’ όπου απέκτησε D.E.A. και Doctorat d’ Etat (1983) με Άριστα.

Υπήρξε υπότροφος της Αγροτικής Τράπεζας και του Ιδρύματος Α.Σ. Ωνάσης.

Εργάστηκε ως ερευνητής στο Ίδρυμα Μεσογειακών Μελετών (1985-1989) και στη συνέχεια εξελέγη επίκουρος καθηγητής (1989), αναπληρωτής καθηγητής (1993) και καθηγητής (1997) στο Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Από το 2000 είναι καθηγητής της “Μακροοικονομικής Ανάλυσης και Ευρωπαϊκής Οικονομικής Ολοκλήρωσης” στο Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης της Σχολής Οικονομικών και Πολιτικών Επιστημών του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, όπου διετέλεσε αναπληρωτής πρόεδρος τη διετία 2006-2008.

Έχει κληθεί να διδάξει σε πολλά Πανεπιστήμια της Ευρώπης όπως της Γκρενόμπλ, της Οξφόρδης, του Παρισιού, του Μονπελιέ, της Βαλένσια και της Βουδαπέστης σε προπτυχιακό και μεταπτυχιακό επίπεδο. Από τον Μάρτιο του 2015 είναι αναπληρωτής πρύτανη του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών.

Από το 1999 ως το 2004 διετέλεσε πρόεδρος του Εθνικού Ιδρύματος Αγροτικής Έρευνας (ΕΘΙΑΓΕ) και το 2003-2004 Εκπρόσωπος της Ελλάδας στο Διεθνές Κέντρο Ανώτατων Αγρονομικών Σπουδών της Μεσογείου (CIHEAM).

Το 2001 τιμήθηκε με τη Λεγεώνα της Τιμής από τον πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας για την προσφορά του στην Επιστήμη.

Το 2006, το 2009 και 2012 ήταν πρόεδρος της Ελληνικής Πανεπιστημιακής Ένωσης Ευρωπαϊκών Σπουδών (ΕΠΕΕΣ) και από το 2008 μέχρι το 2010 υπήρξε μέλος της Αρχής Διασφάλισης και Πιστοποίησης της Ποιότητας στην Ανώτατη Εκπαίδευση (ΑΔΙΠ).

Από το 2010 μέχρι το 2015 ήταν πρόεδρος της Δ.Ε. του Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ιδρύματος Ιονίων Νήσων.

Από το 2010 μέχρι σήμερα είναι αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κέντρου Αριστείας Jean Monnet του Πανεπιστημίου Αθηνών.

Διετέλεσε επίσης υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης στην Υπηρεσιακή Κυβέρνηση που συγκροτήθηκε το 2012 από μη πολιτικά πρόσωπα κοινής αποδοχής.

Από το 2013 είναι μέλος της πενταμελούς Επιστημονικής Επιτροπής του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή των Ελλήνων.

Το συγγραφικό του έργο συγκροτείται από μονογραφίες, μελέτες, σχεδιάσεις και εκθέσεις ερευνητικών προγραμμάτων. Έχει δημοσιεύσει πολλά άρθρα σε ελληνικά και διεθνή επιστημονικά περιοδικά. Επίσης έχει επιμεληθεί συλλογικά συγγράμματα.

Είναι διευθυντής του Ερευνητικού Κέντρου Οικονομικής Πολιτικής, Διακυβέρνησης και Ανάπτυξης του Τμήματος Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, και Διευθυντής Σύνταξης του Επιστημονικού Περιοδικού «Περιφέρεια».

Από το Μάρτιο 2025 είναι σύμβουλος του υπουργού Ανάπτυξης.

Ο Δημήτρης Τερζής γεννήθηκε και μεγάλωσε στον Δήμο Γορτυνίας Αρκαδίας.

Είναι διπλωματούχος μηχανικός Η/Υ του Πανεπιστημίου Πατρών, κάτοχος διδακτορικού στην Επιστήμη Υπολογιστών (UCL) με ειδίκευση στο Διαδίκτυο, το Υπολογιστικό Νέφος, τα Μεγάλα Δεδομένα και τις Τεχνολογίες Διττής Χρήσεως, με έμφαση στην Κυβερνοασφάλεια και την Τεχνητή Νοημοσύνη. Διαθέτει επίσης 3 μεταπτυχιακά (Μάστερ) στις Πολιτικές Επιστήμες από το Πανεπιστήμιο του Λονδίνου (LSE, King’s College, City) και πολυετή εργασιακή εμπειρία στη Στρατηγική, την Επικοινωνία, την Κοινωνική Έρευνα, τις Διεθνείς Σχέσεις και την Άμυνα.

Την περίοδο 1996-2007 εργάστηκε στη Βρετανία ως Μηχανικός Η/Υ, ως σύμβουλος Επιχειρήσεων και ως επ. καθηγητής Πληροφορικής σε αγγλικά Πανεπιστήμια. Το 2003-2004 υπηρέτησε τη στρατιωτική θητεία του και συμμετείχε εθελοντικά στην προετοιμασία των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Κατόπιν ανέλαβε θέσεις ευθύνης σε εταιρείες τεχνολογίας και δημόσιους οργανισμούς, στην Ελλάδα και τη Βρετανία. Από το 2010 συνεργάζεται ως μηχανικός Λογισμικού (Principal Software Engineer) και senior manager με νεοφυείς (startup) και πολυεθνικές της Silicon Valley των ΗΠΑ, όπου έζησε ως το 2023, με σταδιακή επιστροφή στην Ελλάδα έκτοτε.

Κατά την 25ετή διαμονή του στο εξωτερικό, μεταξύ άλλων έχει εκλεγεί επικεφαλής ή μέλος της Διοίκησης σε φορείς της ομογένειας και διεθνείς πολιτικούς οργανισμούς, με ευρείες συναινέσεις. Είναι ενεργός πολίτης από τα μαθητικά του χρόνια.

Καλείστε στην Τακτική Συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Ηγουμενίτσας, σύμφωνα με την παρ. 6 του άρθρου 75 Ν.3852/10, όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 77 του Ν.4555/18 και την προσθήκη του άρθρου 74Α στο Ν. 3852/2010 και το άρθρο 9 του Ν. 5056/2023, η οποία θα πραγματοποιηθεί την 23η Δεκεμβρίου ημέρα Τρίτη και ώρα 09:00 π.μ., στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημαρχιακού Μεγάρου Ηγουμενίτσας (οδός Σουλίου αρ. 3), για συζήτηση και λήψη αποφάσεων επί των παρακάτω θεμάτων της ημερήσιας διάταξης:

Παρακαλούνται οι εισηγητές των θεμάτων να παρευρίσκονται στη συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής κατά τη διάρκεια της συζήτησης του θέματος του οποίου εισηγούνται. 

Σε λήψη αυξημένων μέτρων προχωρά το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας, έπειτα από την επικαιροποίηση του έκτακτου δελτίου επιδείνωσης καιρού που εκδόθηκε τη Δευτέρα 22 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τη θαλάσσια περιοχή αρμοδιότητάς του.

Σύμφωνα με το σχετικό έγγραφο, το οποίο εκδόθηκε στο πλαίσιο διαταγής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, οι λιμενικές αρχές καλούνται να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα και να ενημερώνουν όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και υπηρεσίες της περιοχής ευθύνης τους.

Παράλληλα, ζητείται η συνεχής παρακολούθηση της εξέλιξης των καιρικών φαινομένων, με τους πολίτες και τους επαγγελματίες της θάλασσας να ενημερώνονται από την επίσημη ιστοσελίδα της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας (ΕΜΥ).

Το έγγραφο κοινοποιήθηκε, μεταξύ άλλων, στην Αστυνομική Διεύθυνση Θεσπρωτίας, την Πυροσβεστική Υπηρεσία, τους δήμους της περιοχής, λιμενικά τμήματα, ναυταθλητικούς συλλόγους, επαγγελματίες αλιείς και τα τοπικά μέσα ενημέρωσης, προκειμένου να διασφαλιστεί ο καλύτερος δυνατός συντονισμός και η προστασία της ανθρώπινης ζωής και της ναυσιπλοΐας.

Η εταιρεία ERGO-TEK, με δραστηριότητα στον τομέα των τεχνικών έργων και της οδικής συντήρησης, αναζητά οδηγούς και συνοδούς περιπόλου για έργο συντήρησης στην Εγνατία Οδό.

Πλήρης απασχόληση – Περίπολο οδικής συντήρησης (VAN)

Περιοχή: Εγνατία Οδός (διάφορα τμήματα, ανάλογα με το έργο)

• Επιθεώρηση και παρακολούθηση του οδικού δικτύου

• Αναφορά και άμεση αντιμετώπιση φθορών ή εμποδίων

• Σήμανση και ασφάλιση σημείων συμβάντων

• Συνεργασία με το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας και τα συνεργεία συντήρησης

• Τήρηση οδηγιών ασφαλείας και καταγραφή ευρημάτων

• Δίπλωμα οδήγησης Β’ κατηγορίας ή ανώτερο

• Καλή φυσική κατάσταση και υπευθυνότητα

• Ικανότητα συνεργασίας και επικοινωνίας

• Διαθεσιμότητα για εργασία σε βάρδιες

• Επιθυμητή προϋπηρεσία σε έργα συντήρησης ή τεχνικές υπηρεσίες

• Σταθερή απασχόληση σε μακροχρόνιο έργο

• Εκπαίδευση σε θέματα οδικής ασφάλειας και διαδικασιών Εγνατίας Οδού

• Επαγγελματικό περιβάλλον και προοπτικές εξέλιξης

Αποστολή βιογραφικών:

ergo-tek@ergo-tek.gr (Αναγράψτε στο θέμα: Περίπολο Οδικής Συντήρησης – Εγνατία Οδός)

Σε κλίμα χαράς, ζεστασιάς και γιορτινής διάθεσης πραγματοποιήθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία η Χριστουγεννιάτικη Εκδήλωση για τα παιδιά των αστυνομικών υπαλλήλων της Θεσπρωτίας, που συνδιοργάνωσαν η Διεύθυνση Αστυνομίας Θεσπρωτίας και η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Νομού Θεσπρωτίας, με την συνδρομή της Ένωσης Αξιωματικών ΗΠΕΙΡΟΥ και της Διεθνούς Ένωσης Αστυνομικών IPA Θεσπρωτίας στο πλαίσιο των κοινωνικών και πολιτιστικών της δράσεων, συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας ξεχωριστής γιορτής αφιερωμένης στα παιδιά.

Η εκδήλωση εξελίχθηκε σε ένα άκρως εορταστικό περιβάλλον, γεμάτο χαμόγελα και παιδικές φωνές. Οι μικροί συμμετέχοντες απόλαυσαν ένα πλούσιο πρόγραμμα με χριστουγεννιάτικες δραστηριότητες, παιχνίδια, μουσική και δημιουργική απασχόληση, ενώ η κορυφαία στιγμή της γιορτής ήταν η άφιξη του Άγιου Βασίλη, που μοίρασε δώρα και ευχές, σκορπίζοντας ενθουσιασμό και συγκίνηση καθώς και στιγμές ξεγνοιασιάς και χαράς.

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Θεσπρωτίας εξέφρασε τις θερμές του ευχαριστίες προς όλους όσοι συνέβαλαν στην άρτια οργάνωση της εκδήλωσης, καθώς και προς τους συναδέλφους και τις οικογένειές τους που ανταποκρίθηκαν με μεγάλη συμμετοχή.

Η Ένωση απευθύνει ευχές σε όλους για Καλά Χριστούγεννα, με υγεία, αγάπη και δύναμη για τη νέα χρονιά.

Ο Δήμος Ηγουμενίτσας ευχαριστεί τον Ιατρικό Σύλλογο Θεσπρωτίας για την ενίσχυση που προσέφερε στο Κοινωνικό Παντοπωλείο του Δήμου μας.

Η ανάγκη βοήθειας στους συνδημότες μας που ανήκουν στις κοινωνικά ευπαθείς ομάδες είναι συνεχής. Το Κοινωνικό Παντοπωλείο δέχεται τις προσφορές σας καθημερινά 7:00 – 15:00 στα γραφεία του.

Πλήθος δραστηριοτήτων από την Ολυμπιακή Ακαδημία Ηγουμενίτσας κατά το τελευταίο δεκαπενθήμερο. Ειδικότερα, το Τμήμα Χάντμπολ του σωματείου συμμετείχε σε αγώνες, αλλά και έλαβε μέρος ή στήριξε άλλες αθλητικές δραστηριότητες στην περιοχή μας:

Το πρώτο Σαββατοκύριακο του μήνα ήταν γεμάτο από αγωνιστικές και έξωαγωνιστικές υποχρεώσεις.

Το Σάββατο 06/12/2025 υποδέχθηκαμε την ομάδα του Φαιακα με αγώνες στις κατηγορίες Μίνι, Παμπαίδων Α' και Παμπαίδων Β', στα πλαίσια του Πρωταθλήματος Υποδομών της Ένωσης Σωματείων Χειροσφαίρισης Βορειοδυτικής Ελλάδος και Δυτικής Μακεδονίας.

Οι προσπάθειες, το πάθος και το αθλητικό ήθος που επέδειξαν και οι δύο πλευρές δημιούργησαν ένα εξαιρετικό κλίμα γεμάτο ενέργεια, ένταση και αλληλοσεβασμό.

Την Κυριακή 07/12/2025, η ομάδα μας συμμετείχε στον 9ο Αγώνα Δρόμου Αγάπης, Προσφοράς και Αλληλεγγύης που ακόμη μία χρονιά διοργάνωσε ο Δήμος Ηγουμενίτσας για την ενίσχυση του κοινωνικού παντοπωλείου της πόλης μας. Συγχαρητήρια στο Δήμο Ηγουμενίτσας για την διοργάνωση και θερμές ευχαριστίες στους αθλητές και τους γονείς που στήριξαν τη συγκεκριμένη εκδήλωση, καθώς είναι σημαντικό να στηρίζουμε δράσεις που προάγουν την αγάπη και την κοινωνική συνοχή.

Το διήμερο 11 και 12/12/2025, δεκάδες παιδιά της Θεσπρωτίας, μαθητές Δημοτικών Σχολείων, είχαν τη χαρά να γνωρίσουν το άθλημα του χάντμπολ, με τη συμμετοχή τους στο Χριστουγεννιάτικο Τουρνουά Χάντμπολ Δημοτικών Σχολείων, που διοργάνωσε η Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης της Π.Ε. Θεσπρωτίας, στα Κλειστά Γυμναστήρια Ηγουμενίτσας και Παραμυθιάς αντίστοιχα. Συντονιστής ήταν ο περιφερειακός ομοσπονδιακός προπονητής της Ο.Χ.Ε. και προπονητής του σωματείου μας κ. Σταμάτης Δρόσος.

Την Πέμπτη 18/12/2025, η Ολυμπιακή Ακαδημία Ηγουμενίτσας δέχθηκε την επίσκεψη του Αγίου Βασίλη την ώρα της προπόνησης. Ο αγαπημένος Άγιος των παιδιών έπαιξε μαζί τους χάντμπολ, τους μοίρασε δώρα και ευχήθηκε σε μικρούς και μεγάλους για τις γιορτές που έρχονται.

Την Κυριακή 21/12/2025 έφθασε η ώρα για τη λήξη των επίσημων αγωνιστικών υποχρεώσεων της Ολυμπιακής Ακαδημίας για το 2025, με αγώνες που πραγματοποιήθηκαν, στο Κλειστό Γυμναστήριο Ηγουμενίτσας, με αντίπαλο την Αναγέννηση Άρτας, με τη συμμετοχή πλήθους παιδιών των δύο ομάδων, τα οποία αγωνίσθηκαν μέσα σε ένα υπέροχο κλίμα.

Με τους παραπάνω αγώνες ολοκληρώθηκαν οι επίσημες αγωνιστικές δραστηριότητες του Σωματείου για το 2025, δεν ολοκληρώθηκε όμως και το χάντμπολ. Έτσι, κατά το τετραήμερο 27-30/12/2025, η Ολυμπικαή Ακαδημία Ηγουμενίτσας θα συμμετάσχει, με τα τμήματα των Παμπαίδων, για άλλη μία χρονιά, στο Χριστουγεννιάτικο Τουρνουά θεσμό, που διοργανώνει για 13η χρονιά, στην Κόνιτσα Ιωαννίων, ο Α.Ο. Ιωαννίνων.