Την Κυριακή 05/04/2026 θα πραγματοποιηθεί ο 3ος Γιτάνειος Δρόμος στα Γίτανα Θεσπρωτίας, με τρεις αγωνιστικές διαδρομές.

Οι εκκινήσεις έχουν προγραμματιστεί ως εξής:

21 χλμ. (νέα διαδρομή) στις 09:00

5 χλμ. στις 10:00

Παιδικός αγώνας 1.000 μ. στις 11:00

Οι εγγραφές είναι ανοικτές έως 03/04/2026 μέσω της πλατφόρμας Chronolog.

Η Πυροσβεστική Υπηρεσία Λιμένος Ηγουμενίτσας ενισχύεται με ένα νέο ταχύπλοο σκάφος επιχειρήσεων, αναβαθμίζοντας σημαντικά τις δυνατότητες θαλάσσιας πυρόσβεσης και έρευνας διάσωσης στην περιοχή.

Το 13μετρο σκάφος είναι ειδικά σχεδιασμένο για επιχειρήσεις σε απαιτητικά περιβάλλοντα, διαθέτει σύστημα αυτοεπαναφοράς (self-righting) και πλήρως στεγανή γέφυρα, προσφέροντας υψηλό επίπεδο ασφάλειας στο πλήρωμα.

Διαθέτει προηγμένο σύστημα αυτοπροστασίας με δημιουργία προστατευτικού πέπλου νερού, καθώς και σύγχρονο εξοπλισμό πυρόσβεσης για άμεση και αποτελεσματική επέμβαση.

Με υψηλή ταχύτητα, μεγάλη αυτονομία και δυνατότητα μεταφοράς έως 8 πυροσβεστών, αποτελεί ένα πολύτιμο επιχειρησιακό εργαλείο για την προστασία της ζωής, του περιβάλλοντος και των θαλάσσιων υποδομών στο Ιόνιο.

Άμεσα εξιχνιάστηκε κλοπή από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Άρτας, η οποία έλαβε χώρα την 20-02-2026 σε χωριό της Άρτας, υπόθεση για την οποία ταυτοποιήθηκε ημεδαπός, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε σχετική δικογραφία.

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, ο ημεδαπός εισήλθε σε σπίτι αλλοδαπής διαρρηγνύοντας παράθυρο και αφού ερεύνησε τους χώρους, αφαίρεσε χρηματικό ποσό -5.000- ευρώ.

Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Άρτας.

Στο πλαίσιο ελέγχων για την τήρηση της νομοθεσίας σχετικά με τη χρήση μουσικής από καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, σημειώθηκαν δύο συλλήψεις χθες (23-02-2026) βράδυ από το Αστυνομικό Τμήμα Πρέβεζας.

Ειδικότερα, πρόκειται για δύο ημεδαπούς, που διαπιστώθηκε να λειτουργούν καταστήματα στην πόλη της Πρέβεζας κάνοντας χρήση μουσικής, η ένταση της οποίας υπερέβαινε το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο θορύβου.

Οι σχηματισθείσες δικογραφίες θα υποβληθούν στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πρέβεζας.

Συνελήφθη σήμερα (24-02-2026) μετά τα μεσάνυχτα στα Ιωάννινα από αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Ιωαννίνων ημεδαπός, για παραβάσεις περί όπλων.

Ειδικότερα, ο ημεδαπός εντοπίστηκε εντός σταθμευμένου οχήματός του και κατά τον αστυνομικό έλεγχο που επακολούθησε διαπιστώθηκε ότι κατείχε άκαμπτη ράβδο από καουτσούκ, μήκους -50- εκατοστών, η οποία κατασχέθηκε.

Προανάκριση για την υπόθεση ενεργήθηκε από το Αστυνομικό Τμήμα Ιωαννίνων.

Το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, λαμβάνοντας υπόψη την αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων από και προς τα αστικά κέντρα κατά τον εορτασμό των Αποκριών και της Καθαράς Δευτέρας, ενίσχυσε τις τροχονομικές δράσεις, με στόχο την προστασία και την ασφαλή μετακίνηση των εκδρομέων.

Βασική προτεραιότητα των Υπηρεσιών Τροχαίας αποτέλεσε η πρόληψη και αποτροπή τροχαίων ατυχημάτων, μέσω της εφαρμογής ενός ολοκληρωμένου πλέγματος μέτρων οδικής ασφάλειας, καθώς και η διευκόλυνσης της οδικής κυκλοφορίας.

Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί και στοχευμένοι έλεγχοι, με έμφαση σε «επικίνδυνες» και αντικοινωνικές παραβάσεις, που συνδέοντα άμεσα με την πρόκληση σοβαρών ή θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, το αντικανονικό προσπέρασμα, η παραβίαση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) κ.α.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην υπερβολική ταχύτητα και στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, με -3.062- και -502- παραβάσεις αντίστοιχα, δηλαδή το 21,9% από το σύνολο των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν.

Πιο αναλυτικά, από 20 Φεβρουαρίου έως και χθες Καθαρά Δευτέρα, 23 Φεβρουαρίου 2026, συγκροτήθηκαν -1.973- συνεργεία, από τα οποία ελέγχθηκαν -73.632- οχήματα και βεβαιώθηκαν -16.274- τροχονομικές παραβάσεις. Αναλυτικά οι παραβάσεις αφορούσαν:

• -3.062- για υπερβολική ταχύτητα,

• -502- για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,

• -498- για μη χρήση ζώνη ασφαλείας,

• -421- για μη χρήση προστατευτικού κράνους,

• -388- για στέρηση άδειας οδήγησης,

• -309- για έλλειψη ΚΤΕΟ,

• -157- για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

• -103- για αντικανονικούς ελιγμούς,

• -100- για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα,

• -92- για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση,

• -63- για αντικανονικό προσπέρασμα,

• -36- για φθαρμένα ελαστικά,

• -30- για παραβίαση προτεραιότητας,

• -28- για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,

• -6- για Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης,

• -5- για μη χρήση παιδικών καθισμάτων και

• -10.474- για λοιπές παραβάσεις.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, με στόχο την οδική ασφάλεια και την εμπέδωση υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς.

Ο Δήμος Ηγουμενίτσας εκφράζει τις ευχαριστίες του προς την εταιρεία ΙΚΕΑ για την ένταξη του Παιδικού Σταθμού Πέρδικας στο πρόγραμμα «Σταθμοί Χαράς», μέσω του οποίου υλοποιήθηκε η πλήρης αναβάθμιση και ο εξοπλισμός μιας σχολικής αίθουσας.

Η πρωτοβουλία για την ένταξη στο εν λόγω πρόγραμμα ανήκει στο προσωπικό του Παιδικού Σταθμού στο οποίο αξίζουν συγχαρητήρια, ενώ οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Ηγουμενίτσας παρείχαν την απαραίτητη διοικητική υποστήριξη για την επιτυχή ολοκλήρωση της δωρεάς.

Η νέα, σύγχρονη αίθουσα παραδίδεται σήμερα προς χρήση, διασφαλίζοντας ένα ποιοτικό και λειτουργικό περιβάλλον για τις εκπαιδευτικές ανάγκες των παιδιών της περιοχής.

Από την Υποδιεύθυνση Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ηγουμενίτσας συνελήφθησαν χθες (23-02-2026) το απόγευμα στην Ηγουμενίτσα -4- ανήλικοι, στο πλαίσιο διερεύνησης περιστατικού με οπαδικό υπόβαθρο.

Ειδικότερα, πρόκειται για -3- ημεδαπούς και αλλοδαπό, που κατηγορούνται για παράβαση της αθλητικής νομοθεσίας, παράνομη βία, κλοπή και απειλή, ενώ συνελήφθησαν επιπλέον και τέσσερις από τους γονείς τους, για παραμέληση της εποπτείας τους.

Ειδικότερα, όπως καταγγέλθηκε, χθες το απόγευμα οι κατηγορούμενοι προσέγγισαν ανήλικο ημεδαπό, υποστηρικτή αντίπαλης ομάδας και αφού απομάκρυναν προσωρινά από την κατοχή του το ηλεκτρικό του πατίνι, ώστε να εμποδίσουν τη διαφυγή του, στη συνέχεια τον απείλησαν, ενώ του απέσπασαν και -5- αυτοκόλλητα της ομάδας του.

Κατά την έρευνα της υπόθεσης ταυτοποιήθηκαν τα στοιχεία των κατηγορούμενων και αφού αναζητήθηκαν συνελήφθησαν λίγη ώρα αργότερα, όπως και γονείς τους.

Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσπρωτίας.

Ο Δήμαρχος Φιλιατών σας προσκαλεί στην δοξολογία, που θα τελεστεί στον Ιερό Ναό Αγίου Δημητρίου Φιλιατών ,την Πέμπτη 26-02-2026 για την επέτειο της απελευθέρωσης της Πόλης των Φιλιατών.

Πέρας προσελεύσεως επισήμων 10:00 π.μ.

Με αφορμή το προσεχές Δημοτικό Συμβούλιο Λογοδοσίας, θέτουμε το ακόλουθο ερώτημα σχετικά με τις ενέργειες που έχει δρομολογήσει ο Δήμος για την αποκατάσταση του οδικού δικτύου σε όλη την επικράτειά του αλλά και των πρανών του. Είναι χαρακτηριστικό ότι, λόγω των συνεχών και έντονων βροχοπτώσεων από τον Οκτώβριο, προβλήματα που ήδη υπήρχαν στο οδικό δίκτυο έχουν οξυνθεί σημαντικά. Σε πολλά σημεία καταγράφονται:

Η κατάσταση αυτή καθιστά επικίνδυνη τόσο την οδήγηση όσο και τη διέλευση πεζών, δημιουργώντας σοβαρά ζητήματα ασφάλειας για τους κατοίκους των κοινοτήτων του Δήμου μας.

Οι βροχοπτώσεις βέβαια δεν αποτελούν πρωτόγνωρο φαινόμενο για την περιοχή μας. Αντίθετα, αποτελούν επαναλαμβανόμενο και προβλέψιμο στοιχείο του μικρο-κλίματος μας. Πρωτόγνωρη, όμως, είναι η απουσία κεντρικού σχεδιασμού, πρόληψης και επαρκούς χρηματοδότησης από το κράτος για έργα υποδομής, αντιπλημμυρικής προστασίας και οδικής ασφάλειας. Εκτός φυσικά από την ειδοποίηση του 112 που μαρτυρά με τον πλέον καταφανή τρόπο την αποποίηση ευθύνης του αστικού κράτους που προς την ασφάλεια, την ζωή και την περιουσία του λαού. Προφανώς στις προτεραιότητες της κυβέρνησης, και όλων των προηγουμένων, δεν βρίσκεται η ασφάλεια και η πολιτική προστασία.

1. Ποια είναι η συνολική αποτύπωση των ζημιών στο οδικό δίκτυο του Δήμου;

2. Έχει κατατεθεί αίτημα χρηματοδότησης προς την Περιφέρεια ή το αρμόδιο Υπουργείο; Σε ποιο στάδιο βρίσκεται;

3. Ποια άμεσα μέτρα έχουν ληφθεί για την απομάκρυνση επικίνδυνων καταπτώσεων και φερτών υλικών;

4. Υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα παρεμβάσεων και ιεράρχηση προτεραιοτήτων;

5. Και κυρίως ποια μέτρα πρόληψης και συντήρησης σχεδιάζονται ώστε να μην επαναλαμβάνεται η ίδια κατάσταση κάθε χρόνο;

Η ασφάλεια των κατοίκων δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως δευτερεύον ζήτημα. Απαιτείται άμεσος σχεδιασμός, διεκδίκηση πόρων και ουσιαστικές παρεμβάσεις.

Πραγματοποιήθηκαν σήμερα, Κυριακή, οι εκδηλώσεις της δεύτερης ημέρας για την 113η επέτειο από την απελευθέρωση της Παραμυθιάς στους Βαλκανικούς Πολέμους και από τον τουρκικό ζυγό.

Το «παρών» έδωσαν, μεταξύ άλλων, ο βουλευτής Θεσπρωτίας Βασίλης Γιόγιακας, οι δήμαρχοι Σουλίου και Φιλιατών Αθανάσιος Ντάνης και Παρασκευάς Βλάχος, η πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Σταυρούλα Μπραΐμη, ο αστυνομικός διευθυντής Θεσπρωτίας Θεόδωρος Κολιοπάνος, ο κεντρικός λιμενάρχης αντιπλοίαρχος Στέφανος Σουρβίνος, ο διοικητής της Πυροσβεστικής Θεσπρωτίας πύραρχος Δημήτριος Τσουμάνης, εκπρόσωποι φορέων και συλλόγων, καθώς και πλήθος πολιτών.

Το πρόγραμμα ξεκίνησε νωρίς με Αρχιερατική Θεία Λειτουργία και επίσημη δοξολογία στον Καθεδρικό Ιερό Ναό Αγίου Δονάτου, χοροστατούντος του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Παραμυθίας κ. Σεραπίωνα. Στη συνέχεια τελέστηκε επιμνημόσυνη δέηση και έγινε κατάθεση στεφάνων στην προτομή του οπλαρχηγού και ήρωα της μάχης της Σκάλας Παραμυθιάς, Νικολάου Κουτούπη.

Υπενθυμίζεται ότι οι εορτασμοί ξεκίνησαν το Σάββατο, με εκδήλωση ιστορικής μνήμης και τιμής στο παρελθόν και το παρόν.

Στο βίντεο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τι έγινε το πρωί της Κυριακής στην Παραμυθιά.

Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, το διάστημα από 16 έως 22 Φεβρουαρίου 2026 πραγματοποιήθηκαν -14.825- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -957- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -25- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -105- παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -833- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -25- διανομείς), -105- επιβάτες δίκυκλων και -124- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

• -570- στην Αττική,

• -91- στην Κρήτη,

• -68- στη Θεσσαλία,

• -66- στο Νότιο Αιγαίο,

• -64- στη Δυτική Ελλάδα,

• -52- στα Ιόνια Νησιά,

• -38- στη Θεσσαλονίκη,

• -31- στην Πελοπόννησο,

• -25- στην Κεντρική Μακεδονία,

• -16- στη Στερεά Ελλάδα,

• -15- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,

• -14- στην Ήπειρο,

• -11- στο Βόρειο Αιγαίο και

• -1- στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

• -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).

• -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.

• -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.

Ο Σύλλογος Εργαζομένων ΟΤΑ Θεσπρωτίας , στηρίζει και εκφράζει την αλληλεγγύη του για ανανέωση όλων των συμβάσεων των εργαζομένων ηλικίας 55 ετών και άνω, που απασχολούνται μέσω ειδικών προγραμμάτων της ΔΥΠΑ στους ΟΤΑ Ν. Θεσπρωτίας ,οι οποίοι εργάζονται σε δομές των Δήμων με διάφορες ειδικότητες.

Ειδικότερα οι συμβασιούχοι με ειδικότητες ΥΕ Εργατών Καθαριότητας στην Υπηρεσία Καθαριότητας και Περιβάλλοντος του Δήμου ως συνοδοί απορριμματοφόρου, οδοκαθαριστές, εσωτερικών κτηρίων, γενικών καθηκόντων, πρασίνου ,οδηγοί κτλ

Στους συγκεκριμένους εργαζόμενους υπολείπονται λίγα έτη για να θεμελιώσουν δικαίωμα συνταξιοδότησης.(Υποψήφιοι συνταξιούχοι).

Οι εργαζόμενοι αυτοί καλύπτουν σημαντικές ανάγκες υποστήριξης των Δήμων, συνεισφέροντας ουσιαστικά στην εύρυθμη λειτουργία των Υπηρεσιών. Η εμπειρία τους, η εξοικείωση με τις διαδικασίες και η συνέπεια που έχουν επιδείξει καθιστούν την παρουσία τους αναγκαία, ειδικά σε ένα πλαίσιο όπου υπάρχουν διαρκείς ελλείψεις σε ανθρώπινο δυναμικό.

Ζητούμε την αυτόματη ανανέωση –επέκταση του υπάρχοντος προγράμματος για 2 ακόμη έτη με τη διασφάλιση της χρηματοδότησης της δαπάνης από τον κρατικό προϋπολογισμό.

ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΣΤΟ ΚΤΙΡΙΟ ΤΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΤΟΥ ΟΑΕΔ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ

ΠΕΜΠΤΗ 26/2/2026 ΚΑΙ ΩΡΑ 12.30 μ.μ

Με ιδιαίτερη επιτυχία και τη μαζική συμμετοχή πολιτών και επισήμων πραγματοποιήθηκαν οι διήμερες εκδηλώσεις για την Απελευθέρωση της Παραμυθιάς, τιμώντας τα ιστορικά γεγονότα της περιόδου 1912-1913 και τους ανθρώπους που συνέβαλαν καθοριστικά στην ελευθερία του τόπου.

Η πρώτη ημέρα των εορτασμών ολοκληρώθηκε με μια ξεχωριστή εκδήλωση που συνέδεσε την ιστορική αναδρομή με την τιμητική αναγνώριση σύγχρονων ανθρώπων της περιοχής.

Με τη στήριξη της Εταιρείας Λογοτεχνών & Συγγραφέων Ηπείρου, πραγματοποιήθηκε εκδήλωση στο Θέατρο Καρκαμίσι, με επίκεντρο τα γεγονότα της απελευθέρωσης και την ανάδειξη της τοπικής προσφοράς στους αγώνες του Έθνους.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους οι Δήμαρχοι Σουλίου Αθανάσιος Ζ. Ντάνης και Πάργας Νίκολαος Ζαχαριάς, ο Γενικός Αρχιερατικός Επίτροπος πρωτοπρ. Βελισσάριος Σάντας ως εκπρόσωπος του Μητροπολίτη Παραμυθιάς, η Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Σταυρούλα Μπραΐμη, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θωμάς Οικονόμου, οι Αντιδήμαρχοι Αλέξανδρος Κόντος, Αντιγόνη Φίλη και Γεώργιος Χειμώνας, ο Αστυνομικός Διευθυντής Θεσπρωτίας Θεόδωρος Κολιοπάνος, ο Διοικητής του Α.Τ. Παραμυθιάς αστυνόμος Α’ Μάρκος Μαρκουτσάκης, καθώς και ιπτάμενοι αξιωματικοί από τον Δήμο Σουλίου ως τιμώμενα πρόσωπα, απόγονοι αγωνιστών της απελευθέρωσης και πλήθος κόσμου που κατέκλυσε το θέατρο.

Ιδιαίτερη στιγμή της βραδιάς αποτέλεσε η αναφορά στους «γνωστούς και άγνωστους πρωταγωνιστές της απελευθέρωσης της Παραμυθιάς», αναδεικνύοντας τη σημασία της ιστορικής μνήμης και της διατήρησης της τοπικής ταυτότητας.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, η Δημοτική Αρχή τίμησε ιπτάμενους αξιωματικούς της Πολεμικής Αεροπορίας που κατάγονται από την περιοχή: τον Ταξίαρχο Δημήτριο Πατσούρα, τον Αντισμήναρχο Μανώλη Τσακίρη, τους Σμηναγούς Ευάγγελο Πατσιούρα, Χρήστο Παπαδόπουλο, Γεώργιο Γκίκα και Ανδρέα Τσιοβίλη, καθώς και τον Υποσμηναγό Γεώργιο Γούσια και τον Ανθυποσμηναγό Νεκτάριο Τσίρη, αναγνωρίζοντας την προσφορά τους στην πατρίδα και τιμώντας τη διαρκή σύνδεση της περιοχής με τις Ένοπλες Δυνάμεις.

Οι εκδηλώσεις κορυφώθηκαν τη δεύτερη ημέρα με την επίσημη δοξολογία, την επιμνημόσυνη δέηση και την κατάθεση στεφάνων στην Προτομή του οπλαρχηγού Νικόλαος Κουτούπης, αποτίοντας φόρο τιμής στους αγωνιστές που συνέβαλαν στην απελευθέρωση της πόλης.

Η παρουσία εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, της Εκκλησίας, των Σωμάτων Ασφαλείας, συλλόγων και πολιτών ανέδειξε το διαχρονικό μήνυμα ενότητας, ιστορικής συνέχειας και συλλογικής ευθύνης απέναντι στην ιστορία του τόπου.

Οι διήμερες εκδηλώσεις επιβεβαίωσαν ότι η μνήμη της Απελευθέρωσης της Παραμυθιάς παραμένει ζωντανή, αποτελώντας πολύτιμη παρακαταθήκη για τις επόμενες γενιές.

Σοβαρή ταλαιπωρία υπέστησαν εκατοντάδες εκδρομείς από τη Βόρεια Ελλάδα στην Εγνατία Οδό, όπως και πολλοί οδηγοί από τα Ιωάννινα που κινήθηκαν προς τα παράλια. Σε αρκετά σημεία, τα οχήματα αναγκάζονταν να κινούνται με πολύ χαμηλές ταχύτητες, σχηματίζοντας ουρές πίσω από νταλίκες και φορτηγά, γεγονός που προκάλεσε πρωτόγνωρες καθυστερήσεις στον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε μετά την Κοζάνη, το βράδυ της Δευτέρας, όταν η επιστροφή όσων είχαν ταξιδέψει προς την Ήπειρο συνέπεσε με τη ροή οχημάτων προς Θεσσαλονίκη, δημιουργώντας συνθήκες σχεδόν ακινητοποίησης σε ορισμένα τμήματα.

Το βασικό πρόβλημα αποδίδεται στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που προβλέπουν κίνηση σε μία μόνο λωρίδα στο μεγαλύτερο μέρος της Ηπείρου και σε όλες τις σήραγγες, τόσο στην Ήπειρο όσο και στη Μακεδονία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να συσσωρεύονται οχήματα και να δημιουργούνται μεγάλες καθυστερήσεις, ιδίως πριν από τις εισόδους και εξόδους των σηράγγων.

Το τριήμερο, σύμφωνα με εκτιμήσεις, έδωσε μια πρώτη εικόνα για την πίεση που ενδέχεται να ακολουθήσει τους επόμενους μήνες και ιδιαίτερα το καλοκαίρι, όταν αναμένεται αυξημένη κίνηση και από τις χώρες των Βαλκανίων. Οι συγκεκριμένες ρυθμίσεις προβλέπεται να παραμείνουν έως το τέλος Αυγούστου, προκειμένου να ολοκληρωθούν μετρήσεις και μελέτες για τα έργα που απαιτούνται στις σήραγγες.

Παράλληλα, παραμένει αναπάντητο το ερώτημα που θέτουν πολλοί οδηγοί: για ποιο λόγο η κίνηση σε μία λωρίδα θεωρείται ασφαλέστερη. Ούτε το Υπουργείο Υποδομών ούτε οι υπηρεσίες Τροχαίας που υπογράφουν τις αποφάσεις έχουν δώσει έως τώρα ξεκάθαρη εξήγηση, με αποτέλεσμα να θεωρείται δεδομένο ότι το μέτρο, ανεξαρτήτως σκοπιμότητας, προκαλεί σημαντική ταλαιπωρία.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του ν.3852/2010, όπως τροποποιήθηκαν με αυτές του άρθρου 6 του Ν. 5056/2023, σας προσκαλούμε στην Τακτική Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Φιλιατών, την Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου 2026 και ώρα 20:00 μ.μ. , η οποία θα διεξαχθεί δια ζώσης στην Αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημαρχιακού Μεγάρου (Ελευθερίου Βενιζέλου 8), για συζήτηση και λήψη απόφασης στα ακόλουθα θέματα της Ημερησίας Διάταξης:

1. Έγκριση ΣΥΝΑΨΗΣ ΕΚ ΝΕΟΥ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΝΕΑΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΕΑΑ (ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ Α.Ε.) ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2026.

Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Μπάντιος Νικόλαος.

2. Εγγραφή νηπίου στον Παιδικό Σταθμό Φιλιατών για το σχολικό έτος 2026-2027.

Εισηγήτρια : Αντιδήμαρχος κα Βρακά – Βασδέκη Σταυρούλα.

3. Ένταξη Κοινοτήτων Δήμου Φιλιατών στο Πρόγραμμα Δακοκτονίας 2026.

Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Φερεντίνος Σπυρίδων.

4. Έκφραση γνώμης επί του περιεχομένου του φακέλου μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα -ΠΕΤ 2601023522( κατηγορίας Α2, ομάδα 8η) : << Ίδρυση πλωτής μονάδας εκτροφής θαλάσσιων μεσογειακών ιχθύων , ετήσιας δυναμικότητας 800 τόνων /έτος, σε θαλάασσια έκταση 40 στρ. στη θέση << Ανοιχτά Όρμου Κάτω Αετού >>η οποία προέρχεται από τη διαδικασία μοριοδότησης ( μοριοδοτούμενη έκταση Νο 8 ) στη Λωρίδα Σαγιάδας του Δήμου Φιλιατών, ΠΕ Θεσπρωτίας, Περιφέρειας Ηπείρου, εντός της ζώνης Β΄της ΠΟΑΥ Θεσπρωτίας.

Φορέας πραγματοποίησης και λειτουργίας του έργου ή της δραστηριότητας είναι η Εταιρεία: ΙΧΘΥΟΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΕΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ Α.Ε.

Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Φερεντίνος Σπυρίδων.

5. Έκφραση γνώμης επί του περιεχομένου του φακέλου μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα -ΠΕΤ 2601026723 ( κατηγορίας Α2, ομάδα 8η) : << Ίδρυση πλωτής μονάδας εκτροφής θαλάσσιων μεσογειακών ιχθύων , ετήσιας δυναμικότητας 800 τόνων /έτος, σε θαλάασσια έκταση 40 στρ. στη θέση << Ανοιχτά Όρμου Κάτω Αετού >>η οποία προέρχεται από τη διαδικασία μοριοδότησης ( μοριοδοτούμενη έκταση Νο 8 ) στη Λωρίδα Σαγιάδας του Δήμου Φιλιατών, ΠΕ Θεσπρωτίας, Περιφέρειας Ηπείρου, εντός της ζώνης Β΄της ΠΟΑΥ Θεσπρωτίας.

Φορέας πραγματοποίησης και λειτουργίας του έργου ή της δραστηριότητας είναι η Εταιρεία : GK AQUACULTURE I.K.E..

Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Φερεντίνος Σπυρίδων.

6. Έκφραση γνώμης επί του περιεχομένου του φακέλου μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου/δραστηριότητα -ΠΕΤ 2601024421( κατηγορίας Α2, ομάδα 8η) : << Ίδρυση πλωτής μονάδας εκτροφής θαλάσσιων μεσογειακών ιχθύων, ετήσιας δυναμικότητας 800 τόνων /έτος, σε θαλάασσια έκταση 40 στρ. στη θέση << Ανοιχτά Όρμου Κάτω Αετού >>η οποία προέρχεται από τη διαδικασία μοριοδότησης ( μοριοδοτούμενη έκταση Νο 6 ) στη Λωρίδα Σαγιάδας του Δήμου Φιλιατών, ΠΕ Θεσπρωτίας, Περιφέρειας Ηπείρου, εντός της ζώνης Β΄της ΠΟΑΥ Θεσπρωτίας.

Φορέας πραγματοποίησης και λειτουργίας του έργου ή της δραστηριότητας είναι η Εταιρεία: GK AQUACULTURE I.K.E

Εισηγητής: Αντιδήμαρχος κ. Φερεντίνος Σπυρίδων.

7. Άνοιγμα Λογαριασμού στην Εθνική Τράπεζα για το Κέντρο Κοινότητας του Δήμου Φιλιατών.

Εισηγήτρια: Αντιδήμαρχος κα Σπανοπούλου – Σάρρα Ηλιάνα.

8. Συγκρότηση Επιτροπών Παρακολούθησης και Παραλαβής Δημοσίων Συμβάσεων έτους 2026, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4412/2016 (άρθρο 221 παρ.11β και παρ. 11δ και άρθρο 189 παρ.7.).

Εισηγήτρια : Αντιδήμαρχος κα Στάθη Σοφία.

Η κλιματική αστάθεια, η ενεργειακή αβεβαιότητα και οι αναταράξεις στις αλυσίδες εφοδιασμού μετατρέπουν τις δημόσιες επενδύσεις σε υπόθεση ανθεκτικότητας της οικονομίας και όχι απλώς ανάπτυξης. Έτσι, το ενδιαφέρον δεν εστιάζει πια μόνο στο πόσα έργα υλοποιούνται, αλλά στο κατά πόσο οι υποδομές μπορούν να μειώσουν μελλοντικά κόστη, να προστατεύσουν αξίες και να στηρίξουν ένα σταθερό επενδυτικό περιβάλλον.

Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει σαφές ότι οι υποδομές δεν λειτουργούν απλώς ως «εργαλεία μεγέθυνσης», αλλά ως μηχανισμός θωράκισης κοινωνίας και οικονομίας απέναντι σε διαδοχικές κρίσεις. Η αξιολόγηση των επενδύσεων μετατοπίζεται από την ταχύτητα υλοποίησης στην ικανότητα απορρόφησης κραδασμών και περιορισμού του κόστους της επόμενης κρίσης.

Στην Ελλάδα, η κλιματική διάσταση γίνεται ολοένα πιο έντονη. Η Τράπεζα της Ελλάδος έχει επισημάνει ότι χωρίς έγκαιρη προσαρμογή, το συνολικό κόστος για την οικονομία θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 200 δισ. ευρώ έως το 2100, ενώ τα ακραία φαινόμενα των τελευταίων ετών ανέδειξαν πως η απουσία ανθεκτικών υποδομών οδηγεί σε μετρήσιμες απώλειες με επιπτώσεις στην παραγωγή, την ασφάλεια και την κοινωνική συνοχή.

Σε αυτό το περιβάλλον, οι υποδομές επαναπροσδιορίζονται: δεν είναι μόνο δρόμοι και δίκτυα, αλλά ένα σύστημα πρόληψης και άμυνας που μειώνει κινδύνους, απορροφά πιέσεις και επιτρέπει στην οικονομία να συνεχίζει να λειτουργεί. Στο ίδιο πνεύμα, η διεθνής εμπειρία –όπως αποτυπώνεται και σε έκθεση του ΟΟΣΑ– υπογραμμίζει ότι η ανθεκτικότητα πρέπει να ενσωματώνεται σε όλο τον κύκλο ζωής των έργων, από τον σχεδιασμό και τη χρηματοδότηση έως τη λειτουργία και τη συντήρηση.

Η συζήτηση αυτή συνδέεται πλέον άμεσα με την αγορά ακινήτων. Η αξία ενός ακινήτου δεν εξαρτάται μόνο από τα τετραγωνικά, την ηλικία ή τα ποιοτικά χαρακτηριστικά, αλλά και από τις υποδομές γύρω του: μεταφορές, δίκτυα, ασφάλεια και ανθεκτικότητα. Διεθνείς έρευνες δείχνουν ότι η βελτίωση της προσβασιμότητας μέσω μεταφορικών έργων «περνά» στις τιμές κατοικίας, ενώ στοχευμένες παρεμβάσεις που μειώνουν τις οχλήσεις μπορούν επίσης να αυξήσουν την αξία.

Στην Αθήνα, εκτιμήσεις και έρευνες δείχνουν ότι η εγγύτητα σε μέσα σταθερής τροχιάς και βασικούς κόμβους συνδέεται με υψηλότερες τιμές πώλησης και ενοικίασης, ενώ υποδομές με έντονες αρνητικές εξωτερικότητες μπορεί να λειτουργήσουν απομειωτικά. Παράλληλα, εργαλεία όπως το Παρατηρητήριο της Εγνατίας Οδού καταγράφουν τις κοινωνικοοικονομικές και περιβαλλοντικές επιδράσεις του οδικού άξονα και των κάθετων συνδέσεων στη Βόρεια Ελλάδα, πριν και μετά την κατασκευή.

Ο κλιματικός κίνδυνος προσθέτει έναν ακόμη κρίσιμο παράγοντα στην αποτίμηση της ακίνητης περιουσίας: διεθνείς μελέτες δείχνουν ότι ο κίνδυνος πλημμύρας αρχίζει να ενσωματώνεται στις τιμές, ειδικά μετά από μεγάλα ακραία γεγονότα, ενώ έργα αντιπλημμυρικής προστασίας λειτουργούν ως έμμεση ασφάλεια για την περιουσία, περιορίζοντας το «discount» κινδύνου.

Καθοριστικός θεωρείται και ο ρόλος της τεχνολογίας, καθώς η ψηφιοποίηση, η τεχνητή νοημοσύνη και τα μεγάλα δεδομένα επιτρέπουν πιο προληπτική λειτουργία των υποδομών: καλύτερη παρακολούθηση, έγκαιρη συντήρηση, ακριβέστερη εκτίμηση κινδύνων και πιο αποτελεσματική ιεράρχηση επενδύσεων. Το στοίχημα, τελικά, είναι η μετάβαση από τη διαπίστωση στη δράση, με υποδομές που δεν αντιμετωπίζονται ως απλές δαπάνες, αλλά ως θεμέλιο ασφάλειας, βιωσιμότητας και οικονομικής ισχύος που επηρεάζει και την αξία του χώρου όπου ζούμε και επενδύουμε.