Σε τροχιά ενεργοποίησης των μελετών για την νέα σιδηροδρομική Καλαμπάκα-Ιωάννινα-Ηγουμενίτσα γραμμή προχωρά ο ΟΣΕ με στόχο η γραμμή αυτή να μπορεί να ολοκληρωθεί την επόμενη δεκαετία.

Σύμφωνα με έγγραφο του ΟΣΕ σε ερώτηση βουλευτή για το θέμα, η πρώτη φάση των μελετών έχει ήδη ολοκληρωθεί. Πρόκειται για σημαντικό ελλείπων τμήμα της Σιδηροδρομικής Εγνατίας που προωθείται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και αφορά στην επέκταση του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Για να ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες μελέτες (οριστικές μελέτες) για τη δημοπράτηση της κατασκευής του έργου, ο ΟΣΕ υπέβαλε τον Μάρτιο του 2021, αίτημα χρηματοδότησης ύψους 15 εκατ. ευρώ στο CEF 2014-2020 το οποιο εγκρίθηκε τον περασμένο Νοέμβριο.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μονής γραμμής η οποία θα ξεκινά από την Καλαμπάκα, θα φτάνει στα Ιωάννινα και θα τερματίζει στο νέο λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Η νέα γραμμή μήκους περίπου 120 χιλιομέτρων, θα συνδέει απευθείας την Αθήνα με τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της Ηπείρου.

Σύμφωνα με σιδηροδρομικές πηγές, το Αθήνα-Ιωάννινα με τρένο θα μπορεί να εκτελείται σε 4 ώρες και το Αθήνα-Ηγουμενίτσα σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά. Η γραμμή θα είναι ηλεκτροκινούμενη και θα διαθέτει σηματοδότηση, EMTS, τηλεδιοίκηση.

Ένα μεγάλο έργο

Το κόστος των έργων εκτιμάται (καθώς θα πρέπει να ολοκληρωθούν οι μελέτες) μεταξύ 1-1,5 δισ. ευρώ. Παράλληλα θα γίνει εφικτό το όνειρο της σιδηροδρομικής σύνδεσης των λιμένων Ηγουμενίτσας και Βόλου. Η νέα σιδηροδρομική Γραμμή Καλαμπάκα – Ιωάννινα – Ηγουμενίτσα είναι ενταγμένη στο Κεντρικό Δίκτυο Δίκτυο Διευρωπαϊκών Μεταφορών.

Ουσιαστικά μιλάμε για την αρχή μίας πολυετούς διαδικασίας η οποία θα μας οδηγήσει τελικά στην υλοποίηση αυτών των νέων για τη χώρα σιδηροδρομικών γραμμών που αποτελούν το μεγαλύτερο τμήμα της Δυτικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας.

Θα πρέπει να σημειωθεί πως ο ΟΣΕ έχει ξεκινήσει τις πρώτες μελέτες για την επέκταση του σιδηρόδρομου στην Ήπειρο από τη δεκαετία του 2000 με ένα φιλόδοξο πλάνο το οποίο -δυστυχώς για τον σιδηρόδρομο- δεν είχε συνέχεια.

Τον περασμένο Νοέμβριο υπεγράφη μεταξύ της CINEA και του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων συμφωνία χρηματοδότησης με ποσοστό χρηματοδότησης από το CEF 50% και τα υπόλοιπο 50% από το ΠΔΕ όπου και αναμένεται να ενταχθεί. Η δημοπράτηση των μελετών αναμένεται το επόμενο διάστημα και εκτιμάται πως θα τραβήξει το ενδιαφέρον πολλών συμβουλευτικών εταιρειών.

Η ολοκλήρωση των μελετών προβλέπεται για το τέλος του 2024 και στη συνέχεια θα αναζητηθούν κονδύλια για την κατασκευή της νέας γραμμής η οποία θα είναι ηλεκτροκινούμενη. Στόχος είναι η ολοκλήρωση των έργων να έχει επιτευχθεί μέχρι το 2030.

ypodomes

Το 1ο Δημοτικό Σχολείο της Παραμυθιάς βρέθηκε στην ευχάριστη θέση να ανταποδώσει τη φιλοξενία των συναδέλφων από το εξωτερικό και να τους προσφέρει μία γεύση Ελλάδας.

Το ταξίδι μας μέσα από το πρόγραμμα “Student Transition in Education Paths” (Erasmus+KA201), μας πρόσφερε μοναδικές εμπειρίες και η επαφή με τους εκπαιδευτικούς άλλων χωρών (Ισπανία, Βουλγαρία, Αυστρία, Ιταλία, Ρουμανία, Τουρκία) ήρθε να διευρύνει τους ορίζοντές μας αφήνοντάς μας μια όμορφη επίγευση.

Τους εκπαιδευτικούς συνόδευε η Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Θεσπρωτία, που είναι ο συντονιστής του προγράμματος. Στη συνάντηση παρευρέθηκαν και εκπρόσωποι του Δήμου Σουλίου, στηρίζοντας κάθε καινοτόμο πρόγραμμα του Σχολείου μας

Με δωρεάν προληπτικές εξετάσεις και διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων σχετικά με τη διακοπή του καπνίσματος, συμμετείχε ο Δήμος Ηγουμενίτσας στην Παγκόσμια Ημέρα κατά του Καπνίσματος, την Τρίτη 31 Μαΐου 2022, στην πλατεία Δημαρχείου.

Η δράση, που διοργανώθηκε από το ΚΕΠ Υγείας του Δήμου Ηγουμενίτσας σε συνεργασία με τον Ιατρικό Σύλλογο Θεσπρωτίας και το «Βοήθεια στο Σπίτι» του Δήμου, περιελάμβανε σπιρομέτρηση, οξυμετρία και μέτρηση αρτηριακής πίεσης. Οι πολίτες που συμμετείχαν στη δράση, ενημερώθηκαν για το κάπνισμα και τους τρόπους διακοπής του από την κα Ανδρομάχη Πετσίνη, Πνευμονολόγο - Φυματιολόγο του Γ.Ν. Φιλιατών, η οποία έκανε και την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων των εξετάσεων.

Το ΚΕΠ Υγείας του Δήμου Ηγουμενίτσας θα συνεχίσει να βρίσκεται δίπλα στους δημότες με δωρεάν προληπτικές εξετάσεις και ενημερωτικές δράσεις με σκοπό την προαγωγή και την πρόληψη της υγείας.

Το πρώτο βήμα για τον προκαταρκτικό προσδιορισμό των περιβαλλοντικών απαιτήσεων του αγωγού East Med, έκανε πρόσφατα το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Λίγους μήνες μετά την απόσυρση της στήριξης του έργου από τις ΗΠΑ και ελάχιστες μέρες μετά τη θετική ανάλυση του αμερικανικού think tank Atlantic Council, ο East Med ξαναβγαίνει μπροστά μετά την έγκριση από το ΥΠΕΝ του φακέλου της ΠΠΠΑ, η οποία ενσωματώνει τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου και τις ενδεχόμενες κύριες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Η Εταιρεία Υποθαλάσσιος Αγωγός Φυσικού Αερίου Ελλάδας – Ιταλίας / Υ.Α.Φ.Α. Ποσειδών Α.Ε. (IGI Poseidon S.A.) θα υλοποιήσει το έργο Αγωγός EastMed (“EastMed Pipeline Project ”). Στην εταιρεία συμμετέχουν ισομερώς η Ελληνική εταιρεία ΔΕΠΑ ΔΙΕΘΝΩΝ ΕΡΓΩΝ Α.Ε. και η Ιταλική EDISON.

Το Χερσαίο Τμήμα του έργου στην Ελλάδα αφορά στην εγκατάσταση και λειτουργία του Αγωγού Φυσικού Αερίου EastMed και των συνοδευτικών αυτού εγκαταστάσεων, ο οποίος εκτείνεται, υπογείως, σε μήκος περίπου 555 χιλιομέτρων (συμπεριλαμβανομένου του κλάδου του αγωγού προς Μεγαλόπολη προκειμένου να συνδεθεί στο εθνικό δίκτυο), με αφετηρία την περιοχή του οικισμού Αγ. Φωκάς της Π.Ε. Λακωνίας, διασχίζει την Πελοπόννησο με κατεύθυνση βορειοδυτική, καταλήγει στον Πατραϊκό κόλπο δυτικά της πόλης της Πάτρας, διασχίζει με υποθαλάσσιο τμήμα τον Πατραϊκό κόλπο και συνεχίζει με χερσαίο υπόγειο τμήμα από το σημείο προσαιγιάλωσης ανατολικά της ιεράς πόλης του Μεσολογγίου στην Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας έως το Φλωροβούνι, στην Π.Ε. Θεσπρωτίας, στο Δ. Ηγουμενίτσας.

Για την αδειοδότηση του έργου, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία απαιτείται η διαδικασία της κτηματογράφησης της ζώνης του αγωγού κατά μήκος της όδευσής του. Η εταιρεία Υ.Α.Φ.Α. Ποσειδών Α.Ε. έχει αναθέσει την εκπόνηση της μελέτης αυτής στη Σύμπραξη των εταιρειών C&M ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε. και SAIPEM S.p.A.

Στο πλαίσιο εκπόνησης της παραπάνω μελέτης η Εταιρεία C&M ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., μέλος της ανωτέρω Σύμπραξης, έχει αναλάβει τη σύνταξη των σχετικών κτηματολογικών διαγραμμάτων/πινάκων, σύμφωνα με την ισχύουσα ελληνική νομοθεσία, για το χερσαίο τμήμα του Έργου που εκτείνεται από το Διοικητικό όριο της Π.Ε. Λακωνίας ως το Φλωροβούνι στην Π.Ε. Θεσπρωτίας (μήκους περίπου 555 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένου του κλάδου του αγωγού προς Μεγαλόπολη). Η εν λόγω μελέτη εκπονείται από την εταιρεία “ΛΙΝΑΡΔΟΣ Μ.ΙΚΕ“, η οποία είναι εγκεκριμένος υπεργολάβος της C&M ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.

Στο πλαίσιο της υπό εκπόνηση κτηματολογικής μελέτης για τη διέλευση του Αγωγού Φυσικού Αερίου, ενημερώνονται οι ιδιοκτήτες των Δήμων ΣΟΥΛΙΟΥ και ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ, ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑΣ, ΕΥΡΩΤΑ και ΣΠΑΡΤΗΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΛΑΚΩΝΙΑΣ, των Δήμων ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣ και ΓΟΡΤΥΝΙΑΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΑΡΚΑΔΙΑΣ, των Δήμων ΑΝΔΡΙΤΣΑΙΝΑΣ – ΚΡΕΣΤΕΝΩΝ, ΑΡΧΑΙΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣ, ΠΥΡΓΟΥ και ΗΛΙΔΑΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΗΛΕΙΑΣ, του Δήμου ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΧΑΪΑΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΑΧAΪΑΣ, των Δήμων ΝΑΥΠΑΚΤΙΑΣ, ΙΕΡΑΣ ΠΟΛΗΣ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ, ΑΓΡΙΝΙΟΥ και ΑΜΦΙΛΟΧΙΑΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΑΙΤΩΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ, των Δήμων ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΣΚΟΥΦΑ, και ΑΡΤΑΙΩΝ της Περιφερειακής Ενότητας ΑΡΤΑΣ, των Δήμων ΖΗΡΟΥ, ΠΡΕΒΕΖΑΣ και ΠΑΡΓΑΣ της Περιφερειακής Ενότητας ΠΡΕΒΕΖΑΣ, οι οποίοι έχουν έννομο συμφέρον, διότι οι ιδιοκτησίες τους επηρεάζονται από τη διέλευση του παραπάνω Αγωγού να προσέλθουν στα γραφεία κτηματογράφησης.

Από το Αστυνομικό Τμήμα Ζηρού ταυτοποιήθηκαν τα στοιχεία ημεδαπού, σε βάρος του οποίου σχηματίστηκε κακουργηματικού χαρακτήρα δικογραφία για διακεκριμένες κλοπές.

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, ο κατηγορούμενος είχε ενωθεί με άγνωστο συνεργό του με σκοπό τη διάπραξη κλοπών.

Συγκεκριμένα, διακριβώθηκε ότι κατά τη διάρκεια της νύχτας της 27-28/04/2022, διέρρηξαν διαδοχικά (5) καφενεία – ψησταριές σε χωριά της Πρέβεζας, από όπου αφαίρεσαν από τις ταμειακές μηχανές το συνολικό χρηματικό ποσό των -620- ευρώ.

Η σχηματισθείσα δικογραφία θα υποβληθεί στον κ. Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Άρτας.

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 06-06-2022 το βράδυ στο Πολιτιστικό Κέντρο «Πάνθεον» στην Ηγουμενίτσα ημερίδα ενημέρωσης σχετικά με τις απάτες, που διοργανώθηκε με πρωτοβουλία της Διεύθυνσης Αστυνομίας Θεσπρωτίας.

Η συγκεκριμένη δράση εντάσσεται στη γενικότερη πολιτική της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Ηπείρου για την προστασία των πολιτών και επαγγελματιών από τις απάτες.

Στην εκδήλωση, η οποία ήταν ανοιχτή για το κοινό, παρέστησαν επίσης εκπρόσωποι των πολιτικών, δικαστικών, λιμενικών, πυροσβεστικών και επαγγελματικών αρχών και φορέων.

Κατά την έναρξη της ημερίδας απεύθυνε χαιρετισμό ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Θεσπρωτίας, Αστυνομικός Διευθυντής Ιωάννης Παππάς.

Στη συνέχεια, ακολούθησαν οι εισηγήσεις αξιωματικών της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηγουμενίτσας, όπου μέσα από μελέτη περιπτώσεων (case study) που έχουν απασχολήσει τις αστυνομικές αρχές στην Ήπειρο αλλά και πανελλαδικά, παρουσιάστηκαν οι συνηθέστεροι τρόποι δράσης και μεθοδολογίες που χρησιμοποιούν οι επιτήδειοι για να αποσπάσουν χρήματα από ανυποψίαστους πολίτες.

Ακόμη, έμφαση δόθηκε στις διαδικτυακές και ηλεκτρονικές απάτες, που εμφανίζουν μεγάλη συχνότητα κατά τα τελευταία χρόνια, ενώ στο τέλος οι εισηγητές απάντησαν σε ερωτήσεις του κοινού.

Χρήσιμες συμβουλές για την αποφυγή απατών και εν γένει αξιόποινων πράξεων είναι διαθέσιμες στην ενότητα Οδηγός του Πολίτη->Χρήσιμες Συμβουλές στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας (www.hellenicpolice.gr)

Προς:

Κύριο Μάνο Αναστάσιο

Διευθύνοντα Σύμβουλο

ΔΕΔΔΗΕ

Αθήνα, 7 Ιουνίου 2022

Αξιότιμε κύριε Μάνο,

Με έκπληξη και απογοήτευση πληροφορήθηκα ότι στην επικείμενη προκήρυξη του ΔΕΔΔΗΕ για την πρόσληψη προσωπικού με συμβάσεις εργασίας αορίστου χρόνου (ΣΑΧ) δεν προβλέπεται η κατανομή τεχνικού προσωπικού στο Πρακτορείο ΔΕΔΔΗΕ Ηγουμενίτσας.

Σύμφωνα με τα όσα μου μεταφέρθηκαν, θα προκηρυχθούν 4 θέσεις οι οποίες στο σύνολό τους έχουν κατανεμηθεί στα Ιωάννινα όπου το τεχνικό προσωπικό ανέρχεται στα 36 άτομα, έναντι 8 (χωρίς να υπολογίζονται οι τέσσερις 8μηνες συμβάσεις) στην Ηγουμενίτσα. Σημειώνω ότι στο Πρακτορείο του ΔΕΔΔΗΕ Ηγουμενίτσας δεν είχε δοθεί κάποια θέση τεχνικού προσωπικού στις δύο προκηρύξεις του 2021 (1/2021 και 2/2021) αν και ήταν γνωστή και κατ’ επανάληψη δηλωμένη σε όλα τα αρμόδια στελέχη η ανάγκη να ενισχυθεί το εν λόγω Πρακτορείο με τεχνικό προσωπικό.

Η προκήρυξη τουλάχιστον 4 θέσεων μόνιμου τεχνικού προσωπικού Πρακτορείο ΔΕΔΔΗΕ Ηγουμενίτσας - κατ’ αρχάς προς αναπλήρωση των 8μηνών Συμβάσεων Ορισμένου Χρόνου με τις οποίες δεν επιλύεται το ζήτημα της υποστελέχωσης καθ’ όλο τον χρόνο - είναι τόσο απαραίτητη όσο και επείγουσα καθώς αφορά μια περιοχή με ορεινό και ημιορεινό ανάγλυφο, εκτεταμένη διασπορά χωριών, οικισμών, παραγωγικών εγκαταστάσεων καθώς και αυξημένο αριθμό επισκεπτών.

Με εκτίμηση,

Βασίλειος Γιόγιακας,

Βουλευτής Θεσπρωτίας, Νέα Δημοκρατία

Η Περιφερειακή Αρχή κατ΄ επανάληψη έχει κάνει σαφείς τις θέσεις της για τη λειτουργία των Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ), οι οποίες υπαγορεύονται από τις συμβάσεις που έχει υπογράψει.

Οφείλει όμως να επανέλθει μετά την ανακοίνωση του Συλλόγου Εργαζομένων ΟΤΑ Ν. Ιωαννίνων, αλλά και σχετική κομματικής οργάνωσης, προκειμένου να μη μένει καμία αμφιβολία ως προς τους όρους που πρέπει να τηρηθούν στο στάδιο της δοκιμαστικής, αλλά και της κανονικής -στη συνέχεια - λειτουργίας τους από το ΦΟΔΣΑ.

Η Περιφέρεια με Προγραμματική Σύμβαση με τους πρώην 4 Αναγκαστικούς Συνδέσμους Διαχείρισης Αποβλήτων ανέλαβε την κατασκευή επτά (7) ΣΜΑ και την προμήθεια του εξοπλισμού για οκτώ (8) ΣΜΑ.

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Ηπείρου, το έργο χρηματοδοτήθηκε 100% από Ευρωπαϊκούς πόρους. Η χρηματοδότηση αυτή κατέστη εφικτή λόγω της τεκμηρίωσης του Έργου ως Υπηρεσία Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος (ΥΓΟΣ). Αυτό σημαίνει ότι:

Η λειτουργία των ΣΜΑ δεν μπορεί να ανατεθεί σε ιδιώτη γιατί αυτό θα συνιστούσε παράνομη κρατική ενίσχυση του ιδιώτη.

Έχουν προβλεφθεί 45 θέσεις εργασίας και συγκεκριμένα 21 θέσεις οδηγών και 24 θέσεις εργατοτεχνικού προσωπικού (φύλακες – ζυγιστές, χειριστές εξοπλισμού, γενικών καθηκόντων) που πρέπει να καλυφθούν υποχρεωτικά με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού από τον ΦΟΔΣΑ με ετήσιες απολαβές 20.000€ έκαστος (κοστολόγηση 2017 αναπροσαρμοζόμενη).

Για το τέλος εισόδου στους ΣΜΑ, στην ΥΓΟΣ έχει ληφθεί υπόψη ακόμα και το εκτιμώμενο Α.Ε.Π. Ηπείρου ώστε να είναι χαμηλό για τα νοικοκυριά της.

Η Περιφέρεια έχει αποπερατώσει σταδιακά τους 7 ΣΜΑ από το 2019 έως το 2020. Ο ΣΜΑ Πρέβεζας, την κατασκευή του οποίου ανέλαβε ο ΦΟΔΣΑ, εξ όσων γνωρίζουμε, βρίσκεται ακόμα στο στάδιο της διαγωνιστικής διαδικασίας για την ανάδειξη αναδόχου κατασκευής του.

Η Περιφέρεια έχει καλέσει εγγράφως τον ΦΟΔΣΑ από το 2020, δηλαδή αμέσως μετά αφότου συστάθηκε, να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία τους.

Ο ΦΟΔΣΑ επιχείρησε αρχικά να αναθέσει τη λειτουργία του σε ιδιώτη για 10 χρόνια με τον κολοσσιαίο προϋπολογισμό των 37.124.559,33€. Βάσει της ΥΓΟΣ το σύνολο των δαπανών λειτουργίας τους για 25 χρόνια έχουν προϋπολογισθεί σε 42.918.962€. Οι αριθμοί μιλάνε από μόνοι τους.

Ο διαγωνισμός ακυρώθηκε από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση για λόγους δημοσίου συμφέροντος. Κρίθηκε ότι ο ΦΟΔΣΑ ενεργούσε κόντρα στο Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ).

Ο ΦΟΔΣΑ επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό. Τότε παρενέβη ευθέως η Περιφέρεια Ηπείρου με υπόμνημα στην Αποκεντρωμένη απαιτώντας να τηρηθεί η ΥΓΟΣ με προσλήψεις προσωπικού, όπως έχει δεσμευθεί με την απόφαση ένταξης της πράξης, και έτσι σταμάτησε η διαγωνιστική διαδικασία.

Επομένως, αν έχουν «χορταριάσει» τα μηχανήματα, δεν είναι από ευθύνη της Περιφέρειας, χωρίς αυτό να εγκυμονεί κάποιο κίνδυνο. Η Περιφέρεια έχει κάνει προσπάθειες από «εκεί και τότε» για να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία και να παραδοθούν στη συνέχεια οι ΣΜΑ στον ΦΟΔΣΑ.

Από τα πραγματικά γεγονότα που παραθέτουμε και ο πιο αδαής αντιλαμβάνεται ποιος κωλυσιεργεί την έναρξη της δοκιμαστικής λειτουργίας τους και ποιος αρνείται να συμμορφωθεί με τις δεσμεύσεις της ΥΓΟΣ για πρόσληψη μόνιμου προσωπικού. Ή ας παρακολουθήσει τις παρεμβάσεις ιδιωτικού φορέα μόλις η Περιφέρεια παίρνει πρωτοβουλίες για την έναρξη της δοκιμαστικής λειτουργίας. Ή πολύ πιο απλά, ας παρακολουθήσει ποιος ιδιωτικός φορέας υπέρ ποιου δημόσιου φορέα παρεμβαίνει στα δικαστήρια. Όχι πάντως υπέρ της Περιφέρειας.

Καταληκτικά: Οι ΣΜΑ πρέπει υποχρεωτικά να λειτουργήσουν με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού. Πρόκειται για 45 θέσεις εργασίας που εξασφάλισε ο Περιφερειάρχης Ηπείρου για την Ήπειρο και προ πολλού έχει καλέσει τον ΦΟΔΣΑ να τις προκηρύξει, πλην όμως η διοίκησή του αρνείται.

Η καθυστέρηση στη λειτουργία τους ευνοεί συγκεκριμένα συμφέροντα που πάντως δεν έχουν ταυτιστεί με την Περιφέρεια.

Οι εργαζόμενοι στους Δήμους οφείλουν να συμπράξουν στη δοκιμαστική λειτουργία για το καλό του τόπου.

Ο ΦΟΔΣΑ οφείλει να προκηρύξει τις μόνιμες θέσεις προσωπικού για το καλό του τόπου.

Η Περιφερειακή Αρχή στη διαχείριση των απορριμμάτων δεν συγκρούεται ούτε με φορείς, ούτε με τους εργαζόμενους, με συμφέροντα συγκρούεται για το καλό του τόπου, και συμφέροντα την πολεμούν.

Πράγματι μαζεύτηκαν πολλά για να είναι τυχαία.

Στο πλαίσιο προώθησης του προορισμού «Ήπειρος» σε νέες αγορές, η Περιφέρεια Ηπείρου με την αρωγή του Ε.Ο.Τ. Βόρειας Αμερικής φιλοξένησε δημοσιογράφους και μπλόγκερς από τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής και του Καναδά. Το ταξίδι εξοικείωσης περιλάμβανε επισκέψεις και ξεναγήσεις στις τέσσερις Περιφερειακές Ενότητες της Ηπείρου.

Οι Αμερικανοί και Καναδοί φιλοξενούμενοι, γνώρισαν και θαύμασαν από κοντά μνημεία της φύσης και του πολιτισμού, μουσεία και μοναστήρια, αρχαία θέατρα, έμαθαν την ιστορία του τόπου, περπάτησαν σε βουνά και μονοπάτια, έκαναν ράφτινγκ στα ποτάμια, ποδηλασία, μπάνιο στις πανέμορφες παραλίες του Ιονίου, αλλά και μαθήματα μαγειρικής.

Οι εντυπώσεις των Αμερικανών και Καναδών δημοσιογράφων ήδη έχουν δημοσιοποιηθεί στα Μέσα που εργάζονται, με τις εικόνες της Ηπείρου να «ταξιδεύουν» σε όλο τον κόσμο, με πολύ θετικό αντίκτυπο για την περιοχή μας και τις δυνατότητες που προσφέρει για ποιοτικό τουρισμό, τέσσερις μήνες του χρόνου.

Η κατά γενική ομολογία επιτυχημένη, ως προς την προβολή της Ηπείρου. πρωτοβουλία φιλοξενίας δημοσιογράφων και μπλόγκερς, δημιουργεί βάσιμες προσδοκίες για περαιτέρω δραστηριοποίηση των φορέων για την προσέλκυση Αμερικανών και Καναδών τουριστών στην περιοχή μας, καθώς οι πολλές εναλλακτικές προτάσεις που υπάρχουν και αναδείχτηκαν καλύπτουν μεγάλο εύρος ενδιαφέροντος τους.

Την ευθύνη της αποστολής και του προγράμματος φιλοξενίας είχε η Διευθύντρια Τουρισμού της Περιφέρειας Ηπείρου κ. Ιουλία Μαρκούλα, ενώ την αποστολή συνόδευε η υπεύθυνη Δημοσίων Σχέσεων του γραφείου Ε.Ο.Τ. Βόρειας Αμερικής κ. Φαίη Γεωργούση, η οποία εξέφρασε τις ευχαριστίες της προς τον Περιφερειάρχη Ηπείρου κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη για τη φιλοξενία και τη συνεργασία με την Διευθύντρια Τουρισμού.

Μεγάλα κέρδη μοίρασε τον Μάιο το Λαϊκό Λαχείο. Σε πέντε κληρώσεις διένειμε συνολικά 4.645.210 ευρώ. Στην 20η κλήρωση του παιχνιδιού, ο Β’ Λαχνός Τριδύμου, που πωλήθηκε στη Ναύπακτο, μοίρασε κέρδη 25.000 ευρώ.

Στις υπόλοιπες κατηγορίες κερδών:

1 τυχερός παίκτης κέρδισε 15.000 ευρώ

9 τυχεροί παίκτες κέρδισαν από 5.000 ευρώ

101 παίκτες κέρδισαν από 1.000 ευρώ

100 παίκτες κέρδισαν από 200 ευρώ ο καθένας

1.061 παίκτες κέρδισαν από 100 ευρώ ο καθένας

136 παίκτες κέρδισαν από 50 ευρώ ο καθένας

432.631 παίκτες κέρδισαν από 10 ευρώ ο καθένας

Το Λαϊκό Λαχείο διατίθεται από τους λαχειοπώλες και τα πρακτορεία ΟΠΑΠ σε όλη την Ελλάδα. Η εβδομαδιαία κλήρωση πραγματοποιείται κάθε Τρίτη, στις 19:00, και μεταδίδεται ζωντανά στο κανάλι του ΟΠΑΠ στο YouTube.

Σας προσκαλούμε να τιμήσετε με την παρουσία σας τις εορταστικές και λατρευτικές εκδηλώσεις προς τιμή της πολιούχου της πόλης Φιλιατών Αγίας Τριάδας τη Δευτέρα 13 Ιουνίου 2022

Μετά τιμής

Ο Δήμαρχος Φιλιατών

Σπυρίδων Παππάς

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΟΡΤΑΣΜΟΥ ΑΓΙΑΣ ΤΡΙΑΔΑΣ 2022

ΔΕΥΤΕΡΑ 13 ΙΟΥΝΙΟΥ 2022

7:30 – 10:00 π.μ. Θεία Λειτουργία

19:00 μ.μ. Μέγας Εσπερινός

20:00 μ.μ. Ώρα προσέλευσης επισήμων στην κεντρική είσοδο του Ιερού Ναού Αγίας Τριάδος

20:30 μ.μ. Μεγάλη Λιτάνευση της Ιερής Εικόνας της Αγίας Τριάδος

Καλούνται τα μέλη του ΔΣ του Συλλόγου ιδιοκτητών ενοικιαζόμενων δωματίων - διαμερισμάτων και εξοχικών κατοικιών Ηγουμενίτσας , Πλαταριάς και προαστίων σε συνεδρίαση τις 14 Ιουνίου ημέρα Τρίτη και ώρα 10.00 , στο γραφείο του Συλλόγου ( παλιό λιμάνι ) με τα εξής θέματα :

1) Ενημέρωση και παρουσίαση της νέας ιστοσελίδας www.ioniosea.com του Συλλόγου

2) Ενημέρωση για τα επιδοτούμενα προγράμματα του νέου ΕΣΠΑ

3) Ενημέρωση για προγράμματα κοινωνικού τουρισμού .

4) Τροποποίηση καταστατικού Συλλόγου .

5) Προβλήματα στην παραλιακή ζώνη .

6) Διάφορες προτάσεις των μελών .

Με μέριμνα του Κέντρου Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής πραγματοποιήθηκε διακομιδή 29χρονης η οποία έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης, από τον λιμένα ν. Κέρκυρας στον λιμένα Ηγουμενίτσας, με περιπολικό σκάφος Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.

To τμήμα Τέχνη Φωτογραφίας του Δ.Ι.Ε.Κ Ηγουμενίτσας, σε συνεργασία με το ΠΑΚΠΠΟ, σας προσκαλεί στην έκθεση των σπουδαστών του. Η έκθεση θα φιλοξενηθεί από τις 9 εως 11 Ιουνίου στο Πολιτιστικό Κέντρο “Πάνθεον”.

Οι σπουδαστές

Γίτσα Μαρία

Κυριακίδου Φωτεινή

Μπάρμπας Αντώνης

Μπέζας Αντώνιος

Πλιακοπάνος Φίλιππος

Πλιακοπάνου Σοφία

Σταύρου Αναστάσιος

Στουρνάρας Σπυρίδων

Τζώρτζης Γιώργος

Οι εκπαιδευτές

Μασούρας Χρήστος

Κούρου Αικατερίνη

Κωσταράς Άγγελος.

Διεύθυνση: Εθ. Αντίστασης Ηγουμενίτσα.

Ωράριο 19:00 – 22:00

Ο Διοικητής 3ης ΠΕ.ΔΙ.Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. ΑΡΧΙΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΛΣ ΣΑΠΟΥΝΑΣ Ευρυβιάδης με την ευκαιρία παράδοσης καθηκόντων στο νέο Διοικητή ΠΛΟΙΑΡΧΟ ΛΣ ΚΟΝΤΟΣΤΕΡΓΙΟ Ιωάννη έχει την τιμή να σας προσκαλέσει στην τελετή παράδοσης - παραλαβής που θα πραγματοποιηθεί την 10η Ιουνίου 2022 και ώρα 12:30 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ηγουμενίτσας στο Δημαρχείο Ηγουμενίτσας. 

Μετά το πέρας της τελετής θα ακολουθήσει δεξίωση στην αίθουσα του επιβατικού σταθμού κτήριο Τ1 του λιμένα Ηγουμενίτσας.

Από την έντυπη έκοδηση

Στον Πάρη Τσιριγώτη

Για τη στρατηγική θέση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, την ενεργειακή αναβάθμιση, τη στρατηγική ανάπτυξη στον κλάδο της κρουαζιέρας των σκαφών αναψυχής και την ακτοπλοΐα μιλά στη «Ν» ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένα Ηγουμενίτσας Α.Ε., Αθανάσιος Πορφύρης. Πολιτικός μηχανικός έργων υποδομής, ο κ. Πορφύρης αναφέρει ότι το λιμάνι της Ηγουμενίτσας είναι ο κύριος σύνδεσμος με την Αδριατική Θάλασσα και ο κοντινότερος στην Ιταλία για επιβάτες και φορτία από τη Δυτική Ευρώπη και τη Μαύρη Θάλασσα.

Ανακάμπτει η κερδοφορία

Ο κ. Πορφύρης τονίζει ότι το 2020, λόγω της πανδημίας, ήταν μια από τις δυσκολότερες χρονιές για τα οικονομικά μεγέθη του λιμανιού. Πέρα από τη μειωμένη επιβατική κίνηση, υπήρχαν και μειώσεις στα έσοδα των λιμενικών τελών τόσο στους λιμένες εξωτερικού και εσωτερικού, όσο και στα τρία καταφύγια τουριστικών σκαφών, Συβότων, Πλαταριάς και Σαγιάδας.

Επίσης, το ίδιο συνέβη και στα έσοδα της ΟΛΗΓ Α.Ε. από παραχωρούμενους χώρους. Παρ’ όλα αυτά, αναφέρει, η χρονιά έκλεισε με κερδοφορία, προσπαθώντας να ισοσκελιστούν τα έσοδα και οι δαπάνες του Οργανισμού και να μετακυλιστούν στο 2021.

Σύμφωνα με τον τελευταίο ισολογισμό, τα κέρδη μετά από φόρους στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας διαμορφώθηκαν το 2021 σε 631.667,32 ευρώ έναντι 98.773,61 ευρώ το 2020, σημειώνοντας αύξηση 539,5%.

Επίσης, τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και συνολικών αποσβέσεων ανήλθαν το 2021 σε 863.761,52 ευρώ έναντι 251.217,67 ευρώ το 2020.

Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας το 2021 ανήλθε εξάλλου στα 5.610.785,01 ευρώ έναντι 4.612.019,73 ευρώ το 2020.

Κέντρο μεταφόρτωσης

Ο CEO του ΟΛΗΓ επισημαίνει ότι το λιμάνι έχει θυγατρική εταιρεία για τη δημιουργία κέντρου μεταφόρτωσης Dry Port στην ενδοχώρα της Θεσπρωτίας και συγκεκριμένα στη θέση ΓΚΡΙΚΑ, όμως προσθέτει ότι οι τελικές αποφάσεις για την ανάπτυξη συνδυασμένων μεταφορών από τον αρχικό έως τον τελικό προορισμό των φορτίων θα ληφθούν από τον νέο επενδυτή, που θα

προκύψει από τη διαγωνιστική διαδικασία του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών του 67% του

λιμένα τους επομένους μήνες. Προσθέτει ότι το λιμάνι, λόγω της γεωστρατηγικής του θέσης, εξυπηρετεί φορτία από χώρες των Βαλκανίων προς Ιταλία, αλλά και ένα μεγάλο όγκο φορτηγών από Τουρκία.

«Είναι αρκετά σημαντικό το ότι ένα φορτηγό από την Κωνσταντινούπολη μέσα σε 24 ώρες εκτελωνίζει το φορτίο του στην Ιταλία μέσω της Εγνατίας Οδού και του λιμένα» δηλώνει, αναφέροντας ότι «αυτό που αποδεικνύει τη δυναμική του λιμένα είναι ότι κατά την πανδημία τα φορτηγά παρέμειναν στα ίδια επίπεδα το 2020 με το 2019, ενώ το 2021 είχαμε αύξηση κατά 17% σε σχέση με το 2019».

Αναφορικά με τη διακίνηση επιβατών στην ακτοπλοΐα, τονίζει: «Ο κύριος όγκος ήταν κατά μέσο όρο πριν την πανδημία περίπου στο 1.000.000 ετησίως, ενώ με την εφαρμογή των περιοριστικών μέτρων και τα αυστηρά πρωτόκολλα που υπήρχαν η κίνηση των επιβατών μειώθηκε έως και 60% για το 2020 και στο 50% για το 2021, μειώνοντας σημαντικά τα έσοδα της ΟΛΗΓ Α.Ε. για τις δύο αυτές χρήσης.

Πάντως, από τους πρώτους μήνες του 2022 τα μηνύματα είναι αισιόδοξα και προμηνύουν μια δυναμική επάνοδο. Το 2021 για το εξωτερικό σύνολο των απόπλων και κατάπλων κόπηκαν 623.980 εισιτήρια επιβατών, ενώ για το εσωτερικό 1.144.545. Το πρώτο τρίμηνο του 2022 για το εξωτερικό κόπηκαν συνολικά 88.929 εισιτήρια επιβατών, ενώ για το εσωτερικό 210.354».

Ανάπτυξη υποδομών

Σχετικά με την ανάπτυξη των υποδομών του λιμένα Ηγουμενίτσας, ο CEO της ΟΛΗΓ δηλώνει ότι ήδη εκτελείται από το υπουργείο Υποδομών το έργο της Γ1 φάσης, στο οποίο περιλαμβάνονται εκβαθύνσεις του λιμένα προκειμένου να υπάρχει παντού ωφέλιμο βάθος έως 10,50 μέτρα, ενώ πραγματοποιούνται και έργα μικρής κλίμακας, όπως η ανακατασκευή αντιολισθηρότητας ραμπών, αποκατάστασης του φωτισμού και των αλιευτικών καταφυγίων. Επίσης, έχουν δρομολογηθεί μελέτες για πολλά νέα έργα, όπως, για παράδειγμα, η έκδοση άδειας οικοδομής για Τερματικό Σταθμό του Πορθμείου Εσωτερικού και ολοκλήρωση περιβάλλοντος χώρου του Επιβατικού Σταθμού 3.

Ένα από τα μεγαλύτερα έργα που είναι σε εξέλιξη είναι το πρόγραμμα ALFION (Alternative Fuels Implementation In Port of Igoumenitsa).

Οι μελέτες της δράσης που χρηματοδοτήθηκαν κατά 50% από το CEF (Connecting Europe Facilities) προβλέπουν την ανάπτυξη της τεχνολογίας ρευματοδότησης πλοίων από ξηράς στο λιμάνι, την εισαγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο σύστημα ισχύος του λιμένα και τη δημιουργία απαραίτητου συστήματος διαχείρισης κεντρικής παροχής ισχύος που θα ρυθμίζει το ενεργειακό δίκτυο του λιμένα, μεγιστοποιώντας τα περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη για το λιμάνι και ολόκληρη την περιοχή.

Νεκρός ανασύρθηκε από το δώμα διώροφης κατοικίας, στο Νεοχώρι Άρτας, το οποίο είχε πάρει φωτιά ένας 50χρονος.

Ο 50χρονος εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις του από τις δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας οι οποίες είχαν σπεύσει στην κατοικία για την κατάσβεση. Σύμφωνα με πληροφορίες αντιμετώπιζε κινητικά προβλήματα.

Στην επιχείρηση μετείχαν τέσσερα οχήματα και δέκα πυροσβέστες.

Οι συνθήκες θανάτου του 50χρονου διερευνώνται και τα αίτια θα προκύψουν από τη νεκροψία- νεκροτομή.

Χωρίς τις αισθήσεις του #εντοπίστηκε και #ανασύρθηκε ένας άνδρας κατά τη διάρκεια κατάσβεσης #πυρκαγιάς σε διπλοκατοικία στη Δ.Κ. Νεοχωρίου, του δήμου Νικολάου Σκουφά Άρτας.
🚒🚒🚒🚒Επιχειρούν 10 #πυροσβέστες με 4 οχήματα.

— Πυροσβεστικό Σώμα (@pyrosvestiki) June 5, 2022

Το Σάββατο 11 Ιουνίου 2022 και ώρα 11:30 π.μ. θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση παρουσίασης του βιβλίου «Μνήμες στην Κοιλάδα των Παραμυθιών – Η ιστορία του αεροδρομίου Παραμυθιάς κατά τον Β’ΠΠ», στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων «Καρκαμίσι», στο κέντρο της Παραμυθιάς.

Το βιβλίο του συγγραφέα Ευθύμιου Σέρμπη κυκλοφόρησε τον Μάρτιο του 2020 και στις 470 σελίδες του πραγματεύεται λεπτομερώς την ιστορία και τη δραστηριότητα του αεροδρομίου Παραμυθιάς από το 1940 έως το 1945, μέσα από μία ενδελεχή ιστορική έρευνα δεκατεσσάρων χρόνων, αποτελώντας ένα σύγγραμμα εξαιρετικού ενδιαφέροντος και σημαντική παρακαταθήκη της τοπικής Ιστορίας. Οι συνθήκες της πανδημίας αμέσως μετά την έκδοση του βιβλίου ευθύνονται για την καθυστέρηση της παρουσίασης, η οποία πραγματοποιείται δύο χρόνια μετά την έκδοσή του.

Την εκδήλωση υποστηρίζει ο Δήμος Σουλίου, η Εταιρεία Λογοτεχνών και Συγγραφέων Ηπείρου (Ε.Λ.Σ.Η.) και ο Φιλοπρόοδος Όμιλος Παραμυθιάς (Φ.Ο.Π.). Την εισήγηση της παρουσίασης θα επιμεληθεί ο κ. Παντελής Χαράλαμπος, Ιστορικός/Αρχαιολόγος – Διδάκτωρ Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και Πρόεδρος του Φ.Ο.Π., ενώ στις θέσεις των ομιλητών θα παρίσταται ο κ. Τσαμάτος Παναγιώτης, Ομότιμος Καθηγητής του Τμήματος Μαθηματικών του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και Πρόεδρος της Ε.Λ.Σ.Η. και ο συγγραφέας κ. Σέρμπης Ευθύμιος, MSc Φυσικός/Μετεωρολόγος Πανεπιστημίου Ιωαννίνων και Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας.

Η είσοδος είναι ελεύθερη.

Με τρεις διαδοχικές αποφάσεις της η Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) ακύρωσε τρεις διαγωνισμούς Οργανισμών Λιμένων, που στόχο είχαν τη διαχείριση των αποβλήτων τους.

Πρόκειται για τους οργανισμούς λιμένων Κέρκυρας (ΟΛΚΕ), Ηγουμενίτσας (ΟΛΗΓ) και Νομού Ευβοίας (ΟΛΝΕ), οι οποίοι προσέφυγαν πριν λίγες εβδομάδες στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ), προκειμένου το τελευταίο να ακυρώσει ισάριθμες αποφάσεις της Αρχής Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ) της ΕΑΔΗΣΥ.

Συγκεκριμένα:

Στις 28 Μαρτίου 2022 ο ΟΛΗΓ προσέφυγε στο ΣτΕ κατά της απόφασης 368/2022 που έλαβε η ΑΕΠΠ στις 25 Φεβρουαρίου 2022 (η προσφυγή αυτή συζητήθηκε στις 3 Μαΐου στο Δ’ Τμήμα του ΣτΕ, χωρίς ωστόσο να έχει εκδοθεί η σχετική απόφαση).

Στις 16 Μαΐου 2022 ο ΟΛΝΕ προσέφυγε στο ΣτΕ κατά της απόφασης Σ613/2022 που έλαβε η ΑΕΠΠ στις 26 Απριλίου 2022 . Η προσφυγή θα συζητηθεί στις 21 Ιουνίου 2022

Στις 18 Μαΐου 2022 ο ΟΛΚΕ προσέφυγε στο ΣτΕ κατά της απόφασης 631/2022 που έλαβε η ΑΕΠΠ στις 8 Απριλίου 2022 . Θα συζητηθεί μαζί με εκείνη της ΟΛΝΕ στις 21 Ιουνίου.

Και οι τρεις αποφάσεις της ΑΕΠΠ που βάλλονται από τους οργανισμούς λιμένων, ακυρώνουν σχετικές αποφάσεις των Δ.Σ. των λιμένων σχετικά με την προκήρυξη διαγωνισμών ανάθεσης του έργου για τη διαχείριση των αποβλήτων πλοίων που πιάνουν στα τρία λιμάνια. Σύμφωνα με το σκεπτικό της ΑΕΠΠ, και οι τρεις διαγωνισμοί πρέπει να ακυρωθούν καθώς περιλαμβάνουν φωτογραφικές διατάξεις.

Για παράδειγμα, η ΑΕΠΠ στην απόφαση της 368/2022 αφού ακυρώνει μια σειρά όρων του σχετικού διαγωνισμού, αναφέρει ότι «η προσβαλλόμενη διακήρυξη του ανωτέρου διαγωνισμού (του ΟΛΗΓ) πρέπει να ακυρωθεί, αφού όλοι οι ανωτέρω ακυρωτέοι κατά τις σκέψεις 5-8 όροι, αφορούν τα κριτήρια επιλογής και τις προϋποθέσεις συμμετοχής στη διαδικασία, ως και αποδοχής προσφοράς…».

Επιπλέον η διακήρυξη του σχετικού διαγωνισμού πρέπει να ακυρωθεί, καθώς δεν ήταν σύννομη η απόφαση του Δ.Σ. που την ενέκρινε. 

Σύμφωνα με την απόφαση της ΑΕΠΠ, το Δ.Σ. του ΟΛΗΓ που έλαβε την απόφαση δεν τελούσε υπό νόμιμη απαρτία.

Στο ίδιο συμπέρασμα καταλήγει η ΑΕΠΠ και στην απόφαση κατά της ΟΛΝΕ. Συγκεκριμένα η απόφαση Σ613/2022 αναφέρει ότι «ενόψει των αρχών της ίσης μεταχείρισης και της διαφάνειας των διαδικασιών σύναψης δημοσίων συμβάσεων, σε περίπτωση ακύρωσης μιας ή περισσότερων διατάξεων της Διακήρυξης που ρυθμίζουν τις προϋποθέσεις παραδεκτού των προσφορών ή τα κριτήρια υπολογισμού της πλέον συμφέρουσας προσφοράς, όπως στην υπό κρίση Διακήρυξη, πρέπει να ακυρωθεί η Διακήρυξη στο σύνολό της…».

Αντίστοιχο τέλος είναι το σκεπτικό της ΑΕΠΠ και στην απόφαση 631/2022 για τον ΟΛΚΕ.

Οι τρεις αυτές αποφάσεις, δείχνουν ότι, είτε οι διοικήσεις των λιμανιών δεν κάνουν κάτι καλά, είτε πάσχουν οι αποφάσεις της ΑΕΠΠ.

Τη σύγκρουση αυτή καλείται τώρα να λύσει το Συμβούλιο της Επικρατείας, με τη δικάσιμο που ορίσθηκε στις 21 Ιουνίου 2022. Πάντως στατιστικά το ΣτΕ επιβεβαιώνει τις αποφάσεις της ΑΕΠΠ σε μεγάλο ποσοστό, καθώς η συγκεκριμένη ΑΕΠΠ που απαρτίζεται από δικαστικούς, λειτουργεί ως οιονεί δικαστήριο. Ωστόσο, το ΣτΕ σε αρκετές περιπτώσεις έχει αναιρέσει αποφάσεις δικαστηρίων της χώρας.

Στη επίσκεψη του κ. Δένδια στα Δυτ. Βαλκάνια αρχές Ιουνίου 2022 για τη προώθηση των διαδικασιών ένταξης τους στην Ε.Ε. η υπουργός εξωτερικών της Αλβανίας Olta Xhacka, παρουσία του κ. Δένδια αναφέρθηκε στους «Τσάμηδες» και τις περιουσίες τους στη Θεσπρωτία. Το θέμα απαντήθηκε επί τόπου από τον κ. Δένδια, ότι η επιλογή της Αλβανίδας υπουργού είναι προσωπική και εκτός κυβερνητικής γραμμής. Πιστεύουμε όμως ότι η τοποθέτηση δεν έγινε χωρίς τη συγκατάθεση του κ. Ράμα, που για χρόνια χαϊδεύει τα αυτιά των Τσάμηδων της Αλβανίας πάνω στις προκλητικές και ανιστόρητες διεκδικήσεις τους.

Το «Τσάμικο» το ξεθάβουν από το χρονοντούλαπο της ιστορίας και το φέρνουν στο προσκήνιο το κόμμα των Τσάμηδων και ο σύνδεσμος «Τσαμερία», που κάθε χρόνο στις 27 Ιουνίου συγκεντρώνονται στα σύνορα της Θεσπρωτίας για να διαμαρτυρηθούν για την υποτιθέμενη γενοκτονία τους. Και βέβαια τα «φρικτά» των Τσάμηδων εκείνης της εποχής έγιναν γνωστά, και γι’ αυτό παλαιότερη προσφυγή τους στο δικαστήριο της Χάγης ούτε καν αξιολογήθηκε.

Είναι αμείλικτη η πραγματικότητα εναντίον τους και η ιστορία του θέματος έχει όπως παρακάτω :

Στη διάρκεια της κατοχής ο λαός της Θεσπρωτίας αντέδρασε δυναμικά κατά του κατακτητή και των Μουσουλμάνων Τσάμηδων. Από την Πάργα μέχρι τα Γιάννενα, και από το Καλαμά μέχρι τη Πρέβεζα σκληροτράχηλοι πολεμιστές, όπως ο Νίκου, ο Γεωργίου, ο Μπαλούμης, ο Τσίτσος έστησαν τα λημέρια τους και έγιναν ο τιμωρός κάθε προδότη, δολοφόνου, ή εκβιαστή. Θρυλικές έμειναν οι μάχες των ομάδων Νίκου και Μπαλούμη στα υψώματα Σπαθαράτι με Ιταλούς και Μουσουλμάνους Τσάμηδες, στις οποίες οι τελευταίοι κατατροπώθηκαν. Σφοδρές ήταν και λοιπές συγκρούσεις, όπως στις 24 Μαρ 1943 η Μάχη στο Μαντζάρι, στις 21 Μαϊ 1943 οι μάχες Σκάλας Παραμυθιάς και Σταυρού Σουλίου, τον Αύγουστο1943 οι μάχες του Φαναρίου.

Η κατάσταση από την άνοιξη του 1944 ήταν ανάγκη να μεταβληθεί, προκειμένου να αρχίσουν οι επιχειρήσεις απελευθέρωσης της Θεσπρωτίας. Σοβαρό εμπόδιο για τις επιχειρήσεις εθεωρούντο οι ένοπλοι Μουσουλμάνοι Τσάμηδες , περί τους 2000 καλώς εξοπλισμένους και οργανωμένους από τους Γερμανούς άνδρες, από τους οποίους και διοικούντο. Όλη η παραλιακή ζώνη από τις εκβολές του Αχέροντα μέχρι τα ελληνοαλβανικά σύνορα επιτηρείτο και εφυλάσσετο απ΄ αυτούς.

Στη περιοχή επεμβαίνουν οι Εθνικές Ομάδες Ελλήνων Ανταρτών ( Ε.Ο.Ε.Α. ) του Εθνικού Δημοκρατικού Ελληνικού Συνδέσμου ( ΕΔΕΣ). Την 27η Ιουνίου 1944 καταλαμβάνουν την Παραμυθιά και τα Βορείως αυτής υψώματα Αγίων Θεοδώρων, μετά από σκληρή μάχη με γερμανική φρουρά ενισχυμένη με μουσουλμάνους. Την 29η Ιουνίου ανακαταλαμβάνουν και την Πάργα. Μεταξύ των συλληφθέντων αιχμαλώτων πολλοί είχαν διαπράξει φόνους, εμπρησμούς και ληστείες σε βάρος των Ελλήνων, και ήταν νωπή η μνήμη της εκτέλεσης των 49 προκρίτων της Παραμυθιάς από τους γερμανοτσάμηδες. Παραπέμπονται σε τακτικό στρατοδικείο και οι καταδικασθέντες σε θάνατο, σύνολο 43, εκτελούνται. Πολλοί απηλλάγησαν. Επειδή η οργή του λαού ήταν μεγάλη, την 27/6 πολλά από τα γυναικόπαιδα τους συγκεντρώθηκαν για προστασία στη Παραμυθιά, 600 περίπου, όπου βρήκαν προστασία, διατροφή και περίθαλψη.

Δυνάμεις των Μουσουλμάνων Τσάμηδων εγκατέστησαν γραμμή μάχης στα υψώματα Δυτικά , Νοτιοδυτικά της Παραμυθιάς και Βορείως της Πάργας, και, συνεργαζόμενοι με τους Γερμανούς, συνεχίζουν τις επιδρομές, ληστείες και φόνους. Την 30η Ιουνίου Γερμανικές Μηχανοκίνητες δυνάμεις από Ιωάννινα προσβάλλουν τη Παραμυθιά από Βορρά, και ισχυρές δυνάμεις Μουσουλμάνων προσβάλλουν τη Παραμυθιά από Δυσμάς. Ακολούθησε σκληρή μάχη με τις δυνάμεις των Ε.Ο.Ε.Α., που απέκρουσαν με επιτυχία την επίθεση ( Μάχη των Αγίων Θεοδώρων, που αποτελεί ξεχωριστό κεφάλαιο δόξας των ελλήνων ανταρτών).

Μετά την ήττα τους οι Γερμανοί αναδιοργανώνουν τους Μουσουλμάνους Τσάμηδες με σύγχρονο οπλισμό και εφόδια. Συγκροτούν αμιγείς Μουσουλμανικές μονάδες διοικούμενες από Γερμανούς αξιωματικούς και υπαξιωματικούς. Παράλληλα οι Μουσουλμάνοι Τσάμηδες εντείνουν τη τρομοκράτηση του Ελληνικού πληθυσμού με εκτελέσεις μεμονωμένων πολιτών με ενέδρες και με σφαγές και φυλακίσεις.

Η κατάσταση ήταν πολύ σοβαρή. Η διατήρηση ελεύθερης της ακτής της Ηπείρου και του προγεφυρώματος ήταν επισφαλή, δεδομένης της ενίσχυσης του εχθρού με 2000 έως 5000 ικανούς πολεμιστές, τους Μουσουλμάνους Τσάμηδες της περιοχής. Δύο λύσεις υπήρχαν. Ή να πεισθούν οι Μουσουλμάνοι να αφοσιωθούν στα ειρηνικά τους έργα, ή να επιχειρηθεί πλήρης εκκαθάριση της περιοχής από τις ληστρικές αυτές ομάδες. Για λόγους ανθρωπιστικούς και πολιτικής σκοπιμότητας προτιμήθηκε το πρώτο.

Την 3η Ιουλίου απεστάλη προκήρυξη των Ε.Ο.Ε.Α. προς όλους τους Μουσουλμάνους της Θεσπρωτίας να καταθέσουν τα όπλα, χωρίς άμεσο αποτέλεσμα. Αργότερα, την 11η Ιουλίου, υπογράφεται στο Νικολίτσι συμφωνητικό μεταξύ των Ε.Ο.Ε.Α. και των Μουσουλμάνων για κατάπαυση των εχθροπραξιών. Την 21η Ιουλίου με επιστολή τους οι Μουσουλμάνοι ζητούν συνάντηση για την 24η Ιουλίου και ώρα 1700.

Στην ορισθείσα θέση (Μονή Παγανιοί) προσήλθε αντιπροσωπία των Ε.Ο.Ε.Α., στην οποία συμμετέσχον και οι Αμερικανός λοχαγός Άντερσον, Βρετανός υπολοχαγός Ντειβ, βρετανός υπαξιωματικός Ντόν. Από την πλευρά τους προσήλθαν τρείς μόνο Μουσουλμάνοι από τη Παραμυθιά, και την 18η ώρα σύνδεσμοι τινές, αλλά χωρίς καμία εξουσιοδότηση. Προσκλήθηκαν και πάλι οι κεφαλές για συνάντηση στη Παραμυθιά, αλλά και πάλι ούτε προσήλθαν ούτε απάντηση στην έγγραφη πρόσκληση έδωκαν. Στη σχετική πρόσκληση του Μητροπολίτη Παραμυθιάς η απάντηση ήταν παρελκυστική.

Καταδεικνύεται έτσι ότι οι Μουσουλμάνοι Τσάμηδες της Θεσπρωτίας είχαν μοναδικό σκοπό τη παρέλκυση του ζητήματος μέχρι τη πλήρη οργάνωση τους από τους Γερμανούς. Μετά από αυτό το Γενικό Αρχηγείο των Ε.Ο.Ε.Α. αποφάσισε, με τη συγκατάθεση και της συμμαχικής αποστολής, τη πλήρη εκκαθάριση της περιοχής Νοτίως του Καλαμά.

Η επιχείρηση διαρκεί από 4 μέχρι 11 Αυγούστου, και την παρακολουθούν εκ του σύνεγγυς οι αξιωματικοί της συμμαχικής αποστολής. Οι Μουσουλμάνοι πέτυχαν να αποσύρουν όλο τον άμαχο πληθυσμό, συνεπτύχθησαν Βορείως Καλαμά, και επιδόθηκαν σε νέες σφαγές και λεηλασίες του ελληνικού πληθυσμού. Κατέστρεψαν δε ολοσχερώς τα χωρία Καστρί, Παραπόταμο, Μαυρούδι, Άγιο Βλάσιο.

Ο εκπρόσωπος του Διεθνούς Ερυθρού Σταυρού Ηπείρου Λαμπέρ, σε συνεννόηση με το Μουφτή Ιωαννίνων, ανέλαβε να πείσει τους Μουσουλμάνους να καταθέσουν τα όπλα, και μετέβη για το σκοπό αυτό στις Φιλιάτες και την Κονίσπολη, χωρίς όμως αποτέλεσμα. Την 17η Αυγούστου έγινε η μάχη της Μενίνας, όπου ολόκληρη η Γερμανική φρουρά και μεγάλος αριθμός Μουσουλμάνων εξοντώθηκαν. Μεταξύ των συλληφθέντων 180 αιχμαλώτων περιλαμβάνονται και 43 Μουσουλμάνοι της Θεσπρωτίας, εντεταγμένοι στο Γερμανικό στρατό.

Η απελευθέρωση του Βορείως του Καλαμά ΒΔ τμήματος της Ηπείρου πραγματοποιήθηκε το 2ο δεκαπενθήμερο του Σεπτεμβρίου, μετά από συνεχείς μάχες με τους Γερμανούς και τους Μουσουλμάνους της Θεσπρωτίας ( 3η μάχη Μενίνας - σημερινή Νεράιδα , μάχες Ηγουμενίτσας, Παραποτάμου, Φιλιατών ). Κατά την απελευθέρωση των Φιλιατών συνελήφθησαν και περί τους 120 Μουσουλμάνοι Θεσπρωτοί, που βαρύνονταν για πλείστα εγκλήματα κατά του Ελληνικού πληθυσμού. Περί τους 55 καταδικάστηκαν σε θάνατο και εκτελέστηκαν. Το μήνα Νοέμβριο το Γεν. Αρχηγείο των Ε.Ο.Ε.Α. προώθησε προς Αλβανία τα συντηρούμενα με μέριμνα του στη Πάργα, Παραμυθιά και Φιλιάτες γυναικόπαιδα, που ανήρχοντο σε χίλια ( 1000 ) περίπου.

Πρόσφατα οι απόγονοι των Τσάμηδων που μένουν στην Αλβανία, αλλά και αυτοί που τους χαϊδεύουν, ανακηρύσσουν την 27η Ιουνίου, ημέρα απελευθέρωσης της Παραμυθιάς, σαν ημέρα δήθεν γενοκτονίας , προσφεύγουν στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης, και προβαίνουν κατ΄ έτος την 27η Ιουνίου σε θορυβώδεις συγκεντρώσεις στα σύνορα με τη Θεσπρωτία. Ενώ γνωρίζουν ότι με τον τρόπο αυτό κακοποιούν και παραχαράσσουν την ιστορία. Η ιστορία έχει καταγράψει ότι οι πρόγονοι τους ήταν εγκληματίες πολέμου, που διέφυγαν την παραπομπή τους στο δικαστήριο της Νυρεμβέργης, όπου έπρεπε να δικασθούν, παρέα με τους ναζί συνεργάτες τους. Είναι βέβαιο και το ξέρουν ότι στο δικαστήριο που προσφεύγουν θα βρεθούν από κατήγοροι κατηγορούμενοι.

Αλλά φωνάζει ο κλέφτης για να φοβηθεί ο νοικοκύρης, που λέει και ο θυμόσοφος λαός μας.-

*Ο Γιώργος Γκορέζης είναι Υποστράτηγος ε.α., αρθρογράφος, συγγραφέας. –

Βοηθήματα

- « Πολεμική Έκθεση» Γενικού Αρχηγείου Ε.Ο.Ε.Α., Νικολόπουλου Π., Διευθυντή Επιχειρήσεων.

- « Αρχεία Εθνικής Αντίστασης», Εκδόσεις ΓΕΣ, 1998, με την επιμέλεια επιτροπής ανωτάτων αξιωματικών υπό την προεδρία του υποφαινομένου.

- « Εθνική Αντίσταση 1941-45», Υποστρατήγου Γεωργίου Γκορέζη, 1999, Εκδόσεις Δωδώνη.

Χωρίς τις αισθήσεις του ανασύρθηκε, μεσημβρινές ώρες της Κυριακής, από τη θαλάσσια περιοχή της παραλίας ''ΜΥΤΙΚΑ'' Πρέβεζας, 85χρονος.

Ο ανωτέρω διεκομίσθη με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Πρέβεζας.

Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Πρέβεζας, ενώ πρόκειται να διενεργηθεί νεκροψία - νεκροτομή από το Εργαστήριο Ιατροδικαστικής και Τοξικολογίας του Πανεπιστημιακού Γενικού Νοσοκομείου Ιωαννίνων.

Η Νομαρχιακή Επιτροπή Θεσπρωτίας του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής, συγχαίρει τον συμπατριώτη μας Ανδρέα Σπυρόπουλο, για την εκλογή του ως Γραμματέας της Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής.

Στο νέο ξεκίνημα του Κινήματός μας και στην σημαντική ανανέωση που πραγματοποίησε σε πρόσωπα, είμαστε σίγουροι πως ο σύντροφος Ανδρέας Σπυρόπουλος θα αφήσει το στίγμα του στην νέα πορεία που εχει χαραχθεί.

Του ευχόμαστε καλή επιτυχία στα νέα του καθήκοντα.

Ν.Ε. Θεσπρωτίας

ΠΑΣΟΚ - Κίνημα Αλλαγής

Εξελέγη από την ΚΠΕ του κόμματος με 88% - Μηχανολόγος, 36 ετών με μεγάλη πορεία στην παράταξη από τα φοιτητικά του χρόνια - Είναι ένας εκ των στενότερων συνεργατών του Νίκου Ανδρουλάκη

Ο Ανδρέας Σπυρόπουλος εξελέγη νέος γραμματέας της Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής. Συγκεκριμένα, ο κ. Σπυρόπουλος συγκέντρωσε 281 ψήφους σε σύνολο 319, ποσοστό δηλαδή 88%. Καταμετρήθηκαν 36 λευκά ψηφοδέλτια και 2 άκυρα.

«Ευχαριστώ μέσα από την καρδιά μου τον Πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής και τα μέλη της ΚΠΕ για την εμπιστοσύνη τους και την τιμή που μου έκαναν. Η παράταξη είναι μπροστά σε νέους αγώνες, που θα μας καταστήσουν πρωταγωνιστές των πολιτικών εξελίξεων. Με ένα νέο σοσιαλδημοκρατικό πρόγραμμα, που θα δίνει προοπτική σε όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες».

Ο νέος γραμματέας του ΠΑΣΟΚ - ΚΙΝΑΛ, είναι ένας εκ των στενότερων συνεργατών του Νίκου Ανδρουλάκη με μεγάλη πορεία στην παράταξη. Θεωρείται αυτοδημιούργητος, μηχανολόγος στο επάγγελμα ο οποίος ασχολείται με την πολιτική από τα φοιτητικά του χρόνια. Διατηρεί δικό του γραφείο στην Αθήνα, ενώ έχει καταγωγή από την Παραμυθιά Θεσπρωτίας. Συναντήθηκε πρώτη φορά με τον Νίκο Ανδρουλάκη το 2004 στην Ξάνθη στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο. Ο πρόεδρος του κόμματος, κατά την διάρκεια της ομιλίας του, περιέγραψε τον νεαρό πολιτικό ως αυτοδημιούργητο που χαίρει εκτίμησης μέσα στην παράταξη και μπορεί να πετύχει πάρα πολλά όπως απέδειξε και στον εργασιακό του βίο.

Υπενθυμίζεται ότι ο Ανδρέας Σπυρόπουλος εξελέγη πρώτος σε σταυρούς (2.258) στην Κεντρική Επιτροπή του κόμματος, κατά το συνέδριο του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ.

Νεκρός μέσα στο διαμέρισμα που διέμενε, στην πόλη των Ιωαννίνων, βρέθηκε ένας 35χρονος.

Λίγο μετά τις οκτώ το πρωί της Κυριακής, η γειτονιά αναστατώθηκε από έναν πυροβολισμό.

Αμέσως κλήθηκε η αστυνομία η οποία σύμφωνα με πληροφορίες δέχθηκε τηλεφώνημα από γείτονα για το άκουσμα πυροβολισμού.

Στο σημείο έφτασαν ισχυρές δυνάμεις και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.

Ο 35χρονος έφερε τραύμα από πυροβολισμό και όλες οι ενδείξεις που έχει η αστυνομία δείχνουν ότι αυτοπυροβολήθηκε με την κυνηγετική του καραμπίνα.

Η έρευνα ωστόσο είναι σε εξέλιξη.

Μόλις τρία κρουαζιερόπλοια έχουν βάλει στους σταθμούς τους την Ηγουμενίτσα για τη φετινή χρονιά. Αυτές είναι οι προκρατήσεις που έχουν γίνει σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Ένωση Λιμένων.

Σημειώνεται ότι το 2019, πριν ξεσπάσει η πανδημία στην Ηγουμενίτσα είχαν δέσει πέντε κρουαζιερόπλοια ενώ στα δύο χρόνια της πανδημίας έφτασαν μόλις τρία.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι στην πρόβλεψη για τα τελικά αποτελέσματα αφίξεων κρουαζιέρας σε όλα τα λιμάνια της χώρας, παρατηρείται αύξηση της τάξης του 25% σε σχέση με το τελευταίο, προ πανδημίας, έτος αναφοράς το 2019, με τις αφίξεις πλοίων να προσεγγίζουν τις 5.000. Συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά, το 2021, η αύξηση είναι εντυπωσιακή και πλησιάζει το 150%.

Η προβλεπόμενη αύξηση στις αφίξεις καταλαμβάνει το σύνολο των προορισμών κρουαζιέρας της χώρας μας, και ιδιαίτερα τα 15 κορυφαία λιμάνια στον τομέα. Ιδιαίτερα ενισχυμένος είναι και ο ρόλος του homeporting, στους ελληνικούς λιμένες όπου προσφέρεται.

Σύμφωνα με την Ένωση Λιμένων Ελλάδος στην αξιολόγηση των προβλέψεων πρέπει πάντα να λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως οι πιθανές αλλαγές δρομολογίων ή/και ακυρώσεις αλλά και ευρύτερες σοβαρές προκλήσεις, όπως η επίδραση του πολέμου στην Ουκρανία και η πανδημία με τα μέτρα προστασίας, όπως ισχύουν και εφαρμόζονται καθ’ ολοκληρία.

Στις φλόγες παραδόθηκε αργά τη νύχτα νταλίκα που κινούνταν στην Εγνατία Οδό. Η νταλίκα με προορισμό από την Ηγουμενίτσα προς την Βόρεια Ελλάδα μετέφερε φορτίο με φράουλες.

Η φωτιά ξέσπασε λίγα μέτρα αφότου είχε εξέλθει από τη σήραγγα της Δωδώνης.

Ο οδηγός της μόλις την αντιλήφθηκε είχε την ψυχραιμία να αποσυνδέσει τον τράκτορα για να περιορίσει τη ζημιά.

Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής. Τα πυροσβεστικά οχήματα κατέβαλαν προσπάθεια να κατασβήσουν την φωτιά η οποία έκαιγε για ώρα στο εσωτερικό του οχήματος.

Ο ένας κλάδος της Εγνατίας Οδού έκλεισε, λόγω της ώρας όμως η κίνηση ήταν περιορισμένη. Έκλεισε επίσης και η Ιόνια Οδός στο Επισκοπικό ώστε να μην φτάνουν οχήματα τα οποία στη συνέχεια δεν θα μπορούσαν να εισέλθουν στην Εγνατία.

Η φωτιά φαίνεται ότι ξεκίνησε από τα ελαστικά της νταλίκας. Όπως ανέφεραν κάτοικοι της Κοσμηράς που είχαν φτάσει στο σημείο, ακούστηκαν πρώτα δύο ισχυροί ήχοι σαν εκρήξεις. Αυτός ήταν ο λόγος που τους έβγαλε από τα σπίτια τους και στην συνέχεια είδαν την νταλίκα να φλέγεται.

Το ρεύμα της Εγνατίας Οδού από την Ηγουμενίτσα προς το Μέτσοβο έμεινε κλειστό για περισσότερο από δύο ώρες ενώ στην συνέχεια δόθηκε στην κυκλοφορία μόνο μία λωρίδα του αυτοκινητόδρομου.

Η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Ηπείρου, κατακύρωσε τα αποτελέσματα των διαγωνισμών για τα παρακάτω έργα:

«Άμεση αποκατάσταση με την κατασκευή πλακοσκεπούς οχετού προς αποφυγή πλημμυρών στην περιοχή Σαγιάδας», προϋπολογισμού € 370.000. Ανάδοχος: ΟΔΟΚΑΤ Α.Ε.

«Έργα αντιστηρίξεων, ασφαλτοστρώσεων, καθαρισμού υπαρχόντων τεχνικών και κατασκευής νέων, σήμανσης και ασφάλειας στην Ε.Ο. Αρχάγγελος - Νεράιδα» Π.Ε. Πρέβεζας, προϋπολογισμού € 212.281,59. Ανάδοχος «Κώστας Κωνσταντίνος του Χρήστου».

«Επισκευή αρδευτικής διώρυγας του Τ.Ο.Ε.Β. ΒΑΣΙΛΙΚΟΥ», προϋπολογισμού € 46.323. Ανάδοχος Δημήτριος Φάφας.

Η Οικονομική Επιτροπή ανάδειξε επίσης τον προσωρινό ανάδοχο (Αναγνώστης Ιωάννης του Αθανασίου), του έργου:

«Βελτίωση - εκσυγχρονισμός αρδευτικών έργων Δήμου Φιλιατών Π.Ε. Θεσπρωτίας (περ. Λιάτσιλια)», προϋπολογισμού € 816.825,09 της Πράξης «Έργα εκσυγχρονισμού εξοικονόμησης νερού και ενέργειας του ΤΟΕΒ Ραγίου – Κεστρίνης».

Τέλος ενέκρινε τη δημοπράτηση του έργου:

Βελτίωση – συντήρηση επαρχιακού ορεινού δικτύου Π.Ε. Άρτας, προϋπολογισμού 300.000 ευρώ.

Τα θερινά σινεμά έχουν την αίγλη μιας άλλης εποχής ,αυτή η καλοκαιρινή αξία της ελληνικής κουλτούρας κοντεύει να χαθεί . 

Μια όμορφη βραδιά θερινού σινεμά περάσαμε στο κδαπ κάτω από τα αστέρια! 

Τα κδαπακια μας ενθουσιάστηκαν και εμάς μας κατέκλυσαν οι αναμνήσεις! 

Ευχαριστούμε πολύ την Κινηματογραφική Λέσχη Ηγουμενίτσας που μας βοήθησαν να ζήσουμε τη μαγεία του θερινού σινεμά!

Στις νέες προοπτικές που δημιουργούνται και για την Ήπειρο μετά την αναβάθμιση των διακρατικών σχέσεων Ελλάδος και Ισραήλ, εστιάστηκε η συζήτηση που είχε ο Περιφερειάρχης κ. Αλέξανδρος Καχριμάνης με τον απερχόμενο Πρέσβη Yossi Amrani ο οποίος τον επισκέφτηκε στο γραφείο του.

Εκτενής αναφορά έγινε στην τουριστική συνεργασία και στην αυξανόμενη ροή τουριστών από το Ισραήλ σε περιοχές της Ηπείρου, η οποία μπορεί να αποκτήσει περαιτέρω ώθηση εφόσον επιτευχθεί η αεροπορική σύνδεση των Ιωαννίνων με το Τελ Αβίβ.

Ο Ισραηλινός διπλωμάτης, που δήλωσε ότι είναι θαυμαστής της Ηπείρου, αναφέρθηκε επίσης και στο μεγάλο ενδιαφέρον που υπάρχει από Ισραηλινούς επιχειρηματίες για επενδύσεις στην Ήπειρο και συγκεκριμένα στον τουριστικό κλάδο.