Ήπειρος Όλον: Να αρθεί άμεσα η απόφαση για το «λουκέτο» στα ΕΛΤΑ της Ηπείρου - Η περιφέρεια δεν αντέχει άλλη απομόνωση

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Ήπειρος Όλον: Να αρθεί άμεσα η απόφαση για το «λουκέτο» στα ΕΛΤΑ της Ηπείρου - Η περιφέρεια δεν αντέχει άλλη απομόνωση

Η απόφαση για την αναστολή λειτουργίας υποκαταστημάτων των Ελληνικών Ταχυ-δρομείων (ΕΛΤΑ) και στην Ήπειρο αποτελεί ακόμη ένα πλήγμα για τις τοπικές κοινωνίες και τη μικρή επιχειρηματικότητα. Σε μια περίοδο που οι τράπεζες έχουν ήδη αποσυρθεί από μεγάλο μέρος της περιφέρειας, το κλείσιμο των ΕΛΤΑ ισοδυναμεί με περαιτέρω απο-κλεισμό των πολιτών και των επαγγελματιών από βασικές υπηρεσίες που στηρίζουν την οικονομική και κοινωνική ζωή.

Η απόφαση για το λουκέτο στα ΕΛΤΑ δεν είναι μια απλή διοικητική πράξη είναι πολι-τική επιλογή με σοβαρές συνέπειες για τον τόπο μας. Οι κάτοικοι των ορεινών και απομα-κρυσμένων περιοχών, οι επαγγελματίες και οι μικρές επιχειρήσεις, μένουν χωρίς βασική εξυπηρέτηση, χωρίς πρόσβαση σε χρηματοοικονομικές συναλλαγές, χωρίς στήριξη. Η Ή-πειρος δεν μπορεί να μετατρέπεται σε “ζώνη σιωπής” στο όνομα της εξοικονόμησης κό-στους».

Η αποδυνάμωση βασικών δομών, όπως τα ΕΛΤΑ, δεν είναι ένα μεμονωμένο περιστα-τικό, αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πορείας ερημοποίησης της περιφέρειας. Την ίδια στιγμή που η κυβέρνηση διακηρύσσει ότι επιδιώκει να στηρίξει τη δημογραφική αναζωο-γόνηση και να κρατήσει τους νέους στον τόπο τους, οι πράξεις της οδηγούν στο αντίθετο αποτέλεσμα. Όταν κλείνουν υπηρεσίες, όταν μειώνεται η πρόσβαση σε τράπεζες, ταχυ-δρομεία, σχολεία και υγειονομικές δομές, οι κάτοικοι δεν έχουν επιλογή, αναγκάζονται να φύγουν. Αν αυτή η πολιτική συνεχιστεί, καμία «ανάπτυξη» και κανένα «δημογραφικό σχέδιο» δεν θα έχει νόημα, γιατί δεν θα υπάρχει πια περιφέρεια να στηριχθεί.

Η παράταξη μας «Ήπειρος Όλον- Τόπος να Ζεις» καλεί την κυβέρνηση και τη διοίκη-ση των ΕΛΤΑ να επανεξετάσουν άμεσα την απόφαση και να αναστείλουν τα σχέδια κλει-σίματος των καταστημάτων, προτάσσοντας την κοινωνική συνοχή, την ίση μεταχείριση των πολιτών και την ανάγκη να διατηρηθεί η στοιχειώδης παρουσία του κράτους στις το-πικές κοινωνίες.

Η Ήπειρος έχει ανάγκη από ενίσχυση των υποδομών και όχι από περικοπές που βα-θαίνουν το χάσμα ανάμεσα στο κέντρο και την περιφέρεια.

Οι κάτοικοι της υπαίθρου, οι επιχειρηματίες και οι νέοι που επιλέγουν να μείνουν και να δημιουργήσουν εδώ, αξίζουν σεβασμό και πραγματική στήριξη και όχι εγκατάλει-ψη.

ΖΟΥΜΠΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ

Επικεφαλής Παράταξης

"ΗΠΕΙΡΟΣ ΟΛΟΝ-ΤΟΠΟΣ ΝΑ ΖΕΙΣ"

Ιωάννινα 30. 10. 2025

Το Δημοτικό Σχολείο «Θ. Ρίγγας» Παραμυθιάς ευχαριστεί το Κέντρο Υγείας για τη δωρεά νοσοκομειακού κρεβατιού

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Το Δημοτικό Σχολείο «Θ. Ρίγγας» Παραμυθιάς ευχαριστεί το Κέντρο Υγείας για τη δωρεά νοσοκομειακού κρεβατιού

Ο Σύλλογος Διδασκόντων του «1ου Δημοτικού Σχολείου Παραμυθιάς-Θεμιστοκλής Ρίγγας» εκφράζει δημόσια τις ευχαριστίες του προς τον Συντονιστή του Κέντρου Υγείας Παραμυθιάς, κο Λύγκα Γεώργιο, για τη σημαντική δωρεά ενός νοσοκομειακού κρεβατιού.

Μετά από σχετικό αίτημά μας, η ανταπόκριση του κου Λύγκα ήταν άμεση και καθοριστική. Το κρεβάτι έχει ήδη τοποθετηθεί στον χώρο του φαρμακείου του σχολείου, αναβαθμίζοντας ουσιαστικά τις παροχές πρώτων βοηθειών και την ασφαλή διαχείριση τυχόν επειγόντων περιστατικών από τη σχολική μας νοσηλεύτρια.

Η πράξη αυτή αποτελεί φωτεινό παράδειγμα κοινωνικής προσφοράς και δείχνει την υψηλή μέριμνα του Κέντρου Υγείας Παραμυθιάς για την τοπική εκπαιδευτική κοινότητα.

Ο Σύλλογος Διδασκόντων του «1ου Δ. Σ. Παραμυθιάς-Θεμιστοκλής Ρίγγας»

Συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας τη Δευτέρα | Δείτε τα θέματα

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας τη Δευτέρα | Δείτε τα θέματα

Καλείστε σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του ν.3852/2010, όπως τροποποιήθηκαν με αυτές του άρθρου 6 του ν.5056/2023, να συμμετάσχετε σε τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου που θα διεξαχθεί δια ζώσης και ταυτόχρονα με τηλεδιάσκεψη στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημαρχιακού Μεγάρου Ηγουμενίτσας (οδός Σουλίου αρ.3), στις 3 Νοεμβρίου 2025 ημέρα Δευτέρα και ώρα 19:00’, για ενημέρωση, συζήτηση και λήψη απόφασης στα παρακάτω θέματα:

Γενικά Θέματα

Εισηγητής: Δήμαρχος κ. Παναγιώτης Νταής

1ο Θέμα Έκφραση γνώμης επί του περιεχομένου του φακέλου της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου <<(ΠΕΤ 2406014619, Υποκατηγορία Α1, Ομάδα 11η): «Υφιστάμενες γραμμές Μεταφοράς (ΓΜ) Εναέριες Υπόγειες & Υποβρύχιες Γραμμές Μεταφοράς (ΓΜ), συνολικού μήκους ~2.964 km, υψηλής τάσης (150kV) και υπερυψηλής τάσης (400kV) στην γεωγραφική περιοχή Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας (Τμήμα Δ), στην Π.Ε. Ιωαννίνων, Δήμοι Ιωαννιτών, Βορείων Τζουμέρκων, Δωδώνης, Ζαγορίου, Ζίτσας, Μετσόβου και Πωγωνίου, στην Π.Ε. Άρτας, Δήμοι Αρταίων, Γεωργίου Καραϊσκάκη, Κεντρικών Τζουμέρκων και Νικολάου Σκουφά, στην Π.Ε. Ηγουμενίτσας, Δήμοι Ηγουμενίτσας, Σουλίου και Φιλιατών και στην Π.Ε. Πρέβεζας, Δήμοι Πρέβεζας, Ζηρού και Πάργας, Περιφέρειας Ηπείρου».>>

2ο Θέμα Επί εισηγήσεως δημοτικής επιτροπής με την υπ’ αριθμ. 468/2025 απόφασή της σχετικά με την χορήγηση παράτασης προθεσμίας εκπλήρωσης των προϋποθέσεων για την εκποίηση οικοπέδων σε άστεγους και οικονομικά αδύναμους δημότες στην περιφέρεια του Δήμου Ηγουμενίτσας.

Θέματα Οικονομικού Προγραμματισμού

Εισηγήτρια: Βασιλική Τσώτου – Αντιδήμαρχος Οικονομικού Προγραμματισμού.

3ο Θέμα Αναμόρφωση (7η) προϋπολογισμού Δήμου Ηγουμενίτσας οικ. έτους 2025.

4ο Θέμα Έγκριση έκθεσης Εσόδων – Εξόδων Γ’ τριμήνου 2025 για τον έλεγχο υλοποίησης του προϋπολογισμού του Δήμου οικ. έτους 2025.

Θέματα Επιτροπής Κυκλοφορίας

Εισηγητής: Παναγιώτης Τακλάκογλου –Δημ.Σύμβουλος - Πρόεδρος Επιτροπής.

5ο Θέμα Επί εισηγήσεως Δημοτικής Επιτροπής με την υπ’ αριθ.466/2025 απόφασή της, σχετικά με την χορήγηση ατομικής θέσης στάθμευσης ΑΜΕΑ στον κ. Μ.Γ. του Κ. επί της οδού Αισχύλου 19 στη Δ.Κ. Ηγουμενίτσας.

Θέματα Παιδείας Δια Βίου Μάθησης, Προσχολικής Αγωγής, Πολιτισμού, Νεολαίας και Αθλητισμού.

Εισηγητής: Αλέξανδρος Μητσέλος - Αντιδήμαρχος.

6ο Θέμα Επί εισηγήσεων Δημοτικής Επιτροπής Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Δήμου Ηγουμενίτσας, περί παραχωρήσεων χρήσης αιθουσών των κτιριακών εγκαταστάσεων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης σε Συλλόγους με έδρα τον Δήμο Ηγουμενίτσας, για το σχολικό έτος 2025-2026.

7ο Θέμα Έγκριση διενέργειας διαγωνισμού για την ανάθεση του δικαιώματος λειτουργίας και εκμετάλλευσης κυλικείου στο 4ο Δημοτικό Σχολείο Ηγουμενίτσας, μετά από εισήγηση της Δημοτικής Επιτροπής Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης.

Παρέμβαση της Δημοτικής Ομάδας Συνεργασίας για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ Παραμυθιάς – Κριτική στη Δημοτική Αρχή για αδράνεια

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Παρέμβαση της Δημοτικής Ομάδας Συνεργασίας για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ Παραμυθιάς – Κριτική στη Δημοτική Αρχή για αδράνεια

Από την πρώτη στιγμή που μας γνωστοποιήθηκε το θέμα του κλεισίματος των ΕΛ.ΤΑ. Παραμυθιάς ως παράταξη ζητήσαμε από την ΠΕΔ Ηπείρου να γίνει έκτακτο Περιφερειακό Διοικητικό Συμβούλιο με θέμα το κλείσιμο του εν λόγω καταστήματος στην Παραμυθιά και γενικότερα για τα καταστήματα που κλείνουν σε ολόκληρη την Ήπειρο. Επίσης ζητάμε να διαβιβαστεί το αίτημα μας στην ΚΕΔΕ για το κλείσιμο των καταστημάτων και για την τύχη των υπαλλήλων. Ζητάμε με πρωτοβουλία του Δήμου Σουλίου και σε συνεννόηση με τους υπαλλήλους του καταστήματος των ΕΛΤΑ να προχωρήσουμε σε κινητοποιήσεις ώστε να γίνει γνωστό το ζήτημα και το πρόβλημα που θα προκύψει με το κλείσιμο των ΕΛΤΑ Παραμυθιάς.

Τέλος να ενημερωθεί ο κυβερνητικός Βουλευτής για να προχωρήσει σε ενέργειες για την μη εφαρμογή και την ανάκληση της απόφασης κλεισίματος των ΕΛΤΑ Παραμυθιάς. Όλα τα παραπάνω τα διαβιβάσαμε και στην Δημοτική Αρχή του δήμου Σουλίου που μας κάλεσε να βγάλουμε ένα ψήφισμα για το κλείσιμο του Καταστήματος.

Για όλα αυτά που συμβαίνουν στον μικρό μας Δήμο η δημοτική αρχή δεν είναι άμοιρη ευθυνών.

Στα δύο χρόνια διακυβέρνησης του δήμου μας από την παρούσα δημοτική αρχή έχει παρατηρηθεί μια άνευ προηγούμενου ερημοποίηση και αναστολή λειτουργίας αρκετών υπηρεσιών, τραπεζών και τώρα ήρθε η ώρα για το ταχυδρομείο.

Αύριο αλήθεια τί άλλο θα φύγει;

Μέσα σ' όλα αυτά βλέπουμε μια δημοτική αρχή να παρακολουθεί σαν απλός θεατής τις εξελίξεις, χωρίς να είναι ικανή να παρέμβει και να αποτρέψει κάτι απ' αυτές τις δυσμενείς εξελίξεις.

Και μάλιστα με μια Δημοτική Αρχή που στήριξε την εκλογή της και διεκδίκησε την ψήφο των συνδημοτών μας, έχοντας ως επιχείρημα την πολύ στενή επαφή της με τον τοπικό κυβερνητικό Βουλευτή και γενικότερα με την κυβερνητική παράταξη και τις πολύ καλές σχέσεις του Δημάρχου και των στελεχών της με κυβερνητικούς παράγοντες.

Καθημερινά βλέπουμε στο διαδίκτυο φωτογραφίες του Δημάρχου με υπουργούς και κυβερνητικά στελέχη, αλλά δυστυχώς οι φωτογραφίες δεν φέρνουν λύσεις.

Η κυβέρνηση φέρει την κύρια ευθύνη για την υποβάθμιση και το σταδιακό κλείσιμο δημοσίων υπηρεσιών στην επαρχία και σε μικρές κωμοπόλεις με αποτέλεσμα οι κάτοικοι της υπαίθρου και των μικρών κοινοτήτων να νιώθουν καθημερινά την εγκατάλειψη, την αδιαφορία και την απόσταση μια κυβέρνησης που νοιάζεται μόνο για τις εντυπώσεις και την επικοινωνία.

Και ρωτάμε, το ήξερε ο Δημοτική αρχή για το κλείσιμο ή πιάστηκε στον ύπνο;

Μήπως τελικά ενδιαφέρονται για την προσωπική τους προβολή και αδιαφορούν για την πορεία του Τόπου;

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΔΗΜΟΥ ΣΟΥΛΙΟΥ

Δήμος Φιλιατών: Ομόφωνο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου κατά του κλεισίματος των ΕΛΤΑ

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Δήμος Φιλιατών: Ομόφωνο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου κατά του κλεισίματος των ΕΛΤΑ

Το Δημοτικό Συμβούλιο Φιλιατών, στην κατεπείγουσα συνεδρίασή του στις 30 Οκτωβρίου 2025, εξέδωσε ομόφωνα ψήφισμα με το οποίο εκφράζει την έντονη αντίθεσή του στην απόφαση της Διοίκησης των ΕΛΤΑ για την παύση λειτουργίας του ταχυδρομικού καταστήματος στους Φιλιάτες.

Όπως αναφέρεται στο ψήφισμα, το ταχυδρομείο αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας των κατοίκων, ιδίως των ηλικιωμένων που δεν είναι εξοικειωμένοι με τις νέες τεχνολογίες, προσφέροντας βασικές υπηρεσίες αποστολής, παραλαβής δεμάτων και πληρωμών.

Το Δημοτικό Συμβούλιο τονίζει ότι η λειτουργία του καταστήματος είναι κρίσιμη, καθώς στην πόλη δεν λειτουργεί τραπεζικό κατάστημα σε μόνιμη βάση. Η ενδεχόμενη διακοπή θα υποχρεώσει τους πολίτες να μετακινούνται έως την Ηγουμενίτσα, προκαλώντας ταλαιπωρία και οικονομική επιβάρυνση.

Οι αιρετοί ζητούν από τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ να ανακαλέσει την απόφαση, δίνοντας προτεραιότητα στις ανάγκες των πολιτών και των ευάλωτων ομάδων αντί των οικονομικών κριτηρίων. Το ψήφισμα θα αποσταλεί στη Διοίκηση των ΕΛΤΑ, στον αρμόδιο Υπουργό, στον Βουλευτή Θεσπρωτίας, καθώς και στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας.

Ζητείται στέλεχος παροχής υπηρεσιών σε ξενοδοχειακές μονάδες στα Σύβοτα

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Ζητείται στέλεχος παροχής υπηρεσιών σε ξενοδοχειακές μονάδες στα Σύβοτα

Εταιρεία παροχής υπηρεσιών στη διαχείριση ξενοδοχειακών μονάδων και ακινήτων αναζητά άτομο για εργασία στην περιοχή Σύβοτα – Θεσπρωτίας.

Αντικείμενο της θέσης είναι η πραγματοποίηση κρατήσεων, η τήρηση χρονοδιαγραμμάτων σχετικά με τιμολογήσεις, εισπράξεις και η επικοινωνία με πελάτες, συνεργάτες και προσωπικό.

Απαραίτητα προσόντα:

Απόφοιτος ΙΕΚ, ΑΕΙ ή ΑΤΕΙ
Ευχέρεια λόγου και άριστη επικοινωνιακή ικανότητα
Καλή γνώση Αγγλικών
Καλή γνώση Η/Υ
Εργατικότητα και ειλικρίνεια

📞 Τηλέφωνο επικοινωνίας: 6936 772944

Παρεμβάσεις σε σχολεία Πέρδικας και Συβότων με νέο λέβητα και αναβάθμιση γηπέδου μπάσκετ

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Παρεμβάσεις σε σχολεία Πέρδικας και Συβότων με νέο λέβητα και αναβάθμιση γηπέδου μπάσκετ

Δύο πολύ σημαντικές παρεμβάσεις στα Δημοτικά σχολεία της Πέρδικας και των Συβότων από την διεύθυνση Παιδείας, Αθλητισμού, Πολιτισμού και Προσχολικής Αγωγής.

Τοποθέτηση νέου λέβητα στο δημοτικό σχολείο Πέρδικας, το οποίο ήταν επιτακτική ανάγκη χρόνων για την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία των εγκαταστάσεων!

Χορήγηση ειδικών και ανθεκτικών υλικών για το βάψιμο και την χάραξη του γηπέδου μπάσκετ στο δημοτικό σχολείο των Συβότων, σε συνεργασία με τον πολιτιστικό σύλλογο Συβότων και την διεξαγωγή του τουρνουά μπάσκετ 3on3.

Οι ανάγκες είναι πολλές, καθημερινές και άμεσες για τα σχολικά συγκροτήματα, αλλά η συνεργασία και η προσπάθεια μας για την βελτίωση της υφιστάμενης κατάστασης των σχολικών μονάδων είναι επιτακτική και αδιαπραγμάτευτη.

Συνελήφθη άνδρας με ποσότητα «σοκολάτας» και χρήματα από διακίνηση ναρκωτικών

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Συνελήφθη άνδρας με ποσότητα «σοκολάτας» και χρήματα από διακίνηση ναρκωτικών

Συνελήφθη χθες (29-10-2025) το βράδυ στα Ιωάννινα από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ιωαννίνων ημεδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία για παραβάσεις της νομοθεσίας περί ναρκωτικών.

Ειδικότερα, ο κατηγορούμενος εντοπίστηκε στο πλαίσιο ελέγχων για την καταπολέμηση της διάδοσης των ναρκωτικών και κατά τον αστυνομικό έλεγχο βρέθηκαν στην κατοχή του και κατασχέθηκαν:

• βάζο που περιείχε -10- συσκευασίες με κατεργασμένη κάνναβη («σοκολάτα»), βάρους -52,52- γραμμαρίων,

• μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης,

• χρηματικό ποσό -150- ευρώ και

• κινητό τηλέφωνο.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ιωαννίνων.

Εγγραφή πτυχιούχων ιατρικών σχολών στις λίστες αναμονής ειδικοτήτων της Ηπείρου την 31η Οκτωβρίου

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Εγγραφή πτυχιούχων ιατρικών σχολών στις λίστες αναμονής ειδικοτήτων της Ηπείρου την 31η Οκτωβρίου

Έχοντας υπόψιν το δελτίο τύπου που εξέδωσε ο Πανελλήνιος Ιατρικός Σύλλογος στις 29-10-2025, η Διεύθυνση Δημόσιας Υγείας/Τμήμα Υπηρεσιών & Επαγγελμάτων Υγείας Περιφέρειας Ηπείρου, ενημερώνει ότι η εγγραφή των πτυχιούχων των Ιατρικών Σχολών στις Λίστες Αναμονής Ιατρικών Ειδικοτήτων για τα νοσοκομεία της Περιφέρειας Ηπείρου, θα πραγματοποιηθεί για όσους λάβουν αριθμό πρωτοκόλλου κατάθεσης δικαιολογητικών (Βεβαίωση υποβολής αιτήματος) από τον Π.Ι.Σ την 31-10-2025 και μόνο για την ημερομηνία αυτή, την ίδια ημέρα. Μαζί με την αίτηση και την Υ/Δ (όχι την Υ/Δ κληρώσεων) οι ενδιαφερόμενοι θα καταθέσουν:

α) φωτοαντίγραφο του Πτυχίου ή της Βεβαίωσης Περάτωσης Σπουδών,

β) φωτοαντίγραφο της αστυνομικής τους ταυτότητας και

γ) την Βεβαίωση υποβολής αιτήματος στον Π.Ι.Σ. για την λήψη Βεβαίωσης Έναρξης άσκησης Ιατρικού Επαγγέλματος.

Η υποβολή των αιτήσεων θα ξεκινήσει την 14:00 μ.μ και θα ολοκληρωθεί την 15:00.

Στις ειδικότητες για τις οποίες θα κατατεθούν περισσότερες από μία αιτήσεις η σειρά προτεραιότητας θα δοθεί κατόπιν κληρώσεως σύμφωνα με την αριθ. πρωτ. οικ. 103895/710/05-08-2020 απόφαση του Περιφερειάρχη Ηπείρου.

Η κλήρωση αφορά μόνο τίς αιτήσεις που θα υποβληθούν στην ανωτέρω ημερομηνία μέχρι την 15:00 είτε δια ζώσης είτε στο ηλεκτρονικό ταχυδρομείο της υπηρεσίας, Email: tykeyioa@php.gov.gr (Η αίτηση και η υπεύθυνη δήλωση στην δεύτερη περίπτωση θα πρέπει να είναι ψηφιακά υπογεγραμμένα με ψηφιακή βεβαίωση εγγράφου μέσω gov.gr) και θα διεξαχθεί στο (ΓΡΑΦΕΙΟ:132) Τμήμα Υπηρεσιών & Επαγγελμάτων Υγείας της Περιφέρειας Ηπείρου, στις 15:15.

Β. Γιόγιακας: 3,4 εκατ. ευρώ για αντικατάσταση δικτύων ύδρευσης σε κοινότητες των Δήμων Σουλίου και Φιλιατών

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Β. Γιόγιακας: 3,4 εκατ. ευρώ για αντικατάσταση δικτύων ύδρευσης σε κοινότητες των Δήμων Σουλίου και Φιλιατών

Η ένταξη δύο σημαντικών έργων ύδρευσης στους Δήμους Σουλίου και Φιλιατών για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας δρομολογείται από το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος. Με απόφαση του αρμόδιου Υπουργού Σταύρου Παπασταύρου οι δύο δήμοι καλούνται να υποβάλουν προτάσεις προκειμένου να ενταχθούν και να χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του Τομεακού Προγράμματος «Περιβάλλον και Ενέργεια» και του Άξονα Προτεραιότητας «Παροχή πόσιμου νερού & διαχείριση υδάτων».

Το πρώτο έργο, επιλέξιμης δημόσιας δαπάνης 2.195.000 ευρώ, αφορά την ενίσχυση ύδρευσης και την αντικατάσταση εσωτερικού δικτύου ύδρευσης κοινοτήτων Κρυσταλλοπηγής - Νεοχωρίου - Καρυωτίου Δήμου Σουλίου.

Το δεύτερο έργο, επιλέξιμης δημόσιας δαπάνης 1.200.000 ευρώ, αφορά την αντικατάσταση του υφιστάμενου δικτύου ύδρευσης της κοινότητας Ασπροκκλησίου του Δήμου Φιλιατών, συνολικού μήκους περίπου 7 χιλιομέτρων.

«Με την υλοποίηση των έργων αυτών και τον εκσυγχρονισμό του δικτύου θα περιορίσουμε τις απώλειες και θα έχουμε καλύτερο και επαρκές πόσιμο νερό για τις κοινότητές μας, διαφυλάσσοντας ένα πολύτιμο αγαθό και για τις επόμενες γενιές. Ευχαριστώ θερμά τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου καθώς και τον Γενικό Γραμματεία Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων Πέτρο Βαρελίδη», δήλωσε ο Βασίλης Γιόγιακας.

Σύλληψη δύο ανηλίκων στην Ηγουμενίτσα για τον ξυλοδαρμό μαθητή εντός σχολείου

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Σύλληψη δύο ανηλίκων στην Ηγουμενίτσα για τον ξυλοδαρμό μαθητή εντός σχολείου

Συνελήφθησαν χθες (29-10-2025) βράδυ από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ηγουμενίτσας -2- ανήλικοι ημεδαποί, σε βάρος των οποίων σχηματίστηκε δικογραφία για επικίνδυνη σωματική βλάβη.

Ως προς το χρονικό της υπόθεσης, χθες το μεσημέρι η παραπάνω υπηρεσία ενημερώθηκε από τη διεύθυνση σχολικής μονάδας στην Ηγουμενίτσα σχετικά με τη μεταφορά μαθητή στο νοσοκομείο για την παροχή πρώτων βοηθειών.

Όπως καταγγέλθηκε στο πλαίσιο της αστυνομικής έρευνας, οι δύο κατηγορούμενοι, μετά τη λήξη σχολικού διαλείμματος και μαζί με ακόμα ένα τουλάχιστον άτομο, είχαν χτυπήσει τον τραυματισθέντα ανήλικο με γροθιές και κλωτσιές.

Για το περιστατικό ενημερώθηκε η αρμόδια εισαγγελική αρχή, στην οποία θα υποβληθεί η σχηματισθείσα δικογραφία.

Κατεπείγουσα συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σουλίου για το Ταχυδρομείο Παραμυθιάς

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Κατεπείγουσα συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σουλίου για το Ταχυδρομείο Παραμυθιάς

Σε κατεπείγουσα συνεδρίαση καλεί ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Σουλίου, Θωμάς Οικονόμου, τα μέλη του σώματος την Πέμπτη 30 Οκτωβρίου 2025, από τις 12:00 έως τις 14:00, με τηλεδιάσκεψη ή δια περιφοράς μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Μοναδικό θέμα της ημερήσιας διάταξης είναι η έκδοση ψηφίσματος διαμαρτυρίας για την επικείμενη κατάργηση του καταστήματος ΕΛΤΑ – Ταχυδρομείου Παραμυθιάς, η οποία, σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, πρόκειται να τεθεί σε ισχύ από τη Δευτέρα 3 Νοεμβρίου 2025.

Η συνεδρίαση χαρακτηρίζεται κατεπείγουσα λόγω της ανάγκης άμεσης αντίδρασης στην απόφαση που αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά την τοπική κοινωνία.

Κλείνουν τα ΕΛΤΑ Παραμυθιάς και Φιλιατών

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Κλείνουν τα ΕΛΤΑ Παραμυθιάς και Φιλιατών

Σοβαρές αντιδράσεις έχουν προκληθεί στους Δήμους Σουλίου και Φιλιατών μετά την επίσημη ενημέρωση για την επικείμενη παύση λειτουργίας των ταχυδρομικών καταστημάτων ΕΛΤΑ στις δύο έδρες τους.

Σύμφωνα με τις κατεπείγουσες προσκλήσεις που εκδόθηκαν σήμερα, Πέμπτη 30 Οκτωβρίου 2025, τα Δημοτικά Συμβούλια Σουλίου και Φιλιατών συνεδριάζουν εκτάκτως «δια περιφοράς» προκειμένου να εκδώσουν ψηφίσματα διαμαρτυρίας για την αιφνιδιαστική απόφαση της διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Στην πρόσκληση του Δήμου Σουλίου αναφέρεται ότι έχει υπάρξει επίσημη ενημέρωση πως το κατάστημα ΕΛΤΑ Παραμυθιάς θα καταργηθεί την προσεχή Δευτέρα, 3 Νοεμβρίου 2025.

Ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θωμάς Οικονόμου καλεί τα μέλη να αποφασίσουν για την έκδοση ψηφίσματος διαμαρτυρίας, τονίζοντας την ανάγκη άμεσης αντίδρασης.

Αντίστοιχα, στον Δήμο Φιλιατών, πραγματοποιείται έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου με εισηγητή τον δήμαρχο Βασίλειο Τζίγκο και θέμα την έκδοση ψηφίσματος για το κλείσιμο του καταστήματος ΕΛΤΑ Φιλιατών.

Τα δύο ταχυδρομεία εξυπηρετούν εκατοντάδες κατοίκους και επαγγελματίες στις αντίστοιχες περιοχές, ενώ το ενδεχόμενο κλεισίματός τους αναμένεται να προκαλέσει σημαντικά προβλήματα στην καθημερινή εξυπηρέτηση των πολιτών, ιδιαίτερα των ηλικιωμένων και των κατοίκων απομακρυσμένων κοινοτήτων.

Οι δημοτικές αρχές ζητούν την άμεση παρέμβαση της Πολιτείας και των αρμόδιων φορέων, επισημαίνοντας ότι η διατήρηση της λειτουργίας των ΕΛΤΑ στις δύο πόλεις αποτελεί ζήτημα κοινωνικής συνοχής και ισότιμης πρόσβασης των πολιτών σε βασικές δημόσιες υπηρεσίες.

"Χαβούζα των αποβλήτων και σκουπιδιών, το παραλιακό μέτωπο της Ηπείρου" | Γράφει ο πρώην υποψήφιος Δήμαρχος Ηγουμενίτσας Γόγολος Κ. Ιωάννης

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

"Χαβούζα των αποβλήτων και σκουπιδιών, το παραλιακό μέτωπο της Ηπείρου" | Γράφει ο πρώην υποψήφιος Δήμαρχος Ηγουμενίτσας Γόγολος Κ. Ιωάννης

Ξεκαθαρίζω:

Στην ενασχόλησή μου με τα κοινά, δεν έχω υπολογίσει ποτέ το πολιτικό κόστος και δεν θα το κάνω ποτέ. Το να είμαι αρεστός είναι εύκολο· το να είμαι ειλικρινής, χωρίς περιστροφές, είναι τρόπος ζωής.

Το να ασχολείσαι με τα κοινά και να παίρνεις αποφάσεις για την υποβάθμιση του τόπου σου, του τόπου που ζεις εσύ και τα παιδιά σου, απαιτεί προσοχή. Πρέπει να γνωρίζεις τι σπέρνεις, γιατί στο τέλος θα θερίσεις θύελλες.

Η αυτοδιοίκηση Α’ βαθμού της Ηπείρου, με τις αποφάσεις της, άνοιξε την «Κερκόπορτα» για να γίνει το παραλιακό μέτωπό της η χαβούζα των αποβλήτων και των σκουπιδιών.

Δεν μπορεί, κυρίες και κύριοι, να μη σας γίνεται αντιληπτό τι θα συμβεί με τις αποφάσεις σας σε ένα τόσο σοβαρό θέμα. Και στο κάτω-κάτω, δεν είναι δικό μας πρόβλημα τα σκουπίδια της Κέρκυρας ή τα ογκώδη των Παξών. Το πρόβλημα είναι της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων. Τέλος.

Μετά τις σχετικές αποφάσεις σας —και μάλιστα, η απόφαση ελήφθη δια περιφοράς— για ένα τόσο σοβαρό ζήτημα για τον τόπο μας, δεχθήκατε ένα τηλέφωνο και ψηφίσατε ένα μεγαλοπρεπές «Ναι» στη μεταφορά απορριμμάτων, και το θέμα θεωρήθηκε λήξαν.

Όχι, δεν τελείωσε εκεί. Συγκεντρώστε υπογραφές για σύγκληση διοικητικού συμβουλίου και ψηφίστε ένα τεράστιο «Όχι» για τη μεταφορά των αποβλήτων και σκουπιδιών στην Ήπειρο· τότε ναι, θα τελειώσει.

Από τη μία, γινόμαστε αποδέκτες των σκουπιδιών της Κέρκυρας, από την άλλη των ογκωδών αντικειμένων των Παξών, και τώρα γινόμαστε αποδέκτες των ιδιωτών για τα απόβλητα. Στη γέφυρα Καλογήρου έχουν μεταφερθεί 200 τόνοι από την επιχείρηση Γογγάκη που κάηκε τις προηγούμενες ημέρες στην Κέρκυρα.

Όπως αναφέρουν οι αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, τα υλικά που μεταφέρθηκαν είναι αδύνατο να διαχειριστούν σε οποιαδήποτε πιστοποιημένη μονάδα της χώρας.

Η τοποθέτηση των αρμοδίων υπηρεσιών σας απασχολεί, κυρίες και κύριοι;

Από τη μία έχουμε τον Γκριμάλντι να σχεδιάζει έργα για καύσιμα και επισκευές πλοίων —έναν μικρό Σκαραμαγκά— και από την άλλη, τους δικούς μας «Γκριμάλντι» να μετατρέπουν το παραλιακό μέτωπο της Ηπείρου σε χαβούζα αποβλήτων και σκουπιδιών.

Όσοι απουσίαζαν από τη δια περιφοράς συνεδρίαση και όσοι ψήφισαν «Όχι», δεν σας απασχόλησε καθόλου;

Κλείστε την Κερκόπορτα που ανοίξατε. Πρέπει να προστατέψουμε την Ήπειρο, τον τόπο μας, το τουριστικό προϊόν και το μέλλον αυτού του όμορφου τόπου.

Έκτακτη δια περιφοράς συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Φιλιατών

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Έκτακτη δια περιφοράς συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Φιλιατών

Καλείστε να συμμετάσχετε σε έκτακτη συνεδρίαση δια περιφοράς του Δημοτικού Συμβουλίου Φιλιατών, στις 30 Οκτωβρίου 2025, ημέρα Πέμπτη και ώρα από 09:40 π.μ. έως και 10:40 π.μ. , όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 184, παρ.1 του Ν.4635/2019, του άρθρο 78 του Ν. 4954/2022 ΦΕΚ 136/Α/ 28-06-2022), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του ν.3852/2010, όπως τροποποιήθηκαν με αυτές του άρθρου 6 του Ν. 5056/2023 για συζήτηση και λήψη απόφασης στο παρακάτω θέμα:

1. Έκδοση ψηφίσματος για το κλείσιμο του καταστήματος ΕΛΤΑ Φιλιατών.

Εισηγητής: Δήμαρχος κ. Βασίλειος Τζίγκος

Η συνεδρίαση είναι κατεπείγουσα, λόγω των απρόσμενων και αναπάντεχων εξελίξεων.

Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΠΗΝΕΛΟΠΗ Γ. ΣΤΑΜΑΤΗ

Γυρίσματα της ΕΡΤ στο Αρχαιολογικό Μουσείο Ηγουμενίτσας για τη νέα τηλεοπτική σειρά «Πόλεις»

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Γυρίσματα της ΕΡΤ στο Αρχαιολογικό Μουσείο Ηγουμενίτσας για τη νέα τηλεοπτική σειρά «Πόλεις»

Το συνεργείο της landart PRODUCTIONS EE πραγματοποίησε την Πέμπτη 23 Οκτωβρίου λήψεις στη μόνιμη έκθεση του Αρχαιολογικού Μουσείου Ηγουμενίτσας. Στους χώρους του μουσείου, ο Προϊστάμενος της Εφορείας, Ιωάννης Χουλιαράς, μίλησε για το παρελθόν της πόλης.

Το ίδιο βράδυ, στον εξωτερικό τοίχο του Μουσείου, προβλήθηκε αρχειακό υλικό από διαφορετικές χρονικές περιόδους, προσφέροντας στο κοινό μια ξεχωριστή εμπειρία επανασύνδεσης με την ιστορία και τη μνήμη του τόπου.

Τα γυρίσματα και η δράση έγιναν για την τηλεοπτική σειρά «Πόλεις» που ετοιμάζει η ΕΡΤ Α.Ε. για τη νέα σεζόν και θα περιλαμβάνει αφιέρωμα στην πόλη της Ηγουμενίτσας.

«Εξοικονομώ-Ανακαινίζω για Νέους»: Ανοίγει η πλατφόρμα συμπλήρωσης της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

«Εξοικονομώ-Ανακαινίζω για Νέους»: Ανοίγει η πλατφόρμα συμπλήρωσης της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου

Άνοιξε η πλατφόρμα για τη συμπλήρωση της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου, στο πλαίσιο του Προγράμματος «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για Νέους» για τις αιτήσεις που έχουν επιλέξει και το σκέλος «Ανακαινίζω».

Όπως αναφέρει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η διαδικασία αφορά στους νέους που έχουν ήδη υποβάλει αίτηση ένταξης και αποτελεί το επόμενο βήμα για την ενεργειακή και λειτουργική αναβάθμιση της κύριας κατοικίας τους. Η ιστοσελίδα του προγράμματος βρίσκεται στη διεύθυνση https://exoikonomoneon.gov.gr/

Το Πρόγραμμα, που υλοποιείται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στοχεύει στην αναβάθμιση της ενεργειακής κλάσης των κατοικιών κατά τουλάχιστον τρεις κατηγορίες (άνω του 30% εξοικονόμηση πρωτογενούς ενέργειας), συνδυάζοντας την προστασία του περιβάλλοντος με την ουσιαστική αρωγή της νέας γενιάς στην απόκτηση και βελτίωση της πρώτης κατοικίας.

Στο πρόγραμμα έχουν υπαχθεί μέχρι στιγμής 2.679 αιτήσεις με συνολικό προϋπολογισμό 36.642.632,28 ευρώ, ενώ καταληκτική ημερομηνία ολοκλήρωσης του είναι η 30η Απριλίου 2026.

Σημειώνεται ότι μέχρι σήμερα, στα Προγράμματα «Εξοικονομώ 2021», «Εξοικονομώ 2023» και «Εξοικονομώ για Νέους» έχουν λάβει επιδότηση 98.437 ωφελούμενοι, συνολικού ύψους 1.381.121.543 ευρώ, με αυξημένα ποσοστά επιχορηγήσεων για τα ευάλωτα νοικοκυριά.

«Στο πλαίσιο των μέτρων αντιμετώπισης του στεγαστικού ζητήματος που εφαρμόζει η Κυβέρνηση, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με το πρόγραμμα «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για Νέους», στηρίζει τη νέα γενιά, διασφαλίζοντας κατοικίες σύγχρονες, ενεργειακά αποδοτικές και ποιοτικές, με απτό όφελος για τους πολίτες και το περιβάλλον», τονίζει το ΥΠΕΝ.

Αγορά και επαγγελματίες ζητούν παράταση για το IRIS λόγω τεχνικών καθυστερήσεων και κινδύνου προστίμων

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Αγορά και επαγγελματίες ζητούν παράταση για το IRIS λόγω τεχνικών καθυστερήσεων και κινδύνου προστίμων

Λίγα εικοσιτετράωρα πριν τεθεί σε καθολική ισχύ το νέο σύστημα άμεσων πληρωμών, η αγορά βρίσκεται σε αναβρασμό, με πλήθος επαγγελματικών φορέων να ζητούν επίσημη παράταση για την εφαρμογή του. Οι επιχειρήσεις δηλώνουν ανέτοιμες, οι τράπεζες δεν έχουν ολοκληρώσει τις τεχνικές διασυνδέσεις, ενώ τα επιμελητήρια προειδοποιούν για πρόστιμα σε χιλιάδες επαγγελματίες, οι οποίοι δεν ευθύνονται για τις καθυστερήσεις.

Η κυβέρνηση καλείται τώρα να σταθμίσει αν θα δώσει τον απαιτούμενο χρόνο προσαρμογής ή αν από την 1η Νοεμβρίου 2025, θα ενεργοποιηθούν τα πρόστιμα των 1.500 ευρώ, για όσους δεν έχουν ενσωματώσει το IRIS στα POS και τους επαγγελματικούς λογαριασμούς τους.

Παράταση ζητά η αγορά λίγο πριν την εφαρμογή του IRIS

Η αντίστροφη μέτρηση για την καθολική εφαρμογή του συστήματος πληρωμών IRIS έχει ξεκινήσει, ωστόσο η αγορά δηλώνει ανέτοιμη και ζητά αναβολή της υποχρεωτικής έναρξης. Από την 1η Νοεμβρίου 2025, όλες οι επιχειρήσεις οφείλουν να έχουν ενεργοποιήσει την υπηρεσία IRIS σε επαγγελματικό λογαριασμό που έχει δηλωθεί στην ΑΑΔΕ, είτε μέσω web banking είτε μέσω της τράπεζάς τους.

Η μη συμμόρφωση συνεπάγεται πρόστιμο 1.500 ευρώ, ενώ για μη διασύνδεση POS ή ePOS προβλέπονται ακόμη αυστηρότερες κυρώσεις (έως 10.000 ή 20.000 ευρώ, ανάλογα με το είδος των βιβλίων).

Προβλήματα και καθυστερήσεις

Επιμελητήρια και επαγγελματικοί φορείς, καταγγέλλουν ότι οι τραπεζικές πλατφόρμες δεν έχουν ακόμη ολοκληρώσει τις τεχνικές προσαρμογές, με αποτέλεσμα πολλές επιχειρήσεις να μην μπορούν να ενεργοποιήσουν εγκαίρως την υπηρεσία.

Ο πρόεδρος του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, Μάριος Παπαδόπουλος, τονίζει πως «η αγορά δεν είναι ακόμη έτοιμη» και ότι «πολλές επιχειρήσεις κινδυνεύουν να τιμωρηθούν χωρίς να ευθύνονται».

Ανάλογη παρέμβαση έκανε και ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, ζητώντας λογική παράταση και υπολογισμό του κόστους ψηφιακής μετάβασης:

«Δεν μπορεί να επιβληθούν πρόστιμα για τεχνικές εκκρεμότητες που δεν εξαρτώνται από τις ίδιες τις επιχειρήσεις. Χρειάζονται πρώτα οι υποδομές και μετά η υποχρεωτικότητα».

Οι αρτοποιοί και οι μικρές επιχειρήσεις στο «κόκκινο»

Την παράταση ζητά και η Συντεχνία Αρτοποιών Αθηνών Προαστίων και Περιχώρων (ΣΑΑΠΠ), επισημαίνοντας ότι ο κλάδος ήδη πιέζεται από αυξημένα κόστη και ενεργειακές δαπάνες.

«Χρειαζόμαστε χρόνο για να προσαρμοστούμε στα νέα ψηφιακά δεδομένα», αναφέρει χαρακτηριστικά η συντεχνία.

Πώς λειτουργεί το IRIS

Το IRIS είναι σύστημα άμεσων πληρωμών (account-to-account), το οποίο επιτρέπει στον πελάτη να σκανάρει έναν QR κωδικό μέσω της εφαρμογής mobile banking της τράπεζάς του. Η συναλλαγή ολοκληρώνεται σε πραγματικό χρόνο, χωρίς κάρτα, χωρίς μεσάζοντες και με ελάχιστες ή μηδενικές χρεώσεις.

Οι επιχειρήσεις επωφελούνται από χαμηλότερες προμήθειες, άμεση είσπραξη και φορολογική διαφάνεια, ενώ οι καταναλωτές απολαμβάνουν μεγαλύτερη ασφάλεια και ευκολία.

Ωστόσο, η ενεργοποίηση απαιτεί αναβάθμιση POS, ενεργοποίηση QR codes ή προσαρμογή e-shop με ERP συστήματα, διαδικασία που συνεπάγεται κόστος και τεχνική υποστήριξη από τον πάροχο POS.

Τι ισχύει για τη συμμόρφωση

Σύμφωνα με τον Εμπορικό Σύλλογο Αθηνών, η καταληκτική ημερομηνία για τα νομικά πρόσωπα είναι η Παρασκευή 31 Οκτωβρίου 2025, και όχι η 1η Νοεμβρίου, όπως έχει διαρρεύσει σε ορισμένα ΜΜΕ.

Για ατομικές επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες, η γενική υποχρέωση σύνδεσης με το IRIS ξεκινά επίσης από τις 31 Οκτωβρίου.

Ο Σύλλογος επισημαίνει ότι η ΑΑΔΕ, δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει την τελική απόφαση για το χρονοδιάγραμμα διασύνδεσης IRIS–POS, γεγονός που δημιουργεί ανασφάλεια και κίνδυνο αδικαιολόγητων προστίμων.

Οι αριθμοί

Η χρήση του IRIS αυξάνεται ραγδαία: το πρώτο οκτάμηνο του 2025 πραγματοποιήθηκαν 68 εκατομμύρια συναλλαγές, έναντι μόλις 787.000 την ίδια περίοδο του 2020, αύξηση σχεδόν 86 φορές.

Η κυβέρνηση θεωρεί ότι το νέο πλαίσιο θα ενισχύσει τη φορολογική διαφάνεια και τον ψηφιακό μετασχηματισμό της αγοράς, ωστόσο η επιτυχία του μέτρου, θα εξαρτηθεί από την ετοιμότητα του τραπεζικού και επιχειρηματικού οικοσυστήματος.

Νέο φορολογικό νομοσχέδιο με ριζικές αλλαγές σε φόρους, τεκμήρια και ΕΝΦΙΑ – Όλα τα μέτρα για τη μεσαία τάξη

thespro.gr Πέμπτη, Οκτωβρίου 30, 2025

Νέο φορολογικό νομοσχέδιο με ριζικές αλλαγές σε φόρους, τεκμήρια και ΕΝΦΙΑ – Όλα τα μέτρα για τη μεσαία τάξη

Κατατέθηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο «Φορολογική Μεταρρύθμιση για το Δημογραφικό και τη Μεσαία Τάξη – Μέτρα στήριξης για την κοινωνία και την οικονομία».

Το νομοσχέδιο ενσωματώνει τις εξαγγελίες του Πρωθυπουργού στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης και περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο πλέγμα φορολογικών και άλλων ρυθμίσεων. Αναλυτικότερα και μεταξύ άλλων περιλαμβάνει τα εξής:

1. Αναμόρφωση φορολογικής κλίμακας εισοδήματος μισθωτών, συνταξιούχων, αγροτών και ελευθέρων επαγγελματιών με έμφαση στη μεσαία τάξη, τις οικογένειες με παιδιά και τους νέους.

Γενικές παρεμβάσεις:

Α. Μειώνονται κατά 2% οι συντελεστές της κλίμακας από τα 10.000 έως και τα 40.000 ευρώ:

Για τα 10.000 έως 20.000 ευρώ από 22% σε 20%
Για τα 20.000 έως τα 30.000 ευρώ από 28% σε 26%
Για τα 30.000 έως τα 40.000 ευρώ από 36% σε 34%

Β. Εισάγεται ενδιάμεσος συντελεστής από τα 40.000 έως τα 60.000 ευρώ 39%, ενώ ο συντελεστής 44% θα ισχύει για εισοδήματα άνω των 60.000 ευρώ.

Επιπλέον παρεμβάσεις για οικογένειες με παιδιά:

Α. Ο συντελεστής από τα 10.000 έως τα 20.000 που πλέον θα ανέρχεται σε 20% για φορολογούμενους χωρίς τέκνα, μειώνεται περαιτέρω αναλόγως του αριθμού των τέκνων και ακόμη περισσότερο για τους τρίτεκνους σε:

18% για φορολογούμενους με 1 εξαρτώμενο τέκνο
16% για φορολογούμενους με 2 εξαρτώμενα τέκνα
9% για φορολογούμενους με τρία εξαρτώμενα τέκνα.

Β. Οι συντελεστές από 0 έως 20.000 ευρώ μηδενίζονται για φορολογούμενους με τέσσερα ή περισσότερα εξαρτώμενα τέκνα.

Γ. Ο συντελεστής από 20.000 έως 30.000 ευρώ που πλέον θα ανέρχεται σε 26% για φορολογούμενους χωρίς τέκνα, μειώνεται επίσης κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες για κάθε τέκνο:

24% για φορολογούμενους με 1 εξαρτώμενο τέκνο
22% για φορολογούμενους με 2 εξαρτώμενα τέκνα
20% για φορολογούμενους με τρία εξαρτώμενα τέκνα
18% για φορολογούμενους με τέσσερα εξαρτώμενα τέκνα
16% για φορολογούμενους με πέντε εξαρτώμενα τέκνα κτλ.

Επιπλέον παρεμβάσεις για νέους:

Α. Για τους νέους έως 25 ετών oι συντελεστές από 0 έως 20.000 ευρώ μηδενίζονται.

Β. Για τους νέους 26 έως 30 ετών ο συντελεστής από τα 10.000 έως τα 20.000 θα ανέρχεται σε 9%.

Οι ανωτέρω παρεμβάσεις θα εφαρμοστούν από το φορολογικό έτος 2026 και (α) οι μισθωτοί και συνταξιούχοι θα δουν την ωφέλεια από την μισθοδοσία του Ιανουαρίου 2026 με την αύξηση στις μηνιαίες καθαρές απολαβές τους καθώς ο φόρος παρακρατείται, (β) οι ατομικές επιχειρήσεις και οι αγρότες θα δουν την ωφέλεια με την υποβολή των δηλώσεων του φορολογικού έτους 2026 κατά τον Μάρτιο του 2027. Συνολικά ωφελούνται περίπου 4 εκατ. φορολογούμενοι που σήμερα υπόκεινται με βάση τα εισοδήματά τους σε φόρο εισοδήματος.

2. Κατάργηση ΕΝΦΙΑ σταδιακά για κύριες κατοικίες σε οικισμούς με πληθυσμό έως 1.500 κατοίκους

Από το 2026 μειώνεται ο φόρος κατά 50% και από το 2027 απαλλάσσονται από τον Ε.Ν.Φ.Ι.Α. τα δικαιώματα στα ακίνητα που αφορούν κύρια κατοικία και ανήκουν σε φυσικά πρόσωπα, φορολογικούς κατοίκους Ελλάδας, των οποίων η κύρια κατοικία, όπως προκύπτει από τη δήλωση φορολογίας εισοδήματος ευρίσκεται σε οικισμούς με πληθυσμό μικρότερο των χιλίων πεντακοσίων (1.500) κατοίκων, εξαιρουμένων των οικισμών που βρίσκονται στην Περιφέρεια Αττικής (πλην της Περιφερειακής Ενότητας Νήσων). Ειδικά για την Περιφερειακή Ενότητα Έβρου το όριο ορίζεται σε χίλιους επτακόσιους (1.700) κατοίκους. Εξαιρούνται κατοικίες με συνολική φορολογητέα αξία άνω των 400.000 ευρώ. Το μέτρο εκτιμάται ότι αφορά περίπου 1 εκατομμύριο δικαιώματα επί κατοικιών στις εν λόγω περιοχές της επικράτειας. Αφορά 12.720 οικισμούς (σε σύνολο 13.586 οικισμών) της χώρας τόσο στην ηπειρωτική, όσο και νησιωτική Ελλάδα.

3. Μείωση φορολογίας εισοδήματος από ακίνητα

Από το φορολογικό έτος 2026 θεσπίζεται ενδιάμεσος συντελεστής 25% για εισόδημα από ενοίκια από 12.000 έως 24.000 ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα έως τα 12.000 εφαρμόζεται συντελεστής 15% και στη συνέχεια αυξάνεται σε 35%. Άμεσα ωφελούμενοι εκτιμώνται σε 161.587 ιδιοκτήτες ακινήτων.

4. Μείωση ΦΠΑ κατά 30% στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου με έως 20.000 κατοίκους

Από 1/1/2026 μειώνεται το ΦΠΑ κατά 30% στα νησιά της Περιφέρειας Βόρειου Αιγαίου, του Νομού Έβρου (Σαμοθράκη) και του νομού Δωδεκανήσων με πληθυσμό έως 20.000 κατοίκους.

5. Μείωση Τεκμηρίων διαβίωσης

Μειώνονται τα τεκμήρια για τις κατοικίες από 30% έως 35%. Για τα αυτοκίνητα, για όσα έχουν ταξινομηθεί μετά το 2010, τα τεκμήρια θα υπολογίζονται βάσει ρύπων, με σημαντική ωφέλεια για αυτοκίνητα κάτω της δεκαετίας. Επιπλέον θα εξαιρούνται από την ελάχιστη αντικειμενική δαπάνη των 3.000 ευρώ τα εξαρτώμενα τέκνα που έχουν ίδιο εισόδημα. Οι ωφελούμενοι είναι περίπου 477.000 φορολογούμενοι με προστιθέμενη διαφορά φόρου εξαιτίας των τεκμηρίων διαβίωσης.

6. Επεκτάσεις φορολογικών κινήτρων για την αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος

Επεκτείνεται και για το 2026 η απαλλαγή φόρου εισοδήματος για 3 έτη για κενές κατοικίες που θα μισθωθούν σε μακροχρόνια μίσθωση.
Επεκτείνεται για μια ακόμη μια χρονιά, δηλαδή μέχρι το τέλος του 2026, η αναστολή του ΦΠΑ στις νέες οικοδομές.

7. Αναμόρφωση μισθολογίου αστυνομίας, πυροσβεστικής και λιμενικού.

Μισθολογικές ρυθμίσεις για το προσωπικό του Υπουργείου Εξωτερικών: Για τα στελέχη του Υπουργείου Εξωτερικών προβλέπεται (α) η αύξηση του επιδόματος ειδικών καθηκόντων από 120 έως 184 ευρώ αναλόγως της θέσης, (β) η θέσπιση επιδόματος ειδικών καθηκόντων σε επιπλέον κλάδους του Υπουργείου Εξωτερικών και (γ) η αύξηση των αποζημιώσεων για τα δίδακτρα φοίτησης των τέκνων των υπαλλήλων. Επισημαίνεται ότι με ΚΥΑ θα αυξηθεί και η αποζημίωση της υπηρεσίας αλλοδαπής, αναλόγως της χώρας που υπηρετούν τα στελέχη.

8. Παράταση ενός μήνα για το IRIS

Παράταση ενός μήνα προβλέπει διάταξη του φορολογικού νομοσχεδίου που κατατέθηκε στη Βουλή σχετικά με την εφαρμογή του μέτρου που καθιστά υποχρεωτική την αποδοχή πληρωμών μέσω του συστήματος IRIS από όλες τις επιχειρήσεις, μετά τη «βροχή» αιτημάτων από εκπροσώπους της αγοράς.

Περισσότεροι από 600 αθλητές στην Παραμυθιά για το Open Series Καράτε Δυτικής Ελλάδας 2025

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 29, 2025

Περισσότεροι από 600 αθλητές στην Παραμυθιά για το Open Series Καράτε Δυτικής Ελλάδας 2025

Το προγραμμα - Το διήμερο 8 και 9 Νοεμβρίου

Περισσότεροι απο 600 αθλητές και συνοδοί θα βρεθούν στην Παραμυθιά για το Open Series Καράτε Δυτικής Ελλάδας 2025.

Η διοργάνωση Καράτε που συγκεντρώνει αθλητές και προπονητές από όλη την Ελλάδα, θα πραγματοποιηθεί το διήμερο 8 και 9 Νοεμβρίου στο κλειστό “Βασίλης Λώλος”, σε τρεις διαφορετικούς αγωνιστικούς χώρους.

Οι αγώνες θα ξεκινούν από τις 9 το πρωί και τις δύο ημέρες ενώ η είσοδος για το κοινό είναι ελεύθερη.

Οι κατηγορίες:

ΚΑΤΑΑνδρών Γυναικών (+16)
Νέοι Αντρες Γυναικες (16-17)
Έφηβοι Νεανίδες (14- 15)
Παίδων Κορασίδων 13 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 12 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 11 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 10 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 9 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 8 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 7 ΕΤΩΝ
Παίδων Κορασίδων 6 ΕΤΩΝ

ΚUMITEΠαίδων 8 ετών
Παίδων 9 ετών
Παίδων 10 ετών
Παίδων 11 ετών
Παίδων 12 ετών
Παίδων 13 ετών
Κορασίδων 13 ετών
Κορασίδων 13 ετών
Κορασίδων 13 ετών
Κορασίδων 13 ετών
Κορασίδων 13 ετών
Κορασίδων 13 ετών

Το πρόγραμμα

Σάββατο 8 Νοεμβρίου 2025

08:00 – Ενημέρωση Διαιτητών / Κριτών / Παρατηρητών Διαιτησίας
09:00 – Έναρξη αγώνων,
Κατηγορίες Παίδων/Κορασίδων 6 έως 12 ετών – ΚΑΤΑ
Κατηγορίες Παίδων/Κορασίδων 8 έως 12 ετών – KUMITE

Κυριακή 9 Νοεμβρίου 2025

08:00 – Ενημέρωση Διαιτητών / Κριτών / Παρατηρητών Διαιτησίας
09:00 – Έναρξη αγώνων
Κατηγορίες Παίδων/Κορασίδων 13 ετών – ΚΑΤΑ
Κατηγορίες Εφήβων/Νεανίδων – ΚΑΤΑ
Κατηγορίες Νέων Ανδρών/Γυναικών – ΚΑΤΑ
Κατηγορίες Ανδρών/Γυναικών – ΚΑΤΑ
Κατηγορίες Παίδων/Κορασίδων 13 ετών – KUMITE
Κατηγορίες Εφήβων/Νεανίδων KUMITE
Κατηγορίες Νέων Ανδρών/Νέων Γυναικών KUMITE
Κατηγορίες Ανδρών/ Γυναικών KUMITE

Η διοργάνωση είναι της Ελληνικής Ομοσπονδίας Καράτε σε συνεργασία με την Τοπική Επιτροπή Δυτικής Ελλάδας, τον Αθλητικό Σύλλογο Καράτε Γαρδικίου «Η Γροθιά» και τον Δήμο Σουλίου.

Νέες θέσεις εργασίας στη Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 29, 2025

Νέες θέσεις εργασίας στη Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου

Ιωάννινα, 29 Οκτωβρίου 2025 – Η ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΗΠΕΙΡΟΥ ΣΥΝ.Π.Ε., συνεχίζοντας την αναπτυξιακή της πορεία, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να απευθύνει πρόσκληση υποβολής βιογραφικών σημειωμάτων για την πλήρωση θέσεων που θα καλύψουν ανάγκες:

• Της Υποδιεύθυνσης Πληροφορικής, που υπάγεται στη Διεύθυνση Διοικητικής Λειτουργίας, Πληροφορικής και Οργάνωσης.

Τίτλος Θέσης: Junior Developer (Προγραμματιστής Πληροφορικής)

• Του Τμήματος Λογιστηρίου, που υπάγεται στη Διεύθυνση Οικονομικών Υπηρεσιών.

Τίτλος Θέσης: Υπάλληλος Λογιστηρίου

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για το κείμενο της Προκήρυξης στην ηλεκτρονική διεύθυνση: www.epirusbank.com

Προθεσμία υποβολής βιογραφικών σημειωμάτων μέχρι και τη Δευτέρα, 10 Νοεμβρίου 2025, μόνο ηλεκτρονικά, στην ακόλουθη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: hr@epirusbank.gr

Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου

Τμήμα Ανθρώπινου Δυναμικού

Αιμοδοσία με τη Φαβέλα το Σάββατο στο Πάνθεον

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 29, 2025

Αιμοδοσία με τη Φαβέλα το Σάββατο στο Πάνθεον

Οι αιμοδοσίες αποτελούν από τις σημαντικότερες δράσεις του σωματείου μας.

Η Φαβέλα έχει σταθεί δίπλα σε δεκάδες συνανθρώπους μας τη στιγμή που το χρειάζονταν.

Ελάτε να στηρίξουμε ακόμη μία όμορφη πρωτοβουλία!

Η διαδικασία διαρκεί μόνο λίγα λεπτά — όμως μπορεί να σώσει μια ζωή.

Σάββατο πρωί στο Πάνθεον

Σας περιμένουμε όλους!

Ανδρέας Νταής: Τα πρώτα αρνητικά αποτελέσματα της ιδιωτικοποίησης του Λιμένα Ηγουμενίτσας

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 29, 2025

Ανδρέας Νταής: Τα πρώτα αρνητικά αποτελέσματα της ιδιωτικοποίησης του Λιμένα Ηγουμενίτσας

Ποια είναι η θέση των εκπροσώπων ης Κυβέρνησης στο ΔΣ της ΟΛΗΓ ΑΕ?

Οι πρόσφατες εξελίξεις που αποτυπώνονται στην πρόταση του νέου Master Plan του Λιμένα Ηγουμενίτσας επιβεβαιώνουν τις ανησυχίες που είχαν εκφραστεί από την πρώτη στιγμή της ιδιωτικοποίησης. Τα πρώτα αρνητικά αποτελέσματα είναι πλέον ορατά και προκαλούν την έντονη αντίθεση της τοπικής κοινωνίας. Οι αποφάσεις των φορέων -Δήμου Ηγουμενίτσας, συλλογικών φορέων που εκφράστηκαν στην σύσκεψη στην περιφέρεια ,ανακοινώσεις κομμάτων, δηλώσεις ακόμη και κυβερνητικών παραγόντων αποδεικνύουν την πλήρη αντίθεση του συνόλου της τοπικής κοινωνίας.

Η σκόπιμη αποφυγή προηγούμενης διαβούλευσης αναφορικά με το προτεινόμενο master plan με τους τοπικούς θεσμούς δηλώνει ότι η ηγεσία του λιμένα αδιαφορεί για την τοπική ανάπτυξη και έχει επιλέξει έναν μοναχικό δρόμο που εξυπηρετεί αποκλειστικά μόνον τα δικά της συμφέροντα αδιαφορώντας για τις καταστροφικές συνέπειες που προκαλούνται στην τοπική κοινωνία.

Σύμφωνα με τις προτάσεις του σχεδίου, προβλέπονται νέες δράσεις.

• η επιβολή τελών για επισκευές πλοίων και η δημιουργία ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης,

• η κατασκευή αποθηκών πετρελαίου,

• η δημιουργία χώρου χύδην φορτίων και αποθήκευσης και μεταφοράς αδρανών υλικών,

• η εγκατάσταση βάσης ανεφοδιασμού πλοίων γεωτρήσεων υδρογονανθράκων για το Ιόνιο και την Αδριατική.

• καθώς και η αποθήκευση και μεταφορά εξαρτημάτων ανεμογεννητριών για εγκατάσταση στη Θεσπρωτία και αλλού.

Επιπλέον, έχει προηγηθεί απόφαση για σημαντική αύξηση των τελών επιβίβασης και αποβίβασης(νέο), με τα νέα ποσά να είναι πολλαπλάσια σε σχέση με τα αντίστοιχα τέλη άλλων λιμένων . Η αύξηση αυτή θα επιβαρύνει άμεσα τους επιβάτες και τα οχήματα, με συνέπειες για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό.

Η ιδιωτικοποίηση, που παρουσιάστηκε ως «αναπτυξιακό βήμα», αποδεικνύεται στην πράξη ότι εξυπηρετεί μόνον επιχειρηματικά συμφέροντα εις βάρος του αναπτυξιακού και του κοινωνικού ρόλου του λιμανιού. Το Λιμάνι Ηγουμενίτσας, πυλώνας ανάπτυξης και ζωτικός χώρος για την τοπική κοινωνία, κινδυνεύει να μετατραπεί από τουριστικό και διαμετακομιστικό σε βιομηχανική ζώνη με σοβαρές περιβαλλοντικές και οικονομικές συνέπειες από τις οχλούσες δραστηριότητες στην ευρύτερη τουριστική περιοχή.

Επισημαίνεται ότι η πόλη της Ηγουμενίτσας και οι κάτοικοι των γύρω περιοχών προϋπήρχαν του λιμένα, αγωνίστηκαν γενιές ολόκληρες πολύ σκληρά για την ανάδειξή και την βελτίωσή του μέχρι την σημερινή του μορφή για να διαχέονται τα οφέλη στην πόλη και όχι μόνον αποκλειστικά στους ιδιώτες.

Οι τρεις άξονες ανάπτυξης που συνδέονται με την περιοχή και το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας

Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας αποτελεί στρατηγικό κόμβο για τη Δυτική Ελλάδα και την Ήπειρο, και η ανάπτυξή του βασίζεται σε τρεις κύριους άξονες.:

Οδική σύνδεση με τα ελληνοαλβανικά σύνορα (Μαυρομάτι):

Με ολοκληρωμένη την μελέτη -η χρηματοδότηση της οποίας με 4,6 εκατ. ευρώ από ευρωπαϊκούς πόρους ξεκίνησε το 2016-για τη σύνδεση του λιμένα με τα σύνορα στο Μαυρομάτι θα ενισχύσει τη διασυνοριακή συνεργασία και τη διεθνή εμπορική-τουριστική δραστηριότητα, καθιστώντας την Ηγουμενίτσα βασική πύλη εισόδου και εξόδου προς Αλβανία και τις άλλες χώρες ενισχύοντας και επεκτείνοντας τον παραθαλάσσιο οδικό άξονα Ιόνια οδός-Αμβρακία-Πρέβεζα-Ηγουμενίτσα-Μαυρομάτι-Αυλώνα.

Ανάπτυξη της Μαρίνας Ηγουμενίτσας:

Η Μαρίνα, για την οποία υπάρχει ήδη Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) και προχωρημένη τεχνικοοικονομική προετοιμασία, αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό πυλώνα τουριστικής ανάπτυξης, αναβαθμίζοντας την εικόνα της πόλης και ενισχύοντας την τοπική οικονομία μέσω του θαλάσσιου τουρισμού.

Ίδρυση του Επιχειρηματικού Πάρκου στη θέση Γκρίκα:

Το επιχειρηματικό πάρκο, για το οποίο έχουν ήδη προχωρήσει οι τεχνικές μελέτες και οι απαραίτητες διοικητικές πράξεις, στοχεύει στη συγκέντρωση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, ενισχύοντας τον παραγωγικό και μεταποιητικό ιστό της περιοχής.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τόσο η μαρίνα της Ηγουμενίτσας όσο και το επιχειρηματικό πάρκο στη Γκρίκα είχαν ενταχθεί εδώ και χρόνια στο πρόγραμμα υλοποίησης του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ Α.Ε.), όταν αυτός βρισκόταν ακόμη υπό δημόσιο έλεγχο. Οι δύο αυτές δράσεις είχαν σχεδιαστεί εξαρχής για να συμβάλουν στην ενίσχυση του τουρισμού και στη βιώσιμη ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας.

Μετά την ιδιωτικοποίηση και η Μαρίνα Ηγουμενίτσας και το επιχειρηματικό πάρκο στην Γκρίκα έχουν απενταχθεί από τις μελλοντικές δραστηριότητες -ενασχολήσεις της ΟΛΗΓ ΑΕ.

Ως υπενθύμιση αναφέρω ότι υπό δημόσιο έλεγχο η ΟΛΗΓ ΑΕ πέτυχε την χρηματοδότηση της Γ1 φάσης του λιμένα (2019) με 50 εκατ. ευρώ (μετά από 2ιετή διαβούλευση με τις αρμόδιες υπηρεσίες) και την χρηματοδότηση του τερματικού Τ3 με 2 εκατ. Ευρώ.

Θέλω να πιστεύω ότι η τοπική κοινωνία θα αντιδράσει με συσπειρώσεις και κινητοποιήσεις ώστε να ακυρωθούν στην πράξη όσα για το λιμάνι προγραμματίζονται ερήμην της, αναγκάζοντας και τους κυβερνώντες να απορρίψουν το προτεινόμενο σχέδιο και να λάβουν υπόψιν τις δικαιολογημένες ανησυχίες των πολιτών.

Ανδρέας Νταής Ηγουμενίτσα

29/10/2025

Πρώην πρόεδρος ΟΛΗΓ ΑΕ

Τ. Δήμαρχος Ηγ/τσας

Ζητείται Τεχνικός Η/Υ και Δικτύων και Οδηγός πλήρους απασχόλησης

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 29, 2025

Ζητείται Τεχνικός Η/Υ και Δικτύων και Οδηγός πλήρους απασχόλησης

Επιθυμητά Προσόντα:

Πτυχίο ΑΕΙ, ΤΕΙ ή ΙΕΚ στον τομέα της Πληροφορικής.
Προϋπηρεσία καθώς και επιπλέον γνώσεις σε ηλεκτρονικό εμπόριο, μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ταμειακά συστήματα ή στη συντήρηση εκτυπωτικών μηχανήματων θα θεωρηθεί επιπλέον προσόν.
Καλή γνώση Αγγλικής γλώσσας
Καλές τεχνικές γνώσεις και ευχέρεια στην επίλυση δικτυακών προβλημάτων καθώς και σε hardware και software Η/Υ σε Windows και προαιρετικά σε OSx και Linux
Καλή φυσική κατάσταση και αντοχή στη μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων
Εκπληρωμένες στρατιωτικές υποχρεώσεις
Κάτοχος κάρτας ανεργίας - προαιρετικό
Απαραίτητα κάτοχος διπλώματος οδήγησης μηχανής 125cc και αυτοκινήτου.

Αρμοδιότητες:

Υποδοχή, ενημέρωση, καθοδήγηση και εξυπηρέτηση πελατών.
Ορθή διάγνωση και επίλυση απλών και σύνθετων τεχνικών προβλημάτων που προκύπτουν σε Η/Υ, διαδικτυακές συσκευές, εκτυπωτές, φωτοτυπικά κτλ.
Μετάβαση στο χώρο του πελάτη για εγκατάσταση εξοπλισμού και τεχνική υποστήριξη
Φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων και εξοπλισμού, παραλαβή εμπορευμάτων, έλεγχος παραστατικών, προετοιμασία, συσκευασία και παράδοση των παραγγελιών με οχήματα της εταιρείας σε πελάτες και μεταφορικές.
Υπεύθυνος διαχείρισης του ηλεκτρονικού καταστήματος και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης της εταιρείας εφόσον έχει τα αντίστοιχα προσόντα.

Η εταιρεία προσφέρει:

Σύγχρονο και ευχάριστο εργασιακό περιβάλλον
Εκπαίδευση και υποστήριξη
Εξαήμερη εργασία 40 ωρών με συνεχές ωράριο, πλήρης απασχόλησης.
Επιπλέον αμοιβή ως υπεύθυνος διαχείρισης του ηλεκτρονικού καταστήματος και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης της εταιρείας.

Αποστολή βιογραφικών στο e-mail: tom@pouliasis.gr

Επιθετική οδήγηση και ψυχολογία: Όταν το τιμόνι γίνεται καθρέφτης του χαρακτήρα μας

thespro.gr Τετάρτη, Οκτωβρίου 29, 2025

Επιθετική οδήγηση και ψυχολογία: Όταν το τιμόνι γίνεται καθρέφτης του χαρακτήρα μας

Αν έχεις πιάσει ποτέ τον εαυτό σου, ενώ οδηγείς στο κέντρο της πόλης, να αναρωτιέται αν βρίσκεσαι στα συγκρουόμενα αυτοκινητάκια του Λούνα Παρκ, δεν είσαι μόνος.

Στους ελληνικούς δρόμους, κάθε διαδρομή μπορεί να εξελιχθεί σε κοινωνικό πείραμα με θέμα «ποιος θα χάσει την ψυχραιμία του πρώτος». Από τις προσπεράσεις με ύφος «είμαι πιο έξυπνος», τις επιθετικές χειρονομίες και τους απότομους ελιγμούς μέχρι τις μηχανές που βρυχώνται και τα κορναρίσματα που θυμίζουν συναγερμό πολέμου, η επιθετική οδήγηση μοιάζει με ανεπίσημο εθνικό άθλημα. Και αν έχεις βρεθεί ποτέ να φωνάζεις στο τιμόνι, ενώ είσαι μόνος σου στο αυτοκίνητο (μην ανησυχείς, το κάνουν πολλοί), τότε ίσως καταλαβαίνεις γιατί η συμπεριφορά μας όταν βρισκόμαστε πίσω από το τιμόνι αξίζει την προσοχή μας. Ας προσπαθήσουμε να την αποκωδικοποιήσουμε.

Η επιθετική οδήγηση (aggressive driving) και η οργή στο δρόμο (road rage) είναι φαινόμενα όλο και πιο συχνά στη σύγχρονη εποχή, με σοβαρές συνέπειες στην ασφάλεια αλλά και στην ψυχολογική ευημερία οδηγών και επιβατών. Η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA) ορίζει την επιθετική οδήγηση ως «τη λειτουργία ενός οχήματος με τρόπο που ενδέχεται να θέσει σε κίνδυνο ανθρώπους ή περιουσίες». Στην πράξη, αυτή η συμπεριφορά εκδηλώνεται μέσω παραβάσεων όπως υπερβολική ταχύτητα, προσκόλληση σε προπορευόμενα οχήματα (tailgating), απότομες αλλαγές λωρίδας, παραβίαση σηματοδοτών και επιθετικές χειρονομίες.

Αυτές οι συμπεριφορές δημιουργούν ένταση και συγκρούσεις στον δρόμο, ακόμα και χωρίς άμεση πρόκληση ατυχήματος. Για παράδειγμα, ένας οδηγός μπορεί να “κολλήσει” πίσω από κάποιον σε ένα μποτιλιάρισμα, να κορνάρει συνεχώς και να φωνάζει επειδή πιστεύει ότι το προπορευόμενο όχημα καθυστερεί.

Αν και αυτά τα περιστατικά μπορεί να εμπίπτουν στο πλαίσιο των τροχαίων παραβάσεων, όταν η επιθετικότητα εξελιχθεί σε προμελετημένη πρόθεση πρόκλησης βλάβης, τότε μιλάμε για οργή στο δρόμο (road rage). Αυτός ο όρος περιγράφει βίαιες ενέργειες, που συχνά οδηγούν σε ποινικές διώξεις, όπως εσκεμμένες συγκρούσεις, φυσικές επιθέσεις ή χρήση όπλων.

Αν και οι συμπεριφορές επιθετικής οδήγησης είναι από μόνες τους επικίνδυνες, μπορούν να αποτελέσουν και την αφορμή που θα προκαλέσει την οργή ενός άλλου οδηγού και θα οδηγήσει σε κλιμάκωση.

Μια μελέτη, στην Αθήνα, με 177 περιστατικά οργής στον δρόμο, έδειξε ότι:

Το 80,2% των περιστατικών ξεκίνησε από ασήμαντες διαφωνίες (π.χ. παρκάρισμα, αγενής οδήγηση, κορνάρισμα).
Στο 72%, ο δράστης επιτέθηκε σωματικά στο θύμα με γροθιές, χέρια ή το κεφάλι του.
Στο 12%, χρησιμοποιήθηκαν όπλα όπως σφυριά ή λοστοί.
Στο 10%, το ίδιο το όχημα χρησιμοποιήθηκε σαν όπλο (εμβολισμός, χτύπημα πεζού).

Αυτά τα στοιχεία δείχνουν πόσο εύκολα μια απλή ενόχληση μπορεί να μετατραπεί σε επικίνδυνη επίθεση.

Η ψυχολογική ερμηνεία αυτών των φαινομένων εξετάζει τόσο τους καταστασιακούς παράγοντες (τις συνθήκες και το περιβάλλον) όσο και τις ατομικές προδιαθέσεις (χαρακτηριστικά του οδηγού).

ΚΑΤΑΣΤΑΣΙΑΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ: Όταν το περιβάλλον τροφοδοτεί τον θυμό

1. Κυκλοφοριακή συμφόρηση: Το μποτιλιάρισμα είναι ένας από τους πιο κοινούς παράγοντες εκνευρισμού. Η αίσθηση «έχω κολλήσει» μπορεί να οδηγήσει σε απογοήτευση και θυμό. Όσο περισσότερες οι καθυστερήσεις, τόσο πιο πιθανό να αντιδράσει επιθετικά ο οδηγός.

2.Πίεση χρόνου: Όταν κάποιος οδηγεί υπό χρονική πίεση ή έχει καθυστερήσει, ακόμη και μικρά εμπόδια (π.χ. αργή κίνηση αυτοκινήτων, φανάρια κ.λ.π.) εκλαμβάνονται ως εμπόδια που «πρέπει να τα προσπεράσει».

3.Ανωνυμία στο δρόμο: Οι οδηγοί δεν βλέπουν τον άλλον ως άνθρωπο, αλλά ως εμπόδιο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν «θωράκιση». Ο οδηγός νιώθει αποπροσωποποιημένος και προστατευμένος, γεγονός που ευνοεί εκδηλώσεις θυμού χωρίς συνέπειες.

4.«Εδαφικότητα» και προσβολή: Η οδήγηση ενεργοποιεί ένστικτα χώρου και κυριαρχίας. Το να «του πάρουν τη λωρίδα» ή «να του πάρουν τη σειρά στο παρκάρισμα» κάποιος, μπορεί συχνά να το βιώσει ως προσωπική επίθεση.

5.Πολιτισμικές νόρμες: Σε κοινωνίες με χαλαρή οδηγική παιδεία, η επιθετικότητα στον δρόμο θεωρείται «αναμενόμενη» ή και «δικαιολογημένη», ειδικά αν όλοι κάνουν το ίδιο.

6.Κατανάλωση ουσιών / αλκοόλ: Οδηγοί υπό την επήρεια ουσιών ή αλκοόλ παρουσιάζουν μειωμένη αυτοσυγκράτηση και αυξημένη εριστικότητα.

7.Όπλα και μέσα επιβολής: Η παρουσία όπλου ενισχύει την αίσθηση δύναμης και οδηγεί σε πιο επιθετικές αποφάσεις.

ΑΤΟΜΙΚΟΙ ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ : Ποιοι είναι πιο επιρρεπείς;

1.Τάση για θυμό και επιθετικότητα: Ορισμένα άτομα θυμώνουν γρήγορα και αντιδρούν έντονα σε μικρές προκλήσεις. Η επιθετική τους φύση συχνά προϋπάρχει της οδήγησης και απλώς εκδηλώνεται πίσω από το τιμόνι.

2.Παρορμητικότητα και έλλειψη αυτοελέγχου: Ο παρορμητικός οδηγός ενεργεί χωρίς να υπολογίζει συνέπειες.

3.Ναρκισσισμός: Ο ναρκισσιστής οδηγός νιώθει ανώτερος, αγνοεί κανόνες και εξοργίζεται όταν κάποιος τον καθυστερεί ή δεν «αναγνωρίζει» την κυριαρχία του στον δρόμο. Έχει χαμηλή ενσυναίσθηση και υψηλή ευαισθησία στην απόρριψη. Έρευνες έδειξαν ότι οι ναρκισσιστές κάνουν περισσότερες προσπεράσεις, κορνάρουν περισσότερο και συγκρούονται συχνότερα σε προσομοιώσεις οδήγησης.Οι ναρκισσιστές οδηγοί χαρακτηρίζονται από:-

–Υπερευαισθησία στην απόρριψη ή στην «προσβολή» του «εγώ» τους

–Υψηλό εγωισμό και αίσθηση ανωτερότητας

–Έλλειψη ενσυναίσθησης (δεν τους νοιάζει αν ενοχλούν ή θέτουν άλλους σε κίνδυνο)

Έρευνες του Bushman και των συνεργατών του έχουν δείξει ότι ο ναρκισσισμός συνδέεται άμεσα με την επιθετική οδήγηση, την πρόκληση συγκρούσεων και την τάση για επικίνδυνους ελιγμούς.

4.Χαμηλή ενσυναίσθηση: Ο οδηγός αντιλαμβάνεται τα λάθη των άλλων ως προσβολές και θεωρεί δικαιολογημένη την επιθετική αντίδραση.

5.Αναζήτηση διέγερσης: Άτομα που αναζητούν αδρεναλίνη απολαμβάνουν επικίνδυνη οδήγηση.

Ορισμένοι οδηγοί δεν ενεργούν από θυμό, αλλά από ανάγκη για ένταση. Τους ελκύουν:

Η ταχύτητα
Οι επικίνδυνοι ελιγμοί
Η αδρεναλίνη του ρίσκου.

Αυτοί οι οδηγοί συχνά βλέπουν την επιθετική οδήγηση ως διασκέδαση ή επίδειξη δύναμης. Είναι πιο πιθανό να ενοχληθούν από «ήρεμους» οδηγούς που χαλάνε το ρυθμό τους και να αντιδράσουν προκλητικά.

6.Χαμηλή συνεργατικότητα: Οδηγοί με χαμηλή ευγένεια ή υψηλή καχυποψία τείνουν να:

Υποθέτουν ότι οι άλλοι οδηγοί είναι ανόητοι ή κακόβουλοι
Αντιλαμβάνονται τα λάθη των άλλων ως προσωπικές επιθέσεις
Νιώθουν δικαιολογημένοι να ανταποδώσουν.

Για παράδειγμα, μπορεί να σκέφτονται: «Αυτός με έκοψε επίτηδες, θα τον τιμωρήσω». Αυτή η εσωτερική εχθρική ερμηνεία πυροδοτεί επιθετική συμπεριφορά.

Τύπος Προσωπικότητας Α: Ανυπόμονοι και ανταγωνιστικοί οδηγοί βλέπουν την οδήγηση ως αγώνα. Ο “Τύπος Α” χαρακτηρίζεται από:

Ανυπομονησία
Ανταγωνιστικότητα
Χαμηλή ανοχή σε καθυστερήσεις ή παρεμπόδιση.

Αυτοί οι οδηγοί βλέπουν την οδήγηση ως αγώνα: θέλουν να πάνε πρώτοι, να προσπεράσουν, να «νικήσουν». Όταν κάτι ή κάποιος τους εμποδίζει, το εκλαμβάνουν ως πρόκληση και αντιδρούν με ένταση – κορνάρισμα, προσπεράσεις, φωνές, ακόμα και επιθετικές ενέργειες.

Ποιο είναι το προφίλ του επιθετικού οδηγού;

Οι περισσότεροι είναι άνδρες 19–39 ετών, με παρορμητική και επιθετική συμπεριφορά, χαμηλή ενσυναίσθηση και συχνά ναρκισσιστικά χαρακτηριστικά. Παρ’ όλα αυτά, οποιοσδήποτε μπορεί να παρουσιάσει τέτοιες συμπεριφορές υπό πίεση.

Συνέπειες

Πέρα από τους τραυματισμούς, η επιθετικότητα στον δρόμο μπορεί να προκαλέσει άγχος, φόβο,ακόμα και μετατραυματικό στρες, ιδιαίτερα σε παιδιά ή επιβάτες που βίωσαν λεκτική ή σωματική επίθεση.

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΛΗΨΗ - ΑΤΟΜΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ ΘΥΜΟΥ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ

1.Αλλαγή Τρόπου Σκέψης (Cognitive Reframing) Αντί να σκέφτεστε “με έκλεισε επίτηδες”, πείτε: “Ίσως δεν με είδε,συμβαίνει αυτό” Δώστε εναλλακτικές ερμηνείες (όχι πάντα αρνητικές).Φανταστείτε ότι ο άλλος οδηγός είναι ένας φίλος ή συγγενής που έκανε λάθος.

2.Δώστε Χρόνο στον Εαυτό σας. Φύγετε νωρίτερα, εάν είναι δυνατόν και προτιμήστε διαδρομές με λιγότερη κυκλοφορία, ακόμη κι αν είναι λίγο μεγαλύτερες).

3.Δημιουργήστε ηρεμία (Ακούστε χαλαρωτική μουσική, podcasts ή ήρεμες φωνές).

4. Τεχνικές χαλάρωσης (Βαθιές αναπνοές: εισπνοή από τη μύτη, αργή εκπνοή από το στόμα ή χαλάρωση μυών: τεντώστε και χαλαρώστε χέρια και ώμους κατά τη στάση στο φανάρι.Χρησιμοποιήστε αυτές τις τεχνικές πριν ξεσπάσετε, όχι μετά).

5.Μείωση Εγωκεντρικής Αντίληψης ( Μην θεωρείτε ότι τα πάντα γίνονται “εναντίον σας” – η κίνηση δεν στοχεύει εσάς προσωπικά. Αποφύγετε τη “μεγαλοποίηση” καταστάσεων στο μυαλό σας).

6.Πρακτική Ενσυνειδητότητας (Mindfulness)Παρατηρήστε το συναίσθημά σας (“νιώθω θυμό”), αλλά μην αντιδράσετε παρορμητικά. Αφήστε το να περάσει χωρίς να το «ταΐζετε» με σκέψεις εκδίκησης.

7.Αναζήτηση Βοήθειας. Αν η οδήγηση σας προκαλεί συχνά εκρήξεις θυμού, σκεφτείτε να ζητήσετε βοήθεια από ειδικό.

ΠΩΣ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΤΕ ΤΟΝ ΘΥΜΟ ΤΩΝ ΑΛΛΩΝ

1.Οδηγείτε με Ευγένεια και Προβλεψιμότητα. Χρησιμοποιείτε πάντα φλας, μην κολλάτε στον προφυλακτήρα του προπορευόμενου οχήματος, μην κλείνετε τον δρόμο. Αν κάνετε λάθος, ζητήστε συγγνώμη. Πολλές φορές αυτό αρκεί για να αποφευχθεί ένταση.

2.Μην μένετε στην Αριστερή Λωρίδα (χωρίς λόγο). Το να “πιάνετε” την αριστερή λωρίδα προκαλεί θυμό – αφήστε τους πιο βιαστικούς να περάσουν.

3.Μην ανταποδίδετε την επιθετικότητα

Μην κάνετε οπτική επαφή, μην ανταπαντάτε σε βρισιές ή χειρονομίες.
Αν ο άλλος οδηγός είναι εξοργισμένος, κάντε χώρο και απομακρυνθείτε.
Αν σας ακολουθεί, πηγαίνετε σε κεντρικό σημείο ή αστυνομικό τμήμα – όχι στο σπίτι σας.

4.Περιορίστε τη χρήση κορναρίσματος

Η κόρνα είναι για προειδοποίηση κινδύνου, όχι για εκτόνωση εκνευρισμού.
Ένα σύντομο κορνάρισμα είναι αρκετό, ποτέ παρατεταμένο ή θυμωμένο.

5.Φροντίστε για την ασφάλειά σας

Κλειδώστε τις πόρτες, κρατήστε τα παράθυρα κλειστά αν πλησιάσει επιθετικός οδηγός. Αν νιώσετε απειλή, καλέστε άμεσα την αστυνομία και δώστε στοιχεία (πινακίδα, τοποθεσία).

Η επιθετική οδήγηση και η οργή στο δρόμο είναι εκφράσεις βαθύτερων ψυχολογικών και κοινωνικών τάσεων. Η πρόληψη απαιτεί αλλαγή τόσο σε ατομικό όσο και σε συλλογικό επίπεδο, με στόχο την πιο ασφαλή οδήγηση.

Η επιθετική οδήγηση και η οργή στο δρόμο δεν είναι απλώς παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας – είναι ψυχολογικά και κοινωνικά φαινόμενα με πολλαπλές διαστάσεις και συνέπειες.

Στις μέρες μας, η καθημερινότητα γεμάτη πίεση, η αυξανόμενη συμφόρηση και το άγχος των υποχρεώσεων κάνουν το τιμόνι πεδίο εκτόνωσης αρνητικών συναισθημάτων. Ωστόσο, ο τρόπος που κάθε άνθρωπος αντιδρά στις δυσκολίες του δρόμου δεν εξαρτάται μόνο από τις συνθήκες, αλλά κυρίως από τον ίδιο του τον χαρακτήρα και τη διαχείριση του συναισθήματος.

Τα στοιχεία είναι ξεκάθαρα:

Η επιθετική οδήγηση εμπλέκεται σε πάνω από τα μισά θανατηφόρα τροχαία.

Η οργή στο δρόμο οδηγεί σε σωματικές βλάβες, εγκληματικές ενέργειες και ψυχολογικά τραύματα.

Οι οδηγοί με χαρακτηριστικά όπως ναρκισσισμός, θυμώδης ιδιοσυγκρασία και παρορμητικότητα είναι πιο επιρρεπείς στο να επιδείξουν επικίνδυνη συμπεριφορά.

Και όμως – αυτό μπορεί να αλλάξει.

Η οργή στο δρόμο είναι διαχειρίσιμη. Με σωστή εκπαίδευση, πρόληψη, αυτοπαρατήρηση και λίγη παραπάνω ενσυναίσθηση, μπορούμε να καλλιεργήσουμε πιο ήρεμους και ασφαλείς δρόμους για όλους.

Δεν υπάρχει «τέλειος οδηγός». Όλοι κάνουμε λάθη. Αν όμως σταματήσουμε να τα ερμηνεύουμε ως επιθέσεις και τα δούμε ως ανθρώπινες αδυναμίες, θα αντιδράσουμε με λιγότερη ένταση και περισσότερη ανοχή.

psychologytime.gr

Εγγραφή σε: Σχόλια ( Atom )

Ήπειρος Όλον: Να αρθεί άμεσα η απόφαση για το «λουκέτο» στα ΕΛΤΑ της Ηπείρου - Η περιφέρεια δεν αντέχει άλλη απομόνωση

Το Δημοτικό Σχολείο «Θ. Ρίγγας» Παραμυθιάς ευχαριστεί το Κέντρο Υγείας για τη δωρεά νοσοκομειακού κρεβατιού

Συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο Ηγουμενίτσας τη Δευτέρα | Δείτε τα θέματα

Παρέμβαση της Δημοτικής Ομάδας Συνεργασίας για το κλείσιμο των ΕΛΤΑ Παραμυθιάς – Κριτική στη Δημοτική Αρχή για αδράνεια

Δήμος Φιλιατών: Ομόφωνο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου κατά του κλεισίματος των ΕΛΤΑ

Παρεμβάσεις σε σχολεία Πέρδικας και Συβότων με νέο λέβητα και αναβάθμιση γηπέδου μπάσκετ

Συνελήφθη άνδρας με ποσότητα «σοκολάτας» και χρήματα από διακίνηση ναρκωτικών

Εγγραφή πτυχιούχων ιατρικών σχολών στις λίστες αναμονής ειδικοτήτων της Ηπείρου την 31η Οκτωβρίου

Β. Γιόγιακας: 3,4 εκατ. ευρώ για αντικατάσταση δικτύων ύδρευσης σε κοινότητες των Δήμων Σουλίου και Φιλιατών

Κατεπείγουσα συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σουλίου για το Ταχυδρομείο Παραμυθιάς

"Χαβούζα των αποβλήτων και σκουπιδιών, το παραλιακό μέτωπο της Ηπείρου" | Γράφει ο πρώην υποψήφιος Δήμαρχος Ηγουμενίτσας Γόγολος Κ. Ιωάννης

Έκτακτη δια περιφοράς συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Φιλιατών

Γυρίσματα της ΕΡΤ στο Αρχαιολογικό Μουσείο Ηγουμενίτσας για τη νέα τηλεοπτική σειρά «Πόλεις»

«Εξοικονομώ-Ανακαινίζω για Νέους»: Ανοίγει η πλατφόρμα συμπλήρωσης της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας Κτιρίου

Αγορά και επαγγελματίες ζητούν παράταση για το IRIS λόγω τεχνικών καθυστερήσεων και κινδύνου προστίμων

Νέο φορολογικό νομοσχέδιο με ριζικές αλλαγές σε φόρους, τεκμήρια και ΕΝΦΙΑ – Όλα τα μέτρα για τη μεσαία τάξη

Περισσότεροι από 600 αθλητές στην Παραμυθιά για το Open Series Καράτε Δυτικής Ελλάδας 2025

Το προγραμμα - Το διήμερο 8 και 9 Νοεμβρίου

Νέες θέσεις εργασίας στη Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου

Αιμοδοσία με τη Φαβέλα το Σάββατο στο Πάνθεον

Ανδρέας Νταής: Τα πρώτα αρνητικά αποτελέσματα της ιδιωτικοποίησης του Λιμένα Ηγουμενίτσας

Ποια είναι η θέση των εκπροσώπων ης Κυβέρνησης στο ΔΣ της ΟΛΗΓ ΑΕ?

Ζητείται Τεχνικός Η/Υ και Δικτύων και Οδηγός πλήρους απασχόλησης

Επιθετική οδήγηση και ψυχολογία: Όταν το τιμόνι γίνεται καθρέφτης του χαρακτήρα μας

Σελίδες

προβολες σελιδας

Facebook

Αξίζει να τα δείτε

Δημοφιλείς αναρτήσεις

Αρχειο